yjrong413 發表於 2016-2-20 08:20
資深新北市民不知對有啥比資深北大特區居民還有權力討論三鶯線的?
麻煩你說明一下....當然帝皇心態者 ...

XD,你把三鶯線當北大線喔,都去跟你鄰居講就好了啊~
桃園人不是不能講,主要是不會太真正關心別的區域發展,真的只對你講的顏色護航比較多
說了也是白說

不在地有沒有影響?廢話,都敢說政府沒錢了,那建設經費就不會排擠?那還需要一直跑上來講自己投資房子在桃園?怕人不知道~

你要讓別區域來說?那光新北土城頂埔人來說就不用蓋了..,那還是三鶯線劃過的區域,你桃園咧？還桃園人咧

那新北市乾脆叫鄭市長來負責算了,不然做好做滿有沒有,還想坐高?
不管好自己管到海邊去

jojoyaro 發表於 2016-2-20 09:02
XD,你把三鶯線當北大線喔,都去跟你鄰居講就好了啊~
桃園人不是不能講,主要是不會太真正關心別的區域發展, ...

真不知你這哪套邏輯....
居住在北大的居民不可以討論三鶯線?
三鶯線經過北大特區, 我卻也沒說過是北大線啊....又要搞抹紅招式啊....

我是北大資深居民, 不可討論北大相關的事物?
我是桃園人, 當然也可討論桃園的事物啊?
這是天爭地義的事, 卻有帝皇心態的人要人不准說....

管?....我只是一介平民百姓, 我有管啥事?

yjrong413 發表於 2016-2-20 12:43
真不知你這哪套邏輯....
居住在北大的居民不可以討論三鶯線?
三鶯線經過北大特區, 我卻也沒說過 ...

所以你的邏輯是新北市務,台北市長或桃園市長都可以插手說嘴
要不然新北市長就是當自己皇帝的意思囉?

漏洞那麼大是有搞清楚自己胡思亂想的邏輯沒?

jojoyaro 發表於 2016-2-21 00:18
所以你的邏輯是新北市務,台北市長或桃園市長都可以插手說嘴
要不然新北市長就是當自己皇帝的意思囉?

呵....我是以新北市資深居民討論問題, 跟市長插手說嘴畫上等號?....這不就是你最會玩的伎倆....
你這甚麼心態, 大家都看得很清楚, 還要這兒混淆視聽?
我又不是具有管事情權利的主管, 不可以參與討論?

更何況....你怎知這不是女主人藉我的帳號上網參與討論....
跟你意見不同, 就要一概打壓、抹紅抹黑的?

yjrong413 發表於 2016-2-22 08:31
呵....我是以新北市資深居民討論問題, 跟市長插手說嘴畫上等號?....這不就是你最會玩的伎倆....
你 ...

OK啦~算你鄰居都知道你帳密,上來留言的好不好~{:1_768:}
把你不通的邏輯把它攤開來~是什麼方式的打壓.跟抹紅抹黑咧~?

難道同為新北的林口人或淡水人會特別為三鶯線著想?更何況你這位桃園人~

jojoyaro 發表於 2016-2-22 09:35
OK啦~算你鄰居都知道你帳密,上來留言的好不好~
把你不通的邏輯把它攤開來~是什麼方式的打壓.跟 ...

歪樓第一, 只會放槍, 有看你對這分享對我們北大特區的好消息給予掌聲嗎?....

看來還是我這資深居民比你這市民還關心北大的發展耶....或有可能你根本不是北大的新北市民....
不是北大的新北市民來質疑配偶是北大的新北市民?哈哈哈....

yjrong413 發表於 2016-2-22 10:41
歪樓第一, 只會放槍, 有看你對這分享對我們北大特區的好消息給予掌聲嗎?....

看來還是我這資深居民 ...

https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=177852&pid=1657908&fromuid=16677
沒有嗎~?多爬爬文,桃園人~{:1_768:}
資不資深還要看你幾歲人,不然新北或者三鶯你要說資深,只會給鄰居笑話罷了.

我也真是的,跟桃園人講三鶯線幹嘛,又不是鳳鳴的.....{:1_756:}

發哥 發表於 2016-2-19 22:31
假如大家勤於上網查察政府公開資訊及法規以及地方市議員民意反映，就會知道三鶯線進度在哪裡？困難點在哪裡 ...

進度:先期工程完成, 實際主體工程動工時間未確定.
困難點:
1. 2005年台北市政府就將計劃書送行政院核定但行政院一直到2015年才核定.
2. 2008年到2011年間進度停擺???(除了總統跟交通部長喊話)
3. 2015年朱市長請假參選總統, 本應2015年進行招標動工, 延至2016年.


2003年2月：研究規劃作業展開。
2004年1月：臺北市政府召開局外相關單位協調會議。
2004年3月26日：於土城市（今土城區）辦理公聽會。
2004年4月9日：於三峽鎮（今三峽區）辦理公聽會。
2004年4月23日：於鶯歌鎮（今鶯歌區）辦理公聽會。
2004年6月18日：於桃園縣八德市（今桃園市八德區）辦理公聽會。
2005年7月25日：臺北市政府將規劃報告書函送交通部核轉行政院核定。
2006年8月28日：環評審查委員會有條件通過三鶯捷運路線。
2006年8月29日：交通部召開審查會議，表示「臺北市政府必須再檢討本案之運輸服務，並就執中及規劃中路線研提興建之優先順序、期程、年度經費需求，再提送交通部。」
2006年11月20日：環保署同意備查。
2007年12月6日：臺北市政府就交通部審查會議結論，將評析結果與處理情形予以回覆。
2008年1月30日：交通部第二次函送審查意見。
2008年2月13日：馬英九：捷運三鶯線優先推動。[6]
2008年11月4日：臺北市政府函報交通部審核。
2011年5月3日：交通部長毛治國宣布，本線將於2014年開工，2019年完工通車。[7]
2011年12月2日：三鶯線先導公車上路。
2012年6月17日：行政院長陳冲日前聽取交通部報告「三鶯捷運線」可行性評估報告，同意交予經建會審議。[8]
2012年6月28日：新北市政府交通局舉辦「三鶯線進度說明會」。[9]
2012年8月6日：可行性研究報告書，經建會「原則同意」，總建造經費預估462.43億元。[10]
2013年11月11日：土城區（1場）辦理公聽會。
2013年11月12、14日：三峽區（2場）辦理公聽會。
2013年11月18、19日：鶯歌區（2場）辦理公聽會。
2014年3月31日：綜合規劃報告書送交通部審議，依交通部103年6月4日審查意見修正報告書，並於103年7月17日再行提報。
2014年7月：完成基本設計招標文件。
2014年9月：辦理地質鑽探調查、管線調查及地形測量等先期工程。
2014年10月21日：交通部審議通過捷運三鶯線綜合規劃報告。
2014年10月31日：三鶯線捷運復興路至隆恩街工程開工動土典禮。
2015年4月20日：行政院國發會下午6時審議通過捷運三鶯線，總經費修正為505億，全案即送行政院核定，預計今年底主體工程動工，最快2024年通車[11]。
2015年6月2日：行政院核定捷運三鶯線綜合規劃報告。

jojoyaro 發表於 2016-2-22 10:44
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=177852&pid=1657908&fromuid=16677
沒有嗎~ ...

呵....真有耶....不好意思了, 是我眼拙, 寫得短短的就會沒看清楚....

我在新北或三鶯雖不是比老長輩們資深,
但, 也不見得會比你資淺啦....

你是房仲, 應該知道所有權人有權委託其配偶發言, 不是嗎?
但, 若不是住北大這兒, 卻猛質疑我這北大特區人的配偶不可發言?

yjrong413 發表於 2016-2-22 12:02
呵....真有耶....不好意思了, 是我眼拙, 寫得短短的就會沒看清楚....

我在新北或三鶯雖不是比老長 ...

我留言紀錄也不少,看得出來哪裡是房仲~?{:1_768:}
可以不留意沒關係,但要說些什麼,總不能只是瞎猜吧~沒一句話能信的XD

我倒是跟你討論過後,很清楚你是投資了桃園的房地產
而且在北大做了什麼事,只有你鄰居知道..
就跟人家北大家長在要求學校就讀問題在過不去了~
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=174471&fromuid=16677朱先生，給我學校，其餘免談~
你說說看眼裡只有顏色的人是不是像你自己說的那樣~

很多在地議題都看你講得事不關己,一派輕鬆
喔,一看才知道,原來為了說桃園市長兩句,你在本串才說出自己是桃園人
那也難怪,桃園人哪會為北大特區著想~

桃園有好的提供參考沒問題
你自己都嫌桃園效率更差了,討論起來有什麼意義?
這還不是說三道四?簡直浪費時間~嘖{:1_749:}

jojoyaro 發表於 2016-2-22 13:12
我留言紀錄也不少,看得出來哪裡是房仲~?
可以不留意沒關係,但要說些什麼,總不能只是瞎猜吧~沒 ...

哈哈哈....你真可會亂兜耶....真的就是你的本色了....
我的小孩都還在這念書多年, 怎會比你不關心這兒的事呢?
我希望趕緊增設校舍, 這樣我小孩才會有校舍就近就讀啊,
可你和那位版主卻希望找地、找錢再增設學校, 這樣會比較快?
真不知是誰比較在乎北大特區的發展耶....

我瞎猜你的職業, 也瞎猜你不是北大特區的居民,
不過, 雖沒猜中你的職業, 不過卻猜中你不是北大特區的居民?....
非北大特區的居民質疑在這置產居住的我?

別再歪樓了, 就發表那幾個字跟這版相關, 然後就來不斷歪樓?這樣也算關心?

yjrong413 發表於 2016-2-22 14:21
哈哈哈....你真可會亂兜耶....真的就是你的本色了....
我的小孩都還在這念書多年, 怎會比你不關心這 ...

增設校舍,你是頂樓加蓋?真被你笑慘了
經過一下思考OK嗎?
什麼都用猜的還猜錯,我不是有要約出來買林鳳營秒退過
還懷疑住哪喔?一整個自嗨
不要用猜的,你找找看蛛絲馬跡在哪來佐證{:1_768:}
你已經在本串裡自己說是桃園人了
之前就說是青埔投資客誰不知道..

你是以為只有本串討論三鶯線喔XD,桃園人
還是可以繼續口水,漏洞越來越多

podzol 發表於 2016-2-22 10:45
進度:先期工程完成, 實際主體工程動工時間未確定.
困難點:
1. 2005年台北市政府就將計劃書送行政院核定但 ...

請幫個忙，你把這資料的出處，含民間資料，政府資料，提供給看，讓看官能夠驗證檢視。

否則會讓人以為是夢裡自想資料？

jojoyaro 發表於 2016-2-22 14:25
增設校舍,你是頂樓加蓋?真被你笑慘了
經過一下思考OK嗎?

那個 Ｙ 論理說不過你,就開始做人身攻擊,企圖讓你失去你發言的可信度！

這種貨色本別理他！

發哥 發表於 2016-2-22 18:13
請幫個忙，你把這資料的出處，含民間資料，政府資料，提供給看，讓看官能夠驗證檢視。

否則會讓人以為是 ...

小弟做夢不小心夢到在維基百科查到的
發哥應該不會沒看過吧 怎麼一臉陌生的樣子

https://zh.wikipedia.org/wiki/三鶯線

podzol 發表於 2016-2-22 20:55
小弟做夢不小心夢到在維基百科查到的
發哥應該不會沒看過吧 怎麼一臉陌生的樣子

https://zh.wikipedia.org/wiki/三鶯線
這網址是否正確？點入後是否可以呈現這資料？請查清

台北縣周錫瑋縣長任期臺北縣（第15屆）縣長（2005年12月20日－2010年12月25日）

朱立倫新北市長任期2010年12月25日-2018年12月24日

台北市長馬英九第11-12任市長任期1998年12月25日－2006年12月24日

台北市長郝龍斌第13-14任市長任期2006年12月25日－2014年12月24日

陳前總統總統任期2000年5月20日—2008年5月19日

馬英九總統任期2008年5月20日—2016年5月19日

你可以點閱以下政府機關資訊公開資料並回答你所提三項

你所提第一項：2005年台北市政府就將計劃書送行政院核定但行政院一直到2015年才核定.
你所提第二項：2008年到2011年間進度停擺???(除了總統跟交通部長喊話)

回答你：
http://www2.dorts.gov.taipei/brief/policy_report%5Cpr10202%5Cpr_10202.html
臺北市政府捷運工程局施政報告
其中
其他後續路網

三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定台北市捷運局於94年7月25日函送交通部，交通部於94年11月8日函復審查意見，台北市捷運局業於95年3月28日再次函報交通部審查，交通部於95年8月29日開會審查，審查意見中除第三階段各路線興建優先順序外，其餘意見已於96年12月6日函報交通部審查，交通部於97年1月30日函復審查意見。另環境影響評估說明書定稿本於95年11月20日獲環保署同意備查。由於中央政府財政困窘，因此本案後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本〈台北市捷運局〉局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線〈台北市捷運局〉局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。捷運三鶯線全線位於新北市境內，新北市政府應為地方主管機關，新北市政府於100年7月6日以北府交軌字第10000691988號函委託本府協助其辦理該案規劃作業，本府則於100年8月1日以府捷規字第10013533500號函復同意由本府捷運工程局代辦。新北市政府編列預算，由本局代辦委外招標，該委託技術服務案已於10月25日公告，於11月28日截標，計有兩家顧問公司參與投標12月8日進行評選，由臺灣世曦工程顧問公司取得優先議價權，本案已於100年12月28日與臺灣世曦工程顧問公司完成議價，101年1月12日簽約，目前依進度執行中。
4.臺北都會區捷運建設辦理情形於100年1月12日向郝市長簡報，其中與新北市三環三線相關部分將成立兩市府級合作平台，跨區路線由本府主辦，非跨區路線各自負責之方式進行規劃及完成提報。郝市長指示本局再向新北市朱市長簡報。
本〈台北市政府〉府於99年3月2日發布「臺北都會區大眾捷運系統建設計畫及周邊土地整體開發研議委員會設置要點」，由本府暨臺北縣政府共同成立研議委員會，以推動萬大線及信義線東延段等場站周邊土地整體開發，俾使土地開發效益挹注捷運建設，以減輕政府財政負擔。99年6月8日召開第1次委員會議，99年9月27日召開第2次委員會議，並已依委員會結論推動相關作業。因應臺北縣政府改制為新北市政府及配合後續規劃路線（三環三線）本府與新北市府共組推動平臺，已辦理設置要點修正，於100年5月31日第1631次市政會議審議通過；並於100年6月8日函送議會及刊登市府公報，100年10月19日召開第3次委員會議，101年5月16日召開第4次委員會議。

由上面資料看來顯示三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定台北市捷運局於94年7月25日函送交通部，94年7月25日─97年1月30日間就函送交通部審查兩次，也被退回兩次，退回也都有不同理由，其中最大理由就是沒錢，

所以蔡英文和朱立倫競選新北市長的時候，才會說「三環三線是吃不起的大牛排」。

朱市長接任以後仍積極延續周縣長處理交通部第二次退回指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本〈台北市捷運局〉局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線〈台北市捷運局〉局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。

以上這些工作難道都不需做，不需時間？豈止喊話，馬英九當市長的時候就積極配合在做，只是當時中央執政者無心而已。

捷運線之興建都需要台北市統籌各不同縣市的路線函報交通部審核後轉報行政院，當時台北市長馬英九難道沒有積極配合，只是那時執政的中央政府基於財政因素無心建設三鶯線，和其他路線綁在一起要台北市評估優先順序。〈詳捷運技術半年刊　第44期三環三線路網規劃中之路線勞定華1　潘惠鈴2　楊士賢3　陳令慧4　陳志賢5　鄭安良6〉



你所提第三項：2015年朱市長請假參選總統, 本應2015年進行招標動工, 延至2016年.

回答您：我在73樓已寫得很清楚，您不看，再列一次讓您看：

http://www.dorts.ntpc.gov.tw/new ... amp;parent_id=10187

新北市政府捷運工程局

2015-12-27 三鶯線捷運系統計畫統包工程公開招標 506 招標資訊

三鶯線捷運系統監造廠商已完成決標，主體工程全線動工準備就緒

http://www.dorts.ntpc.gov.tw/new ... 3&type_id=10005

【新北市訊】「三鶯線捷運系統計畫監造顧問委託技術服務案」(以下簡稱本案)於今日(2月15日)下午與評選優勝廠商中興工程顧問股份有限公司完成議約，決標金額為新臺幣641,512,036元。
　　新北市政府捷運工程局表示，三鶯捷運系統計畫土建設計及施工統包工程日前已於104年11月26日正式公告招標，並預定於105年上半年徵得統包廠商開始施工，今日決標的監造廠商，將為日後三鶯捷運之施工進度、品質及安全確實把關，以達成如期、如質，提供新北市民安全、便捷的捷運系統。
新聞發言人：捷運工程局副處長 凌建勳
電話：(02)2285-2086 轉 101
新聞聯絡人：捷運工程局秘書室代理主任 曾招雄
電話：(02)2285-2086 轉 130
新北市捷運工程局網址：www.dorts.ntpc.gov.tw


朱市長請假參選，請假期間新北市市政三鶯線招標決標作業有耽誤嗎？

已有 1 人評分 金幣 收起理由
jojoyaro + 1 把新北市長講得可有可無一樣~XD.


我只知道，北大特區少不了你。

發哥 發表於 2016-2-23 11:36
https://zh.wikipedia.org/wiki/三鶯線
這網址是否正確？點入後是否可以呈現這資料？請查清

難得發哥這麼認真的回覆
不過wiki似乎不太會使用
請按一下右邊的顯示就看得到了

規劃紀要
僅顯示最近一年內紀要，其餘隱藏。

重點在於2008年(民國97年)到2011年(民國100年)間三鶯線的進度跑到那裡去了?
再麻煩發哥幫忙找一下資料

3.三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定於94年7月25日函送交通部，交通部於94年11月8日函復審查意見，本局業於95年3月28日再次函報交通部審查，交通部於95年8月29日開會審查，審查意見中除第三階段各路線興建優先順序外，其餘意見已於96年12月6日函報交通部審查，交通部於97年1月30日函復審查意見。另環境影響評估說明書定稿本於95年11月20日獲環保署同意備查。由於中央政府財政困窘，因此本案後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。捷運三鶯線全線位於新北市境內，新北市政府應為地方主管機關，新北市政府於100年7月6日以北府交軌字第10000691988號函委託本府協助其辦理該案規劃作業，本府則於100年8月1日以府捷規字第10013533500號函復同意由本府捷運工程局代辦。新北市政府編列預算，由本局代辦委外招標，該委託技術服務案已於10月25日公告，於11月28日截標，計有兩家顧問公司參與投標12月8日進行評選，由臺灣世曦工程顧問公司取得優先議價權，本案已於100年12月28日與臺灣世曦工程顧問公司完成議價，101年1月12日簽約，目前依進度執行中。

朱市長請假參選，請假期間新北市市政三鶯線招標決標作業有耽誤嗎？
=> 我不知道招標決標有沒有延誤, 我只知道預計動工時間延後將近一年, 這跟朱市長完全沒有關係嗎?

2015年4月20日：行政院國發會下午6時審議通過捷運三鶯線，總經費修正為505億，全案即送行政院核定，預計今年底主體工程動工，最快2024年通車

podzol 發表於 2016-2-23 15:41
難得發哥這麼認真的回覆
不過wiki似乎不太會使用
請按一下右邊的顯示就看得到了

建一條捷運的標準作業流程，您先告訴我，假如您都不知道，

怎能開口說別人延誤不延誤？

既然不知道的話我也可以對你說

延誤在這裡

三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定於94年7月25日函送交通部，交通部於94年11月8日函復審查意見，本局業於95年3月28日再次函報交通部審查，交通部於95年8月29日開會審查，審查意見中除第三階段各路線興建優先順序外，其餘意見已於96年12月6日函報交通部審查，交通部於97年1月30日函復審查意見。


94年到97年5月中旬，當初執政的中央政府在做什麼？

無原無故延誤了三年，說了一大堆理由？

要台北市台北縣去做，還敢說人延誤？


難道可以說吃不起的大牛排，推託了事？

發哥 發表於 2016-2-23 15:58
建一條捷運的標準作業流程，您先告訴我，假如您都不知道，

怎能開口說別人延誤不延誤？

發哥別鬧了 連三鶯線延誤都要算到They的頭上
就算2005年到2008年都是They的錯
那2008年以後到2011年直到2015年是誰的問題

再者延誤不延誤不是我說了算
交通部長跟國發會給的新聞稿就這麼寫
總不能什麼都是選舉嘛 說什麼都可以

然後那個朱市長把吃牛排的錢準備好了沒
可別點了餐沒錢付 又說老爸不給錢

podzol 發表於 2016-2-23 15:41
難得發哥這麼認真的回覆
不過wiki似乎不太會使用
請按一下右邊的顯示就看得到了

從來不真正找政府機關公文怎麼說的？

難道不會依照當時執政的交通部指示這麼多工作要做，按部就班去查？

後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。

以上工作，新北市政府和台北市政府內部，不須依照交通部指示去做，難道不需花時間？還是你替他做的？

交通部二次回文就花了五個月時間，何況是要做那麼多事的新北市政府和台北市政府內部？

自己努力去找政府資料吧？

不要只會拿人家找到的資料。

發哥 發表於 2016-2-23 16:13
從來不真正找政府機關公文怎麼說的？

難道不會依照當時執政的交通部指示這麼多工作要做，按部就班去查？ ...

我這不就引用發哥提供的資料在跟您討論嗎?
真的是找不到2008年到2011年間關於三鶯線的進度阿
有沒有人可以告訴我這三年發生什麼事了
怎麼馬英九才說優先推動三鶯線
結果三年都沒有進度
然後就都是They的問題

http://www2.dorts.gov.taipei/brief/policy_report%5Cpr10202%5Cpr_10202.html

臺北市政府捷運工程局施政報告

3.三鶯線於93年底完成走廊研究規劃報告書並依大捷法規定於94年7月25日函送交通部，交通部於94年11月8日函復審查意見，本局業於95年3月28日再次函報交通部審查，交通部於95年8月29日開會審查，審查意見中除第三階段各路線興建優先順序外，其餘意見已於96年12月6日函報交通部審查，交通部於97年1月30日函復審查意見。另環境影響評估說明書定稿本於95年11月20日獲環保署同意備查。由於中央政府財政困窘，因此本案後續須依交通部指示及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定辦理新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析再提送中央核定。捷運三鶯線全線位於新北市境內，新北市政府應為地方主管機關，新北市政府於100年7月6日以北府交軌字第10000691988號函委託本府協助其辦理該案規劃作業，本府則於100年8月1日以府捷規字第10013533500號函復同意由本府捷運工程局代辦。新北市政府編列預算，由本局代辦委外招標，該委託技術服務案已於10月25日公告，於11月28日截標，計有兩家顧問公司參與投標12月8日進行評選，由臺灣世曦工程顧問公司取得優先議價權，本案已於100年12月28日與臺灣世曦工程顧問公司完成議價，101年1月12日簽約，目前依進度執行中。

podzol 發表於 2016-2-23 16:27
我這不就引用發哥提供的資料在跟您討論嗎?
真的是找不到2008年到2011年間關於三鶯線的進度阿
有沒有人可 ...

你現在只會重複貼文嗎？這才是重複貼文，

對人家所貼過的文又不看，


人家早已經說過的話，後面還一直重複問，

難道你只要大家觀賞您自己自說自話？

喃喃自語嗎？

發哥 發表於 2016-2-23 16:39
你現在只會重複貼文嗎？這才是重複貼文，

對人家所貼過的文又不看，

你對我的回覆有疑問 怕你看不懂所以才重複貼給你看阿
維基百科的資料你不信 貼你給的政府資料又說重複貼文

那到底2008年到2011年的資料在那裡?
就拜託神通廣大的發哥幫忙找一下吧

2009年的進度 就是沒有進度

2009-11-30╱聯合報╱第B1版╱北縣．運動╱記者饒磐安／三峽報導  
 

  促建三鶯線 6萬多人連署 規畫九年沒下文 三峽北大特區陳情 交通部：經費有限 動工日期未決定 
 
 　 三峽鎮台北大學特區居民成立台北縣社區藝文發展協會，為力促捷運三鶯線早日動工，一個多月來發動三鶯地區6萬多民眾連署，昨天將連署書交給交通部官員，希望三鶯線早日動工。

　　交通部路政司專門委員蔡書彬表示，礙於中央建設經費有限，及考量尚待動工的捷運線動工優先順序，三鶯線動工日期尚未決定，未來三鶯線營運量是否足夠，能否永續發展，也是動工的考量之一。

　　台北縣交通局長林重昌表示，縣府不斷促請中央儘快讓三鶯線動工，在捷運未通車前，已增加北大特區內的公車路線，暫時解決當地的交通問題。

　　台北縣社區藝文發展協會昨天下午在台北大學舉辦三鶯捷運線提早動工陳情大會，立委黃志雄、縣議員洪佳君、林銘仁及北大特區多個社區管委會主委及居民與會，協會將過去一個多月來，6萬多名三鶯地區居民希望三鶯線儘早動工的連署書，交給交通部官員。

　　台北縣社區藝文發展協會指出，三鶯捷運線早在89年3月即開始規畫，環評也通過，相關作業進行長達9年多，迄今卻仍處於「只聞樓梯響」。而三峽、鶯歌、樹林等地區35.5萬人口的交通建設就在不斷等待中虛度。

　　居民指出，人口只有13.6萬的淡水鎮及人口23.8萬的土城市，捷運都已通車，而多數在台北縣市就業求學的三鶯樹林地區民眾，卻苦候遙遙無期的捷運三鶯線。

　　協會指出，北大特區人口不斷增加，今年底三峽、鶯歌、樹林人口預估共達48.4萬人，而未來陸續會有1.5萬國立台北大學師生陸續進駐，另外鶯歌老街、陶瓷博物館、三峽祖師廟等每年都有幾十萬人次觀光，捷運三鶯線興建與否勢必影響台北大學招生及地方發展，早日通車也能帶動三鶯地區的觀光。

2010年進度 朱立倫保證(先期工程)動工

http://www.nownews.com/n/2010/07/12/683503
解決通勤族交通苦　朱立倫保證三鶯線動工

2010.07.12 / 23:33

國民黨新北市長參選人朱立倫12日上午從三峽搭乘922路公車到板南線的永寧站，實際體會通勤民眾的辛勞。在30分鐘的車程中，朱立倫發現，由於三峽的通勤人口眾多，公車在駛上高速公路前經過「北大特區」附近幾站時，幾乎都已客滿，也就是說住的愈靠近高速公路的通勤族，每天要花更多排隊等車的時間，未來他將和公車業者協調如何在上下班尖鋒時間開闢更多不同起訖站的區間通勤公車。

朱立倫表示，一位上班族從車站排隊上車，花了30分鐘到永寧站，再用30分鐘的時間坐捷運到台北車站，然後轉乘公車到辦公室，每天單程的通勤時間就要至少一個半小時、甚至兩個小時，上學的孩子們可能一早六點就得出門。他認為政府應該苦民所苦，儘早核定興建捷運三鶯線。

朱立倫指出，光是三峽新市鎮附近這幾年就從台北市移入數萬人，捷運已經成為城市間通勤的最佳選擇。目前三鶯線已經通過環評，從頂埔站到鳳鳴國中站，總長度13.2公里，行政院核定路線與財務計畫後才能編列預算。他強調，在當選後將為三鶯地區民眾向行政長吳敦義與馬總統請命，希望儘快核定路線後編列預算，他保證一定在前四年任內讓三鶯線開始動工。

2011進度 毛:2014年動工 6年完工

http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=23309
捷運三鶯線 2014動工 聯合報╱盧禮賓 2011-05-03　
捷運「三環三線」是新北市長朱立倫競選時的重大政見之一，交通部長毛治國昨天會同立法院交通委員會考察三峽區重大交通建設，毛治國宣布捷運三鶯線2014年底前動工，5至6年完工。
　　毛治國說，由於三鶯線工程還要很多年才會完工，交通部會加強公車服務，包括地方路線或聯外到台北市，也會補助經費及協助解決聯外的路權等問題，在捷運完成前，這些配套都會做。
　　立委盧嘉辰昨天邀請毛治國考察「捷運三鶯線、國道3號三鶯交流道增設北上出口第2匝道、北大特區新闢聯外道路」3大交通建設工程，北市捷運局簡報指出，三鶯線採高架輕軌捷運系統，從土城線頂埔站至鶯歌鳳鳴國中站，再延伸至桃園縣八德市，全長18.6公里，共設14座車站；其中新北市境內長度13.2公里，設置10座車站。
　　民眾引頸期盼的捷運三鶯線，雖然已在2006年完成環評，目前仍有用地問題，局部路線需配合北大特區聯外道路新闢工程計畫調整，及土城區中央路4段如果無法配合拓寬，將影響捷運布設，且沿線非都市發展地區多，無具體引導發展計畫等問題待克服。
　　此外，毛治國表示，國道3號三鶯交流道車流量大，同意增設北上第2匝道銜接三峽區文化路，可紓解復興路等周邊道路車流，已要求高公局在下半年把細部計畫陳報交通部，今年底前要核定，「用地什麼時候取得，就什麼時候開工」。
　　至於三峽台北大學特定區聯外道路新闢工程，毛治國指出公路總局預算沒有問題，「看明年能不能開工」。
　　台北大學特定區聯外道路工程雖已獲交通部同意補助9億多元，但新北市政府用地徵收遭民眾抗爭，這項工程若完工，有助紓解台三線（三峽介壽路）、縣道110線（三峽復興路）壅塞車流。

發哥 發表於 2016-2-23 14:42
已有 1 人評分 金幣 收起理由
jojoyaro + 1 把新北市長講得可有可無一樣~XD.

我也覺得有阿發的支持很好...本來還不會太慘變輸到脫褲

誰叫你說朱市長請假參選也不耽誤,簡直扯後腿..
那請三年不就完工了

請假期間我是希望他趕快回來兌現承諾的.

jojoyaro 發表於 2016-2-23 18:42
我也覺得有阿發的支持很好...本來還不會太慘變輸到脫褲

誰叫你說朱市長請假參選也不耽誤,簡直扯後腿..

怎麼又回神過來了，我就知道北大特區真是缺不了您？

您也真這麼認為？

podzol 發表於 2016-2-23 17:01
2010年進度 朱立倫保證(先期工程)動工

http://www.nownews.com/n/2010/07/12/683503

你除了會引用媒體的紀錄以外，還是只會抓住特定對象說的話喃喃自語？

重複再重複

但是您始終忘記有一個人是怎麼說的


三環三縣是吃不起的大牛排


不做事的要當總統了


然而是誰讓三鶯線的推展有眉目了？


假如有一對父母有兩個孩子

一個孩子對於數學科目，說數學好難，我不會做，我不做

另外一個孩子說，數學不簡單，我努力去求答案，去向人請教，

而這對父母可以對第一個孩子那麼寬容？


對第二個孩子卻說，

你剛才不是說會做出來了

為什麼到現在還做不出來？


假如你有這兩個孩子，你會怎麼做？

你會當怎樣的父母？


我請教你的，

從未好好答覆我，

我已經寫過了，你卻不去看，

只會查詢朱立倫和馬英九說過什麼？

我只是很簡單的

你把捷運規劃擬定到執行的過程，要哪個機關配合？寫出來


我就會告訴你

這麼簡單的事，

你都不肯，

難道你只會要求別人？

假如你不知道，怎能隨便批評？

但是我知道憑有個人說過

明〈105〉年動工，六年到三峽

所以我不擔心。

發哥 發表於 2016-2-23 22:45
你除了會引用媒體的紀錄以外，還是只會抓住特定對象說的話喃喃自語？

重複再重複

毛都說6年就完工了
6年到三峽算什麼呢
所以到底2008~2011做了什麼?
小弟還是不清不楚
懇請發哥為小弟解惑

毛治國宣布捷運三鶯線2014年底前動工，5至6年完工。

podzol 發表於 2016-2-23 17:05
2011進度 毛:2014年動工 6年完工

http://news.twhg.com.tw/trend_content.php?ojb=23309

你要

繼續喃喃自語？


還是回答我

捷運規劃到

執行興建完成的過程？

發哥 發表於 2016-2-23 22:52
你要

繼續喃喃自語？

引自台北市政府捷運局的資料
不知發哥是否滿意?


http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns285/rp285-01.htm

為評估大眾捷運系統及周邊土地開發構想， 該要點審查程序於可行性評估後分為「可行性研 究」、「綜合規劃」及「施工前置作業」三階段， 且該要點施行前，尚未奉行政院核定之可行性研 究及綜合規劃，應由地方主管機關依該要點規定 補充資料後，再函報交通部辦理審查作業： （一）第一階段前（可行性評估）：地方主管機關 有新建或延伸建設大眾捷運系統之需求者， 應先完成都市發展計畫、綜合運輸規劃（含 公共運輸發展計畫及大眾捷運系統整體路網 評估計畫）作業程序後，選擇大眾捷運系統 整體路網評估計畫中最優先路線辦理本計 畫。
（二）第一階段（可行性研究）：地方主管機關完 成可行性研究後，陳報交通部交予「大眾捷 運系統建設及周邊土地開發計畫審查會」召 開會議審查，經三分之二以上之委員出席， 及出席委員過半數同意決議通過之可行性研 究，由交通部陳報行政院審核，經行政院核 定後，始能辦理綜合規劃作業。
（三）第二階段（綜合規劃）：地方主管機關完成 綜合規劃後，陳報交通部召開會議審查。經 審查會三分之二以上之委員出席，及出席委 員過半數同意決議通過之綜合規劃，由交通 部陳報行政院審核，且綜合規劃報告書陳報 行政院核定前，變更都市計畫案至少應送請 地方政府都市計畫委員會審議；另環境影響 說明書或評估報告書，應經行政院環保署審 議通過。
（四）第三階段（施工前置作業）：綜合規劃奉行 政院核定後，地方主管機關應完成都市計畫 變更內政部核定程序，及成立捷運建設基金 或專戶，提撥一定經費至建設基金或專戶 內，檢附相關證明文件報請交通部審查，經 審查通過始得逐年編列工程經費辦理施工事 宜。

發哥 發表於 2016-2-23 22:16
怎麼又回神過來了，我就知道北大特區真是缺不了您？^^

您也真這麼認為？ ...

阿發倒是不斷的閃神吧,嫌北大特區規劃的不正是你~倒是口嫌體正直的住得很開心不是?

podzol 發表於 2016-2-24 09:27
引自台北市政府捷運局的資料
不知發哥是否滿意?

這樣才對，這才能大家理性討論一件事情，這樣才能有討論基礎。

提供您以下資料，自己點閱，看這些流程圖
我無法直接po上在這個論壇

http://www2.dorts.gov.taipei/tech/techjour/tcj48/ptst48-71.pdf

捷運技術半年刊 第 48 期

臺北捷運建設規劃作業之精進

王偉1　王君惠2

摘錄一部分
臺北都會區捷運建設經多年推動，陸續完工通車對民眾不僅提供方便、快捷的交通運輸
工具，沿線地區也成為資產增值保證，故地方紛紛主動要求捷運服務，但因捷運建設投資龐
大，中央政府財政困難，不可能滿足所有需求，故於捷運建設審查的過程中要求地方政府
納入評估分析的內容更加多元，使捷運建設不僅僅是交通工程計畫，更應與都市發展計畫
相結合，以創造更多開發效益。中央政府考量地方因應捷運建設產生許多效益，故在審查
作業中加入大眾運輸導向發展（Transit-Oriented Development, TOD）及租稅增額財源（Tax
Increment Financing, TIF）納入計畫自償率計算。


看完這個以後，你才會知道，新北市政府為什麼積極想要開發麥仔園
http://www.cpami.gov.tw/chinese/index.php?option=com_content&view=article&id=17137&Itemid=60



這些資料僅是公務機關所做的一部分


還有要經過環評通過等等