暑假前出門上班還是常看到有小朋友穿越分隔島去桃子腳上學
雖然早上車不多但看到時還是會讓人有點心驚
小7還在時，大門右側常有臨停(違停)的車輛往往會形成視線的死角
任意從分隔島穿越真的是很危險的一件事
不過小7關門了以後會想要穿越過來我們這的人應該少了大半吧 !{:4_155:}

既然提到小7不得不說另外一點
這一年來我們樓下一側的店面都撐不下去(DuBu跟小7)
仔細檢視我們社區的周邊環境幾乎是跟其他建案隔絕的
一邊變電所一邊是公園，後面跟夏卡爾是背靠背
正面的臻善美、上合院還有未來的秀鼎也都必須走到佳園路還有大成路口才能通行
影響所及，對面的鄰居懶得繞路也就不會過來消費
當然這個相對交通安全來說不是重點
但因為對社區環境也是有所影響的因素
所以一併提出來

我個人的想法還是跟之前一樣，要嘛就好好規劃增設人行穿越道的可能性
不然應該想辦法讓行人無法違規穿越分隔島(欄杆或密植較高灌木)
大人也就算了，如果發生事故的是小朋友
我實在沒辦法用出事自己負責的心態去看待
請大家理性提出想法討論，謝謝。

大有路口距佳園路口約100公尺


佳園路口至大成路口約280公尺


黃色部份是我認為比較適合的行人穿越道位置，紅色方塊則是我們的車道口，在車道口左側應不至影響出車


不好意思把快兩年的舊文再推上來
因為之前討論到最後變成公設開放跟主委文了XD