愛北大 唯讀圖書館

增加站位先導公車載客量大增

2012-05-11 22:32 · 41樓
洪阿民 發表於 2012-5-11 22:28
我覺得各取所需啦!
James大應是看到一直有人抱怨916要排很久才會有此建議。
不過就我觀察,比較在意「乘 ...



  我是親身經驗談,以前等705或706,有遇過一次來3班車,也有一次等了40幾分鐘,可能是因為705、706路程比較長,雖然班次多,但到站時間比較不穩定。

  因為不想去賭這個可能性,所以還是乖乖回來搭916...

  這是我的狀況,不是不喜歡705或706,而是我希望可以確切掌握到家的時間;反觀我太太就很喜歡搭705、706,所以確實因人而異。
2012-05-11 22:43 · 42樓
寧靜海 發表於 2012-5-11 22:32
  我是親身經驗談,以前等705或706,有遇過一次來3班車,也有一次等了40幾分鐘,可能是因為705、706路 ...


沒錯 ... 我在中和連城路看過連著五、六班706 orz
里程太長就難免有這種情況
或許等「若干年後」三環三線建好,像702、705、706這種公車都會裁併吧 {:4_137:}
2012-05-11 22:49 · 43樓
洪阿民 發表於 2012-5-11 22:43
沒錯 ... 我在中和連城路看過連著五、六班706 orz
里程太長就難免有這種情況
或許等「若干年後」三環三線 ...



  不過我最氣的是有一次我等706,結果明明來了2班,卻只有1班車靠站,結果整台車塞得滿滿的,另外一台車卻空空如也,飛快開走..........................

  可能也是被這件事情氣到了... {:3_43:}
2012-05-11 22:58 · 44樓
寧靜海 發表於 2012-5-11 22:49
  不過我最氣的是有一次我等706,結果明明來了2班,卻只有1班車靠站,結果整台車塞得滿滿的,另外一台 ...


這種情況,應該是空的那班車之前在路上耽擱太久,要趕回總站發車或爭取休息時間
7字頭的司機真的是滿辛苦的 ......

PS 就個人經驗,705飆得比706更快,更常紅燈右轉 (尤其是開粉紅櫻花那車型的,大家開車遇到要小心 orz)
2012-05-12 14:48 · 45樓
🔧 本帖最後由 james 於 2012-5-12 14:52 編輯


寧靜海 發表於 2012-5-11 22:21
  我覺得916是贏在班次穩定、等車跟乘車時間短(20分鐘),而且有座位,705、706我有搭過一陣子,雖然 ...




705/706與916/922各有優點,無意比較!

只是在永寧站搭車時,看到916長長的排隊人龍,有感而發罷了!



現在要是從永寧站搭車回來時,倒是比較期待三鶯線公車先到

因為從民生街就轉進北大社區,可提早約4~5分鐘下車,

頂埔站通車後,從頂埔站上車到教育研究院下車,只要約20分鐘(我有實際對時)


因為三鶯線從鶯歌發車到永寧站後,到震安宮即折返回鶯歌,所以較不會脫班或兩班公車一起到

目前的缺點是"班次"不夠密集,但是乘客要多搭乘,不然要台北客運作賠錢生意也是不行的



我在想應該建議交通局將頂埔站預作規劃,將現有三鶯線/藍43/藍45/藍46這幾條路線,

在頂埔站通車後改為從頂埔站接駁,因為這幾條路線是接駁性質,只要到捷運終點站即可



一來可減輕永寧站附近的交通流量

二來可少行駛約2~3公里,省能源節能減碳又省時!






2012-05-14 09:33 · 46樓
秦承輔 發表於 2012-5-11 22:14
姑娘廟我是比較想算好時間等藍43~
有時候民生復興路口真的是塞得很誇張,這種時候三鶯線較為不利 ...


有時候有碰到#43,但沒搭過, 乘車時間是否跟三鶯線差不多?
2012-05-14 19:51 · 47樓
山葵 發表於 2012-5-14 09:33
有時候有碰到#43,但沒搭過, 乘車時間是否跟三鶯線差不多?


那要看甚麼時候啊,不過時間大概是差不多啦...
個人覺得藍43較好,搭先導有時一遇到輪椅族那時間大增,尖峰時間民生復興路又塞車,到中央土城交流道口也塞...
而藍43則是柑園街~環河路,有時前面遇到大卡車整個就是...再來就亞洲城林橋口+中華路了,連鎖的紅燈往往都會增加時間...
2012-05-15 11:48 · 48樓
秦承輔 發表於 2012-5-14 19:51
那要看甚麼時候啊,不過時間大概是差不多啦...
個人覺得藍43較好,搭先導有時一遇到輪椅族那時間大增,尖 ...


謝謝喔! 下次遇到來搭看看!{:6_314:}