回復 matt 的帖子

當然住北大的人 , 不管北上或南下都不是逃費一族
我指的是從大溪來的北上車,這些車的目的地應該是土城或新店或台北市,
本來應該是要繳費到下一個下兩個交流道的,結果在便道就下來了,然後再由佳園路往土城,也許又由土城上高速公路,也許就走平面道路了,這樣是不是算逃費呢?

記住,我講的不是住北大的人,而是其他地方的車,在收費站前經由便道下來,然後再到其他地方,本來應該要被收費的,結果逃掉了,這樣了解嗎?

寧靜海 發表於 2011-9-9 14:51
要封閉便道可以，先把樹林交流道蓋好，哪有封便道，然後讓三峽交流道面臨超級大塞車這種事情？

這篇報導可 ...

唉, 政府老是幹這總兩光無腦的事呀@@
不管誰當家, 我們總是需要好好監督才行...

假如真的要逃費，不一定要走便道，從三鶯交流道下，一樣可以連接平面道路，再從土城土城交流道上。
所以，媒體將樹林收費站便道直接定義為逃費便道，有失公允與事實不符!!

matt 發表於 2011-9-12 09:04
一般人上下班本來就有去有回
今天從大溪北上樹林便道下,然後回北大
那表示當天早上他是南下的
這些人本來就不會經過樹林收費站的
不論是走便道或是走三鶯交流道
所以根本就沒有逃避收費的問題
有的只是省時或是分散車流而已

雖然這種人確實不多
但真的就是有這種人存在
我自己認識的就有
他從新竹回汐止老家
只要能閃的收費站，就閃....
當然就是單純想省錢

大家搬來之前沒打聽這裡的交通狀況嗎
好會叫喔
光躲在家裡叫
不如出來要求設置適合現況的道路
那個便道是以前開二高實高工局承諾柑園地方人士可以使用的道路
因為住柑園 土地徵收蓋高速公路 回家還要出錢 很不合理
所以是行之已久的不成文規定
當時也沒想到會有這麼多住民湧入
大家都不是貪財之輩
高工局是否未列入正式備忘錄
媒體更是不懂
我們的重點是行的安全
不是錢財問題

yapi 發表於 2011-9-12 17:45
雖然這種人確實不多
但真的就是有這種人存在
我自己認識的就有

這樣是閃收費站
並不是逃費吧

以前住板橋
活動範圍也包括高速公路
但不會超過收費站
都不用錢
都不用閃
也沒有逃的問題

搬到這後每天最少90元=.=''

為了要省過路費要花很多時間
不划算

叫曾大記者發一篇道歉啟示吧
用便道的都被他汙辱了

你在哪裡啊 發表於 2011-9-13 12:36
這樣是閃收費站
並不是逃費吧

我說的是他原本一定要經過的
但從便道下去，再從下一個交流道上來的
我身邊就有一個朋友，對各收費站便道很熟悉....

新聞中的大甲收費站也是一樣
若要北上，從該交流道的便道下去，再從苑裡交流道上來
就閃掉40元了，大概只需10分鐘不到(呵呵...CP值頗高)
真的蠻多人走的....

PS: 我岳父家就在該便道旁的鄉間小道，所以我也略知一二....

你在哪裡啊 發表於 2011-9-13 12:36
為了要省過路費要花很多時間
不划算

這種就跟部分婆婆媽媽為了省5元1元，寧可跟菜販多殺價好一段時間一樣
就是單純想省錢吧.....

yapi 發表於 2011-9-13 12:58
我說的是他原本一定要經過的
但從便道下去，再從下一個交流道上來的
我身邊就有一個朋友，對各收費站便道 ...

10分鐘是還好
不知這段如果走高速公路是否需要1分鐘
但是樹林到土城不可能10分鐘的
樹林收費站到土城交流道不塞車高速公路約1~2分鐘
時間加上油耗要省這錢應該不值得的

阿煒 發表於 2011-9-9 17:34
北上逃避收費是指到收費站前下來的人

我覺得這些不一定是逃避收費的
有時我從中南部北上回來, 三峽交流道實在太塞了, 我們也會繼續直行到便道再下來耶
會比較快, 因為一下來就進入學府路了...

寧靜海 發表於 2011-9-9 14:51
要封閉便道可以，先把樹林交流道蓋好，哪有封便道，然後讓三峽交流道面臨超級大塞車這種事情？

這篇報導可 ...

己經多繳了 還被人說沒繳 這感覺真幹.........同樣是大台北居民 我們為何要多繳這些錢 一天八十元以上 一年萛300天 都要24000元
比所得稅還高 何謂公平正義...........七堵收費站到樹林收費站41公里 樹林到龍潭收費站26公里　 龍潭到後龍收費站51公里　後龍收費站到大甲收費站３７公里 一高　二高 就屬樹林到龍潭最近了　而且近得離譜　我看依距離收費是比較符合公平原則 ...

北大公道伯 發表於 2011-9-14 16:15
己經多繳了 還被人說沒繳 這感覺真幹.........同樣是大台北居民 我們為何要多繳這些錢 一天八十元以上 一 ...

依距離收費是比較符合公平原則

真的是啊
三峽到土城 7km --> 40元
土城到汐止 33 km --> 不用錢

北大公道伯 發表於 2011-9-14 16:15
己經多繳了 還被人說沒繳 這感覺真幹.........同樣是大台北居民 我們為何要多繳這些錢 一天八十元以上 一 ...

說的好{:4_113:}

這就是我們大有為政府的腦袋跟水準，記者其實不是最可惡的，他們充其量只是不用大腦的傳聲筒，最可議的是亂放錯誤訊息的公務員，高工局的人何嘗不清楚樹林收費站便道的真實情形，但仍然釋放錯誤訊息，為何？值得大家深思其背後的動機及其所欲操縱的與論導向。說不定高工局是為了日後廢除樹林收費站後永久關閉便道且放棄規劃樹林交流道而預作鋪路，或者對於現行上下班之交通顛峰期間須付出額外人力指揮交通有所抱怨而故意妖魔化往來便道的行為。

對於大多數北大的新移民而言為何要忍受每天來往交通的不便及額外付出的交通成本？主要的原因無非是北市高漲的房價迫使我們來到這裡建立新家園，然而，我們大有為的政府不思如何協助我們安居樂業，苦民所苦，反而處處落井下石，糟蹋我們新移民的生活環境。三鶯線？對外聯絡道？環河快速道路延伸道？三鶯二橋？這幾年來除了紙上作業、選舉嘴砲外什麼屁都沒有。高工局最好是有膽把路給封了，新北市政府最好也趕緊再送我們個殯葬特區，經濟部為了拼經濟乾脆也做順水人情就地合法大柑園地區的違章工廠，繼續送給我們及我們的子孫揮之不去的交通夢靨及源源不絕的水土污染，到時候就會知道什麼是人民的怒吼。{:4_192:}

現成的便道改為樹林交流道有很困難嗎?問問義交車多不多?交通部.高公局.新北市府請加加油!趕快做!
不要淪為選舉工具和犧牲品.{:6_297:}

權哥 發表於 2011-9-15 00:16
說的好

這就是我們大有為政府的腦袋跟水準，記者其實不是最可惡的，他們充其量只是不用大腦的 ...

說得太好了

樹林收費站到底何時才會撤掉阿:curse: