LesterWu 發表於 2017-4-28 17:47
那就恭喜當事人, 逃過了罰單, 但還是要提醒一下, 出來混都有機會還的.

不太明白問這麼多問題是什麼目的? ...

那就恭喜當事人, 逃過了罰單, 但還是要提醒一下, 出來混都有機會還的.
-->阿不是說灰色地帶....怎麼會用"逃過"呢！


不太明白問這麼多問題是什麼目的??? -->沒任何目的，只是討論如果檢舉了最後免罰，責任算誰的？檢舉人沒有責任嗎？被檢舉人被罰的錢(如果沒有申訴)或申訴所花的時間又該找誰呢！

想證明檢舉魔人是存在的??? -->這不需要證明吧！

我想我說的是個人看法, 你也不用太在意, 你認為存在就存在, 你問再多, 我還是不會認同, 就這樣.
-->我說的也是我個人的看法，我只是提出問題來大家參考，沒有說您是檢舉魔人，也沒有一定要您回答，何必玻璃心如此口氣呢？如果造成您的不悅我很抱歉....

下交流道就只有兩個車道,一個左轉三峽,一個右轉樹林
你要左轉後馬上右轉進學府路
很抱歉,你得先走左車道,一直行駛到底再左轉行駛最外側車道後再右轉
而不是走右轉車道再用插隊的方式左轉,那跟本是違規占用車道

為什麼一堆左轉的人要行駛右轉車道
原因就是左轉的車多,開右側車少,好插
跟本就不是標示不清的問題,地上明明就有寫一個左轉三峽一個右轉樹林
不識字的人跟本不能考駕照OK?

那請問一下在市區,要右轉後馬上要左轉的人
也要從內車道右轉嗎?

要是檢舉違違有獎金
我就在這架一個攝影機
壓過右轉專用標誌再來左轉的車,一個個全部中標

小高 發表於 2017-4-29 16:15


[quote]不識字的人跟本不能考駕照OK?

不OK喔
為便於不識字或國小肄業，及雖國小畢業或國中肄業但連續三次筆試不及格，與民國廿八年元月一日以前出生係受日據教育者，報考駕照，於每週三下午與週六上午各辦理口試一次

口試情況需要分國台語二種，原則由主考講題，監考員負責監督，但主考員如不諳方言（台語）或國台語口齒不清者，由股長指派口齒發音清晰人員擔任。

交通違規以不識字為由抗辯,應該會上新聞吧!

小高 發表於 2017-4-29 16:15
下交流道就只有兩個車道,一個左轉三峽,一個右轉樹林
你要左轉後馬上右轉進學府路
很抱歉,你得先走左車道,一 ...

為什麼一堆左轉的人要行駛右轉車道
原因就是左轉的車多,開右側車少,好插
跟本就不是標示不清的問題,地上明明就有寫一個左轉三峽一個右轉樹林


阿就會說右側的車少了...

明明就是動線規劃有問題為什麼不反映相關單位，一天到晚在這討論檢舉不檢舉的...從來也沒有人求魔人不要檢舉...
就兩回事"交通動線規畫不良"跟"違規檢舉"，為什麼要扯在一塊???
都已經舉例市民高架下環河北路匝道的外側車道了，不識字是連圖也不會看喔？？
再貼一次好了...請問為什麼不能向下面這樣規劃？環河北路匝道左右轉的車不會比樹林交流道少吧！(無言...){:1_749:} {:1_749:} {:1_749:}

全部的人都守規矩⋯就都塞在那裡⋯阿只會抱怨跟檢舉⋯不會反映改善⋯

marvinwu 發表於 2017-4-30 02:19
為什麼一堆左轉的人要行駛右轉車道
原因就是左轉的車多,開右側車少,好插
跟本就不是標示不清的問題,地上 ...

阿就會說右側的車少了...

明明就是動線規劃有問題為什麼不反映相關單位，一天到晚在這討論檢舉不檢舉的...從來也沒有人求魔人不要檢舉...
就兩回事"交通動線規畫不良"跟"違規檢舉"，為什麼要扯在一塊???
都已經舉例市民高架下環河北路匝道的外側車道了，不識字是連圖也不會看喔？？
再貼一次好了...請問為什麼不能向下面這樣規劃？環河北路匝道左右轉的車不會比樹林交流道少吧！(無言...)

全部的人都守規矩⋯就都塞在那里⋯阿只會抱怨跟檢舉⋯不會反映改善⋯

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塞是塞車高速公路下
不管是走往樹林車道再插回三峽車道,或是原本就是走在三峽車道的
全部都會擠在這
就算照你貼的照片,還不都卡在高速公路下

會去走右側車道再左轉的
就是想跳過往三峽排隊的車流,這種心態就是插隊的心態
跟下交流道不願在右車道排隊一樣,快到出口再插隊進來
把守規矩的當笨蛋

小高 發表於 2017-4-30 13:06
阿就會說右側的車少了...

明明就是動線規劃有問題為什麼不反映相關單位，一天到晚在這討論檢舉不檢舉的. ...

人家討論的是要左轉家園路涵洞後再右轉學府路（常亮右轉燈）往北大的車啦⋯
你要不要去觀察一下車流再說？（小弟是幾乎每天走），還是往上再爬一下文？
要往三峽市區直行的本來就要排隊不是嗎？


#沒有說現在的右側車道左轉不是違規
#就是因為覺得規劃不當才反映市長信箱
#有更好的想法歡迎提出⋯
#到底誰才是笨蛋？

marvinwu 發表於 2017-4-28 20:00
那就恭喜當事人, 逃過了罰單, 但還是要提醒一下, 出來混都有機會還的.
-->阿不是說灰色地帶....怎麼會用" ...

=========
是被檢舉到心中充滿怨懟嗎?? 就算是灰色地帶還是違規, 開不開單行政執法單位有行政裁量權,
我也不是說你是違規達人, 只是提醒一句違規就要有受罰的準備, 不用這麼激動吧 每篇寫的長長的, 玻璃碎滿地的樣子, 何必呢.
=========
以上是學你的, 好玩嗎...呵.

沒有什麼玻璃窗、玻璃心的, 何必亂貼標籤, 理性一點不好嗎?
你的問題, 我都有自己的看法, 有機會都可以交流, 由於你的不理性, 我想我多說無益.


不想再歪樓了.

人家在討論樹林交流道佳園路口動線規劃不良導致塞車，你在違不違規⋯
人家在討論灰色地帶（右側車道有右轉標示而兩車道間又沒有雙白線），你在檢不檢舉、罰不罰⋯
人家在具體改善作法反映市長信箱，你在學人家回文（請問你做了什麼？好玩？）

每篇都寫得長長的是言之有物（有像某人廢話一堆嗎？）
就說違規事實明確被開單只能LP捏著（誰不是這樣嗎？）
違規達人？你開車從來沒違規過？(含不小心及不知道的)

到底是誰不理性？到底是誰歪樓啦？（看一下回文的評分啦⋯）
既然很難溝通恕我不奉陪了⋯

#各位，市長信箱的回覆我再貼上來⋯

marvinwu 發表於 2017-4-30 13:30
人家討論的是要左轉家園路涵洞後再右轉學府路（常亮右轉燈）往北大的車啦⋯
你要不要去觀察一下車流再說 ...

既然知道是違規就別硬做了啊
建議歸建議,每個人都有權提出建議改善的方法
但還沒改變規劃之前,能不能請你照標線走啊?
每個人都覺得規劃不良,都照自己的方式走
交通才會亂

小高 發表於 2017-4-29 16:15
下交流道就只有兩個車道,一個左轉三峽,一個右轉樹林
你要左轉後馬上右轉進學府路
很抱歉,你得先走左車道,一 ...

"下交流道就只有兩個車道,一個左轉三峽,一個右轉樹林"


沒有人覺得奇怪嗎??

去樹林只能右轉~

可是，北大有一半是在樹林區

就是標線/標誌有問題呀

這個明顯能有高度共識的東西,就沒什麼好吵了吧

就個人觀察,的確也有部分右側車輛,左轉便罷...但若不繞大圈還切西瓜去剪左車道的線
那不被叭才奇怪....是不是人一進車裡就變成沒禮貌了啊?

個人覺得是規劃不當!右線應該可左右轉!下交流道才不會塞車!但右線車道左轉函洞時應禮讓左邊的車先左轉!

個人愚見,看前面很多前輩的意見都只說到要變更指標線或是變更道路,就沒有人想從號致燈變更
1.今天改成右側車道可以左右轉真的就不會塞車嗎?這路口塞車主要是因為右轉涵洞後沒有馬上是綠燈只有右轉學府路的燈,再短短的10~20公尺是能放幾台車,下交流道一般都想直走三樹路,卻很少有人要右轉學府路當然堵在涵洞後再回堵到交流道,
2.下交流道右側改成可以左右轉,相對的過涵洞的紅路燈也要改成可以直行或右轉,綠燈秒數可以加長

n19999 發表於 2017-5-2 18:00
個人愚見,看前面很多前輩的意見都只說到要變更指標線或是變更道路,就沒有人想從號致燈變更
1.今天改成右側 ...

右轉學府路的車輛其實不少
沒看到車應該是已經順暢的右轉進入學府路了
記得右轉學府路的綠燈是常亮,所以大多車流順暢且路口淨空的
左轉後直行佳園路方向才會遇上紅燈

樓主po的車禍照片當天有看過網友po出來
其實也非本文所提左轉車輛的問題造成
記得是交流道下來左轉車輛跟由佳園路要往樹林(柑園橋)方向
未注意紅燈(或闖紅燈)造成的事故.

下交流道雖然有分向指示線，不過左右車道中間卻非白色實線，照理應該沒有限制變換車道

右轉車道後方道路除了高速公路下交流道車流外，也有平面道路的車子。如之前那邊有辦拍賣會及當地的居民外出，若以指示標線行駛那當地居民要去佳園路上的全家要怎麼轉，去拍賣會買完東西後要去佳園陸上的活動中心怎麼走。

在相關單位未做出任何改變前

A車行駛於左轉車道左轉欲直行佳園路
B車行駛於右轉車道左轉硬剪車道欲直行佳園路
A,B兩車發生擦撞,肇事責任怎麼算?

C車行駛於左轉車道左轉後欲右轉學府路
D車行駛於右轉車道左轉後欲右轉學府路
C,D兩車發生擦撞,肇事責任怎麼算?

ps.沒有人想故意發生事故,但發生意外時,A車與C車如果也要負擔肇責的話,車主心裡應該會OOXX吧?

昨天下交流道乖乖走左轉車道要靠外側右轉學府路
結果現在越來越多車子都直接走右轉車道搶外側車道轉學府路
然後我就被卡住了!
然後我就被卡住了!!
然後我就被卡住了!!!

如果我硬切的話可能就會被右轉車道的車子A到
所以只能慢慢切到外側車道
大家不遵守交通規則的結果就是讓乖乖排隊的人不方便
我想原先規劃右轉車道應該就是怕兩車道要擠進一外側車道會有搶道的問題
易發生交通事故 所以只要大家乖乖排隊就不會有問題
結果現在在網友的鼓吹下走右轉車道左轉的人越來越多
甚至因為沒有違法問題變成了常態
難道乖乖排隊的人就該死
那天倒楣被擦撞到了要算誰的?

今天因為那是T字路口 所以你走右轉車道要左轉可能沒有問題
改天你到十字路口你右轉車道要不要左轉看看

podzol 發表於 2017-5-3 13:41
昨天下交流道乖乖走左轉車道要靠外側右轉學府路
結果現在越來越多車子都直接走右轉車道搶外側車道轉學府路
...

你慢慢地切到左側, 其實也已造成車子的不順暢,
如果越來越多數的車子都從右側車道左轉, 讓車流更順暢些,
結果卻是有人仍堅持走左側車道左轉然後再右轉學府路,
結果就是行駛得卡卡的, 然後一直在這呼籲大家守規矩?

我最近經過那兒幾次,
看到大家越來越有默契的....
要直行佳園路的走左側車道, 要右轉學府路的走右側車道,
結果一個綠燈就可以通過許多車輛, 比起以前只有少數走右側左轉要順暢許多....

明知設計不良,
就讓我們在這大家一起呼籲....
"要直行佳園路的走左側車道, 要右轉學府路的走右側車道"
這樣提升交通順暢度, 對北大特區居民來說有益無害, 為什麼不大大推行呢?

其實, 不是也有交通單位說了....因為沒有雙實線, 並沒有規定不可變換到右側車道....


當然啦...如果仍有居民堅持認為走左側然後右轉學府路是對的,
那走右側左轉的還是小心些禮讓那些 "堅持" 的居民吧,
畢竟他們是 "合法" 的, 出事可是絕對站得住腳的....
若小心禮讓他們, 沒發生事故, 以影像檢舉的就不必擔心了

yjrong413 發表於 2017-5-3 14:13
你慢慢地切到左側, 其實也已造成車子的不順暢,
如果越來越多數的車子都從右側車道左轉, 讓車流更順 ...

強辭奪理 轉非為是 希望不要那天倒楣在路上遇到你

如果不是右轉車道車輛違例左轉 我何苦需禮讓這些車子切右轉學府路車道
地上標線供參考用不具違規罰則效力沒錯
但是那天出車禍了 還是會追咎雙方車輛路權歸屬
如果你的荷包夠深 就儘量這樣走沒關係
那天有網友因為你的大力鼓吹出事了
希望你也能站出來幫他處理

podzol 發表於 2017-5-3 15:40
強辭奪理 轉非為是 希望不要那天倒楣在路上遇到你

如果不是右轉車道車輛違例左轉 我何苦需禮讓這些車子 ...

好....你最對....

繼續跟大家都不一樣, 然後讓我們小心你這類車子, 好好禮讓你....

我是蠻禮讓左側車道要右轉學府路的喔.....

yjrong413 發表於 2017-5-3 16:05
好....你最對....

繼續跟大家都不一樣, 然後讓我們小心你這類車子, 好好禮讓你....

誰跟大家不一樣?
不然把左轉車道封了都從右轉車道走如何?

好笑! 走左轉車道左轉被說跟大家不一樣
你可以右轉車道左轉 搞不好也可以左轉或直行車道右轉

報上車牌吧! 我下次路上看到可以先閃遠一點

行車安全還是需要大家相互禮讓
變換車道也遵守車流交織一台讓一台前進,自然能降低意外

個人覺得,要轉入學府路的車輛
最適當的路線是盡量先直行到底(也就是佳園路的最外側)
再作左轉的動作,這樣應該多能避免一些無謂的爭道

其實學府路要往北上樹林交流道也常有這問題
到底是要靠左側還是右側,我看也常常發生爭道狀況
基本上不管車流如何,路口就是稍放慢,也能在燈號轉換時保持路口淨空
...避免一些吃到三寶飯的狀況就是了

yjrong413 發表於 2017-5-3 16:05
好....你最對....

繼續跟大家都不一樣, 然後讓我們小心你這類車子, 好好禮讓你....

如果大家都排左邊應該可以排很長哦，當然是左右2道來分流，比只有左道來分流有效率多了，有人喜歡照標線當然也很好

依敝人使用經驗, 建議是左線改成"往佳園路" 右線改成往樹林/學府路

比起左右線問題, 更糟的是下了交流道後突然呆住不知道要走哪線的車輛, 碰過好幾次了.

podzol 發表於 2017-5-3 17:04
誰跟大家不一樣?
不然把左轉車道封了都從右轉車道走如何?

呵....都說禮讓你了, 還要怎樣?....

看不出左側車道和右側車道左轉涵洞的差異?
看看公車就知道了, 有看到公車要左轉涵洞, 但迴轉半徑太小, 就被卡在涵洞口, 結果車流就堵住了....

rayting1219 發表於 2017-5-3 23:20
如果大家都排左邊應該可以排很長哦，當然是左右2道來分流，比只有左道來分流有效率多了，有人喜歡照標線 ...

其實也是啦....
重點就是互相禮讓一下,
尤其當左側被直行佳園路的車子漸漸塞滿時,
左側車最好還是先稍微往右側偏, 然後再左轉涵洞最外側車道,
這樣車流會順暢些...

marvinwu 發表於 2017-5-1 20:52
人家在討論樹林交流道佳園路口動線規劃不良導致塞車，你在違不違規⋯
人家在討論灰色地帶（右側車道有右轉 ...

來喔！熱騰騰的交通局回覆哦⋯
以後不用再灰不灰色地帶⋯違不違規⋯怕被檢舉了！
可以大大方方合法的右側車道左轉佳園路涵洞了！（還是要互相禮讓哦！不小心車ㄟ到要花$$修的呢！）
魔人跟達人也不用再嘴炮了⋯


#遇到問題就設法解決問題⋯
#想遵守交通規則左轉的民眾(吳先生)
#交通局這次真有效率⋯

marvinwu 發表於 2017-5-5 19:44
來喔！熱騰騰的交通局回覆哦⋯
以後不用再灰不灰色地帶⋯違不違規⋯怕被檢舉了！
可以大大方方合法的右側 ...

右轉指向線改為左右轉指向線,需要45個工作天???

wenjou 發表於 2017-5-5 22:42
右轉指向線改為左右轉指向線,需要45個工作天???

是啊⋯改個標線應該不用這麼久⋯
好像有電話，有說不滿意可以打呢！

#準備來打電話去問問⋯

marvinwu 發表於 2017-5-6 07:44
是啊⋯改個標線應該不用這麼久⋯
好像有電話，有說不滿意可以打呢！

我看算了，省下打電話的錢吧!

說不定現在政府辦事效率就是如此，也不用太驚訝。

有改就好

建議大家依前面某鄰居所說
左線"往佳園路"
右線往樹林/學府路

wenjou 發表於 2017-5-6 16:47
我看算了，省下打電話的錢吧!

說不定現在政府辦事效率就是如此，也不用太驚訝。 ...

有可能是機器人自動回答，故一律是45天。

若是如此，對於回答的改善內容就不要期望太高。

wenjou 發表於 2017-5-6 16:47
我看算了，省下打電話的錢吧!

說不定現在政府辦事效率就是如此，也不用太驚訝。 ...

還好啦⋯1999應該不用錢吧！
公務機關有時候就是這樣，沒列管的案件就慢慢來，有人關注的就優先做⋯

#畢竟是為了我們北大跟三峽的居民方便⋯

marvinwu 發表於 2017-5-7 18:14
還好啦⋯1999應該不用錢吧！
公務機關有時候就是這樣，沒列管的案件就慢慢來，有人關注的就優先做⋯

小弟已再打1999拜託承辦人員，他說預設時間最久就是如此，但一般不會到這麼久，他也有答應會盡快加速完成 (有跟他說某些人很堅持)...

另外我在市長信箱意見函也回覆如下：
感謝承辦及相關人員能苦民所苦，做出適當改善。
惟標線改善工期需時45工作天稍嫌過長，是否可加速完成呢？(因某些正義魔人還是堅持未完成改善前右側車道不可左轉)。

#感恩的民眾(吳先生)

marvinwu 發表於 2017-5-8 17:11
小弟已再打1999拜託承辦人員，他說預設時間最久就是如此，但一般不會到這麼久，他也有答應會盡快加速完成 ...

現階段線就這樣畫，然後大家就會乖乖的在左側排隊

你很聰明的在右側左轉，被檢舉了還要說別人是魔人嗎？

當大家是笨蛋，就你最聰明

cordate 發表於 2017-5-8 22:22
現階段線就這樣畫，然後大家就會乖乖的在左側排隊

你很聰明的在右側左轉，被檢舉了還要說別人是魔人嗎？ ...

排左側車輛直行到底再左轉,併行狀況下右側車輛是比較插不進去的.

個人覺得不只改左右標線的部分
車輛轉彎的白色虛線應該也要劃上,讓用路人得以遵行.

howard812 發表於 2017-5-2 10:11
"下交流道就只有兩個車道,一個左轉三峽,一個右轉樹林"

道路交通標誌標線號誌設置規則

第 九十六 條 地名方向指示標誌「指二二」，用以指示行車路線可通往之地點、
方向、里程及公路之路線編號。
本標誌為綠底白字白色圖案白色邊線，路線編號之圖案及顏色與
各級公路編號標誌一致。圖例如左：

第 一百零五 條 高 (快) 速公路出口預告標誌，用以指示前方交流道出口通往之地點及路線。
本標誌為綠底白字白色箭頭及白色邊線，路線編號之圖案及顏色
須與各級公路編號標誌一致，地名以連絡道路兩側之重要城鎮，依距離、人口、社經發展程度，選擇交通需求較大之地名標示，至多二處。

大部份的路口, 都不是剛好在分界處, 訂出的辨法還算合情合理.

cordate 發表於 2017-5-8 22:22
現階段線就這樣畫，然後大家就會乖乖的在左側排隊

你很聰明的在右側左轉，被檢舉了還要說別人是魔人嗎？ ...

大家都會乖乖排隊？你要不要去現場看看往學府路的車（包含922公車）？
就說是規劃不良，交通局也回覆要改了，只是要時間，為什麼就是有人聽不懂，一直在神人魔人的，這麼聰明為什麼遇到問題不反映？

#我很笨好嗎

嗯嗯....其實，乾脆把樹林交流道廢掉好了~~~都不用再從那裡進出，就不會有那麼多靠杯的問題了~~既然大家覺得政府這樣做不好，相信廢掉封起來不會有意見的吧~~~你們說是吧~~~