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佳園路高速公路下方不是有禁止左轉標誌嗎?怎麼可以轉?

2011-03-24 11:50 · 81樓
可可的爹 發表於 2011-3-18 13:40
合法與不合法中間不應有「模糊地帶」,何況這還有危險性。
若政府知道便道危險,還開放使用,萬一出了人命 ...


說的好!

給你一個讚!{:4_113:}
2011-03-24 14:30 · 82樓
六爺 發表於 2011-3-18 11:03
老問題,要不就把禁止標誌移除!!

每次看到有人違規左轉,就被小孩問一次,無法說服我的小孩~


這個問題也同樣困擾我多時!

剛剛才打電話和高速公路警察局員警詢問.

回答是 : 在高速公路採取以行駛里程計費之前,高速公路警察局會採取默許的態度(因為受不了民意代表的砲轟)!

將來以行駛里程計費之後,就要封閉便道或是嚴格取締行駛便道的行為!

-----------------------分 格 線---------------------------------------------------------

A. 在便道發生車禍的話,以 "路權" 為判斷誰是誰非的依據!

B. 高速公路警察局會嚴格的取締在收費站前,跨越雙白線行駛的違規行為!

以上是高速公路警察局員警的提醒. 請大家注意!
2011-03-24 15:01 · 83樓
回覆 nelsonshi 的文章

將來以行駛里程計費之後,就要封閉便道或是嚴格取締行駛便道的行為!

沒想到封閉後反而要嚴格取締,原本還以為合法開放呢.
2011-03-24 15:06 · 84樓
🔧 本文章最後由 洪阿民 於 2011-3-24 15:08 編輯


竹瀅 發表於 2011-3-24 15:01
回覆 nelsonshi 的文章



沒想到封閉後反而要嚴格取締,原本還以為合法開放呢.


因為這樣會短收很多錢啊 =.=
我比較擔心的是,高公警察局完全沒提到樹林交流道這回事.....
里程計費 + 廢便道 + 不給交流道 = 虧很大 (政府賺很大)
2011-03-24 15:17 · 85樓
竹瀅 發表於 2011-3-24 15:01
回覆 nelsonshi 的文章



因為,這會牽涉到收費的問題.

如果從便道上下高速公路的話,費率將會很困難!

說來說去,還是一個字.

錢~~~~~~~~~~~~~!
2011-03-24 15:36 · 86樓
除非便道也採電子收費,但若在便道裝設電子收費的儀器,某種程度就是承認便道的合法性,但若不收費,又會成為高速公路的漏洞,反招更多批評。

所以大家應該要了解問題的嚴重性,今天一直把焦點放在便道合法與否,其實無助於現況。假設真的依部分網友的訴求,把便道封起來,大家不准用,那就是三峽、鶯歌甚至柑園、土城的居民,大家塞在一起,讓塞車問題更嚴重而已;若依目前現況低調開放,也只是過渡時期的措施,如果樹林交流道趕不上電子收費開辦,到時候不是塞爆三鶯交流道,就是只能以民意姿態要求便道開放,問題仍然沒有解決。

101年就要開始實施電子收費,我們真正該爭取的是儘快讓樹林交流道定案,大家應該集中火力對準高速公路局、交通部跟新北市政府交通局,督促他們的進度,同時在許多有同樣需求的行政區之間拔得頭籌,而不是大家在這邊抱怨、內耗,最後鬧得不愉快,也無助於解決現況。

2011-03-24 16:45 · 87樓
寧靜海 發表於 2011-3-24 15:36
除非便道也採電子收費,但若在便道裝設電子收費的儀器,某種程度就是承認便道的合法性,但若不收費,又會成 ...


如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,

而造成交通嚴重堵塞的話,

不是更能反應出 "樹林交流道" 的迫切性嗎!

這樣,我們的訴求才會更容易被相關單位重視呀.
2011-03-24 17:04 · 88樓
nelsonshi 發表於 2011-3-24 16:45
如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,

而造成交通嚴重堵塞的話,


如果高速公路警察局嚴格取締行駛便道的行為,
而造成交通嚴重堵塞的話,
不是更能反應出 "樹林交流道" 的迫切性嗎!
這樣,我們的訴求才會更容易被相關單位重視呀.


  這個迫切性現在已經很明顯了,不管你從人口成長速度,或是從每天上下班時間便道的通行情形都可見一斑,所以我們居民已經有積極爭取的本錢,至於是不是乾脆把便道封起來,把三峽、鶯歌、柑園甚至土城地區的居民都拖下水,我個人不贊成這樣的作法。

  其實我們已經有爭取的籌碼,如果大家能更積極運用陳情管道,或是尋找立委、民代陳情,相信是有爭取的機會;只是不知道為什麼,我們總是在便道跟左右轉上面打轉... 有這個時間在網路上大家批評或抱怨,為何不願意多寫信到交通部、高速公路局或新北市政府的「市長信箱」呢?這個討論串有近百篇文章,如果是近百篇陳情抗議信件,相信對於現況會更有幫助...
2011-03-25 14:16 · 89樓
借個版講一下我對便道的看法

目前佳園路三段101巷口之所以會打結, 絕對不僅僅是因為"非公務車輛行駛便道"而造成.
會造成巷口打結的主因應該要往更深一個層面去探究

1. 便道的入口僅容一輛車通過, 因此常有互不相讓的情況發生而造成後方回堵
2. 佳園路三段往南車輛違規左轉進101巷, 妨礙往北車輛通行, 而造路口打結
3. 由佳園路三段101巷內直接大迴轉進便道的車輛與對向車輛干涉, 造成便道出入口&101巷內堵塞, 進而造成所有車輛的行進都受到阻礙.

要解決路口大打結的問題, 這三個問題缺一不可.
2011-03-25 15:01 · 90樓
樓上正解
2011-03-25 16:40 · 91樓
回覆 寧靜海 的文章

真的~~贊成海大
只不過接下來我們要怎麼做才能盡速成立樹林交流道
年底要選立委...能否藉這機會把話題打開
讓政府看到北大的心聲
2011-03-25 16:47 · 92樓
kris0902 發表於 2011-3-25 14:16
借個版講一下我對便道的看法

目前佳園路三段101巷口之所以會打結, 絕對不僅僅是因為"非公務車輛行駛便道" ...


喔 !

Kris大 提出不一樣的看法囉!

如果 Kris大所分析的是真的的話,

那麼,根本的亂源就是這些違規行駛便道的車輛了.

-----------------------------------------------------------------------

為了證實 Kris大 所分析的是正確的,

是否能請大家約定一段時間,不要行駛便道呢?!
2011-03-25 22:15 · 93樓
nelsonshi 發表於 2011-3-25 16:47
喔 !

Kris大 提出不一樣的看法囉!


我想您誤會我的意思了
我的意思是...道路設計不良 & 違規左轉 & 駕駛人互不相讓 才是造成交通打結的原因.
2011-03-25 22:46 · 94樓
kris0902 發表於 2011-3-25 22:15
我想您誤會我的意思了
我的意思是...道路設計不良 & 違規左轉 & 駕駛人互不相讓 才是造成交通打結的原因. ...


我想您誤會我的意思了
我的意思是...道路設計不良 & 違規左轉 & 駕駛人互不相讓 才是造成交通打結的原因.


  便道狹窄 + 左轉車輛跟右轉車輛爭道 + 南下跟北上車輛爭道

  你的意思是這樣吧...

  但便道現況就是這樣,只有透過人為引導,例如目前交警會指揮禁止左轉,來讓車流順暢一點,我是覺得有改善許多,不知道其他人感覺怎麼樣...
2011-08-24 10:55 · 95樓
現在是開放"視若無睹"了嗎!??
禁止標誌依然豎立著,車子依然等待左轉。
這....實在是不懂!?
2011-08-24 11:18 · 96樓
最厲害迪是佳園路三段101巷出來迪車子.
360度迴轉 TO 便道.
2011-08-24 12:53 · 97樓
回復 Spock 的帖子

那裡沒有禁止標誌,還情有可原,不要撞車就好了!!
2011-08-25 12:54 · 98樓
回復 六爺 的帖子

有可能將來會有錄影舉發
有聽說 但還沒收到正式的通知
2011-08-25 12:58 · 99樓
回復 Spock 的帖子

360度...最多不是180度嗎...
2011-08-25 13:27 · 100樓
我表弟帶我走過一次之後..我就不敢走那了...因為右轉國道那段粉可怕{:4_143:}

不管是非對錯..只希望使用便道的人..都平安回家^^~
2011-08-25 13:57 · 101樓
回復 三峽歐元 的帖子

^_^ 對歐 . tks.
2011-08-25 15:50 · 102樓
回復 六爺 的帖子

我也是有非常大的疑惑,每次要回北大,只要一到涵洞底下,內側車道就一堆違規左轉的車子,
後方直行車只好被迫切到外側車道,但外側也有直行車輛與一群機車,且涵洞的寬度又不大。
萬一車禍怎麼辦? 上方禁止左轉的標誌簡直是個大諷刺

2011-08-25 17:35 · 103樓
回復 可可的爹 的帖子

所以,一定要一直反應,不是把禁止號誌拿掉,就是取締違規左轉者,兩者擇一,不能並存兩種背離的情事。
2011-08-26 00:26 · 104樓
警方若想增加罰單的營收,可以在路口上方設置遠端遙控的監視攝影機,由值勤員警負責盯終端機螢幕,一見有違規左轉車就拍下,久而久知,大多數人知道此處有攝影機照相,大概就不敢再違規了吧!
2011-08-30 08:55 · 105樓
最近看到多了一個告示牌,『前方路口號誌』。
2011-08-30 14:08 · 106樓
六爺 發表於 2011-8-25 17:35
回復 可可的爹 的帖子

所以,一定要一直反應,不是把禁止號誌拿掉,就是取締違規左轉者,兩者擇一,不能並 ...


是啊~危險啊!:Q

不能等到出事再來當作一回事吧!
看是要怎麼做!


.........




心中抱著諷刺~{:4_192:}
2011-08-30 14:51 · 107樓
樂爸 發表於 2011-8-30 14:08
是啊~危險啊!

不能等到出事再來當作一回事吧!


危不危險另當別論,只是看見違規,心理不酥湖。
2011-08-30 14:55 · 108樓
回復 六爺 的帖子

讓我覺得開到前面迴轉
有一點ooxx{:4_202:}

北大特區還是會有人違規!
不管是人還是車!
希望能早日改善~
{:4_184:}
2011-08-31 10:55 · 109樓
今天早上違規左轉又大排長龍了!!還有義交幫忙指揮~??{:4_144:}
這是....理所當然嗎??
2011-08-31 11:29 · 110樓
似乎違規久了
一旦成為習慣
就會認為理所當然

今天早上路過那裡看到一堆車子在馬路中直接迴轉
完全不顧是否有來車
看來是很難改了
2011-09-01 08:16 · 111樓
今天,違規左轉的人變少了!?
原來,有人躲在旁邊拍照。{:4_163:}
2011-09-01 08:39 · 112樓
被照到的車主收到紅單一定嚇一跳{:4_143:}
2011-09-01 08:53 · 113樓
🔧 本帖最後由 阿煒 於 2011-9-1 08:54 編輯


六爺 發表於 2011-8-31 10:55
今天早上違規左轉又大排長龍了!!還有義交幫忙指揮~??
這是....理所當然嗎?? ...


一切都是抓與不抓的問題
2011-09-01 11:55 · 114樓
阿煒 發表於 2011-9-1 08:53
一切都是抓與不抓的問題


呵...一切都是守不守法的問題!
2011-09-04 15:13 · 115樓
🔧 本帖最後由 dingding 於 2011-9-4 15:14 編輯


回復 六爺 的帖子

所以,一定要一直反應,不是把禁止號誌拿掉,就是取締違規左轉者

其中一面禁止左轉的標誌已經不知在何年何月就遺失了,未曾補上
附帶一提從柑園國小方向回北大經過涵洞前的紅燈(祥玉染整廠路口)請不要再把車停紅燈了,這路口號誌是提醒駕駛過涵洞便道上紅綠燈的預告號誌,ㄅ再傻傻堵死在涵洞前....
2011-09-04 16:15 · 116樓
汽車直接左轉~不但違規~
我上次遇到一個更扯~

一輛機車就從外側車道直接橫過馬路要進入便利商店旁那條路~
違規左轉就夠糟了~
這位女騎士完全無視車子直接從我面前駛過~
還好在中線立即被警員"逼逼"驅離~
可是~光是從右至左這個動作~
真是把我給嚇死了~還好我速度不快~

2011-09-05 15:18 · 117樓
dingding 發表於 2011-9-4 15:13
回復 六爺 的帖子




我也以為如此.
可是女王跟我說交通法規規定下一個紅燈前, 只要遇到停止線, 就該停等.{:4_144:} 所以既使那個燈號是提醒, 但地上的停止線還是沒註銷
我沒映像有這個規則, 當初考筆試前一天還在跟同學打麻將. 且打完才k書. 幸好勉強及格{:4_186:}
2011-09-05 15:32 · 118樓
為什麼要上便道的人,那麼想搶紅綠燈~
佔住別人車道不是很自私嗎? (往樹林方向常被一堆車堵住,還得閃這些汽車)
2011-09-06 08:07 · 119樓
回復 北大見習生 的帖子

所以啊,禁止左轉就是這個用意吧!!
大家一起撻伐吧^^
2012-09-17 14:20 · 120樓
好快,離最後一次回覆,又過了一年多。顯然...大家都麻痺了!!