我也是在海外公司上車, 看到的現況是908空位很多(但如果前一班隔太久還是會滿)
921平均都有八成滿, 而且在恩主公與台北大學站下車的旅客也沒有以前多
進駐的人口真的是增加很快呢, 我剛搬進來時921還是半小時一班的..

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對
沒錯
而且在海外公司等車的都很有規矩排隊
實在是不甘心排了那麼久的隊然後等不到車的那種感覺

大家可以雙管齊下，持續寫信向客運業者反映，以及透過縣長信箱陳情，自己的權益要靠自己雙手來爭取。

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我也是在海外公司上班常常等無921公車~
我有寫信反應給台北客運了~不過台北客運還沒回應我
希望大家能一起跟相關單位反應,看是否能有改善~~

我也希望921能多增班次，不然都比916還久

705 跟 706 都沒人, 真不環保!

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但705跟706經過很多地方，沿路陸續都會有人上下車，應該還是很賺，不然班次不會這麼多。

寧靜海 發表於 2010-10-29 10:29
回覆 Lavo 的文章

但705跟706經過很多地方，沿路陸續都會有人上下車，應該還是很賺，不然班次不會這麼多。 ...

不過行經北大的路線應該可以再研議...老是看705,706公車司機一個人在北大行駛也不是辦法! 還是說705,706的總站在北大? 如果是, 就沒差了!

回覆 Lavo 的文章

705、706是從三峽二站發車，這樣繞行其實只是累到司機，但對北大特區居民來說應該是好事。

有些公車路線則是建議繞行北大特區，卻一直沒有得到正面回應的...

建議下班尖峰時間不停 恩主公站 和 台北大學三峽校區站，這樣就不會搶到坐908的乘客，海外公司站的人也不用等那麼久!

推推，好主意哦~

如果921班次可以像916一樣那多好 ? 雖然它以經增班了, 但常常在中和段還是有人上不去! ~~~~這會是夢嗎?

還是增加班次吧 希望末班車時間也能晚一點
晚上9點以後 都不敢等921 不知道下一班車什麼時候到
明明坐捷運到景安站比較近 寧願多繞一圈到永寧站搭916
真不方便

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my god
等了40-50分鐘還擠不上去
真是辛苦了~~
那增加班次的確是好消息

我的想法是,
增班是一種方式可是後來發現增班後會有一些原本在永寧站的會轉過來,所以增班也要考慮這一塊.班次不能太少
或者是如果搭908至恩主宮下車憑2段票根搭921或916或922不必再刷一段票.進入北大, 否則常常908空的不敢上然後在恩主宮或北大校區三峽下車的又上921. 哎....