北大特區不知為什麼機車停車格怎麼那麼少，需求這麼多，一位難求，政府如果不設法解決，只是消極的拖吊，只是加深民怨而已，我想真的是機車停車格太少，而不是大家不願意遵守

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哈哈...該感謝的都感謝了

總統應該會加發感謝函 {:4_131:}

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加油加油喔

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謝謝鼓勵~~~

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謝謝這樣的鼓勵，我感覺很溫馨~~

早上去確認了一下，學成路大成路口 (世紀館對面有巢氏房屋外面)，原來的十幾個機車格確定被改成兩個汽車位
真想罵髒話
原本大家一直在宣導，去摩斯橘果子那排店消費的機車族可以把車在那裡，不要騎上人行道，現在呢？
活生生官逼民反的例子
真是一個對機車族非常不友善的地方

所以機車都會占用到 公車位 連轎車也是 明明前面就有停車位 @@

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以前我的學校裡面也有規劃機車停車位,然後每學期收一次錢.

我個人覺得
台北大學校區那麼大
強烈建議...在校內增設足夠的機車位
他們的汽車位都能弄那麼多了
我想設個機車停車場應該不成問題
然後一學期收個300元清潔費..(以前學校收的錢)
讓學生停的安心(拖吊一次就不只300..更何況如果遭竊)
也讓北大居民..
不會被機車所困擾

因為..說真的
雖然說北大的房子都有附設機車位
但是我相信一個正常的家庭(父母子女四人)
最少也需要兩台機車...
而以我們社區來說..如果每一戶都申請一個機車位
還會多一台沒地方停(更何況我家有三台)
所以這樣子看來
如果北大目前所有的成屋...入住率達6成以上時
機車絕對會是個大問題
更別提加上學生的機車

所以當然除了希望台北大學自行解決學生機車位問題
北大社區內也能適當的增加機車位
因為這在未來絕對是個大問題.
尤其當然人口越來越多時

汽車不是人人能養的起
但是機車卻是代步的一個重要工具
別跟我說北大公車多方便..或者是腳踏車
如果是從北市搬到三峽的居民..機車絕對是需要的
因為北大目前真的不如北市方便
我相信北縣或其他縣市移入的居民更是如此(這些地方應該更需要機車代步)

所以如果現在不慢慢改善(希望是快快)
等人口+機車大量移入時
因為車位不足
導致大家都亂停破壞環境之後
就很難糾正的回來了
相信各位台灣人都了解我們民族的"劣根"性

以上是個人的看法
請多指教

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贊成台北大學校區內增設足夠的機車位與腳踏車位....可以寫信至巿長信箱提案或請立委溝通協......{:5_236:}

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大家好，我是龍恩里代理里長
縣府交通局將就側門綠帶是否增設機車停車位再度於29日會堪
因為所有權屬於台北大學
所以屆時會校方會参與會堪

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謝謝龍恩里代理里長回覆...會勘時務必為北大解決機車腳踏車停車問題.....會勘紀錄亦別忘了詳載解決方案....

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　　以前我在嘉義讀書的時候，機車停車場也是設在校內，但跟台北大學一樣，校內不允許騎機車，所以車輛分流是沒問題的，我想是不是可以跟學校協商，在校內設置機車停車區，機車集中管理，這樣學生的機車比較有安全保障，也不至於影響學校周圍交通動線。

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29日交通局會再度來針對機車位不足的問題進行會勘，
此次校方也會派代表叁與
我會把這個寶貴的建議呈給校方

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好的我會第一時間把會勘經過po上來

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　　感謝，希望29日能有好消息，也感謝里長熱心關心本案。

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里長感謝喔....期望北大環境愈來愈好....

回覆 寧靜海 的文章

昨天上午十點半縣府交通局停管場場長、地政局相關科員、鎮民代表主席鄭志宏、三峽分局
及台北大學相關人員，共同會勘北大側門綠地增設機車停車位
校方答應無償借用，主席也當場允諾由鎮公所出經費鋪設停車格
這項工程可望在年底以前動工完成
這樣至少可以先解決附近學生機車亂停放於人行道、用餐客人亂停放機車於店家門口紅線內的問題
至於是否在校園內規劃學生機車停放專用區
我會於近日內再跟校方商議

昨天經過大雅路學勤路口有看到再拖吊亂停之機車
請機車族小心

林富子 發表於 2010-11-30 08:22
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昨天上午十點半縣府交通局停管場場長、地政局相關科員、鎮民代表主席鄭志宏、三峽分局 ...

昨天上午十點半縣府交通局停管場場長、地政局相關科員、鎮民代表主席鄭志宏、三峽分局
及台北大學相關人員，共同會勘北大側門綠地增設機車停車位
校方答應無償借用，主席也當場允諾由鎮公所出經費鋪設停車格
這項工程可望在年底以前動工完成
這樣至少可以先解決附近學生機車亂停放於人行道、用餐客人亂停放機車於店家門口紅線內的問題
至於是否在校園內規劃學生機車停放專用區
我會於近日內再跟校方商議

　　林里長辛苦了，選後馬上就投入服務工作，重回崗位，令人敬佩。

　　但關於利用台北大學側門增設機車停車位，其實侵略的是原本屬於行人的空間，跟政策要求「無障礙環境」實屬背道而馳，若林里長有仔細看過台北大學側門人行道，就會發現狹窄的人行道根本無法供行人通行，更甚者，還被路燈柱佔據整個人行路面，試想坐輪椅的身心障礙者，或是拿拐杖的老人走在這條人行道上，是否困難重重？為了閃避燈柱而走到狹窄的雙線道，會否發生危險？相信林里長可以從老人或身心障礙者的角度，理解這個問題的嚴重性。

　　所以林里長若要跟校方商議校園內規劃學生機車停放專用區的話，希望林里長可以多為上述族群發聲，爭取可供行人行走的路面，你也可以舉中正大學當例子，該校的學生機車停車場就是設在校園內，一來學校可以幫忙看管學生車輛，保障學生財產不受損失，二來學生不與住戶爭地，亦可維持當地和諧氣氛，也維護了校園外社區環境的美觀，所以請要求校方評估增設校內機車停車場的可行性，以徹底解決上述問題。

　　我個人是希望側門機車停車格屬於暫時性措施，但校內增設機車停車場後，就會塗銷，並規劃完整人行道供社區住戶及學生通行，以上意見提供里長參考。

　　另外，「民意資源」版塊有林里長的專區，日前有部分里民提出了一些建議跟改善需要，希望里長協助處理並答覆，透過網路平台，可以讓里長的成績受到更多人的了解與肯定，希望林里長能多上愛北大，多與里民互動，感謝。

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謝謝提醒老人、身心障礙者及推嬰兒車的媽媽的行路路權，
"無障礙環境"是整個北大社區當初規劃相當弱的一環，
我會再有更通盤的考慮規劃後才請校方及主管機關配合。

　

北大學生很多,相對的,自用機車相對也不少,是否能夠考慮...
利用有限基地空間,創造最大土地利用效益.
在校園內設置多座學生專用的機車立體停車場?(二層或三層)
並採取使用者付費制度,以教育學生在未來生活中會接觸到的社會責任.

請參考{:4_160:}

給我機車位~{:4_101:}