愛北大 唯讀圖書館

立法委員黃志雄&新北市議員洪佳君與鄉親有約

2011-10-13 15:05 · 1041樓
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5.是否有針對北大特區進行長期照顧服務規劃一節,經會簽心長表示:「一、經查三峽區目前共設有4家一般護理之家及11家老人福利機構,總計核准開放長期照護床642床,又查鄰近北大特區即有鴻欣護理之家提供開放99床。以本市各區檢討,三峽區平均可提供每萬人口61床之服務,實高於本市全區平均提供每萬人口31床之服務量,爰此,該區之長期照護機構資源相較充足。二、另查本府長期照顧管理中心目前共設有6分站,為就近服務三峽、土城、樹林及鶯歌居民,業於97年3月成立三峽分站,並提供居家服務、喘息服務、居家復健、居家護理、居家藥師、居家營養等16項,迄今已服務多達2,764人,若民眾有相關福利需求,建議可直接向各公所、衛生所提出申請,另亦可至本局網站/長期照顧服務項下瞭解並下載申請書,如有疑問可電洽長期照顧管理中心三峽分站,電話: (02)26742858。」。


  關於北大特區提供長期照顧服務規劃一節,主管機關回應錯得離譜,敬請洪佳君議員明查,並再持續追蹤。

  首先,長期照顧服務並非專指「機構化服務」,而且目前政府積極推動「照顧社區化」、「去機構化」,故以機構床位數宣稱三峽長期照顧資源豐富,簡直是無稽之談。

  目前政府正積極在各縣市政府佈建長期照顧服務資源,特別是日間照顧中心,政府已宣誓要逐年倍增,但目前三鶯地區沒有任何日間照顧中心,又考量北大特區是許多上班族選擇退休之地,交通便利,環境優良,是相當適合設置日間照顧中心的地方,因此建議利用公車轉運站用地,結合日間照顧中心、老人文康活動中心、社區照顧關懷據點、公立托嬰中心、公立托幼中心等合併設置,讓交通設施完全結合社會福利資源,方便年輕夫妻托嬰、托幼,也方便老人前往日間照顧中心等設施安老。

  政府的回答粗陋至極,完全迴避長期照顧服務「設施」嚴重不足的問題,甚至拿機構床位數充當長照資源回應,企圖欺騙非專業者,真是非常惡劣。

  希望洪佳君議員明察秋毫,持續幫助北大特區居民爭取重要的設施資源,特別是台灣高齡化的速度越來越快,當政府正在加緊腳步,而居民也有需求之際,市府卻推拖怠惰,這是非常要不得的。拜託洪佳君議員,感謝。
2011-10-13 15:25 · 1042樓
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  以下幾點問題請教洪佳君議員,也請議員幫忙監督進度,避免公共建設不斷拖延,延誤地方發展進程:

1. 樹林交流道規劃進度嚴重延誤:經聯繫交通部表示,新北市政府交通局尚未將樹林交流道的可行性評估報告送出,故交通部無法評估並核定經費,考量樹林交流道對地方發展非常重要,且交通部已表示未來將封閉所有便道,將對北大特區、柑園地區居民進出高速公路帶來莫大不便,並嚴重衝擊地方交通秩序,請洪佳君議員緊盯交通局進度,並且幫居民爭取「鑽石型交流道結合聯絡道」的設計方案,為北大特區及柑園地區增闢聯絡道,以連結柑園二橋、北84鄉道替代道路,促進地方發展,避免回堵塞車。

2. 捷運三鶯線毫無進度:有關可行性評估報告、環境差異性評估報告以及土地開發、財務分析報告等,目前皆毫無進度,如此將使三環三線政見跳票,請洪佳君議員監督進度,並要求交通局積極進行相關作業。

3. 台北大學特定區聯外道路進度完全停擺:延宕超過一年的台北大學特定區聯外道路究竟何時動工?交通部的經費何時撥下?交通局是否配合編列了明年的工程經費?請洪佳君議員緊盯,這條路關係到捷運三鶯線能否如期動工,也關係到未來北大特區居民能否更為便捷地前往捷運頂埔站通勤,實在不能再拖下去了...

4. 北大特區仍需要社區高中:請洪佳君議員幫忙北大特區居民爭取,在國慶路文(小)三用地新設社區高中,方便三峽、鶯歌、柑園地區及北大特區居民學子能就近上學,避免未來要到台北通學、舟車勞頓的命運。

5. 大學路福容大飯店遊覽車違規停車問題嚴重,造成居民與學生危險:本案福容大飯店原同意只開放最多三台遊覽車進入大學路飯店大門接送客人,但實際上福容大飯店沒有遵守承諾,每天都有數十台遊覽車霸占大學路,嚴重妨礙交通,也造成當地小學生通學危險,此事福容大飯店與交通、警察主管機關責無旁貸,亦請洪佳君議員協助處理。

6. 復興路運動公園用地建議設置三鶯運動休閒中心:請洪佳君議員幫忙爭取,讓復興路的運動公園用地能儘早徵收動工,開闢運動公園,以下提供個人幾點規劃建議:

 (1)拓寬文化路210巷,成為主要道路,方便北大特區、台北大學以及三峽市區之間的交通往來。
 (2) 拓寬道路東側設置「三峽運動公園」,並於運動公園範圍內興建三峽運動休閒中心,此區域交通方便,又位於未來捷運站旁,比目前三峽區公所建議之設置地點要好很多,若有運動公園興建計畫,應將運動休閒中心一併整合。
 (3)鑒於三峽人口逐年增加,且台北大學學生多有返鄉需求,建議在拓寬道路西側設置「公車客運轉運站」,除維持原公車總站「三峽一站」規模外,增加其他國道客運及前往機場之客運路線,整合設計公車客運轉運站,以方便三峽居民及學生前往其他縣市、返鄉或前往機場之需求。
 (4) 三峽運動公園設置地下停車場,方便開車族轉乘捷運,也方便鄰近區域居民開車過來使用運動休閒中心設施。



7. 公車轉運站結合日間照顧中心、老人文康中心、公立托嬰、托幼中心合併興建:之前居民建議公車轉運站跟日間照顧中心、公立托嬰、托幼中心等社會福利設施合併設置,讓交通跟社會福利資源完整結合,方便老人、年輕夫妻搭乘公車前往使用相關資源設施,達成「幸福北大」的願景,不知道此案進度為何?是否相關局處已開始進行規劃?煩請洪佳君議員協助監督進度,促成交通局與社會局的合作,讓公車轉運站不要成為嫌惡設施,而是成為北大特區最重要的社會福利設施。

8. 兒五公園何時改善:目前似無進度,但據說經費已編列,煩請洪佳君議員追蹤。

9. 台北大學正門前方學勤路(大學路至大德路段)人行道寸草不生,逢下雨天便積水,且沒有自行車道,無法跟藝術大道自行車道相連結,成為北大特區學勤路的最大敗筆,希望相關單位能儘快處理排水問題並施作人行道、自行車道,同時種植草花、灌木,讓學勤路真正成為北大特區最具特色的美麗路段。

10. 大漢溪環河快速道路計畫延宕:據說交通部已擱置本案,但大漢溪環河快速道路連結鶯歌、三峽、北大特區及特二號快速道路,對居民通勤前往桃園、土城、台北市等地區皆非常重要,請洪佳君議員持續爭取,讓特二號快速道路能夠延伸到三峽,開闢更方便的交通。
2011-10-13 23:12 · 1043樓
🔧 本帖最後由 ap859 於 2011-10-17 07:33 編輯


100/10/13有約會議重點

1.北大特區年度鄰舍節活動,去年因故停辦,今年預於10月22日起揭開序幕,於海洋公園、大義路辦理一系列的活動,本次活動與前兩屆有遠雄參與方式有所不同,本次活動係由新北市社區藝文發展協會主辦,贊助單位為中油及臺電,洪議員與黃委員也一起協助並促成相關經費支援。

2.議員因另有會議耽擱一些時間,未到前,續先由藝文發展協會總幹事說明活動概況,志工兼協會常務監事林媽媽及王里長補充。

(1)10/22邀請趙自強的如果兒童劇團於大義路、學勤路口(海洋公園旁)進行精采表演,機會難得,一定要邀小朋友來參加。

(2)10/29、10/30、11/5、11/6聘請網路上很紅、很紮實的廚藝老師,於大學風呂社區宴會廳舉辦四個班次教導主婦做菜課程,每班次30個名額,材料費200元,參加學員可優先報名參加11/13樂活廚神爭霸賽。廚藝課程名額有限,屆時報名要快。

(3)11/11~11/13創意市集於大義路、學勤路口(海洋公園旁)舉辦,開放給住戶、店家擺攤,進行二手跳蚤市場、手工藝品拍賣、專長分享(如畫畫、素描…等)等,每個攤位須酌收訂金與租金。

(4)11/12~11/13 舉辦草地音樂會,只要小朋友喜歡唱歌、跳舞,都可以參加報名,樂器自備,協會提供舞台場地。

(5)11/13一家一菜溫馨午宴於海洋公園舉行,可以找鄰居,也可以邀請親朋好友利用此機會,來北大特區進行戶外聚餐(湊成一桌或兩桌均可,菜色不限定),順便看表演、逛市集。

(6)北大特區鄰舍節活動內容初步資料如附檔,之後也許還會進行一些微調。定稿後,詳細活動資料、相關報名資料等,另會分送到各個社區。

3.居民意見
(1)一家一菜活動有無遇雨時的備案,安排桌數有多少。

(2)鄰舍節前加上「國際」的意涵為何?

(3)百年百社區文字,建請考慮調整一下,例如建國百年、百週年…。

(4)柑園地區違章工廠的問題。

(5)殯葬園區的問題。

(6)龍埔國中發展的問題。

(7)大義路、佳園路會合處交通改善(已陳情市長信箱)。

4.藝文發展協會回應
(1)一家一菜活動現場都有搭帳篷,本活動將依報名先後處理,並視報名狀況進行調配。

(2)「厝邊相招一起共餐」的鄰舍節活動起源於法國,其實北大特區內目前也有不少外籍老師、人士,也有國際連結之實。

(3)文宣文字後續再為斟酌。

5.議員回應
(1)鄰舍節活動對北大特區而言甚具意義,也期待在場的好朋友各界代表們能夠一起協助推動與支持,希望在此處建立起特有文化與傳統,無論對於人文或藝術推廣紮根,絕對都是正面的。

(2)本項活動屬於地方性質活動,經費得來不易,如何將文宣訊息傳遞到各社區,讓大家知道本活動的內容及意義,也是後續要努力的地方。

(3)兒童劇團桃子腳家長會曾發起辦過,其效果非常好,可以帶給此地孩子多一點藝術文化氣息。

(4)柑園違章工廠是沒有人能夠包庇的,國家也有檢調單位,事實上,民意代表也沒辦法幫其背書、撐腰。另外侯副市長具鐵腕作風,不只拆瀝青廠,也可以看到只要危害到公共安全的八大行業,他都是強力在執行。由於柑園地區違章工廠,是既有存在的問題,有著不同時空背景的問題,市府已有方案在進行規劃處理,未來處理方式已於9/15有約會議6(1)項中說明過。如果居民認為哪些工廠環保問題環保局沒有積極作為,議員這邊可以來進行追蹤,或者直接打電話到議員服務處,服務處都會去文請環保局徹查說明,當然環保問題也需要大家長期追蹤與關心。大家如遇狀況,最好的方式還是打1999留下案件編號,案件的數量可以讓環保局正視此地環保問題不可疏忽性。

(5)有關三峽殯葬園區BOO案,因為之前居民、里長、民意代表們在說明會現場堅決反對此促參案,沒有讓廠商有說明之機會,因此廠商公開說明會尚未成立,故市府無法進行後續審查作業程序。目前而言,此案還有很多門檻待突破,我們不會放棄任何機會,表達反對立場,透過議會、當地說明會、甚至記者會都做過了,不分政黨一起努力。市政府態度是認為民間參與促參已經走到此程序,廠商在法令上有其主張權利,但依相關法令,我們也有我們主張的權利空間,於說明會、議會中,可以分別堅決表達我們的看法,亦即在各自崗位表述反對立場,分進合擊,讓主政者或廠商能瞭解,本案實不適合在此地進行。表達反對理由的管道有多種,例如街頭、議會、與主政者面對面溝通等,其中街頭活動更能讓此案突顯在檯面,使主政者瞭解到地方反對的強烈性。此地造鎮工作應有更多公共建設進來,而非那樣的規劃案帶來衝擊或形成未來地方發展的阻礙,更要提醒主政者不同規劃案之間所可能產生的衝突。

(6)龍埔國中目前走道什麼階段,有機會再邀請薛校長前來說明。

(7)此處每週持續可以開公共議題座談會,廣聽大家意見,也安排相關單位與會說明,亦可作為議會問政基礎,其他地區就沒辦法做這樣的安排,北大特區居民的積極參與,提供了很大的支撐力量。

(8)如果針對哪個區塊,想提供某種交通改善方案,服務處可協助會勘解決;另請將大義路、佳園路會合處交通改善陳情市長信箱資料轉服務處協助追蹤。

6.以下社群網提出各項意見轉請議員送相關單位研處:
(1)恆國壁紙空汙問題後續如何處理。

(2)關於北大特區政府佈建長期照顧服務資源規劃為何以及特區周邊多項重要公共建設現行進度部分,本日來不及提出,另彙請議員服務處再一併追蹤。
其中部份事項曾有一些說明資料順便提供參考:
•樹林交流道規劃
黃委員於100/6/30有約會議安排高公局前來說明時,黃委員曾當場要求高公局相關作業可先進行--10.(1)。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=492533
•捷運三鶯線相關報告作業
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=532061
•台北大學特定區聯外道路
於100/9/15有約會議2(4)工務局說明用地經費核定情形。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=591853
•北大特區設置社區高中
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=attachment&aid=Mzg2OTV8ZTIwOTkxYmZ8MTMxMTg2MDAwM3wxNTU0
•復興路運動公園用地建議設置三鶯運動休閒中心
居民於100/10/6有約會議中4(5)也有表達不同的看法。
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=616850
•公車轉運站多功能運用
於100/10/6有約會議中8(2)議員補充回應
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=616850
•兒五公園改善
100/6/2有約會議2.(3)、7.(2)
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=455256&fromuid=1554
•大漢溪環河快速道路計畫
100/6/30有約會議4.(5) 委員關心
https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=492533




2011-10-16 20:21 · 1044樓
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{:4_113:}
2011-10-17 07:24 · 1045樓
🔧 本帖最後由 ap859 於 2011-10-17 07:32 編輯


議員服務處傳來9/29有約會議9.(4)中,有關於萬坪公園砂石坑設置盪鞦韆建議,樹林區公所的回覆文件如附。
2011-10-17 17:12 · 1046樓
🔧 本帖最後由 寧靜海 於 2011-10-17 17:13 編輯


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  其實我覺得原本的健體設施比較實用,增設盪鞦韆對孩子來說有安全上的疑慮,若乏人看管,也很容易損壞。

  不過我不知道所謂的健體設施何時會正式施作?

  另外當初水利局說萬坪公園會舉辦居民「命名活動」,至今毫無消息,是不是根本不打算做了?還是希望可以幫北大特區這座具有代表性的公園取名字。
2011-10-18 10:10 · 1047樓
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再麻煩轉達議員
1.關於北大特區三峽段與樹林段合併為同區為多數北大居民希望,請問目前市府是哪個單位在負責規劃是否有期程了,有無機會舉辦公聽會聽取民眾意見.
2.請問有無可能設置公用腳踏車讓外地遊客可以暢遊北大特區與台北大學甚至是到三峽老街.
2011-10-18 11:40 · 1048樓
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所提相關問題已再請議員服務處轉市府相關單位說明。
2011-10-18 11:41 · 1049樓
回復 柏非特 的帖子


1.行政區域的調整大家都很關心,議員曾於100/7/7有約會議中,邀請民政局與會聽取居民意見並說明處理進程,與會民眾意見亦各有不同:https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=10625&pid=502159

2.有關設置與改善自行車道問題,100/8/25有約會議與會居民也曾提出,議員回應表示腳踏車道規劃,在市區的部份由交通局辦理,在河濱的部份由水利局負責。所提建議另請議員轉交通局評估。
2011-10-18 11:49 · 1050樓
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1.行政區域的調整大家都很關心,議員曾於100/7/7有約會議中,邀請民政局與會聽取居民意見並說明處理進程,與會民眾意見亦各有不同:https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=re ... 0625&pid=502159


  這邊想釐清幾個重點:

1. 行政區域的調整可否先行進行規劃跟作業,等到「行政區劃法」立法通過後,即可馬上依法進行後續工作,以免規劃過程漫長,拖延區域合併時機,也妨礙地方發展。

2. 台北大學特定區樹林段併入三峽區可否優先進行,或是市府先擬具特殊辦法辦理,不然北大特區一直苦於被切割成兩區,導致社區發展資源分散、行政機關彼此推卸責任,甚至連立委選區都遭到切割...

3. 按行政區劃法的精神與人口目標,個人認為台北大學特定區樹林段、柑園地區、鶯歌區及三峽區,合併成為三鶯區,應該比較合宜,一來人口不會暴增,二來地緣關係也較為接近。

4. 目前新北市政府是否有專責小組及專人負責區域合併的工作?

  以上幾點問題與建議,煩請轉知洪佳君議員或請其協助了解。感謝。
2011-10-18 12:20 · 1051樓
🔧 本帖最後由 ap859 於 2011-10-18 12:23 編輯


回復 寧靜海 的帖子


1.依7/7有約會議當天民政局之說明,行政區劃法完成立法前,行政區劃會進行先期規劃作業。

2.會中民政局提到,依地方制度法規定,改制之直轄市,其區之行政區域,應依相關法律規定整併。亦即區的整併地方政府不能自行為之,必需等到相關法律定案之後,才能依法處理。

3.議員看法也是如此,會中提到,以地理情況、文化背景言,柑園以南歸劃與三峽同一區是比較恰當,三鶯原本也是一個共同生活圈範圍,全區整併應屬允當。

4.依當日會中民政局說明,區域調整涉及層面廣泛,考量因素很多,規劃過程也需辦理公民意見調查、辦理焦點團體座談(里長、議員、意見領袖等)、舉行公聽會等,係採以委託研究方式進行。
2011-10-18 12:44 · 1052樓
蘇大哥 老街周邊民權街假日禁止車輛進入的牌子能否先做呢,這各反應已經有2個多月了吧
不知道卡在哪邊的問題癥結在,看到實在很痛苦,每到假日人車爭道險象環生
2011-10-18 16:38 · 1053樓
回復 一步蓮華 的帖子


再轉請議員服務處追蹤處理情況。
2011-10-18 16:39 · 1054樓

100/10/13有約會議2.(1)提到邀請趙自強的如果兒童劇團於10/22的表演,其活動傳單如附。
2011-10-20 21:37 · 1055樓
🔧 本帖最後由 ap859 於 2011-10-21 09:01 編輯


100/10/20有約會議重點

1.今日議員邀請樹林區公所吳區長及該所機要秘書與會,說明幾項有關柑園及北大特區民眾關心的問題。

2.樹林區公所區長說明

(1)佳園路三段與學勤路一帶,遇到豪雨時積水問題,經委請顧問公司調查,並持續觀察發現該處遇大雨時,地面有冒水情形,另從整個區域排水系統瞭解,查出應係管路末端排入河川斷面不足所致,已建請水利局長、市府秘書長就北大特區與聯外地區整體進行檢討,一併處理,後續將持續追蹤解決。

(2)特區重劃設置之人行道、水溝蓋公共設施迄今已有十多年,有些地方有所損壞。人行道坑洞部份先以水泥鋪平,活動式水溝蓋有問題或鬆動部分,因經費需數千萬,全區將分年分期進行改善。

(3)公園、分隔島綠美化植栽維護方面,分隔島由市府景觀處處理、大面積除草由清潔隊負責,公園體健遊樂設施由公所辦理。市民如有意見,可直接向里長或區公所反映俾行處理。

(4)萬坪公園附近新增休閒運動設施部分,將與水利局繼續協調,公園砂石坑處鋪平設置體健設施已進行中,後續將進行地墊鋪設。

(5)假日開放柑園五里里民活動中心廁所部份,因無專人派駐,需考慮到不名人士破壞與治安死角問題,故須先做好管理機制再為進行,如有適當人士願意協助幫忙更好。

3.居民意見

(1)北大特區位處樹林邊陲地帶,建議改善以下三點:

a.目前802公車只行駛北大特區外圍,路線甚長班次不多,希能採取區間車方式,行駛三峽到山佳、樹林路段,中途並行經大義、學勤、學府諸路段,以達疏運便利性。

b.於北大特區設置機動服務點,以強化便民措施。

c.行政區域重劃時需考量到北大特區樹林段離樹林市區太遠之事實,宜歸併於三峽一區。

(2)車輛行經雙向學士路時,常輾到路邊活動式水溝蓋,吵雜聲相當大。

(3)請改善大成路新設的公車候車亭北側防風遮雨效果。

(4)加強區公所網頁服務功能,例如有關對居民切身利益福利、未來構想與發展等事項,都可納入。

(5)醫療專車、新增公車路線等資訊,建請製作DM發送各社區。

(6)建請調整850公車路線並增加班次,希望能夠經台三線、明德高中、安溪國中、三峽衛生所、戶政所、圖書館等,以提升輸運效益。

(7)大漢溪右岸、三峽河左岸之柑園地區違章工廠林立,已有發生傾倒污染物到河川而遭起訴事件,此地未來發展,市府要妥適規劃。

(8)竹街、梅街串連後續發展為何?

(9)建請北大特區內之路口交通號誌能夠一貫性、公車密集行駛之轉彎路口能開放紅燈右轉之號誌,以利行車順暢,並免交通打結。

(10)請加強電子化服務,提升工作效率。

(11)如何防止汽機車進入松、竹、梅街廓?

4.樹林區公所回應

(1)改善802往樹林公車路線、調整850公車路線、改善北大特區內交通號誌等相關意見,轉請交通局研究辦理。

(2)設置機動服務點,需視業務功能程度,因公所面臨人力緊澀,需再研究,經常性公所業務,也可經由里幹事下鄉服務時帶回處理。

(3)行政區域劃分意見,反映給市府相關單位納入考量。

(4)學士路水溝蓋問題明年優先處理。

(5)改善大成路公車候車亭防風遮雨效果意見,轉交通局處理。

(6)醫療專車等資訊宣導會再加強。

(7)柑園河岸地區,轉請水利局配合妥適進行整體規劃。

(8)加強網頁、電子化功能事項,帶回研究處理。

5.議員補充

(1)市府改制後,每個區公所都代表市政府,雖然有些項目非在權限範圍,但須將地方狀況、訊息,轉往市政府反映。

(2)據悉臺北市政府有提出結合社區店家,提供老人、孩童友善空間服務方式,透過標章設計,也能提升店家聲譽而為其帶來更多客源。類此規劃設計方式,請公所帶回參考。

(3)周縣長時期已有行動縣政府之行動,於特定時間,由各單位一併到某地點(例如學校)提供當地居民服務。之前亦另安排衛生、戶政人員,到北大特區分別進行健康篩檢、戶籍登記相關服務。

(4)之前免費公車路線規劃常受鄉、鎮、市行政區域所侷限而影響效益,為改善此一情況,市長上任後市府通盤檢討,已可突破行政區域限制。

(5)特二道路即將通車,之前規劃北大特區至板橋的公車路線會密切追蹤,一有進度即刻週知。

(6)竹街、梅街串連案,交通局需進行路線、號誌、標誌之配套規劃。再Push交通局進度。

(7)柑園地區未來發展市府會進行整體規劃(請參閱9/15及10/13有約會議中說明)。

(8)防止汽機車違規事項,除公部門應負相關責任外,社區也可配合採用柔性勸導方式改善 (例如於違停車輛上貼上請勿違停之勸導標誌)。

6.新北市社區藝文發展協會提供鄰舍節廚房課程活動、樂活廚神爭霸賽活動等簡章如附。

7.以下社群網提出各項意見轉請議員送相關單位研處並協助追蹤:

(1)提供北大特區長期照顧中心等設施服務規劃。

(2)北大特區及周邊十項公共設施牽涉地方發展,各案進度與追蹤。

(3)設置三峽老街~臺北大學~北大特區間的自行車道可行性。

(4)三峽老街民權街假日汽車管制作業進度與追蹤。
2011-10-21 10:16 · 1056樓
ap859 發表於 2011-10-20 21:37
100/10/20有約會議重點

1.今日議員邀請樹林區公所吳區長及該所機要秘書與會,說明幾項有關柑 ...


850到明德/安溪, 現階段真的是我們需要的嗎?{:4_144:}
2011-10-21 11:59 · 1057樓
蘇大哥 我想請問一下我的反應問題還有哪些沒做到,之前反應太多沒紀錄真是抱歉
我想把它列為追蹤議題,不然很多反應一托就是好幾個月,像長福橋要做無障礙電梯規劃,進度為何?
增列電燈進度為何?修繕新舊三峽橋光雕燈進度為何?
2011-10-21 12:04 · 1058樓
可否幫忙爭取插角國小金敏分校的校舍拆除新建
小孩的學校的校舍已經使用30幾年了,雖沒立即危險也該到了更新的時刻了請議員幫各忙爭取經費
再者天氣越來越變化之鉅眼光應該放長遠一點,否則出事不是一兩位首長級學校可以扛的起的
2011-10-22 08:19 · 1059樓
回復 andy826 的帖子


涉及公共議題事項,難免會有不同意見,有約會議中,與會居民都有表達意見權利,至於最後會不會成案,還要看有無條件或者條件成熟與否而定。
2011-10-22 08:20 · 1060樓
回復 一步蓮華 的帖子


1.我這裡彙整提給議員的各種建議事項有:社群網、電郵、有約會議居民所提出意見三項來源,累積大大小小意見非常多,當然也包括一步兄所提意見,我是按建議事項性質分類,不是按提出者分類。

2.撒了種子,要看種子成長條件具足與否,條件成熟了自然瓜熟蒂落,世間任何事情,都會依「因→緣→果」發展,如果緣尚未具足,如何努力,果都難以生成。我之前所提各種線路地下化的建議,也是難以一步到位,再怎麼催也沒有作用。目前很多建議,依市府回覆歸納,大都是卡在經費預算、程序、人力調度因素上,居民所提意見議員服務處都有登錄努力在消化,議員有約會中也不時提到,適當時機會安排相關單位到場說明。

3.所提有關鉅眼光安全事項可否描述清楚一些。
2011-10-22 09:13 · 1061樓
大家加油 建設美麗乾淨便捷新家園
2011-10-23 21:29 · 1062樓
🔧 本帖最後由 一步蓮華 於 2011-10-23 21:32 編輯


ap859 發表於 2011-10-22 08:20
回復 一步蓮華 的帖子



蘇大哥不好意思我沒表達清楚,我是說天氣變化越來越劇烈,小孩上學的教室已有30幾年歷史非常老舊的校舍
我想麻煩議員幫忙學校"插角國小金敏分校"爭取改建的經費,來確保國家未來的小主人翁們在上課的安全性
這件事可能無法立即爭取到經費,但這問題必須從長遠來看,如在以後劇烈天氣變化導致建物受損致人員傷亡
這乃是家長學校及政府官員所不願樂見的情形,所以必須未雨綢繆的優先規劃進去未來可能產生的風險,謝謝
2011-10-23 21:44 · 1063樓
請問洪議員恆國壁紙廠有處理進度?
2011-10-24 11:16 · 1064樓
🔧 本帖最後由 寧靜海 於 2011-10-24 11:17 編輯


回復 andy826 的帖子

850到明德/安溪, 現階段真的是我們需要的嗎?


  我也有一樣的疑問,個人反對850繞駛到明德高中跟安溪,原因如下:

1. 850公車新路線的設計目的,是為了聯繫三峽市區跟北大特區,同時也造福北大特區學府路及樹林段居民,方便他們前往三峽市區購物、買菜、活動,目前並無需求需要前往明德高中跟安溪地區。

2. 850公車新路線班距已經過長,若還要繞駛明德高中跟安溪地區,實無必要,也將讓這條路線更失去其實用性。

3. 若是為了未來通學明德高中(北大附中),我記得明德高中校長信誓旦旦表示,未來會提供校車接駁,交通不成問題,所以並不需要資源重疊造成浪費。

  基於以上原因,希望洪佳君議員審慎評估此提案,850公車繞駛明德高中或安溪地區,是否真是居民需求,恐怕有待商榷。
2011-10-24 11:22 · 1065樓
回復 ap859 的帖子


  台65線土城段通車,請問北大特區前往板橋市區的國道快捷公車,預計何時上路?感謝。
2011-10-24 17:42 · 1066樓
回復 寧靜海 的帖子


請參閱100/10/20有約會議重點5.(5)。
2011-10-24 17:51 · 1067樓
🔧 本帖最後由 Spock 於 2011-10-24 17:56 編輯


回復 ap859 的帖子

請問洪議員恆國壁紙廠有處理進度?

是否此議題對洪議員不重要阿 or ....

請回應一下吧 .
2011-10-24 18:02 · 1068樓
請問洪議員恆國壁紙廠可以處理一下嗎 ? 北大毒瘤
2011-10-24 21:38 · 1069樓
回復 ap859 的帖子

 

  有關三峽空氣污染的專案會議,似乎至今尚未召開,但近來發現的幾個主要汙染源問題,包括成功瀝青廠、恆國壁紙廠等,都還沒徹底解決,另外專案會議的列管事項,似乎也尚未全數完成,可否煩請洪佳君議員這邊持續要求市府召開,不要讓好不容易建立起來的空污督導機制又回歸原點。感謝。
2011-10-24 22:10 · 1070樓
回復 ap859 的帖子

請議員幫忙處理恆國壁紙廠的問題,最近幾個月,污染情況真的很嚴重。謝謝
2011-10-24 23:14 · 1071樓
🔧 本帖最後由 dingding 於 2011-10-24 23:17 編輯


回復 寧靜海 的帖子

我也有一樣的疑問,個人反對850繞駛到明德高中跟安溪,原因如下:

個人持不同意見,站在在地議員立場,大三鶯地區皆為服務對象,依明德高中學生PO大眾運輸至該校(或所謂安溪地區)乘車資訊,實屬不便...
---------以下剪自學聯會活動長無名---------

交通搭乘方式
從板橋台北...地區出發的夥伴們-只要搭捷運至永寧站 即有公車可以搭
從捷運永寧站直達
1.台北客運 :可刷悠遊卡
藍46 土城永寧站(出發點)→明德中學(約50分鐘) 一段票15元
9103(台北-大溪) 台北(出發點)→明德中學(約60分鐘多) 兩段票30元
2.桃園客運 :不使用悠遊卡
台北-大溪 土城永寧站上車→明德中學(約60分鐘多)
看公里數投錢
在捷運永寧站上車 抵達三峽後轉車(公車轉計程車)1.台北客運 :
705/812 土城永寧站上車→安溪國中下車(約30分鐘) 一段票15元
轉計程車→明德中學(約5-10分鐘) 約100-150元706/275/275副線 土城永寧站上車→介壽國小下車(約30分鐘) 一段票15元
轉計程車→明德中學(約5-10分鐘) 約100-150元812 土城永寧站上車→安溪國中下車(約30分鐘) 一段票15元
轉計程車→明德中學(約5-10分鐘) 約100-150元◎建議可以多找些人一起搭計程車 以平均分攤費用

從板橋...地區出發的夥伴們
在板橋上車 抵達三峽後轉車(公車轉計程車)
1.台北客運 :
910 從板橋上車(府中站為發車點)→安溪國中下車(約40分鐘多) 兩段票30元
轉計程車→明德中學(約5分鐘) 約100-150元
◎建議可以多找些人一起搭計程車 以平均分攤費用

從桃園地區出發的夥伴們在鶯歌上車 抵達三峽後轉車(公車轉計程車)
1.搭火車至鶯歌火車站轉桃園客運(三峽-尖山-桃園/三峽-中湖-桃園)→三峽總站 約30元上下元
轉計程車→明德中學(約5分鐘) 約100-150元
◎建議可以多找些人一起搭計程車 以平均分攤費用
在大溪上車直達明德高中
1.搭乘9103(台北-大溪)→明德中學(約15-20分鐘) 未知票價 應不會超過30元

從鶯歌地區出發的夥伴們在鶯歌上車 抵達三峽後轉車(公車轉計程車)
1.至鶯歌火車站轉桃園客運(三峽-尖山-桃園/三峽-中湖-桃園)→三峽總站 約30元上下元
轉計程車→明德中學(約5分鐘) 約100-150元◎建議可以多找些人一起搭計程車 以平均分攤費用

藍46發車時刻表
從永寧出發 從二鬮出發

07:40 13:00

09:15 15:00

10:45 16:30

12:15 18:00
9103(台北-大溪)發車時刻表
(來程)從台北出發 每30-60分鐘一班
(回程)到明德高中 約13:45 / 14:45 / 15:45 / 16:15

p.s.
來程有多種方式可以到達
但回程僅有兩線公車
建議大家可以搭到安溪國中或介壽國小後再轉車

http://www.student.tw/db/showthread.php?t=210689
北大社區已經比三峽其它地區(安溪,二鬪,橫溪...)交通方便太多了有多線公車繞經此區,議員提議延伸至安溪地區,係考量該地區交通實屬不便,如北客850能延伸服務至該區,亦可帶動三峽舊市區含以外地區居民來北大消費或置產,平衡發展,議員朝此方面建議,應符地方實際需求,免落人獨厚北大之口實.
車班密度現階段是否滿足實需,有待乘客搭乘數來驗證.
2011-10-25 00:11 · 1072樓
回復 dingding 的帖子


  提升安溪地區的交通方便度,跟這條850公車是否要繞駛安溪,不該混為一談。

  安溪地區公車路線偏少,應該回歸安溪地區居民需求,增加該區域居民需要的公車路線,例如前往大溪、新店、鶯歌或捷運站,而不是硬讓850公車繞過去,強迫他們選擇只能前往北大特區的公車路線,沒有意義。

  另一方面,850公車的主要目的,是希望滿足許多居民希望有公車前往三峽市區的需求,而且現在班距每小時才一班車,已經嫌太長,若再繞駛安溪,不僅班距將拉得更長,也會讓這條公車路線欠缺實用性。

  個人認為,提升安溪的大眾運輸方便性,這個方向是對的,也值得去做,但跟北大特區要發展更多路網,並不衝突,應該分開思考才是。
2011-10-25 00:14 · 1073樓
回復 Wen 的帖子

今天超臭的. 好擔心這味道有毒, 以後北大人會不會肺癌比率全國第一.
能不能請議員儘快處理.
2011-10-25 00:19 · 1074樓
回復 dingding 的帖子

如北客850能延伸服務至該區,亦可帶動三峽舊市區含以外地區居民來北大消費或置產,平衡發展,議員朝此方面建議,應符地方實際需求,免落人獨厚北大之口實


  另外,850公車維持原本路線行駛三峽市區,或進一步繞駛安溪地區,就能帶動該區域居民來北大特區消費或置產,老實說根本不可能,實際上這幾個區域彼此距離都很近,會來置產的早就來了,不會因為多了一條連結的公車路線而來置產的...

  至於獨厚北大特區... 我覺得想太多了,還是一句老話,公車路線應該回歸需求面來思考,而非政治面或情感面,現在北大特區居民主要是通勤族跟上班族,而且多數需要前往台北市區或其他新北市區域上班、洽公,因此才帶動許多公車路線的誕生,這是需求帶來的結果。

  而且若跟三峽市區比較,目前三峽市區仍有像是910一樣的公車路線,是北大特區一直沒有的,所以我不認為會有獨厚之說,而且也不該有,一切還是應該回歸需求面去思考,而且北大特區增加公車路線,其實也意味三峽有更多路線的選擇,不是更好嗎?

2011-10-25 00:40 · 1075樓
850公車維持原本路線行駛三峽市區,或進一步繞駛安溪地區,就能帶動該區域居民來北大特區消費或置產,老實說根本不可能,實際上這幾個區域彼此距離都很近,會來置產的早就來了,不會因為多了一條連結的公車路線而來置產的...

站在北大觀點來看沒錯,若850路線是為了北大居民而誕生,當然為服務此區居民為優先,然站在民意代表的立場,在不失服務鄉親立場前,考量地方實際需求,亦無妨!!PS:850屬區域性公車,非聯外公車,思考方向亦會有所不同,850路現階段車班密度是否滿足實需,有待乘客搭乘數來驗證(850僅2部車在跑,服務北大能量已顯不足,遑論服務其他區域,但地方需求不可不重視)!!
小弟想起海大非常關心北大商業區(松竹梅街串聯)之未來發展,多一些北大以外區域鄉親,來此消費進而見識北大之優良環境而置產,為此地商業區多找一些活路,何樂而不為呢!!
2011-10-25 00:52 · 1076樓
回復 30nothing 的帖子

這焚燒東西的毒氣 , 咱們已從晚間8點左右至11點上下整整吸了三 . 四個小時 ;
最擔心的是 -- 幼兒長期下來不知會有什麼嚴重的後遺症 ?
小孩已經沒人要生了 , 還如此的摧殘下一代 真是可惡 !

10月24日晚上整個北大的空中灰濛濛 ~
2011-10-25 01:14 · 1077樓
這些官員麻木不仁.抓去槍斃啦.......
2011-10-25 10:33 · 1078樓
回復 karat.three 的帖子

有小朋友的家長, 一定更擔心!! 我們的政府真的要加油. 否則就用選票表達我們的意見 !!
2011-10-25 11:42 · 1079樓
北大特區小孩很多, 吸入有獨廢氣後果不勘設想
2011-10-25 11:56 · 1080樓
🔧 本帖最後由 ap859 於 2011-10-25 14:10 編輯


回復 Spock 的帖子


1.恆國壁紙廠問題當然很重要,該廠也離我家不遠啊。九月份以來,我已將居民陸續反映之意見,六度寄給議員服務處瞭解,也建請依環境基本法第3條、工廠管理輔導法第14條、空氣污染防制法第20、56、57條、農業發展條例第69條、區域計畫法第15條及第21條等相關規定,請其協助一併轉市府處理。

2.據悉本案涉及到環保局、農業局、地政局、經發局、稅捐處等單位,部分部門之前已有一部分回應,有些仍再處理中,服務處如有新資訊傳來,我即會PO上網。

3.一時沒有回應並不表示沒在處理,只要居民到此反映的,我都會彙整於每週有約會議時交給議員或其秘書,轉達的事情我不會漏掉的。(具有爭論性的事項建議儘可能先整合後,再到此處表達比較妥適)

4.政府的行政作業效率實在還有很大的改進空間,也提醒大家有聞到異味或發現空污時,記得先撥打1999、全國公害陳情專線0800-066666,留下案件編號記錄,以累積這裏空污陳情件數到市府統計數內。