有些人可能不知道
北大"校園內"是有機車專用停車場, 也開放外車"免費"停放
但使用率似乎不高
例如大學路與學府路的側門/ 國慶路宿舍側門....都有機車專用停車場

林富子 發表於 2013-1-18 11:59
目前國際二街側門的機車位，去年早已經修正好了，沒有你提到無法立中柱的問題
這裏的停車位初估足以再停 ...

里長請不用氣餒，您已經盡力了。
像小弟就很感謝您們，因為我是能不停紅線就不停紅線的，之前圍牆邊真的會找不到機車位，現在不但隨時有得停，而且還可以直接停在商家正對面。
不過話說回來，停在商家對面，也促成另一種違規──行人穿越馬路，我相信很少人會走到大學路或國學街的斑馬線再過馬路，小弟也不例外 XD

寧靜海 發表於 2013-1-14 23:15
　　小客車違停跟機車停車格劃銷不該混為一談，我前面有說明，不妨參考。

　　另外之前聽說過台北大學 ...

http://www.ntpu.edu.tw/giving/moneyDonations.php
那就麻煩海大及北大特區的各位住戶了
雖然側門停車格不是臺北大學管的
但北大還是需要對大學的門面，以及學生權益與行人安全做一個合適的停車場

在臺北大學首頁左下角有個"重要連結"
裡面的第一個就是"贊助臺北大學"
連到網址跟我貼上的是一樣的

另外，贊助的用途是可以指定的，似乎還可以拿認捐書來抵稅…(這程序我就不熟了)


說一下我的想法好了…
我覺得違停不處理，交通問題還是無解

我不是想把這件事跟劃掉機車格混為一談…
只是覺得這是公車無法靠邊停靠的主因之一

往往尖峰時刻經過臺北大學正門
就看到有車停在公車停車格上
但公車要停靠，所以只能停在路中央，所以交通打結
看到這一幕的人，怎麼能想像處理方式是把旁邊的機車格劃掉？

機車格變公車格，小客車照停公車格，公車照樣不能靠邊停，跟原來一樣不是嗎？
或許違停的車不會那麼多，所以公車還能再僅存的公車格中停靠也不一定？{:5_256:}
拭目以待囉~~


再來，談談機車格不夠的問題

國際二街側門(公院側門)靠門的地方是一位難求的(寒假結束時各位再去看看就知道了)
越靠大學路越不方便(35樓的照片正是最靠大學路的地方…相信一樣是機車族的大大一定能明白為何會這麼空)
而大學路靠學府路的停車場雖然很好停，但卻很不方便(只離文院、商院比較近，其他學院都很遠)
多走路而已？各位大大請想想，大多數公車都走學勤路，學成路、學府路的住戶有走的很開心嗎？
宿舍側門就別說了，大約是學成路到學府路的距離，5、600公尺吧！
學生不滿也不難理解吧？
大學生很弱？現在把922的班次減到跟939一樣，享受過的人也一樣會不高興
被剝奪的感覺很不好的~~不是弱不弱的問題

不是不夠，是不爽，不開心沒有人跟學生討論這件事，就說是公益，就被犧牲利益
另外，原PO「今天會勘本來不是很順利~因為有人反對取消門口機車格.後來林議員說~應以大眾利益為主」
語氣間就有"反對取消=自私"的意味，再加上後面又以「獻地」等用語，貶低他人
(據悉，「有人」就是臺北大學校方)
造成臺北大師生的不便還一直叫人吞下去，難怪令學生不悅
看來本篇原意就不是給臺北大學的師生看的，當然啦，這無關選票{:4_113:}

請參考https://sea.cc.ntpu.edu.tw/pls/ntpu_cof/suggestion_board.queryAllFAQ?secNum=#QNA
「校門口機車停車格被取消」

個人是覺得機車格要不要取消掉，公益跟臺北大學師生利益衡量後，該做就做
但描述的語氣不要像打勝戰一樣，為公益犧牲的人不是輸家，好嗎？

ccthot_6 發表於 2013-1-18 22:44
有些人可能不知道
北大"校園內"是有機車專用停車場, 也開放外車"免費"停放
但使用率似乎不高

使用率不高的原因, 就在於停好之後, 位置離校園出入口太遠了, 而且還可供外車混合停放, 毫無[校園內]的管理可言.

里長早已在前文說過這塊與公所的公有人行道用地合並後做為機車停車區的地, 是透過公所向台北大學交涉申請使用的, 並沒有不知道這回事, 但沒有滿足上述兩個條件, 所以使用率不高並不令人意外 ....


機踏車引導進入校區內設置的學生與教職員車輛專區停放, 停放位置離教室近, 學生與教職員都會感到方便, 自然列為停放首選, 向總務處領取停車證, 有校警來巡, 學生與教職員都會感到安全, 自然列為停放首選.


並不是[校地]借給區公所, 叫區公所去自己弄就行了, 而是需要學校的總務處自己來[規畫]與[管理], 才是有幫助的.

jjs81062 發表於 2013-1-19 20:13
http://www.ntpu.edu.tw/giving/moneyDonations.php
那就麻煩海大及北大特區的各位住戶了
雖然側門停車格 ...

我提一個看法, 公車設站在大學路兩側的[台北大學正門口]站, 在此站上下站的乘客, 最主要的客源是誰呢?

我提示一下, 這個前一站是[大學學成路口]站, 後一站是[學勤路]站, 這兩站主要是居民在使用.


我想, [ 台北大學正門口] 站, 台北大學的學生與教職員是主要的客源吧? 這邊所謂的[公益], 同樣是照顧到廣大的 [公車族學生與教職員] 需求, 對學校與民意代表而言, [機車族學生與教職員] 及 [公車族學生與教職員], 都是要平等照顧的, 您說是嗎?

是否[台北大學師生利益]只有為了機車族嗎? 我的看法不盡相同, 我會認為[台北大學師生利益]之中, 公車族的比例也是很高的, 甚至使用公車的人數可能高過使用機車的人數, 校方與民代合議之後, 將校門口公車站設施更完善, 也是照顧學校廣大師生的一種做法, 大眾公共運輸系統原本就是要照顧大眾的利益, 更何況這最直接的受益人也是學校的學生與教職員.

而學生機車族的利益, 亦當一並重視, 會建議學生應該向貴校學生會反應, 由學生會向校方爭取設置校園內專用停車區, 而且要設在方便一些的位置, 如同其他大專院校的做法一樣, 沒有道理別家大學的校方能妥善照顧學生機車族, 而我們學校做不到.

快樂讀書會 發表於 2013-1-13 19:25
是的~我是志工.我ㄉ服務不分藍綠~因為我是橘的.

煩請議員會勘大學路與學成路口< 大學路芙蓉飯店往台北大學方向車道路幅不寬, 當汽車要右轉學成路時, 若同時有直行車並行時, 會因路旁停車格編號183, 編號184若停了休旅車 , 會因此阻礙機車騎士的前進及右轉汽車駕駛的視線, 而易造成交通打結及交通事故之發生。建議請畫紅線取消該處兩格停車格, 另外大學路與學成路口該處一棵路樹已遮蔽路名標示牌"大學路"。 謝謝

一傑克 發表於 2013-3-16 22:43
煩請議員會勘大學路與學成路口< 大學路芙蓉飯店往台北大學方向車道路幅不寬, 當汽車要右轉學成路時, 若 ...

不好意思.現在才上網.還請見諒.

感謝您的建議.會與相關人員安排會勘.

安排好後再向您回報進度.

一傑克 發表於 2013-3-16 22:43
煩請議員會勘大學路與學成路口< 大學路芙蓉飯店往台北大學方向車道路幅不寬, 當汽車要右轉學成路時, 若 ...

路樹部份已通報公所處理.

183.184停車格部份.與交通局安排於3/26早上10點會勘.

謝謝您.

快樂讀書會 發表於 2013-3-18 17:43
路樹部份已通報公所處理.

183.184停車格部份.與交通局安排於3/26早上10點會勘.

姿佑姊您好
姊 提及大學路學成路口將派員修剪路樹，小弟發現往福容飯店這段路樹生長亦過於茂密，以致路燈照度不足，尤以耕讀園至龍埔國小這段夜晚尤為黑暗，且颱風季節將至恐有危安因素，可否煩請一併修剪；另此路段水銀路燈部分更換為LED燈泡（M當當至耕讀園段），接續至三樹路部分是否也會接續更換呢，更換LED燈後既節能且照度大幅提升，使夜歸人較有安全感。


謝謝！！

謝謝您有效率的回覆 足感心耶
另外能否針對學勤路上的遠雄藝術大道(耶魯 劍橋 風呂等社區)因有停車場出入口，造成路面高低落差大，鋪面顏色太過相近，照明不足，夜間或下雨天陰暗，年老長者及幼兒遊客不熟悉地形，且要注意左或右方來車，常因而扭傷腳踝或跌倒，這是遠雄建設公司設計上的瑕疵，請議員出面協調遠雄建設及各社區管委會共謀改善方式，如車道鋪面邊緣加綴能反光的石頭或漆成不同顏色，用以提醒行人注意安全。

dingding 發表於 2013-3-18 18:44
姿佑姊您好
姊 提及大學路學成路口將派員修剪路樹，小弟發現往福容飯店這段路樹生長亦過於茂密，以致路 ...

下午到公所恰公.再與經建課協商處理方式~感謝您.

一傑克 發表於 2013-3-19 10:03
謝謝您有效率的回覆 足感心耶
另外能否針對學勤路上的遠雄藝術大道(耶魯 劍橋 風呂等社區)因有停車場出入口 ...

感謝您.

會先找時間去看一下現況.內容會轉給議員