希望增闢新路線也是基於需求，將需求提出來，透過相關管道反映意見，交給業者評估，這應該是很合情理的作法。

當然增闢一條路線不是這麼容易，但民眾反映需求，毋寧是一個開端，以932為例，早在台北客運提出路線規劃前一年多，居民就開始積極爭取這條路線，而當需求面跟供給面有了共識，就有機會催生新路線。

我相信台北客運也有他的苦衷與困難，但對於民眾反映直觀需求這回事，真的不用看得太重... 畢竟居民不是這麼專業，也不是第一線的業者，而且我想居民多半還是相當感謝台北客運的努力與付出的，這麼願意聽取居民意見的業者，真的打著燈籠也找不著...

請問一下 三段票是怎麼收嗎? 所以到市政府共要45元 這樣對嗎?謝謝{:14_817:}

lanying 發表於 2012-8-20 09:21
請問一下 三段票是怎麼收嗎? 所以到市政府共要45元 這樣對嗎?謝謝

從北大附近上車時刷一次,會扣一段票15元
到巿府附近下車時刷一次,會扣二段票30元