愛北大 唯讀圖書館

學不會教訓的新北市政府交通局,新4線北大社區公車

2011-10-24 15:39 · 41樓
🔧 本帖最後由 小高 於 2011-10-24 15:48 編輯


回復 dukeyang 的帖子

我週六搭921時
剛好碰到司機有講到
現在的社區內公車,是屬於測試性質
新的電動公車,是台灣第一批電動公車
要做續航力,耐用性跟成本評估
(續航力聽說是半天,充電要花更久時間)
如果讓公車在特區外面拋錨,距離維修站遠的話可能處理上比較麻煩..
業者已知道這些路線一定賠錢

至於政府補貼多少,我就不知道了

新車聽說是20人座的小巴士...
像大觀路那種小巷子都可以開進去(可是看之前的新聞照片,又是大台的...不曉得實際上是哪一種)
2011-10-24 15:52 · 42樓
回復 dukeyang 的帖子

哈哈哈哈哈!~ 真的很好笑ㄟ,看完覺得!~
而且班次好密集喔!~ 哈哈哈!~
唉呀呀!~ 真是令人無語!~
若是上二高的有這麼多就好囉!~
不必常常還得:客滿。請搭下一班!~
2011-10-24 15:54 · 43樓
回復 andy826 的帖子

各位別誤會了...!新進駕駛員是沒資格開這種路線的,新駕駛一律都要歷經「長途」磨練的...!
2011-10-24 18:34 · 44樓
🔧 本帖最後由 dukeyang 於 2011-10-24 18:35 編輯


沒想到這消息早上一發,討論蠻熱烈的,也才知道是新北市政府交通局澤加於民,
明知三鶯線沒錢做卻正在喊第三次當選舉政見用,(2008總統、2011新北市長、2012立委)
相對經費低的階段任務:北大聯外道路,也毫無進展。
這些蚊子公車即將佔領北大特區道路,我等著看居民們怎麼看待這德政。

所以我還是把標題「正名」一下,把這恩惠還給新北市政府交通局

有這閒錢一次發四路公車,比三環三線聲勢還屌。
除了諸多民意的鶯歌、山佳、三峽市區路線外,
我比較希望台65開通後,來個北大特區←→新板特區國道公車吧!
2011-10-24 18:56 · 45樓
望天 發表於 2011-10-24 15:54
回復 andy826 的帖子

各位別誤會了...!新進駕駛員是沒資格開這種路線的,新駕駛一律都要歷經「長途」磨練 ...


是喔?! 不過也沒別的意思, 只是在調侃路線規劃差, 導致載客率低
2011-10-24 19:07 · 46樓
可以不要交所得稅給這些白痴嗎?我寧願學賣菜的陳樹菊~把錢給一些可憐的人
2011-10-24 19:42 · 47樓
只能說新北市政府這些高官...真的有問題,可憐的官僚
2011-10-24 19:52 · 48樓
imay 發表於 2011-10-24 09:28
你說北大特區是動物園?那我們不就都成了猴子了?
妳怎麼會是猴子~不要這樣說自己啦~




妳是金絲猴...{:4_180:}



我是台灣迷猴~{:5_218:}
2011-10-24 19:55 · 49樓
林富子 發表於 2011-10-24 13:01
回復 NEWMAZDA6 的帖子

不要怪台北客運,這是新北市政府交通局委託顧問公司規劃的結果。


我懂了~
現在新北市政府是要把北大社區改名叫做北大白老鼠區了呀~{:4_127:}
2011-10-24 20:04 · 50樓
北大貓 發表於 2011-10-24 14:06
那些專家是真的有實地看過
還是拿起地圖玩一筆劃就算了事?
事實上....是把北大地圖貼在牆上....射飛標來決定站牌!



我猜的!


ericchu 發表於 2011-10-24 11:18
專業的顧問公司應該都是在幫政府消耗預算的啦....................................
要屎了~要屎了~
你講這麼白,那以後誰還敢開顧問公司呀~

都馬去開更大咖的....
2011-10-24 20:05 · 51樓
回復 A君的爸爸 的帖子

應該命名遊樂園健康巴士{:4_140:} 哈
朱市長 侯副 來剪綵吧{:4_132:}
2011-10-24 20:06 · 52樓
桂格 發表於 2011-10-24 11:26
這些"遊園公車"真的很了油, 太不環保了...........
真要遊園, 不如改小公車隨昭隨停吧.....
改電動碰碰車你看如何?還可以賺一點觀光收益....
2011-10-24 20:25 · 53樓
A君的爸爸 發表於 2011-10-24 20:06
改電動碰碰車你看如何?還可以賺一點觀光收益....


我覺得特區內可以用黃包車
用人力,更節能省碳....還可以拼觀光
2011-10-24 20:41 · 54樓
本來藝術大道上 仲介最多, 再過幾天公車就比仲介還多, 變成北大特區的一大奇景----公車河, 搞不好變成觀光賣點{:4_89:}
大德大觀大有這些不大的路公車一開, 看看違規停車的人會不會怕被公車A到, 然後違停變少一點{:4_140:} {:4_137:}
2011-10-24 20:59 · 55樓
🔧 本帖最後由 桂格 於 2011-10-24 21:04 編輯


A君的爸爸 發表於 2011-10-24 20:06
改電動碰碰車你看如何?還可以賺一點觀光收益....


既然做遊園車規劃, 這個我以前就倡議過了喔.....

現在有852,853, 果然市府聽到我的聲音囉.........;P ;P ;P


行駛於花博的遊園車 {:4_164:}




行駛於Disney樂園 {:4_164:}
2011-10-24 22:46 · 56樓
看到這種公車路線,除了無言,還是無言。新北市政府應該來北大做個問卷調查,了解居民真正需要的公車路線。
個人覺得14F的大大寫的路線與小弟我想的相符,應該考慮讓他來當交通局長才是。
2011-10-24 23:05 · 57樓
看完851的路線...............
我笑了~~~
乾脆建議交通局設個腳踏車租借的點好了!
買個公車應該可以買100部單車了!!!
可以運動!
台北客運又可以小賺的租金!
好像比較有用!!
2011-10-25 00:12 · 58樓
要繞也繞大圈一點XD
復興路=>隆恩街=>學府路=>佳園路=>三樹路=>復興路

恩主公-->消防隊-->客家園區-->北大側門停車場-->爵士樂-->桃子腳後門-->圖書館-->南園
-->農改場-->三樹路-->姑娘廟-->教育研究院-->三峽老街-->復興路-->三峽國中-->台北大學-->恩主公
2011-10-25 16:53 · 59樓
看到852公車路線,真的很感慨,大德路這麼小條,目前走這段完全沒有經濟效益,且耶魯的出入口是在學勤路上,在大德路設大學耶魯站完全沒意義啊。還不如繞到大學路再轉學成路的經濟效益還比較大,要浪費納稅人的錢也不是這樣浪費的吧,而且還一次開四條。
2011-10-31 16:49 · 60樓
對ㄝ 國際一街 也有851站牌?