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樹林交流道12月開通 紓三鶯交通

2016-10-07 22:07 · 41樓
北上交流道中午已開通了.
2016-10-07 23:07 · 42樓
jasonhsieh 發表於 2016-10-7 22:07
北上交流道中午已開通了.


太好了!!
希望對紓解車流有明顯幫助....
近來真是早也塞,晚也塞
2016-10-08 07:25 · 43樓
jojoyaro 發表於 2016-10-7 23:07
太好了!!
希望對紓解車流有明顯幫助....
近來真是早也塞,晚也塞


這幾天都沒走高速
塞車的原因是上面的問題
還是只有平面塞而已
如果是塞在高速上
即便正式通車了恐怕也沒太多幫助

不過最近南下鶯歌出口排隊越排越長
以前7點多車流會好一些
現在還是一樣落落長
只好走三峽出口回來
如果樹林匝道南下號誌不連貫
即便開通後也是下一個鶯歌出口
只是換個位置塞車而已
2016-10-08 09:36 · 44樓
🔧 本文章最後由 jojoyaro 於 2016-10-8 15:24 編輯


podzol 發表於 2016-10-8 07:25
這幾天都沒走高速
塞車的原因是上面的問題
還是只有平面塞而已


這幾天還是上去塞了好幾天,
觀察起來比較像是車輛進入施工區域
造成的蝴蝶效應...
三鶯交流道不塞,土城往中和段的位置也不塞..下土城交流道的出口也沒很塞,台65上面更是不塞
除了被塞在外側又要下土城因前頭塞了,下去又得排,車陣較長
從上樹林交流道匯入車流的交織狀況就比較明顯
內側則是過了樹林交流道工區明顯順暢...

期望開通後,交通狀況可以恢復前陣子的水準
但要在更好一些,看來是三鶯二橋的部分也會有些許影響,得要高速路段也整理完成才行

不知P大知道平面往哪條道路比較不塞?
以往塞車我是過涵洞跨柑園橋走環河
最近反而是反正學府路段都塞很大了...那就上去吧orz
2016-10-08 14:37 · 45樓
jojoyaro 發表於 2016-10-8 09:36
這幾天還是上去塞了好幾天,
觀察起來比較像是車輛進入施工區域
造成的蝴蝶效應...


一樣過涵洞再出來走環河路
好像沒有什麼替代道路可以走
土城那邊也沒辦法上65了
2016-10-08 15:32 · 46樓
從以上樓層的討論看出,65線快速道還是有延長到三峽的必要性,
如此可減少由三鶯、樹林上高速路的車流,紓解部分高速路路段
的阻塞。

依目前樹林交流道於上班尖峰時段塞車的情況,推論未來12月全部
通車後,情況會更加惡化。