愛北大 唯讀圖書館

房價似乎有鬆動下跌的跡象了~~~如果真的跌了...........

2012-01-10 11:49 · 41樓
根據未來事件交易所最新民調,馬政府十大民怨之首乃是高房價,認同者達八成以上。因此,大台北地區房價「回歸」至相對合理水準本是房市長久健全的基礎。
個人認為北大特區的平均「開價」本來就偏高(含新屋及中古屋),然而從近半年的官方或仲介資料來看,實際成交價大約會打八至九折(市府官網請自行參閱:"http://regis.ntpc.gov.tw/regis2/Market/Usage_License.aspx")
因此,在市場機制下適度的回檔對北大特區的生活機能提升應是有益的(包含自住客比例增加、房仲業比例降低、更多商店或連鎖店因租金成本降低而願意進駐等)。特別是房仲業將因市場競爭下能夠提昇服務品質或降低仲介費率,對自住者更有利。
2012-01-10 11:50 · 42樓
阿伯 發表於 2012-1-10 10:53
這與建商口袋深淺應是無關!買地蓋屋圖的是獲利.當初的土地取得成本
就不高,而是建商的造鎮成效.使房價在 ...


同意你的看法,我遺漏了目前在北大特區超高報價的那幾個建案,那確實是不合理。但除此之外,其他的應不會有大幅跌價的情形。對於捷運是一種預期心理,雖然目前建商已將此預期心理加諸在房價上,但依目前已通車的各條捷運,在宣布動工時還是會有一些漲幅,通車後漲幅更大。
2012-01-10 11:51 · 43樓
🔧 本帖最後由 旅行的人 於 2012-1-10 11:53 編輯


跌?鬆動?

一年前去看皇翔御鼎的預售屋。因為景氣好。接待中心爆滿。沒有空間接待。而未看成。

日前又去看了,這回門前冷清多了。挑了幾個目標房。對方給了開價表後,就離開了。

後來多次接到 來電,問是否來談價。去談談之後。照對方原先開價出了7.7折,一坪25.5萬。

就沒有消息了。對方不急。我也不急。

景氣會循環,房價會漲跌。人生一直都有機會的。
2012-01-10 11:53 · 44樓
🔧 本帖最後由 好人 於 2012-1-10 11:54 編輯


回復 阿伯 的帖子

拿土城跟北大比?蛋黃vs蛋白?
按你這樣講,那新板特區80萬一坪賣假的嗎?要知道三重比板橋離台北近蠻多吧!
住北大的人理由不一樣,有人是台北太貴買不起,有人••••••。
我只能說有錢人和你想的不一樣!他們更重視生活的品質!
想想三十年前東區和中山區的例子。
2012-01-10 12:31 · 45樓
🔧 本帖最後由 輕鬆過生活 於 2012-1-10 12:32 編輯


跌一些才可以換大房子啊!
不過那也應該是十年後的事了...
希望不管漲跌都要"緩"...
大部分人都是買來自住的
我們想要的是房價的穩定!
2012-01-10 13:24 · 46樓
我住的大樓入住率還不錯,應該有 9 成以上
2012-01-10 13:33 · 47樓
阿伯 發表於 2012-1-10 11:53
回復 andy826 的帖子

哪一件案?地點在哪?


弘暉帝寶 - 在中央路二段/員林街那

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=455&t=1942538&r=2&last=33183495
2012-01-10 13:56 · 48樓
回復 洪阿民 的帖子

洪兄,我家樓上14,15樓好像是空的,可是也沒有要賣的意思,不知道是留著要幹嘛~~~~~
(之前你請我查一下,我沒注意到14摟以上,這兩天發現瓦斯抄表好像沒有這兩戶的度數~~)
(其他都全滿了說~~)
2012-01-10 14:00 · 49樓
回復 阿伯 的帖子

咦?北大特區的房價不是已經都把捷運開通的因素包含在內了嗎?
{:4_186:}
2012-01-10 14:38 · 50樓
ericchu 發表於 2012-1-10 13:56
回復 洪阿民 的帖子

洪兄,我家樓上14,15樓好像是空的,可是也沒有要賣的意思,不知道是留著要幹嘛~~~~~


謝謝 Eric大指點,我看看能不能託委員幫我問問
至少問看看能不能長租.....
2012-01-10 15:30 · 51樓
阿伯 發表於 2012-1-10 14:57
回復 andy826 的帖子

前幾天代銷狂叩去談價錢(30以下可談),呵呵 和前幾個月高傲的態度有如天壤之別啊


我沒覺得現在房價合理啊. 只是告訴你土城價格並沒有比北大低.
但對我來說, 那樣的環境, 感覺比不上我們這的大坪數宅. 只是因為他在二環且週遭500m~1km有捷運站
2012-01-10 16:16 · 52樓
回復 阿伯 的帖子

阿伯好厲害ㄝ .

怎知紫京城已經 uP to 90%
2012-01-10 16:28 · 53樓
Spock 發表於 2012-1-10 16:16
回復 阿伯 的帖子

阿伯好厲害ㄝ .


大德路一個中型 200 戶社區入住率也是超高的
2012-01-10 16:33 · 54樓
🔧 本帖最後由 麥克 於 2012-1-10 16:34 編輯


只看點燈率不太準, 因為這邊假日戶與雙薪晚歸戶比例較高 .... 我會看看裝璜率, 也就是外觀上窗戶有無安裝窗簾, 以判定是否仍為未售出的毛胚屋.
2012-01-10 16:35 · 55樓
🔧 本帖最後由 andy826 於 2012-1-10 16:37 編輯


麥克 發表於 2012-1-10 16:33
只看點燈率不太準, 因為這邊假日戶與雙薪晚歸戶比例較高 .... 我會看看裝璜率, 也就是外觀上窗戶有無安裝窗 ...


或是看冷氣室外機, 以我那格局來看3-27樓也僅2~3戶沒裝
2012-01-10 16:41 · 56樓
回復 andy826 的帖子

因為風呂的空調室外機有幾棟是裝在內中庭方向, 外面看不到....

其它如工作陽台有無曬衣服等.... 但現在很多工作陽台為了美觀, 都改設計在內面, 不朝外, 也看不到....

所以只能看客廳的外窗.
2012-01-10 16:43 · 57樓
回復 阿伯 的帖子

史巴克常常在紫京城的頂樓幫我們拍照監控是誰在晚上偷排黑煙...
2012-01-10 17:12 · 58樓
🔧 本帖最後由 你在哪裡啊 於 2012-1-10 17:13 編輯


將來房價會跌的機率很高
房子一直蓋
人口一直減少
誰住阿?
差不多再三四十年後
但是那麼久以後的事誰又說的準?
搞不好溫室效應海水倒灌
台灣可住人的地方變小了


然後又變貴了{:4_213:}
2012-01-10 19:06 · 59樓
入住率也可以由每月一次瓦斯抄表來判斷, 當然這可能要進去該社區電梯才有機會查閱{:4_186:}
2012-01-10 20:14 · 60樓
你在哪裡啊 發表於 2012-1-10 17:12
將來房價會跌的機率很高
房子一直蓋
人口一直減少


社會住宅出籠 購屋者福氣啦
鉅亨網新聞中心2012/01/10 星期二 15:31
為促進台北都會區住宅供給與需求之均衡,「機場捷運A7站合宜住宅招商投資興建(用地預標售)案」,A基地由遠雄建設事業股份有限公司得標;B基地由皇翔建設股份有限公司得標;C基地由名軒開發股份有限公司得標;D基地由麗寶建設股份有限公司得標,並於101年1月10日正式與4家得標廠商簽約,未來將依雙方契約書規定,儘速辦理合宜住宅興建事宜,預計103年完工。
本案預計興建約3,960戶(含199戶出租住宅),總銷售金額約300億元,主建物部分每坪平均售價明定不得超過15萬元,規劃設計坪數為30至50坪之間,且公設比不得超過30%。
另外,政府將再加碼推出,包括台北市松山區寶清段等5處社會住宅基地的國有土地,並准由台北市及新北市兩市政府有償撥用。5處社會住宅基地包括:北市松山區寶清段17筆土地,位於健康路,面積0.9六公頃;北市萬華區青年段5筆土地,位於青年路與水源路口,面積0.4公頃;新北市中和區秀峰段29筆土地,位於秀峰街,面積1.2公頃;新北市三重區大同南段8筆土地,位於大同南路三光國小旁,面積0.3公頃;新北市三重區三重埔段10筆土地,位於正義南路,面積0.2公頃。
國產局表示,政府推動「社會住宅短期實施方案」,主要是為健全房屋市場,並提供國人合宜價位之住宅。此外,招標文件中明定高品質之主要建材及設備規格,如建築外觀低層部分需採用天然花崗石,以期創造高品質之優質住宅。另為避免市場投機客炒作投資房地產,合宜住宅承購戶規定5年內不得轉售。
新聞提供:住展房屋網www.myhousing.com.tw


政府大量釋出精華區土地蓋社會住宅,對咱三線衛星城市,衝擊不小!!
2012-01-10 21:31 · 61樓
回復 阿伯 的帖子

不過我個人倒是覺得如果捷運通車了~~北大這邊房價不一定比土城差

捷運差不到幾站~~但人文素質以及週遭環境~~相差很多

所以捷運若動工勢必有支撐房價或小拉一點的可能,至少會比頂浦之後的捷運站高一些

2012-01-10 23:29 · 62樓
今天晚上的新聞
趙藤雄開砲了

http://www.youtube.com/user/555victory555#p/u/15/SbiZDRlMtxo
2012-01-11 02:40 · 63樓
我的2542興富發{:7_432:}
2012-01-11 08:53 · 64樓
月下 發表於 2012-1-10 19:06
入住率也可以由每月一次瓦斯抄表來判斷, 當然這可能要進去該社區電梯才有機會查閱 ...


這個有準!
至少代表不是空屋 (至少有假日族)
2012-01-11 09:28 · 65樓
回復 印地安 的帖子

您好..
請問在那個社區..
謝謝您.
2012-01-11 11:26 · 66樓
阿伯 發表於 2012-1-11 09:52
回復 meikuo2002 的帖子

兩家為利益互鬥的標準商人!


都是為了自己的利益的商人
其實背後都只是為了自己的目地~~~我覺得啦~~{:4_186:}
2012-01-11 21:23 · 67樓
meikuo2002 發表於 2012-1-11 11:26
都是為了自己的利益的商人
其實背後都只是為了自己的目地~~~我覺得啦~~ ...


{:5_269:} {:5_269:}
2012-01-21 23:08 · 68樓
gmflinda 發表於 2012-1-9 20:06
我覺得只要買的是自己喜歡, 而且能力能夠負擔, 自己住的高興又何必在意房價漲跌呢 ??? ...


先生 房價漲跌怎麼能不在意呢:@
這攸關未來貸款金額多寡問題
你願意背負炒作房價後不合理增加的貸款部分嗎(尤其是北大特區 炒作太誇張)
日後房價如果修正回正常面
不是讓我們多付出不合理的金額
身為市井小民的我
不認為喜歡且有能力負擔就把房價漲跌不當一回事
其實很多自住客也有類似觀念 反正要自住不投資房價相對OK就好
賺錢是很辛苦的:curse:
2012-01-22 22:53 · 69樓
回復 jienweber 的帖子

我是已經買房的一族,所以我的價格已經成定局,當然我不用管後續的狀況,因為我是自住,未來的房價是影響還沒買的人,至於未來是漲是跌,何時該進場購屋,純粹看每個人的判斷,誰也說不準啊.........
2012-01-23 20:55 · 70樓
0980 發表於 2012-1-23 13:00
價格價值當然很重要阿
否則貸款還不出時要脫手怎辦
又不是人人都不需貸款付完款項的


說的好,買房時,大部分的人都是一方面自住一方面也投資,畢竟都是用畢生積蓄去買的,沒人希望自己的房價跌,畢竟哪一天需要錢的時候,房子的價值是很重要的,比起其他大台北地區,北大的環境以及價格比,依然非常吸引人
2012-01-23 21:48 · 71樓
大家都愛護我們的大環境,讓北大特區最適人居的地方,房價自然不跌。
2012-01-23 22:14 · 72樓
會搬來北大住的人很多都是優秀的青年,嚮往良好的居住環境但是還未擁有足夠的資金,因此用時間來換取空間以及品質,如此完善規劃的環境在大台北再多錢都不一定買得到,如果開車去台北其實很快,唯一是缺乏快速便利的大眾運輸工具,但隨著高速公路以里程計費、未來捷運興建、甚至於直達公車線路的增加都會大大減少這方面的不足,另外,政治人物也別小看特區的價值,隨著人口快速成長、年輕的菁英結構,北大選民的影響力只會越來越大,我覺得大家可以長遠看好特區的價值
2012-01-27 19:10 · 73樓
如果三峽捷運2013年確實能動工,房價自然不會跌太多的。
2012-01-27 20:06 · 74樓
如果聯外道路興建
如果三鶯二橋興建
如果快速道路興建
如果三鶯線興建

如果…如果…

一切的一切
還是如果!
2012-01-28 23:51 · 75樓
🔧 本帖最後由 pdafight 於 2012-1-28 23:51 編輯


看點燈率不準吧
要看地下室停車場還有水表電度等 最準
2012-01-29 11:56 · 76樓
雲端 發表於 2012-1-23 22:14
會搬來北大住的人很多都是優秀的青年,嚮往良好的居住環境但是還未擁有足夠的資金,因此用時間來換取空間以 ...


我的看法與你一致,我大約觀察北大特區這兩年的房市變化,北大特區的房價是平緩上揚,奢侈稅和歐債影響不大,交通不便早就在買房子時已經知道,對於這麼優質的環境,確實在大台北地區相當難尋覓,所以未來人口到達5萬人口以上,乃至於8萬,大眾捷運系統的興建,銀行公共建設的進駐,對於北大特區的發展指日可待...北大特區在我的觀察下每天一值成長,不管人口發展,交通建設,房價,商圈發展,生活品質與硬體設備等等,真的是很"讚"的花園城市
2012-01-29 15:01 · 77樓
小庶 發表於 2012-1-29 11:56
我的看法與你一致,我大約觀察北大特區這兩年的房市變化,北大特區的房價是平緩上揚,奢侈稅和歐債影響不大, ...


的確,整個大台北地區在過去幾年都漲了很多,北大特區的漲幅相較之下並沒有特別的大,不過我相信版內也有一些人在北大定居但還沒有買房子,他們期待房價可以回到比較合理的價位再進場是很合理的,只是市場的機制很難說,就像股票一樣,真正回檔時,敢進場的人也不多,因為怕買到相對高點,買房其實有需要時就買,因為人算不如天算,買來自住多半不會錯

另外,我覺得即使是捷運興建,從這裡一直坐到台北市也是很遠的距離,反而是到板橋以及桃園會比較方便,但若增加到新店以及市政府走北二高的直達公車,就會解決大部分到台北市南區以及東區的交通問題