andy826 發表於 2011-3-28 17:22
幹嘛要設在北大, 有社區聯營接駁車或公車就好啦, 教育研究院又沒有多遠

因為懶人很多‧‧‧
不然捷運共構宅這種怎麼看都覺得怪的東西怎會賣得這麼好 {:4_205:}

洪阿民 發表於 2011-3-28 17:38
因為懶人很多‧‧‧
不然捷運共構宅這種怎麼看都覺得怪的東西怎會賣得這麼好 ...

同意~ 中國人就是希望餐廳~電影院~捷運 , 大賣場全部都在自己家樓下...

真搞不懂! 住商分離有那麼難嗎...

回覆 Teddy311 的文章

我也覺得這idea不錯~ 不過,憑空想像,也不知是否實現的可能性有多高~
反正,2014前沒動工的話,我也會放棄小朱! 這是一個信守承諾原則的問題! 既說出口,就要做到,才能得人心~

很簡單沒有實際動作就沒有選票(不論選啥拉):lol

:@ :@ :@ :@ :@

又是口號？

2014動...工 ㄇ
+施工期可能要10年
=2024

2011-2024=13 預計再等13年ㄇ.
{:4_129:}

之前曾有多位大大提供BRT替代捷運的另一種不錯觀點, 或許大家與朱市長可認真思考一下:
http://ice2006.pixnet.net/blog/post/26970847
興建BRT有諸多優點,包括: 工期短, 經費便宜,自償率決不是問題,....,
由頂埔站或是由台北車站與市府轉運站直上公速公路(可能比捷運轉乘快些)接駁至北大~三峽~鶯歌~桃園~中正機場,
甚至在假日可增班分支串聯至三鶯桃各地的觀光勝地,兼具運輸與觀光用途......
以上~癡人說夢又一章~大家笑笑就好!

回覆 潔西卡 的文章

謝謝，增廣見聞了{:4_171:}，也不是不可行

回覆 阿彬 的文章

那種住宅的便利性高，但一想到下面全部是捷運，地基......{:5_234:} ，感覺怪怪的捏{:5_244:}

回覆 亨亨 的文章

{:5_266:} 最近的圖很有趣喔

最主要還是要先把北大連外道路先搞好吧！

政治人物有承諾的很有可能做不到, 而不重視或沒有承諾的也不可能做到, 還是好好的過日子吧, 何時會有其他的建設就不強求了, 期望越高失望越大

如果動不起來 那公車多來一些吧

旅行的人 發表於 2011-3-27 09:29
二十多年前，無殼蝸牛運動，夜宿忠孝東路抗議。影響我睹氣，不願買房，反而把錢拿去做生意，買股票。結果還不如早買房子。當初如果早買房子的話，可能早就買到北市中心的好房子了。
...

感謝旅行的人大大之人生經驗分享，
很發人醒思，很受用~~{:4_113:}

阿慌 發表於 2011-3-27 18:04
多少投資及先期戰士在看不到出血底線而斷頭殺出,或就地陣亡
我們踩著許多北大無名的烈士們的鮮血前進,
才有現美倫美煥的特區風貌

感謝阿慌大大之精闢分析~~

樓上的反應太大了吧:o

人的平均餘命是78歲，4年後你幾歲了?完工後又幾歲了呢?而且前提是沒有跳票，所以三鶯線應該是給下一代上班用的，我們這一代可以享受北大假日的悠閒生活，捷運蓋好的時候住北大的大家都發財，不用坐捷運上班最好。

北大人-01 發表於 2011-3-29 15:33
這種政治文不用發紅單的嗎?

政治文? 你的動機比較像政治文吧~~~

有需要這麼氣憤嗎?

{:4_214:}{:4_214:}

Peace!{:7_361:}

{:7_332:} 小心快爆了

peace x 2，we are family{:6_324:}{:6_324:} {:6_324:} <非廣告>

evalee 發表於 2011-3-29 19:19
peace x 2，we are family

we are family.....這比較像廣告文!! 不用給個讚嗎!!{:7_463:}

大家冷靜!! world peace!!

這種聽來是投了票以後因此失望的選民, 應該還好吧?! {:4_186:}

新北市三環三線 南北環段送審

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6243681.shtml

【聯合晚報╱記者黃福其/板橋報導】

2011.03.30 03:11 pm


新北市府與北市捷運局推動捷運環狀線，已將修正後的第二階段（南環、北環段）計畫提送交通部審查。新北市副市長李四川說，環狀線串連呈放射狀的大台北地區各條捷運線，交通效益非常高；一旦中央核定且經費無虞，預計9年可完工通車。

環狀線南北環全長19.9公里、共17站，新北市境內有8公里、7站，總經費1097億元，原預估中央負擔490億元、北市428億元、新北市178億元。全案去年5月首度提報可行性研究報告，後交通部要求修正部分內容，經修正後日前重送交通部。

市府說，捷運「三環三線」計畫共涉13條路線，文湖線、板南線已通車營運；環狀線第一階段、新莊線、萬大樹林線第一階段、土城頂埔延伸線、機場線等5條興建中；萬大樹林線第二階段、淡水延伸線已獲核定；環狀線南北環、三鶯線、汐止民生線及安坑線等4條尚待核定。南北環若獲核定，是三環三線的一大進度。

環狀線北環段從新北市五股工業區站起，經二重疏、五股區，穿越中山高、蘆洲區集賢路，沿重陽橋西側越過淡水河到北市社子中正路，再沿百齡橋西側沿基隆河到士林中正路、至善路，從自強隧東側穿越雞南山到內湖北安路，在劍南路站連接文湖線。

環狀線南環段則從新店線大坪林站，經新店區民權路、景美溪南側工業區，到北市木柵路、永安街22巷、政治大學、新光路，在木柵動物園站連接文湖線。

【2011/03/30 聯合晚報】