yjrong413 發表於 2017-5-16 13:50
經過大X路, 讓我太太下車買麵包, 然後我再開車回家停車,
做這樣的事, 要先去找停車位, 然後再走路去 ...

你被拍了嗎?沒有嘛~

有的話麻煩罰單跟行車紀錄器PO上來,讓大家幫你評評理
不畫紅線讓你這種車輛盡速離開的話,每個人都停一下...那請問何時會淨空?

你買麵包跟安親班的方便比起周遭居民安全重要嗎~?
發生災害時,救護及消防車輛怎麼走,水線怎麼拉..你倒是給大家說明看看~

yjrong413 發表於 2017-5-16 13:52
哈哈哈....

所以路大就可以違規臨停, 路小就不可以?

那是你想的吧...誰有這樣寫?

你是沒看到大字輩的路有停車格是吧~XD
什麼時候你說的大XX畫滿紅線?

jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:54
你被拍了嗎?沒有嘛~

有的話麻煩罰單跟行車紀錄器PO上來,讓大家幫你評評理

所以...你現在是在說....紅線臨停是OK的了?

重點是在於在這的居民, 不論開車者或行人,
都能多替他人著想,
都能為自己及家人多一分注意,
這樣才能確保整個特區的和諧和安全....
而非畫滿紅線讓全世界看笑話,
且是交通法規於無物....因為紅線可以臨停....是嗎?

台灣就是這樣....
以防堵的心態來管理眾人,
結果規定得很嚴, 卻執法的很輕....因為短暫的紅線臨停的違規是情有可原....
結果教育了我們、我們的下一代及下下一代....小小的違法是OK的....

看看德國....是規定的少, 規定得沒那麼嚴,
但執法起來卻是重重的處罰....

台灣到處看到許多類似這樣整條紅線的不合理的規劃....
"例如紅燈不可右轉" ....
因為少數轉彎車不讓直線車而發生事故,
為了減少這樣的事故, 而一併的將守法者處罰了....結果大家都不可紅燈右轉了

yjrong413 發表於 2017-5-16 14:08
所以...你現在是在說....紅線臨停是OK的了?

重點是在於在這的居民, 不論開車者或行人,

什麼時候說紅線臨停是OK的~?

我是說你少繳了好多停車費用,僥倖賺到了不少.
運氣就不要太差,安全觀念要有
不怕一萬只怕萬一
不然你朋友的小朋友不就出過後悔終身的事了

jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:56
那是你想的吧...誰有這樣寫?

你是沒看到大字輩的路有停車格是吧~XD

呵...明知我在說的是 "大" 觀、德、有....不是畫滿紅線嗎?

大雅路哪需要拿出來講....直接停到家樂福停車場再出來消費就可以了啊....

jojoyaro 發表於 2017-5-16 14:10
什麼時候說紅線臨停是OK的~

我是說你少繳了好多停車費用,僥倖賺到了不少.

拿那種是來跟這種紅線臨停的事來比?

你自己都沒紅線臨停過?

yjrong413 發表於 2017-5-16 14:15
呵...明知我在說的是 "大" 觀、德、有....不是畫滿紅線嗎?

大雅路哪需要拿出來講....直接停到家樂福 ...

我不是跟你講小路是以消防救護安全為前提來畫紅線

然後你是不是都沒去停過你說的 "大" 觀、德、有路的停車場?
是啊,家樂福可以停...那外頭那些還是在四處停的車輛是...?

yjrong413 發表於 2017-5-16 14:17
拿那種是來跟這種紅線臨停的事來比?

你自己都沒紅線臨停過?

歡迎你來幫我拍照上傳檢舉啊~(拍的到的話

你會教小孩別人不守規矩,他也可以嗎?

jojoyaro 發表於 2017-5-16 14:19
我不是跟你講小路是以消防救護安全為前提來畫紅線

然候你是不是都沒去停過你說的 "大" 觀、德、有路的停 ...

我去停那邊的停車場做啥?
我根本沒開車去那些路的店家花很長時間吃飯....
別以為我會這樣發聲, 就當我是違規大戶....

消防救護?....我臨停個20秒內就離開, 會阻礙到消防救護?
我現在是在跟你講教育問題....

如果, 那些紅線的道路不改....
我們如何教育下一代....紅線臨停20秒是OK的?
你都沒正面回答我....你從不曾20秒短暫的紅線臨停?

yjrong413 發表於 2017-5-16 14:26
我去停那邊的停車場做啥?
我根本沒開車去那些路的店家花很長時間吃飯....
別以為我會這樣發聲 ...

如果, 那些紅線的道路不改....
我們如何教育下一代....紅線臨停20秒是OK的?
你都沒正面回答我....你從不曾20秒短暫的紅線臨停?

"我們如何教育下一代....紅線臨停20秒是OK的? "
光看到你上面那句
請下去領雞腿....沒什麼好說的
講到這一點,奉勸你大可不必教下一代
留給老師教,謝謝

找白線不然就是找停車場
要說區內,車很好停,很多人也沒這方面困擾啊
如果不是看到別人違規也跟著違規
是看人停妥也跟著停妥,那不是很好嗎~?

不畫紅線,你會在20秒內離開才神奇了
講極端的例子沒用啊
不要忘了停等紅燈,或有阻礙可沒得檢舉的啊,講那種幾秒鐘的停等時間有意義嗎?
你能保證你停20秒,別人不會停2分鐘還是20分鐘..你都信不了別人了何況去保證?

jojoyaro 發表於 2017-5-16 14:30
"我們如何教育下一代....紅線臨停20秒是OK的? "
光看到你上面那句
請下去領雞腿....沒什麼好說的

你最好是個....完全不曾20秒短暫紅線臨停者....

我不是很守交通法規的人, 但到近來的這10多年, 我是不曾收到過紅單....

你如果有曾紅線臨停20秒, 你如何教育下一代....要遵守交通法規?
你交流道車速會低於40公里嗎?你如何教育下一代....要遵守交通法規?
交通法規不合理, 就應該把它改得合理一些, 這樣我們才能教育下一代....確實完全的遵守交通法規,
而非現在這樣....為了防範少數不替人著想的違規者,
就要弄得台灣到處可見視交通法規於無物....

yjrong413 發表於 2017-5-16 14:48
你最好是個....完全不曾20秒短暫紅線臨停者....

我不是很守交通法規的人, 但到近來的這10多年, 我 ...

嗯~自己辦不到就不用猜測別人如何了
能在往後好好守規矩就好~我也給你拍拍手
法律規則往往是對會得寸進尺的人性,做最低的規範
你無法保證拿到紅單的人,會跟你一樣

你形容的不算錯,但這種規劃的考量沒去全部想清楚
最後還是回歸安全問題....不是你的麵包跟安親班方便就好
另外就是路再小,停車場也已經有配套去規劃出來
不曉得說沒得停的是在喊什麼意思的.

jojoyaro 發表於 2017-5-16 14:58
嗯~自己辦不到就不用猜測別人如何了
往後好好守規矩就好~

呵....你最好是個完全遵守交通法規的人....
你可以以小人之心懷疑我, 卻要我相信你是個完全守法者?

那些停車場我是用不到,
要搞個那樣完全紅線的道路,
那就別怪這樣到處可見的臨停違規....

日本的許多小道路也不會像這樣整條畫滿紅線....
我並不覺得我這樣臨停有啥不對之處 ! 這是規劃不當 !

yjrong413 發表於 2017-5-16 15:09
呵....你最好是個完全遵守交通法規的人....
你可以以小人之心懷疑我, 卻要我相信你是個完全守法者? ...

我覺得明擺著常違反法規
卻洋洋得意逃避掉很多該遵循的規則與費用
反而大言不慚的...比較像是小人的行為耶~XD
希望大家都不會這樣囉~

你信不信也不重要,就跟你也無法保證跟相信所有人都能跟你一樣幾秒就OK一樣
我是本來就壓根不覺得你一定是非常了解安全很多時候是環環相扣的...
規劃是OK的,包含國際一二街也是如此
用停車場解決道路寬度不足的停車問題.
這樣的規劃再無法接受,那就歡迎大家幫你愛車拍照留念吧....

jojoyaro 發表於 2017-5-16 14:30
"我們如何教育下一代....紅線臨停20秒是OK的? "
光看到你上面那句
請下去領雞腿....沒什麼好說的

我對於版上幾位朋友的觀念跟發言只能用 "搖頭嘆息, 瞠目結舌" 來形容.

明明就很單純的的事情可以扯這麼多這麼遠, 紅線就是 "禁止臨時停車", 也就是一秒都不能停, 還在那邊扯什麼15秒20秒不影響他人之類的. 我不是聖人, 當然有時接送人難免紅線會臨停一下, 也許30秒, 也許1~2分鐘, 但我很清楚這是錯的, 所以我不會併排, 也不會停在公車專用區, 因為會嚴重影響他人.

我也曾經在台北市違規被人用行車記錄器檢舉, 收到罰單當然幹, 但我只能乖乖去繳, 就這麼簡單, 因為犯錯就是得付出代價. 但怎麼會有人扯到行人違規跟計程車下車之類的, 還充滿報復性言論.

我也在北大檢舉過他人, 尤其是併排, 停人行道及公車專用區的, 還有就是無恥到停在空的停車格旁的. 但我檢舉不是為了報復, 完全沒有, 我只是希望這些人得到警惕, 減少危險的發生也改善我們北大的環境. 就這麼簡單.

至於有人說讓民眾檢舉是錯的, 這更是荒謬. 在可以檢舉的情況下, 違規就已經這麼普遍了, 若民眾無法檢舉, 可以想見情況會有多嚴重. 而警察大概每天只負責開罰單就夠忙了, 然後就會有人跳出來說政府搶錢...

最後, 舉一個例子, 有一個曾經當過小偷的人看見一個人在偷東西, 於是報警抓他. 於是那個偷東西的人破口大罵那個曾經當過小偷的人 : "" 你最好從小到大都沒偷過東西啦!!你憑什麼報警抓我?""
請問您認為這個小偷說的話有道理嗎??

以上, 看不懂的人我也沒辦法.

黑白郎君 發表於 2017-5-16 15:41
我對於版上幾位朋友的觀念跟發言只能用 "搖頭嘆息, 瞠目結舌" 來形容.

明明就很單純的的事情可以扯這麼 ...

我的看法與你相同！

不敢說自己絕無違規，

但是違規被舉報開單，我從來不抱怨！

因為是自己違規在先！

黑白郎君 發表於 2017-5-16 15:41
我對於版上幾位朋友的觀念跟發言只能用 "搖頭嘆息, 瞠目結舌" 來形容.

明明就很單純的的事情可以扯這麼 ...

我有不同的觀點
我想這篇的主題是鼓動大家來當正義魔人
我想人非聖賢,誰能無過
不管你是開車,走路,騎車多多少少都會貪圖一時的方便而違規(我想沒有人保證自己一輩子都不違規吧)
大家設想一種情況,假設現在開始北大居民每個都是正義魔人
不管任何情況ˋ只要你違規就拍照檢舉
那到底對北大開車族或騎車族會有多大的影響呢
我想重大違規應該要檢舉
但如果是輕微的呢
大家都希望北大環境越來越好
但也該適度的放寬吧
不要搞得全民皆兵吧

分享在台北看到警察對於交通違規取締的態度...

大家應該都知道台北的大條馬路幾乎都是畫紅線.....我舉南京東路or光復北等
看過一些車開到南京東路上,然後讓長輩或家人下車,然後馬上開走,警察看到其實都不太會怎樣,有時只是會揮揮手示意趕快離開就好 (我猜警察應該也是知道整條馬路都是紅線,真的讓人不知道去哪找臨時下車的地方吧...)

但是如果是那種違停會造成安全問題的(像併排停,或是違停佔住一個車道害機車都要閃的...等),警察就會拿起相機拍照開單啦!

當然不要違規一定是最理想的(相信大部分的人都是這樣)...但是有時候讓人方便下個車幾秒鐘且"沒影響交通或安全"的(這是重點喔!),真的是懇請手下留情一下!
但是那種違規嚴重的,像併排,違停很久,明明就在塞車了還給你違停,或開車上人行道...等,就大方地給他檢舉下去,讓他們收罰單有點警惕!!

純參考啦~ 當然努力去做到不要違規是最好的囉!
這個社會大家都能多替別人想一想,就會變得更美好!

這就是魔人跟達人的差別,一個是1秒都不行,管你嚴重或輕微,一個是權衡輕重,輕的懶得管,嚴重的追到底

jameszhan 發表於 2017-5-16 16:29
我有不同的觀點
我想這篇的主題是鼓動大家來當正義魔人
我想人非聖賢,誰能無過

個人也不贊成鼓動大家來當正義魔人
違規情節不同
對大家安全和便利的影響有很大的不同

如果要鼓動大家來當檢舉達人
個人覺得可以從併排停車、占用公車格等重大違規著手

看起來大家也都有志一同的看法
當然能不違規最好
但真的不希望北大變成處處是檢舉達人
我個人認為當你自己都無法成為聖人
為何要求別人變成聖人呢

jameszhan 發表於 2017-5-16 17:35
看起來大家也都有志一同的看法
當然能不違規最好
但真的不希望北大變成處處是檢舉達人

違規就該遭受相對程度的懲罰，這難道不是小學生都懂得的道理嗎？有什麼好討論的呢？
有些人接到民眾檢舉違規，能夠心平氣和的檢討自己，甘心的繳罰款，這是當事人的人格修練夠好。假如這樣的人比例比較高，對國家絕對是一種福氣。
但我們還是不要忘記，通往地獄的道路都是由善意所鋪成的。這才是我所關心，且想要表達的。
你也願意從不同的層面看這個問題，給你一個讚。

(據說，檢舉制度是由武則天開始的。請參考武則天的人生哲學，很有趣的資訊。)

「你讓我不高興，我就讓你不快樂。」這是最典型、最簡單的報復心態。

如果一直累積內心的不悅 人格上會產生質變

jojoyaro 發表於 2017-5-16 15:14
我覺得明擺著常違反法規
卻洋洋得意逃避掉很多該遵循的規則與費用
反而大言不慚的...比較像是小人的行為 ...

我壓根兒是在談短暫的臨停,
你一直在扯長時間的違規停車,
短時間的家人上下車還停到附近停車場?
這樣整條路的紅線, 然後讓 "許多" 鄰居都免不了違規, 造成台灣人普遍不守法的景象....

安全問題絕非整條路劃紅線....
更多的危險是因為車速過快與疏於注意安全導致,
沒了車子的臨停, 車流更順暢, 車速更快, 行人更不易輕鬆過馬路, 可能還更危險ㄌㄟ....

畫紅線是為了安全....哈哈哈....那全國所有雙向單線的道路都該全線劃紅線了?

黑白郎君 發表於 2017-5-16 15:41
我對於版上幾位朋友的觀念跟發言只能用 "搖頭嘆息, 瞠目結舌" 來形容.

明明就很單純的的事情可以扯這麼 ...

同意你的觀念,
我也都不會做那種併排或停在公車站牌處的重大違規

我一直要強調的是....許多 "大" X路的整條劃紅線是不合理的,
所以形成停20秒也是違法的情形,
且, 對於要卸貨的商家, 更是明顯的違法,
其實, 如果有人在車上, 基本上是不會違規停太久的,
真的惡劣違規停車的是那一些臨停去吃飯的,
那, 黃線臨停, 必須不可熄火且必須車上有人,
而我們又有規定...車子停超過3分鐘必須熄火....
這樣, 畫黃線就可以免掉被國際人士看笑話的景象...." 台灣人普遍不守法 "

畫黃線, 對於那些惡劣臨停去吃飯者同樣可以拍照取締,
但化解了現在看到普遍違法的景象,
北大特區那些道路的車流沒有如台北市幾條重要道路那麼大,
根本不必整條路都畫紅線 !

好像適度的違規是可行的，但是有誰能告訴我，適度的違規如何界定，到時候我可以向警察爭辯一番。

或者請大家有認識的立法委員立法，在交管條例中規定，適度違規免罰的規定。

發哥 發表於 2017-5-17 10:00
好像適度的違規是可行的，但是有誰能告訴我，適度的違規如何界定，到時候我可以向警察爭辯一番。 ...

感覺你有點文不對題

yjrong413 發表於 2017-5-17 09:21
我壓根兒是在談短暫的臨停,
你一直在扯長時間的違規停車,
短時間的家人上下車還停到附近停車場? ...

我不是叫你有短暫的臨停有被拍檢舉把罰單跟行車紀錄器PO上來
讓大家幫其平反了~你不斷繞著迴圈是沒看懂嗎?

你等基本交通規則了解後再上來講好嗎?
若是整天只用哈哈哈來面對最根本的安全問題
周遭親友發生終生抱憾的事情,對其來說..應該是稀鬆平常
你身邊不正是有很多這類小故事.

yjrong413 發表於 2017-5-17 09:37
同意你的觀念,
我也都不會做那種併排或停在公車站牌處的重大違規

https://www.google.com.tw/search?q=%E9%81%95%E5%81%9C+%E6%95%91%E7%81%BD&oq=%E9%81%95%E5%81%9C&gs_l=serp.1.0.35i39k1j0l9.7029.8462.0.9066.2.2.0.0.0.0.61.103.2.2.0....0...1.1.64.serp..0.2.102.W9ehkgLP85c

把"違停"跟"救災"關鍵字搜尋一下
不要天真的認為,紅線是為了好看去畫的

會被拍照檢舉的,不要說不會停太久只是上下車,如此有多麼委屈
基本照片三張,前後包含車牌紅線清楚是一定要的
有無阻礙或是否停等紅燈,舉發照片都要很清楚
沒那麼容易就被檢舉的..如你便是

你不用爭了,越爭越顯思慮不周詳
很多事情不是自私的方便就好.
多的是基本規則都不明瞭,更不會去思考到環環相扣的安全問題
不要踰越居民的善意,還妄想得寸進尺是比較好的.

只要想著,差一個也許只是一個小小動作,開關門也好方向燈也好
也可能就是一條人命的差別,就會盡量去克服那些不得已
受罰只是一個警惕,或只是一個導正錯誤認知的方法而已

jojoyaro 發表於 2017-5-17 11:06
https://www.google.com.tw/search?q=%E9%81%95%E5%81%9C+%E6%95%91%E7%81%BD&oq=%E9%81%95%E5%81%9C&gs_ ...

別拿這些來解釋整條道路劃紅線....
我們的 "大" X路還不至於停了一台車就啥車都過不去了,
這是一個藉口而已 !
只為了虛幻的...."先進" 的重劃區, 都用走路或騎腳踏車去消費啊....
卻完全無視於這兒居民的基本生活型態, 整條路商家林立,
又是個雙向道路, 臨停不會阻礙救災, 卻硬是畫滿紅線不准臨停....

臨停20秒沒被拍到, 沒被受罰又怎樣....
這樣到處可見的公然違規臨停, 只是教育下一代....那個法規不必太在乎啦, 只是短暫臨停一下不會受罰啦....
然後大家就越是將法規視為無物....

yjrong413 發表於 2017-5-17 11:48
別拿這些來解釋整條道路劃紅線....
我們的 "大" X路還不至於停了一台車就啥車都過不去了,
這是 ...

你能拿身家出來保證,只會有一台車?
對周遭居民的安全保證,你拿身家應該還是遠遠不夠的

不行保證的話...你講那些有意義嗎?

發哥 發表於 2017-5-17 10:00
好像適度的違規是可行的，但是有誰能告訴我，適度的違規如何界定，到時候我可以向警察爭辯一番。 ...

這就是台灣的悲哀,
事事為了防範而訂得很嚴,
但執法時卻又不斷地因人而異,
所以搞得大家越來越覺得台灣的法律是在服務有權者....

jojoyaro 發表於 2017-5-17 11:51
你能拿身家出來保證,只會有一台車?
對周遭居民的安全保證,你拿身家應該還是遠遠不夠的

請問現在整條路畫滿紅線, 違規臨停的無時無刻只有一輛或沒有嗎?

定的法規如果無法讓眾人都遵守, 就是個不恰當的法規, 就該修改,
若覺得法規定得沒錯, 就請執法者嚴格執行,
這樣才真能讓我們國人真正進入法治的國家,
而非各個交通法規訂得嚴, 然後執法上就看交警或法官當時心情來判定那個違規算不算嚴重違規, 該不該開罰....

jameszhan 發表於 2017-5-17 10:11
感覺你有點文不對題

這篇主題就是有人愛檢舉，那麼就所有違規都檢舉，該罰就罰，以這標準是有文不對題了，但是樓主描述這主題，又有那麼些許的怨懟，這就讓參加討論的人，有那麼多的延伸，其實行政罰大都以結果犯為懲罰對象，法令規定只要符合這個要件，除非是正當防衛，緊急避難或法令明文規定不罰，通常不會讓執法者有裁量空間。
假如以檢舉達人和檢舉魔人來考量檢舉動作的是非對錯，那就是以內心論斷是非了，檢舉達人就純粹以交通安全為著想，檢舉魔人則純粹以整人為目的或獲取獎金，但是被歸類為檢舉魔人的，豈不是因為政府員額不足，有必要請國民行政協助推展的措施，就如檢舉北大空污，獲取獎金一樣。
既是違規，執法單位才能裁罰，沒有違規，政府是不能濫罰的，如何在這自我認定可罰與不罰之間，讓警察有裁量空間，那才會產生更大的問題，更會讓法令無能執行。
沒有一個人是聖人，只是自我期待有心為善，也沒有一個人不曾違規，但是也沒有因此，就認同，交管條例不去執行。

yjrong413 發表於 2017-5-17 12:01
請問現在整條路畫滿紅線, 違規臨停的無時無刻只有一輛或沒有嗎?

定的法規如果無法讓眾人都遵守, 就 ...

那是為了要保持淨空,除了證據明確與否去裁不裁罰
可於大家不願意看到的災害發生後釐清責任
你的麵包跟安親班,不要拿來跟安全做比較.
那些規劃不是只求自己方便的天馬行空來畫線的
該改善的何嘗不是你的法治及安全觀念?
為何不是幫相較之下最弱勢的行人畫滿穿越道呢...

很多網友都跟你講了,不需冥頑不靈
然後你認同的文章說檢舉有獎金...?這點又是錯誤需要導正的了
交通違規的檢舉是沒有獎金的
所以要稱之為檢舉志工也行...^^

jojoyaro 發表於 2017-5-17 12:28
那是為了要保持淨空,除了證據明確與否去裁不裁罰
可於大家不願意看到的災害發生後釐清責任
你的麵包跟安 ...

呵....

好個安全理由啊....
那全國到處的雙向單線的道路,
麻煩都請交通單位畫上紅線....

還是, 我們北大特區的開車者比較橫衝直撞, 比較不會禮讓行人任意穿越馬路?

"大家不願意看到的災害發生後釐清責任" ....畫上黃線, 就無法釐清災害的責任?
我還不知畫紅線有這樣的功用啊....那應該全國各處一並施行才是 !

yjrong413 發表於 2017-5-17 13:57
呵....

好個安全理由啊....

不然你說個你家買麵包還是安親班接送,是更好隨意停車的理由嗎?

就你所描述,的確不知道跟錯誤的認知是都顯而易見
任性有用嗎?
耍嘴皮子耍贏了也換不回人命或一條腿.

發哥 發表於 2017-5-17 12:02
這篇主題就是有人愛檢舉，那麼就所有違規都檢舉，該罰就罰，以這標準是有文不對題了，但是樓主描述這主題 ...

沒有一個人是聖人，只是自我期待有心為善，也沒有一個人不曾違規，但是也沒有因此，就認同，交管條例不去執行。

這話說得的確夠漂亮。讚。
我有一點疑問，請發哥幫忙解惑。(鄭重聲明，我現在不是在開玩笑)
當我接到警察開的罰單時，心情雖然不好，但我會坦然接受。
但是當我接到民眾檢舉的罰單時，我會覺得好像被自己的同胞暗地裡捅一刀，心情不只是不好，而且超不爽，甚至充滿報復的心理。報復的方式就像樓主所言，買一台高階相機，加入檢舉的行列，要來大家一起來。
同樣的交通違規罰單，卻有兩種完全不同的感受，請問我這樣的心理算不算不正常？

題外話：
我這兩天終於了解iBeta的logo的意義。
我鄉下地方的老人家總是聚集在大榕樹下乘涼兼聊天，iBeta的這棵大樹就像我鄉下的那棵大榕樹，而我們這些網友就像老人家，聚在這棵榕樹下哈啦。不管一個人年輕時多風光，多有錢，多有學問，多有成就，到老了，走不動了，還是要找人聊天。雖說是聊天，但吵架的時間居多。

phantom 發表於 2017-5-17 19:32
這話說得的確夠漂亮。讚。
我有一點疑問，請發哥幫忙解惑。(鄭重聲明，我現在不是在開玩笑)
當我接到警 ...

很正常，超正常的，當你加入報負的行列，久而久之，你會想，還是交由警察機關來做，何必那麼累，況且遭你舉發的人，未必是舉發你的人，有何快感？