晚上六點以後由市政府回三峽的班次~基本上在靠近市府附近的站就滿了~中段站至坡心都可以不用去等了
不會有位置的~加上沒有劃分"排隊線"~要有座位至少要等到八點和九點的兩班次,親身測試過幾天等車的心得~
最後只會換來一把火~還是去搭捷運吧

法蘭克 發表於 2012-8-9 20:47
之前看過某篇文章，也提到這個問題....

很多人看705/706的在北大特區裡的載客率不高，就認為應該減班。

當年首都入主北客時706.307.263可是最先換新車的呢~
這三條路線可是北客營收前三名的哩~~~
705雖稍嫌遜色但也不差，尖峰時段都載滿滿的。
連兩班921一班是正辦另一為加班，是拿來在正班載不下的
916/922供過於求倒是還好，939.932載不了乘客通常就會選擇916/922，如果真供過於求那麼不要開從大學風呂發車的加班車應該就可以了。

Chan-han 發表於 2012-8-10 16:58
晚上六點以後由市政府回三峽的班次~基本上在靠近市府附近的站就滿了~中段站至坡心都可以不用去等了
不會有 ...

既然知道會客滿就去搭捷運吧，這樣生氣傷身啊！

maykokao 發表於 2012-8-9 23:55
921有搭過是705 還是706司機來開的加班車
司機要受過國道駕駛訓練才能開加班車

沒裝ETC有可能是705/706的車，但那種情況較少，通常好像是因為新車剛上路...

yl1626 發表於 2012-8-10 02:53
我不愛搭916/922 因為距離短又要兩段票,
從永寧站轉搭捷運到台北任何地方又最貴！
932/921/939 轉搭捷運相 ...

雖然省油但一趟經過兩次收費站就要近100元了...
且一段票就會打擊到同公司的路線了...
用錢買時間啦~

小南 發表於 2012-8-10 09:32
939路線對很多北大的住戶來說,是一條很受惠的路線.

每天每天搭乘的人口都在持續增加.

"近日,還發現939尖峰時段,有3~4位學齡前的小朋友,搭乘佔位且未刷卡付費的情形"
有如此情形您應該是立即向司機或北客反應...

noah 發表於 2012-8-10 09:41
請問晚上六點之後坐939回三峽，要在那裡上車會比較有座位？

市政府那一圈大概都可以有位子

可能是星期五晚上大家都玩比較晚,我大約晚上7點50幾分在市政府上車,沿途都只有2~3人上車,到坡心都還有不少空位呢!

秦承輔 發表於 2012-8-10 17:04
既然知道會客滿就去搭捷運吧，這樣生氣傷身啊！

沒有這麼滿過，總是想下班車就會有位子，感謝關心。

秦承輔 發表於 2012-8-10 17:12
市政府那一圈大概都可以有位子

下班時
在坡心前一站上車有位子機率微60%
在坡心前二站上車有位子機率微80%
在仁愛路上車機率有位子100%

8/10星期五17:46在市政府(松壽路)上車.連坡心都還有位子

秦承輔 發表於 2012-8-10 17:11
"近日,還發現939尖峰時段,有3~4位學齡前的小朋友,搭乘佔位且未刷卡付費的情形"
有如此情形您應該是立即向 ...

有點同理心吧，未滿115cm的兒童，本來就不用付費!
http://www.tpebus.com.tw/servicenotw2.html

casals 發表於 2012-8-10 15:34
我之前很早就說過了
916的公車原本就過剩、過多、
跟其他班次的公車，不成比例

916不是只有經過北大，它是從三峽一站開出的，還要服務舊市區的人。939只有服務北大社區，客群是不一樣的。

Alesi 發表於 2012-8-11 10:30
有點同理心吧，未滿115cm的兒童，本來就不用付費!
http://www.tpebus.com.tw/servicenotw2.html
...

不用付費是毋庸置疑的
但能不能占位就有點討論空間
以對號火車和國道客運的原則，免票兒童是不能占位的
但一般公車、非對號火車和捷運就沒這種規定
只是我們這些路線是不能站的，其實更像是國道客運，尖峰時段又一位難求，所以為了其他乘客著想，一般會希望家長把免票孩童抱起來，但如果真的不方便，似乎也只能算了。有些人主張占位的小童要買半票，但也有人認為那是自己的權益所以反對。我想就是盡量互相體諒啦 ....

Alesi 發表於 2012-8-11 10:43
916不是只有經過北大，它是從三峽一站開出的，還要服務舊市區的人。939只有服務北大社區，客群是不一樣的 ...

所以之前的討論，一些朋友 (包括小弟個人) 的看法是讓916和922脫勾，916專心服務舊市區的乘客，也不必繞經北大浪費他們的時間。922則繼續服務北大特區。北大特區和舊市區之間的聯繫則由新的短程路線負責。(班次和路線當然需要調整)
只是往後幾年北大特區周邊將有不少大規模的變動，例如樹林交流道、聯外道路、三鶯二橋等等，我想屆時公車路線也會有大幅度調整，現在就暫時維持現狀吧~~~

整個就是公車運量不足衍生的問題
以前916班次密集，搭916轉捷運，
雖不見得快，但通勤時間非常固定(現在已不比從前)

基於916班次比922略多，且不必多繞至樹林段的理由
很多人還是寧願等916
且是往返老街的重要路線
若是停了916，早上上班922就會提早客滿
學勤路沿路各站都未必可上車

減916來增921或939
或停掉916
可能讓問題更嚴重，會影響更多人
我非常不贊同......

請問市府站的位置是靠近哪裡啊?
前幾天電腦展想搭939回三峽,但找了半天都沒找到

有哪位熟知的大大可以告知嗎?
謝謝啦~~

洪阿民 發表於 2012-8-11 11:07
所以之前的討論，一些朋友 (包括小弟個人) 的看法是讓916和922脫勾，916專心服務舊市區的乘客，也不必繞 ...

　　其實未來應該開闢直達頂埔站的聯外道路，並同步規劃BRT或公車專用道，這樣不僅公車能提供站位，增加容納量，也能降低票價與時間，一舉數得。

　　至於公車路線重新規劃，下週五林里長有主辦跟台北客運的座談會，建議大家參加並表達意見，只在網路上發聲，效果畢竟有限。

　　

寧靜海 發表於 2012-8-11 13:59
　　其實未來應該開闢直達頂埔站的聯外道路，並同步規劃BRT或公車專用道，這樣不僅公車能提供站位，增加 ...

我也很期待走聯外道路到頂埔的路線^^

Alesi 發表於 2012-8-11 10:30
有點同理心吧，未滿115cm的兒童，本來就不用付費!
http://www.tpebus.com.tw/servicenotw2.html
...

呃....所以？
我的意思是請他去和北客說而不是在這邊酸

snoopylo 發表於 2012-8-11 13:18
請問市府站的位置是靠近哪裡啊?
前幾天電腦展想搭939回三峽,但找了半天都沒找到

市政府(松高)、興雅國中、松壽路口...

Andrew 發表於 2012-8-10 12:12
建議在上下班時段的每個整點或半點改發或加開區間車(海洋公園--仁愛國中) ...

開區間車那大家就不會都擠到麗寶國際館&大義路口，最後還是差不多...

casals 發表於 2012-8-10 15:34
我之前很早就說過了
916的公車原本就過剩、過多、
跟其他班次的公車，不成比例

當初闢駛922還有另一目的，916客滿時就可以搭922....
如果拿掉北大段，那往返三峽老街的就得等班次較少的802.889.850，況且922的班次絕對無法應付現在這樣的客源。
北客配再916的車輛再挪也是挪到908、910，少數幾台較新的都是從908、910一去跑中埔八張的有時跑跑正線，又或是尖峰時間的支援車。
配車都是櫻花車，不太可能去跑939，車已舊了。

洪阿民 發表於 2012-8-11 10:57
不用付費是毋庸置疑的
但能不能占位就有點討論空間
以對號火車和國道客運的原則，免票兒童是不能占位的

這亇问题之前曾有916的公車和乘客討論过，司機的說法是上國道的公車是不能站的，而太小的小孩本來就不用票的，所以小孩佔位子是OK的，司機不能要求客人抱小孩

Rain媽 發表於 2012-8-11 19:06
這亇问题之前曾有916的公車和乘客討論过，司機的說法是上國道的公車是不能站的，而太小的小孩本來就不用 ...

嗯嗯，這我了解，謝謝您的回覆喔

其實這個議題是來自 28 F 小南網友的疑問：

「近日,還發現939尖峰時段,有3~4位學齡前的小朋友,搭乘佔位且未刷卡付費的情形(這或許是北客的德政).
但反觀,一站站的站牌上不了車的上班族,心裡更是覺得不捨.
目前尖峰時段939一位難求的情況,為何那些家長不能將心比心?不能錯開時間?或者是幫小朋友付費搭乘?(這樣不是最公平的嗎?)」

既然有司機的說法，那我就請他參考一下了，謝謝^^

小南 發表於 2012-8-10 09:32
939路線對很多北大的住戶來說,是一條很受惠的路線.

每天每天搭乘的人口都在持續增加.

目前尖峰時段939一位難求的情況,為何那些家長不能將心比心?不能錯開時間?或者是幫小朋友付費搭乘?(這樣不是最公平的嗎?)

關於這點請參考 63F，有媽媽轉述司機的說法

Rain媽 發表於 2012-8-11 19:06
這亇问题之前曾有916的公車和乘客討論过，司機的說法是上國道的公車是不能站的，而太小的小孩本來就不用 ...

這應該是個案吧!

很多司機在尖峰客滿時都會要求免票兒童要用抱的,不能佔位!

至少我都很識相幼童免票就用抱的.

939由三峽直達東區真是方便 但在三峽與台北市區繞太久 有限車班與駕駛無法因應需求 車次過少造成大家都搭不上車 建議一方面增加車班 另一方面檢討路線 比如加班車由學成路直接開往復興路上高速 大家辛苦一點至學成路沿線車站上車 進台北市區由敦化南路向北沿線至仁愛圓環再循敦化南路向南回程上基隆路高架

今早我搭10:40的車
到恩主公只剩一個位子
一位媽媽抱著約4歲的女兒，拉著約6歲的女兒
擠一個位子
939真是一位難求呀！
另~今天似乎車多
到市府松高站下車已12：15了
（先前大多11:50就可到）

我現在比較擔心的是....開學後會不會有更多人搭939{:4_155:}

Caylin 發表於 2012-8-11 23:44
我現在比較擔心的是....開學後會不會有更多人搭939

北大師生跟上班族應該是反向的
其實，我們應該希望多一點學生搭 939 上下課
增班的機會會更大

snoopylo 發表於 2012-8-11 13:18
請問市府站的位置是靠近哪裡啊?
前幾天電腦展想搭939回三峽,但找了半天都沒找到

可以在三越A9門口搭車(華納對面)

snoopylo 發表於 2012-8-11 13:18
請問市府站的位置是靠近哪裡啊?
前幾天電腦展想搭939回三峽,但找了半天都沒找到

在松高路，請見附件箭頭所指位置。

洪阿民 發表於 2012-8-11 23:49
北大師生跟上班族應該是反向的
其實，我們應該希望多一點學生搭 939 上下課
增班的機會會更大 ...

雖然現在是暑假期間，早上搭車也遇到幾個高中生囉！
我想他指的是這個狀況吧.....

洪阿民 發表於 2012-8-11 23:49
北大師生跟上班族應該是反向的
其實，我們應該希望多一點學生搭 939 上下課
增班的機會會更大 ...

我不是擔心北大師生.....
而是其他情況
畢竟也難講開學後是否有更多人搭乘

To.楊潔米
沒錯！就是這樣....
現在就看到有學生了...才8月而已，這些學生真辛苦

Caylin 發表於 2012-8-12 20:43
我不是擔心北大師生.....
而是其他情況
畢竟也難講開學後是否有更多人搭乘

喔喔 是我誤會了@@
如果是說在台北上課的學生，的確有可能會變多一些 (師大附中、和平高中、大安高工、東方工商等等)
不過高中職到校時間比較早，基本上大概得搭6:40以前的班次，不知道那幾班現在搭乘狀況如何
下課時間「正常情況」也比較早，應不至於影響到上班族下班時間搭乘
大專院校的話，就很難說了 ...

阿尼仔 發表於 2012-8-11 23:54
可以在三越A9門口搭車(華納對面)

哇...我那天還走那裡經過,想說"市府站"應該不會在那,
謝謝你的告知,下回去的時候,我再注意看看!!

考拉熊 發表於 2012-8-12 00:43
在松高路，請見附件箭頭所指位置。

謝謝你的圖片,
這樣下回我就知道往哪個方向走了,
不然一直繞卻都沒找到,
感覺好像鬼打牆...>"<

洪阿民 發表於 2012-8-12 20:56
喔喔 是我誤會了@@
如果是說在台北上課的學生，的確有可能會變多一些 (師大附中、和平高中、大安高工、東 ...

我之前搭6:35的車，幾乎都會滿，只是滿得比較晚{:1_756:}
最近改搭6:00的車，也大約有坐滿八成哦！

我也很擔心開學後連第一班車都要上不了，只能往更前面的站去搭了{:1_759:}

楊潔米 發表於 2012-8-13 08:04
我之前搭6:35的車，幾乎都會滿，只是滿得比較晚
最近改搭6:00的車，也大約有坐滿八成哦！

我也擔心~~開學後,第一班第二班也搭不上.
今天第三班已搭不上了
{:4_154:} {:4_154:} {:4_154:}

小南 發表於 2012-8-13 11:08
我也擔心~~開學後,第一班第二班也搭不上.
今天第三班已搭不上了
...

真是辛苦了....
從第一班等到第三班....走到總站也差不多這時間了>"<


TO.洪阿民
照這樣分析
看來開學第一天要提早一班了....


6:35這班大概到海洋公園就滿
6:50這班最恐怖....有時到桃子腳就滿了.....