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學校辦得好最重要！如果未來我們還住這兒而小女考得上北大附中，我會讓她去唸

爾後真的實施12年國教,我還是會讓小犬去唸

個人看法....
不管是為了讀好學校,或是地點近,或是其它理由.....都是考量
當初為何買北大附近?環境,交通,經濟能力....都是考量,
若只為單一方面如價值空間,誰不知道買地點好,交通佳,出門有MRT的?
若只是要好學校,那也不必要附中,大家有能力去考建中,北一女,或者要求擴大學校不就好了.
身為父母的,好學校中,當然會選近一點的,方便照顧?不得已才會到遠地方去.
新學校辦的好不好,是未來式,而且會增進北大區域繁榮,但是決定不設在北大區,就無未來可言,一切也不必談了.
不然為什麼每個縣市都要爭取設施建設到自己地方,而嫌惡設施都要反對呢?

結果令人傷心:L:L:L

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一堆????去問朱市長,這是他的競選口號,他會告訴泥XD

記得打造北大特區的前提不是教育文化城嗎?????{:4_144:}

麗寶小姿 發表於 2011-5-7 22:31
記得打造北大特區的前提不是教育文化城嗎?????

三峽北大學城報@龍學里＋龍恩里＋南園里＋柑園里http://tw.myblog.yahoo.com/share-welll/archive?l=f&id=13

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小弟不是市長,恕難回答大大的問題...........

從這則新聞可以觀察，一句成本最小化考量，可以抹煞其他的方案理由，這就是現在新北市府教育局的心態。
從執政的政策貫徹性而言，要設北大教育城，中心思想就是在這裡有完整的教育機構規劃，集中設校，本來就應該在北大特區設高中。
政策到最後不連貫，從教育城的理念，偏移到成本最小化的理念。
舉重明輕，將來什麼都成本最小，任何公共設施都以此為目標，那談什麼品質?動不動就拿少子化當拒馬，談什麼擴大內需?公共建設全部停擺不是更好，因為將來都沒人用。
明德高中改不改制，這是一回事，可見的是政策斷層，亂開支票的危機。
變動最小，成本最小，正面的看似乎是節省開支；更深層的檢視，政府缺乏魄力短視的缺失相當明顯，當熱錢集中在台灣，公務員及企業紛紛加薪，經濟復甦，居然無法將熱錢導引到公共建設，用來新設學校 籌措捷運軌道基金造福民眾；而且一邊課增稅收，一邊對最基礎的教育建設說要節省成本，這也相當荒謬。

就因為少子化問題已經是國安層級，針對年輕夫妻人口多的地方，設立完善托育機制，落實在地就學，讓年輕人願意把下一代托付在這塊土地上，這不是解決的方式之一嗎?少子化反而不願意增加教育建設，本末倒置。
羅斯福在美國經濟蕭條的時候反而實施新政，舉債公共建設，被反對者譏諷，但擴大內需的結果反而振興經濟，讓美國度過蕭條，我們的政府遇到少子化困境，說的是成本最小，變動最小???

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擲地有聲的見解！

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擲地有聲的見解！

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小小一個三峽區出現兩所公立高中,這個投資是否值得,亦須深思...

萬一學校社團假日有活動,也有專車接送嗎?晚上留下來自習,也有校車接送嗎?

小高 發表於 2011-5-7 23:01
萬一學校社團假日有活動,也有專車接送嗎?晚上留下來自習,也有校車接送嗎?
...

都已經是高中生了,這個交通問題應該學生可以自行解決吧!!

dingding 發表於 2011-5-7 23:04
都已經是高中生了,這個交通問題應該學生可以自行解決吧!!

高中生還不能騎機車吧...
而且三峽的治安....尤其家裡有女兒的.....真要提心吊膽了..

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1號，教務長當選。

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可以騎電動機車吧!或者搭公車等其他途徑,如果有校車當然最好{:4_127:}

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未來發展空間(腹地)更應重視

我知道三峽竹崙里熊空山區腹地廣大(有木國小附近)可以好好發展,如果捷運有經過發展更無可限量

熊空位於三峽鎮，從竹崙路【109】上去，中段有規劃佔地168公頃的台灣農林熊空休閒農場，再往西沿產業道路走，可達有木里 熊空橋，全常約16km，熊空名稱的由來，簡述如下：台北市有『貓空』，三峽也有地名源於平埔族的『熊空』，在《來去三角湧：三峽步道》這本書中有說明由來有二，其一為因為從前此山區有很多熊，但熊都不見了，所以叫『熊空』；另一說為﹝空﹞音發音近似台語的﹝坑﹞，因為山上有許多熊出入的坑洞，所以就叫熊空〈坑〉了

dingding 發表於 2011-5-7 23:18
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我知道三峽竹崙里熊空山區腹地廣大(有木國小附近)可以好好發展,如果捷運有經過發展更無 ...

看到這個回應我笑了，爾且肚子很痛。
已經很久沒有這樣開懷大笑了。

因為大笑緣故　dingding　兄，賠我一杯咖啡來，因為全噴了！

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我覺得董大考量得有道理!!腹地是重要考量,熊跑了,人可以進駐了.....

桃園大溪離明德中學還比較近呢,交通問題如果這麼容易克服,又何必一直吵捷運呢?
一直強調學校辦好比較重要,我很納悶的是,為什麼叫"明德高中"學校就不能辦好(如果公認已辦的好,為何要更名?),改名叫北大附中,學校就辦得好?

dingding 發表於 2011-5-7 23:13
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可以騎電動機車吧!或者搭公車等其他途徑,如果有校車當然最好 ...

校車可以滿足所有學生?

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校車可以滿足所有學生?

我兄弟"小黃"可以滿足用路人的所有需求

dingding 發表於 2011-5-7 23:30
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我兄弟"小黃"可以滿足用路人的所有需求

11路公車還可培養強健體魄呢

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腳踏車是不錯的選擇
腳踏車是誰發明的？其實達文西早在1493年就畫過二輪車設計圖，文藝復興時期的達文西，他喜歡做各種研究和設計，去看過達文西大展的人應該還印象深刻，其中就留下他手繪有鍊條的自行車雛形圖

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你沒看新聞看清楚喔，就說少子化了，你還幫忙找那麼大的腹地幹嘛啦~~
你有幫忙地主抬轎之嫌喔!!(開玩笑的，別介意)
北大特區建構為教育城口號，新設北大附中，都是朱立倫市長政見，是否跳票，選民自有公斷。

dingding 發表於 2011-5-7 23:40
回覆 james 的文章

腳踏車是不錯的選擇

原來我們並不需要北大附中
我們只需要"腳踏車"

回覆 小柚子 的文章

有人覺得腹地粉重要嘛...小弟只是建議而已,反正我說了又不算....

對這個決定蠻失望的~
假設12年後我女兒要讀高中了，且捷運好了(希望)~
然後我女兒成績可以上土城清水高中、樹林高中、同時也可以上北大附中
女兒會選哪裡?我希望我女兒讀哪裡??(板中、海山、中和)不在同一個層次不討論
也許有人會因為虛名而選擇北大附中，但是在交通上，
從北大特區去樹林高中及清水高中甚至比北大附中還快還方便，這不是搞笑嗎????
你坐捷運到永寧只要10分鐘，由永寧轉萬大線到清水或是樹林只要5分鐘，從家裡到這兩所學校只要30分
而從北大特區到北大附中若含等車時間(晚上還沒有車)也要20~30分，加上又黑又危險，高中生做捷運安全多了
更何況補習班都在板橋或是台北車站
如果同時能上樹林、清水、明德的話，且捷運都通的話，我實在不認為北大附中在三峽地區民眾心目中有什麼競爭優勢~~難道市府故意把北大附中設在明德高中，就是希望捷運不要通，讓小孩讀北大附中，這心機也太強了吧~~

侯校長說的不算

要先經過三關
1. 新校長 薛校長
2. 校務會議
3. 教育部
關關難過

目前北大預算赤字嚴重 沒辦法配合
教育部必須要出錢 因為是國立 但是很難 沒錢
除非新北市府捐錢給北大 幫教育部出錢
否則進度還是零

北大要蓋的東西很多 缺二十億 很缺錢
現在會先保住圖書館和體育館 以後會先蓋電機大樓
朱市長大人 這樣不會比市立高中省 北大和教育部不是省油的燈

其餘意見 詳見我的日誌
https://forum.ibeta.tw/home.php?mod=space&uid=6107&do=blog&id=1618

那麼說話也沒說不會片人說甲的那也市隨便聽一聽{:4_163:}{:4_101:}{:4_184:}

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侯校長說的不算....

北大校地都是台北縣(新北市)政府無償提供的...當然市長說的才算!!!

便宜行事的決定.....
這樣搞也只是圖個虛名而已
就算10年後.....這個北大附中還是一樣擠不進大家心中的「好學校」之列～

回覆 evalee 的文章

親愛的，你說的一點都沒錯，我再同意也不過了{:4_199:}

只能說失望..{:4_137:}
我寧願把孩子往土城樹林送,也不會想往明德送,感覺就是很偏遠@@

回覆 dingding 的文章

我認為這招沒用
至少校務會議不會過
因為學校已經赤字嚴重 不會因為這個原因撥錢 這樣只會撕破臉
沒人會想擔這個責任

教育部的態度也很重要 看來新北市府並沒有好好和教育部溝通
新北一中事件就是最好例子

相信一個要卸任的校長 所提出的非正式承諾
這個新聞太草率
這個提案要到校務會議通過才有效力
我看連校務基金管理委員會都過不了

回覆 tsengntpunsl 的文章

{:4_127:} {:4_127:} {:4_127:}

若這個新聞是真的
新北市教育局長遲早會出事
做事應該要謹慎點

蠻令人失望的，
當初朱市長承諾「北大附中是我們完全要新設的」，
沒想到現在用明德改個名就想打發......

希望政府跟明德加油一點，改頭換面，不要讓北大附中淪為二流的學校，別人的笑柄。

哇嗚~ 輕鬆簡單就兌現政見了呢~ 所以台鐵捷運化就可以代表三鶯線啦~ 雖然三峽沒有啦{:4_186:}{:4_187:}

已經不期待12年國教/高中社區化了, 還不如督促小孩認真點考上新北一中甚至建中/北一女{:4_137:}

回覆 dingding 的文章

果然沒依照民意…這樣我不會讓我的小孩去念的，因為還不是要通車…