愛北大 唯讀圖書館

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2017-05-15 09:10 · 41樓
🔧 本文章最後由 hui_ching 於 2017-5-15 09:17 編輯


cordate 發表於 2017-5-14 22:25
有這麼複雜嗎?只是把報警的管道變得簡單,讓警察不會疲於奔命罷了
講到什麼人之間的不信任,事情沒這麼難
...


我常因為類似的情況,例如違停的車太高害我看不見將進站的公車而錯過、公車需停在車道上讓我穿梭車陣上車,對車主來說或許只是3分鐘的小違規,可是害我遲到全勤飛了、害我心驚膽戰的穿越車陣,也浪費整車人等待的時間。
2017-05-15 09:31 · 42樓
cordate 發表於 2017-5-14 22:25
有這麼複雜嗎?只是把報警的管道變得簡單,讓警察不會疲於奔命罷了
講到什麼人之間的不信任,事情沒這麼難
...


那地點確實該好好抓違停,
常常還有併排的, 更是該抓的重點之重....

羨慕日本或美國的街道整齊,
有一個很大的差別是在於區劃做得好,
住宅區就純住宅區, 不會存在到處的住商混合區,
住宅區沒有商家, 根本不會有臨停的需求

規劃得好, 事半功倍, 整個社區的居民相處和樂而少衝突....
類似集合住宅社區的山莊就不會有這類問題老是重複著

我們北大特區不是純住宅特區,
一堆 "大" XX的全部劃紅線, 對否?....就是很值得商榷的問題....
誇張的違停, 確實該好好抓,
但, 有些真的沒有造成太大的交通阻礙的,
卻也無差別的就被拍照告發....

2017-05-15 09:40 · 43樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 09:47 編輯


再來扯的確就該更嚴謹一些,能通殺最好~
連個正常無懈可擊例子都舉不出來,怎麼會是什麼叫沒有造成太大的交通阻礙?
交通規則好好在那邊,還要靠每個人心中不同的尺來衡量是怎樣?

個人也住了好幾年,出入也常開車,不貪自己方便...根本沒人拍的到~

2017-05-15 09:48 · 44樓
jojoyaro 發表於 2017-5-13 22:35
這我說的啊~不然找個例子來看嘛
哪來的天才,會把這種路寬覺得行人不能通行啊?
不要說四線道,最好家裡 ...


哈哈哈....

如果凡事都照規矩來,
那些 "大" XX道路不是也不該隨意跨越嗎?

不願做些討論或妥協,
事情就只有一直存在而無解....

怕行人穿越不方便,
就停車格不要連續劃,
台北市或花蓮市區或中壢市區....有看到過....
許多道路可以看見每一商家前只劃一停車格,
人們要進出商家或到馬路上是很容易的....

其實, 許多上網抱怨被魔人拍照舉發的,
不是那些非常嚴重違停的,
而是許多短時間臨停接送小孩,
或讓家人上下車的臨停...

大家是否允許不併排、不阻礙社區車輛出入、不停在公車站牌附近的幾分鐘內的短暫臨時違規停車?
如果這樣情節輕微的臨時違停是比較被接受的,
但是, 這就會讓國際社會看到....台灣人是這麼的不守法啊....紅線停車到處可見....
原因是出在 "大" XX全部都劃紅線....

2017-05-15 09:54 · 45樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 09:40
再來扯的確就該更嚴謹一些,能通殺最好~
連個正常無懈可擊例子都舉不出來,怎麼會是什麼叫沒有造成太大的交通 ...


哈哈哈....
我也沒被拍照舉發過 !

我只是希望一些不斷重複的衝突真的能解決,
我們北大特區不是規劃為純住宅特區,
不可能整個特區內的道路都沒啥停車,
車子都停在自家車庫,
路上只看到行進的車輛、行走的路人及行進的自行車....

如果這特區的許多居民老是這麼期望,
但規劃上卻又不是純住宅的規劃,
結果就是這樣衝突不斷....

2017-05-15 09:57 · 46樓
yjrong413 發表於 2017-5-15 09:48
哈哈哈....

如果凡事都照規矩來,


你先找來單線雙向的道路不能跨越的規則,再來說好嗎~?
又為了方便把安全拋腦後啦~
先說說看,那些單線雙向的道路有沒有限速
裡面有多少社區的出入口,跟消防道路~?

我出入都開車,就是可以做到不會被拍,這很難嗎?
有人偏偏要付比較高的費用停車,還好意思上來抱怨也很有趣了
2017-05-15 09:59 · 47樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 10:04 編輯


yjrong413 發表於 2017-5-15 09:54
哈哈哈....
我也沒被拍照舉發過 !



講難聽一些的......
不習慣的話,不要跟人家住什麼重劃區嘛
這樣衝突不就自然降低了.

好聽話是,明明有料的停車空間跟其他接駁或替代方式很多
不為了區內老小行的安全著想,強勢的機動車輛是還想怎樣呢?
2017-05-15 10:06 · 48樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 09:57
你先找來單線雙向的道路不能跨越的規則,再來說好嗎~?
又為了方便把安全拋腦後啦~
先說說看,那些單線雙向 ...


哈哈哈....

我也沒被拍照過, OK?
我只是看到一堆的 "紅線違停" 車輛, 從沒少過....

單線雙向的道路....行人可以跨越?

所以....麻煩網路上的鄰居們....
別再說....學勤路行人不可隨意穿越喔....

2017-05-15 10:09 · 49樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 10:15 編輯


yjrong413 發表於 2017-5-15 10:06
哈哈哈....

我也沒被拍照過, OK?


學勤路雙線雙向共四線道好嗎,哩嘛咧幫幫忙
還是你認為道路寬窄,跟速限都無關~?
會去貪圖方便跨越的,跟違規停車的,根本是同類啊
出事都一樣活該~
2017-05-15 10:18 · 50樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 09:59
講難聽一些的......
不習慣的話,不要跟人家住什麼重劃區嘛
這樣衝突不就自然降低了.


沒想怎樣....只想真正解決問題....

"不習慣的話,不要跟人家住什麼重劃區嘛" ....
我大部分都走路或騎腳踏車、機車在北大特區穿梭,
根本沒啥問題....

只是....三不五時就是看到網路上這樣衝突不斷的發文,
只是...."大" XX永遠看到一堆的違規臨停....

魔人多了, 交通有曾改善?
多的只是衝突而已....

警力該耗在這幾個 "大" XX的不是很嚴重的違規停車嗎?
還是抓罪犯呢?

為了 "維持" 這樣不合理的 "全紅線" 規劃而要付出大量成本?

我比較在意的是....早上、中午、下午小孩上下學時刻的維安,
總是沒看到警力持續的協助維安....

2017-05-15 10:28 · 51樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 19:08 編輯


yjrong413 發表於 2017-5-15 10:18
沒想怎樣....只想真正解決問題....

"不習慣的話,不要跟人家住什麼重劃區嘛" ....


有什麼衝突~?
三寶新聞才多好嘛

所以小朋友上下學時刻的維安有家長志工
平日交通違規也有愛照相的檢舉"志工"在分擔
降低執法人員的負擔,這有什麼好嫌的~
說沒改善也是醉了,要不然環境怎會人見人愛~XD

紅線的意義在於周遭的安全及緊急狀況的維護,可不是為了顏色繽紛才劃紅線的耶
更何況這些速限低的單線雙向道路,其中設置的停車場可多了去
要不停車大聲公app裝下去,說沒得停是不至於

連家樂福外都還停一堆,要說那些用路人不是貪方便?這真是要欺騙小朋友了
2017-05-15 10:46 · 52樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 09:40
再來扯的確就該更嚴謹一些,能通殺最好~
連個正常無懈可擊例子都舉不出來,怎麼會是什麼叫沒有造成太大的交通 ...


不懂你前半部在講什麼???
語句可以暢通或與回文連貫一點嗎???
「標準」就是因為大家都不同所以才會為人所怨
人家在日本歐美不管是行人車輛都乖乖地遵守交通規則
那被警察檢舉所有人無話可說
不會有人討論是行人違規危害程度比較低所以不用被強力取締

在鬼島呢?
車輛違規大家用極大的力氣去關注與檢舉
行人呢?隨意亂穿越馬路闖紅燈大家當稀鬆平常~沒事
等到出了車禍~又說行人有霸王條款~車輛駕駛又被恐龍法官以「應注意未注意」判個過失致死(傷)
要就大家都像國外依樣嚴格遵守法律~不會因為行為人地位不同而有態度上的差異

而且現行開放民眾檢舉非常有道德風險
你知道有很多可惡的正義魔人是怎麼檢舉的嗎?
比如違規停車
他會同時間拍一張到兩張照片,但把時間弄成不同(差三分鐘以上),這樣就變成違規停車了
但事實上車主臨停根本不超過1分鐘
我朋友在新北就這樣被拍過,但調出自己的行車紀錄器根本不是這回事
還得車主自己花時間舉證沒有違規
如果今天被拍的車子沒有行車紀錄器或者紀錄被洗掉
那是不是就等於被陷害了!
檢舉可以這樣檢舉嗎?
2017-05-15 10:51 · 53樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 11:02 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 10:46
不懂你前半部在講什麼???
語句可以暢通或與回文連貫一點嗎???
「標準」就是因為大家都不同所以才會為人所 ...


你要先知道紅線是停都不能停,再來理直氣壯...這樣會不會好一些?
不要說是被阻礙或停紅燈了,沒把周遭環境入鏡的照片,根本無法舉發
不然前後不到一分鐘,一樣能舉發OK~哪還需要調時間
這樣知道在講什麼了吧~(照你的描述,你朋友應該是停黃線)

有爭議的舉發不是沒有,所以相關流程越來越嚴謹

2017-05-15 11:02 · 54樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 10:51
你要先知道紅線是停都不能停,再來理直氣壯...這樣會不會好一些?
不要說是被阻礙或停紅燈了,沒把周遭環境 ...


抱歉喔!請自己去查一下交通法規取締標準~3分鐘
如果你是這種連一分鐘都無法容忍的人
哇!你比日本人還嚴格耶!
以後搭計程車或者搭親朋好友的便車回自己社區時,請記得提醒司機你的交通潔癖,不准讓你在紅線下車唷
記得要請司機下你的地下車道才能下車
北大各社區四周除了停車格外,幾乎都是紅線,少有黃線,依照你的標準,不可以停唷!連一秒鐘都不行
您倒是提供一下您要怎麼在您自己極嚴格標準下下車~願聞其詳啊!
2017-05-15 11:04 · 55樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 10:51
你要先知道紅線是停都不能停,再來理直氣壯...這樣會不會好一些?
不要說是被阻礙或停紅燈了,沒把周遭環境 ...


嚴謹個屁啊
警察
如果嚴謹我朋友會被這樣搞!
你知道用兩張照片要是被申訴是很容易申訴成功的
但請問
人跟人是要搞成這樣就對了
2017-05-15 11:05 · 56樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 09:57
你先找來單線雙向的道路不能跨越的規則,再來說好嗎~?
又為了方便把安全拋腦後啦~
先說說看,那些單線雙向 ...


要找出來是不是

請看【道路交通管理處罰條例】

第 四 章 行人

第 78 條
行人在道路上有下列情形之一者,處新臺幣三百元罰鍰:
一、不依標誌、標線、號誌之指示或警察指揮。
二、不在劃設之人行道通行,或無正當理由,在未劃設人行道之道路不靠
邊通行。
三、不依規定,擅自穿越車道。

四、於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥
、蹲、立,足以阻礙交通。
使用行動輔具之身心障礙者,因人行道有障礙物致違反前項第二款規定者
,不予處罰。

看清楚啊!行人無論道路大小都不能隨意跨越......
2017-05-15 11:07 · 57樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 19:12 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 11:02
抱歉喔!請自己去查一下交通法規取締標準~3分鐘
如果你是這種連一分鐘都無法容忍的人
哇!你比日本人還 ...


http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/290152

@@~你肯定是對紅線有所誤會了吧,什麼時後"紅線"的交通法規取締標準是3分鐘?
還是可以告訴大家,你說的交通法規是在哪裡
該不會把執法人員的親切當法則了吧?

紅線:就是禁止停車,禁止時間全天24小時,如有縮短必要,應以標誌及附牌標示。
黃線:可臨時停車,引擎不能熄火,停車時間不能超過3分鐘,但晚上8點到翌日上午7點可停車;如有延長或縮短必要,應以標誌及附牌標示,以宜蘭市崇聖街為例,立有禁止停車標誌,除禁止時段外,等同白線可以停車。
2017-05-15 11:10 · 58樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 11:12 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 11:05
要找出來是不是

請看【道路交通管理處罰條例】


http://laws.mywoo.com/11/113/3682/4.html
哪裡有寫不論大小或距離~?
2017-05-15 11:15 · 59樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 19:13 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 11:04
嚴謹個屁啊
警察
如果嚴謹我朋友會被這樣搞!


如果你確定是停紅線,那就不是被搞
可能只是人家嫌煩吧~

如果你能幾秒鐘上下車還會被拍,再來說吧...

2017-05-15 11:17 · 60樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 11:07
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/290152

@@~你肯定是有所誤會了吧


你不用跟我講那麼多~
你先回答一下~~
你搭計程車或搭便車回家如何在社區周圍都是紅線的情形下順利下車
叫司機下你的車庫~OK
還是你會請司機停在數百公尺外有黃線的地方,你自己步行回家

我倒是要請教這裡的人,四周除了停車格以下幾乎都是紅線的情況下,
1.你們搭計程車,親友的便車要在哪裡下車?

2.你們在這裡的餐廳用餐,無論車上是否有老弱婦孺,你們都是先去找車位再步行過去?還是覺得紅線停一下讓乘客下車而已嘛?

賣濠洨啦!
把自己說得跟聖人一樣紅線一秒鐘完全不能停~

很多人都是『自己開車時不會停紅線,但搭別人的車就沒關係』
很多人都是『我只是紅線停30秒讓乘客下車,不算違停唷』

紅線一秒都不能停?我是不敢講自己是完人啦~
2017-05-15 11:18 · 61樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 11:10
http://laws.mywoo.com/11/113/3682/4.html
哪裡有寫不論大小或距離~?


就是行人都不能跨越
2017-05-15 11:23 · 62樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 11:15
如果你確定是停紅線,那就不是被搞
可能只是人家嫌煩吧~



顯然你沒看清楚喔~
用一張照片做成兩張時間不同的照片~
現在很多手機都可以直接P圖了
這不是惡劣什麼是惡劣?

2017-05-15 11:23 · 63樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 11:29 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 11:17
你不用跟我講那麼多~
你先回答一下~~
你搭計程車或搭便車回家如何在社區周圍都是紅線的情形下順利下車 ...


這還不簡單,要不我手腳方便,讓其停遠些
要不一家大小不方便請其停到社區停車場

實際上,計程車秒上秒下,沒人會特別去拍
但如果是很剛好被拍,也沒得含扣.

2017-05-15 11:25 · 64樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 19:14 編輯


jibei 發表於 2017-5-15 11:23
顯然你沒看清楚喔~
用一張照片做成兩張時間不同的照片~
現在很多手機都可以直接P圖了


就跟你講說紅線禁止時間是全天24小時還在那邊幾分鐘P不P圖....
該不會一開始開車,就是這觀念了吧{:1_764:}

已經盡量克制不去講雞腿換駕照或三寶飯這類不禮貌的東西了...orz
使用者付費觀念很簡單.
把基礎的安全觀念做好,其實根本沒那麼人人自危....


2017-05-15 11:38 · 65樓
jibei 發表於 2017-5-15 11:18
就是行人都不能跨越


那歡迎舉發~
有成功的話,把相關檢舉要點讓多一點"檢舉志工"知道
改善相關問題~感恩!
2017-05-15 13:32 · 66樓
其實有些真的是不得不,就像開車有人打電話,不知有幾個會找到停車位再接,會的就真是嚴以律己
2017-05-15 13:56 · 67樓
🔧 本文章最後由 rayting1219 於 2017-5-15 13:59 編輯


rayting1219 發表於 2017-5-15 13:32
其實有些真的是不得不,就像開車有人打電話,不知有幾個會找到停車位再接,會的就真是嚴以律己 ...


那只能給你拍拍手啦,講的要做到哦,要走斑馬線哦
2017-05-15 15:04 · 68樓
🔧 本文章最後由 大頭蕭 於 2017-5-16 13:41 編輯


被違規檢舉的個人經驗談
收過不少交通罰單
絕大多數是超速罰單
不論是國道、快速道路甚至鄉間小道都有
倒不是自己喜歡開快車
主因不用雷達警示器也不習慣定速
又常未控制好最適速率(限速+10)
收到時除了覺得自己不小心
頂多覺得自己很衰
又要破財
但通常把他列入開車的正常成本

但去年有一件是別車用行車紀錄器檢舉的
罰單通知單所附多張照片
可看出我是從原來的便道上國道時
從輔助車道切入外車道(穿越虛線)時未打方向燈
一方面是當時未確定是否已違規
一方面從照片可看到後車(檢舉車)在我切入外車道時
還離很遠,並未造成他的不便
(檢舉車後來為了把我的車牌錄清楚才特意駛近)
他會如此大費周章來檢舉
也著實讓我納悶了一陣子
雖然罰款金額不高僅1200元
心情影響程度卻遠高過超速罰單

另外要提醒大家
去年交通部已提高罰款金額
國道變換車道(當然也包括輔助車道)
未打方向燈罰款已從3000元起跳
(還是常看到不少車從輔助車道切入外車道時未打方向燈)
為了避免大傷荷包又影響心情
提醒大家注意
2017-05-15 15:40 · 69樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 11:23
這還不簡單,要不我手腳方便,讓其停遠些
要不一家大小不方便請其停到社區停車場



還沒看過找停車位給計程車的,這個好笑
2017-05-15 16:10 · 70樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 16:42 編輯


rayting1219 發表於 2017-5-15 15:40
還沒看過找停車位給計程車的,這個好笑


有看過...而且還常看到
我本身開車上下班
有同事是共乘計程車,比較會顧慮到他人進出的會引導運將大哥
也許因為沒阻礙到他人,所以沒注意到是常有的

發傻直接停門口的,叭走他是不用客氣的

其實要問別人有沒有違規要讓自己的違規合理化是很沒意義的事情
說到底是把安全這前提,完全拋諸腦後才會這樣問
難不成別人亂停,我不也來亂一下感覺很吃虧嗎?

還想反問有這樣常態習慣的話,有每次違規都有付到費用?
為什麼人家停車要付費,而貪圖便利的不用呢?
不多是心存僥倖而已嘛.....
3500的罰單也不是沒繳過,我自己疏忽,認帳後下次警惕一點都不難啊.
鬧彆扭對用路安全沒幫助....

2017-05-15 17:05 · 71樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-15 17:12 編輯


rayting1219 發表於 2017-5-15 15:40
還沒看過找停車位給計程車的,這個好笑


大大說北大還沒看過...
那也要顧客懂得指示引導司機先生
不然一般印象中,大家口中的小黃是以好印象著稱的嗎?

優良駕駛也很多,但何嘗不是客人沒概念而貪方便造成的亂象呢~
沒概念反而跑到路上攔公車的,北大就有看過,還上新聞喔.

說到這類話題,哪個當家長的不是苦口婆心,耳提面命
多思考安全上對自己跟他人的影響,這才比較重要.

2017-05-16 01:06 · 72樓
我覺得交通規則還是需要大家來遵守啦!
只是以台灣都市的環境來看,要你全部的紅線不臨時停車真的不容易!
紅線的規畫其實就有些問題,重要道路紅線無可厚非
而部分紅線卻只以路幅來規劃,尤其以 "有停車格又有紅線"存在的,我實在想不通邏輯在哪?
紅線主要怕引響交通,但規劃上又有停車格加紅線(路口除外) 這道理在哪?
若是為方便停車規劃,那也應該是停車格加黃線吧!
有些真的是規劃問題,執法人員有時會依實際情況來開單
但檢舉的人真的知道當時的情境嗎? 有時當事人收到後還要申訴徒增困擾!

我覺得有檢舉的人是好事,但檢舉人的心態很重要
若是只准自己違規方便,不爽他人違規就檢舉,那我實在很不認同
2017-05-16 12:36 · 73樓
jojoyaro 發表於 2017-5-15 17:05
大大說北大還沒看過...
那也要顧客懂得指示引導司機先生
不然一般印象中,大家口中的小黃是以好印象著稱的 ...


哈哈哈....

假日坐計程車進北大, 大概繞一圈都找不到停車格可以臨停....

我臨停一定做到....不並排臨停、不在公車停車處附近臨停 & 臨停儘量考慮不要造成他人的不方便....

在北大特區....到處都是紅線....根本很難不違規臨停的

2017-05-16 13:04 · 74樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 13:35 編輯


yjrong413 發表於 2017-5-16 12:36
哈哈哈....

假日坐計程車進北大, 大概繞一圈都找不到停車格可以臨停....


問題是你有看到運將大哥常上來靠北這檔事情的嗎?
沒有嘛~
舉極端的例子有用嗎
那怎麼不叫公車開到你家門口好了

哪一位駕駛載人上下車不到幾秒鐘被秒拍檢舉成功的
罰單跟行車紀錄器都PO上來,有什麼委屈讓大家來幫你評評理好嗎?

照你那麼說,你臨停沒繳到的停車費用也不少,算你賺到好嘛~
也許不妨礙他人,改天被另一個有同樣想法的撞上就算你運氣差囉.
車被撞到事小,小朋友改天有樣學樣...出了事那就算倒楣是吧~

我想說的最主要的,不就是"安全"兩字
只是僥倖節省時間或是省下花費,並不會讓你的安全有所提升
即使再避都還有機會發生事故,但總能降低風險及肇責啊
2017-05-16 13:36 · 75樓
jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:04
問題是你有看到運將大哥常上來靠北這檔事情的嗎?
沒有嘛~
舉極端的例子有用嗎


沒有....

所以就啥都不必變?
所以, 台灣就是讓人看到到處的不守規矩?....到處的紅線臨停....

這就是台灣許多地方普遍的現象....
訂得很嚴, 卻許多根本無法要求大家都確實遵守的,
然後就讓人看到....普遍的不守法....這樣的大笑話....

問你一個問題....你在北大特區完全沒有紅線臨停過嗎?
做得到再管, 畫滿紅線, 可以做到完全避免大家紅線臨停嗎?
做不到, 卻畫滿紅線, 然後讓整個北大特區鄰居間爭執不斷?

再問你一個問題....你真的完全遵守交通規則嗎?
交流道限速40公里....有幾趴是遵守的?

2017-05-16 13:41 · 76樓
jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:04
問題是你有看到運將大哥常上來靠北這檔事情的嗎?
沒有嘛~
舉極端的例子有用嗎


交通安全是靠大家小心駕駛和注意禮讓, 而非畫滿紅線....

因為畫滿紅線, 車子無法臨停了,
行人更方便隨意穿越馬路了, 所以就可以不注意的任意穿越了嗎?
"大" XX因為畫滿紅線, 車流更順暢, 車速就可以加快些, 就可以不注意是否有人會任意穿越了嗎?

交通安全在於大家都要多一分注意, 而非道路畫滿紅線 !

2017-05-16 13:43 · 77樓
yjrong413 發表於 2017-5-16 13:36
沒有....

所以就啥都不必變?


哪來的畫滿紅線?路的大小寬窄總會看吧

違規停車不遠處,四線道的停車格空空的,停車場沒停滿
更是經常看到~

別人違規你也跟著一樣....
我們是用這樣教小孩的嗎?

我違規,就繳罰單...有什麼問題咧~
2017-05-16 13:47 · 78樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-16 17:15 編輯


yjrong413 發表於 2017-5-16 13:41
交通安全是靠大家小心駕駛和注意禮讓, 而非畫滿紅線....

因為畫滿紅線, 車子無法臨停了,


喔~太奇妙了
交通安全原來要靠每個人心中不一樣的尺度
那還不能怪有人連交通規則都不熟悉
會以為紅線的交通法規取締標準是3分鐘了....

難怪youtube上一連串車禍影片都那麼精彩了@@

"大" XX什麼時後畫滿紅線?大義路大雅路就沒有啊
道路寬窄要看看嘛~
喔,你又要說窄路如何如何
講過多少次消防安全,你好歹也看一下嘛
2017-05-16 13:50 · 79樓
🔧 本文章最後由 yjrong413 於 2017-5-16 13:53 編輯


jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:43
哪來的畫滿紅線?路的大小寬窄總會看吧

違規停車不遠處,四線道的停車格空空的,停車場沒停滿


經過 "大X" 路, 讓我太太下車買麵包, 然後我再開車回家停車,
做這樣的事, 要先去找停車位, 然後再走路去買麵包?

先叫我小孩在安親班門口等著, 經過 "大X" 路安親班門口, 臨停15秒鐘讓小孩上車,
這樣需要先去找停車位?

如果 "大" X路有許多處是黃線, 我一定會守法的停到黃線處讓我的家人上下車 !


2017-05-16 13:52 · 80樓
jojoyaro 發表於 2017-5-16 13:47
喔~太奇妙了
交通安全原來要靠每個人心中不一樣的尺度
那還不能怪有人連交通規則都不熟悉了~XD


哈哈哈....

所以路大就可以違規臨停, 路小就不可以?
交通規則原來是這樣定的啊....