亨亨 發表於 2011-4-19 21:28 
你~代表店家嗎?
這現實情況會造成人心惶惶生意一落千丈的連鎖效應!
問題是環境不允許違規停車啊...
國際街單向才一個車道
隨便一台違停
經過的車就必需被迫駛入對向車道
之前就遇過,兩邊都違規停車,造成行車迴堵
而違停的人,就坐在店裡,隔著玻璃窗,看著自己的車造成堵塞不為所動
非要我拿相機出來拍,看到閃光燈才衝出來移車
亨亨 發表於 2011-4-19 21:28 
你~代表店家嗎?
這現實情況會造成人心惶惶生意一落千丈的連鎖效應!
亨大~
先不說違規停車
6M路 兩邊都停,就太自目了,完全不考慮這邊住戶的感受
8鍋吃飯時人滿滿,前面的路頂多5~6台可以亂停
生意也還是嚇嚇叫
開店做生意也不能造成環境的髒亂,不然就來開夜市,擺攤好了
不過,我家前新開的,好像沒撐幾天又關了~~
回覆 亨亨 的文章
好的環境....其中也要兼顧生活機能!
那亂停車,造成其他住戶的不方便
這樣對這些住戶來說,是好的環境嗎????{:4_202:}
如果能想出一個兩全其美的方式,顧到商家生意;又能讓顧客無憂無慮的享受美食
是雙贏的局面....
阿詹 發表於 2011-4-1 15:22 
半年前在國際一街被開白單,打電話去監理所問也沒開單紀錄,到現在也沒接到紅單~~ ...
聽說剛開始的白單是"警告"作用
第二次就來真的.....
不知現在是否不同? 直接來真的....{:4_144:}
大家看看每棟大樓的一樓都規劃成商店,而每條巷弄裡地上都畫紅線,真的如果雙向停車一定會干擾到行車,但是停車場有幾個?大家買東西吃飯不就圖個方便,不能停車商家生意很難做,所以規劃很重要,既然政府準許在巷弄裡設立商店,政府就要規劃如何讓商店容易營業,不是收了税其他事自己看著辦,是否要規劃巷弄改單行道,准許路邊停車?
說到政府,政府規定建商要在多久蓋好房屋否怎取消優惠,建商不能養地,在北大特區裡,所以有的公共建設用地有哪一項在做?難道政府自己在養地,公園是建商認養,菜場是BOT,其他呢?公車站?郵電局?銀行?政府機關進駐?是沒人可以罰政府的,政府可以說沒預算,當初重劃後賣地賺的錢都用到哪去了?社區聯外道路的開發?只有影子,三環三線讓我投票,三環沒錢做好歹給我三碗麵線,快速道路做到土城工業區,就到此為止,捷運可以延到工業區,工業區有多少人?三峽光說北大特區的住戶會比工業區的員工人數少嗎?可憐的北大學生,如果通勤,每天916來會就要60元,再加捷運來回每天車資就破百,三峽區免費公車可不可以開一條線專門跑捷運站?你看這一條線多少公車業者在垂涎?一趟30元會不會吃到噎著?
什麼都不來以前能不能,樹林收費站免收費?能不能提供免費的捷運轉乘服務?