940改成這樣一點都不方便,議員在爭取改公車路線時,有沒有考量到老街跟住中園國小這邊的居民,畢竟中園國小能上高速公路到捷運站公車只有940,討好了北大選民,卻都沒有考慮到老街這邊居民。
bears5242 發表於 2015-11-17 11:16 
939號公車
下班時段由台北返三峽
一位難求
完全正確,現在平日下班回程的939公車,敦化南路上的站17:45~18:20一位難求(18:20才有一班從敦南信義站發車的939,也才停頭2站就掛上客滿牌了),時常需等候20-30分鐘才上得了車。
支持新增939副線到敦化北路及松山機場,非常感謝。
chuck750922 發表於 2015-11-19 14:30 
中園國小還是有繞過去喔。
畢竟940的搭乘率實在是太差了。
你誤解我的意思了吧!
我知道改道還是有經過中園國小,但是會多繞很多地方才會上去樹林交流道。
請先看清楚我的內容再回覆,感謝。
放學及下班時間,於信義敦化路口等939公車,班班客滿,我曾經等了一個小時才上得了車,請協助!
🔧 本文章最後由 chuck750922 於 2015-11-19 17:06 編輯
patti1021 發表於 2015-11-19 16:33 
你誤解我的意思了吧!
我知道改道還是有經過中園國小,但是會多繞很多地方才會上去樹林交流道。
畢竟中園國小能上高速公路到捷運站公車只有940。
正著繞,變成反著繞。
看懂了,可能是940搭乘率不好,台北客運想要再多撿一些北大的居民 。
公車最不應該走學勤路,應該走學成路或學府路
學勤路,車最多路最小,一台公車靠站,後面都要塞車
反正學勤路走到學府或學成路都很近
🔧 本文章最後由 洪阿民 於 2015-11-19 17:10 編輯
patti1021 發表於 2015-11-19 16:33 
你誤解我的意思了吧!
我知道改道還是有經過中園國小,但是會多繞很多地方才會上去樹林交流道。
沒有多繞吧,就是走過橋後轉民生街-->三樹路-->佳園路去上樹林交流道,沒有進北大特區繞
其實意思跟走復興路上三峡交流道差不多
就是分流的概念而已
對中園地區應該幾乎沒有影響
公車路線本來就不應該過度重疊,有些人是車子路線多到隨便坐哪條都好
有些人是走路老半天才到公車站
這樣公平嗎
patti1021 發表於 2015-11-19 16:33 
你誤解我的意思了吧!
我知道改道還是有經過中園國小,但是會多繞很多地方才會上去樹林交流道。
改走樹林交流道往板橋根本是抄捷徑,哪有多繞路?您可以自行在地圖上研究研究
等通車後實際坐看看,到底花多少時間到目的地吧
本來中園國小出來走民權街、仁愛街、大仁路、復興路就上三鶯交流道。
現在改成這樣不順路且通車時間也增加的。
大仁路到安溪國小這一段,去程及回程方向都一樣,到時如何區分啊?
🔧 本文章最後由 smilewang60 於 2015-11-21 22:59 編輯
922在學勤路轉大義路(或大雅路)再轉學府路上交流道會不會比較適當?
畢竟916負責三峽段,922負責樹林段
就是不知922是否可滿載?
如果940車夠多
應該有不少北大靠三樹路、佳園路的人會改搭!
總之,無論如何改應該都比現行方式更能節省時間吧!
本文章最後由 banciao231 於 2015-11-21 22:12 編輯
大家好,暢行台北公車客運資訊站小編為各位朋友以一張圖呈現917、922、940調整後的行駛動線,
歡迎大家參考喔!
https://www.facebook.com/TransTaipei/photos/a.207731509266207.48188.137054543000571/975503519155665/?type=3&theater
暢行台北公車客運資訊站粉絲團>>
https://www.facebook.com/TransTaipei
建議922或另外開一條路線可以走大學路轉學勤路,然後直接上交流道,這條路線最短卻是最多居民,而且不管是哪邊的居民去搭乘都很方便。以最短的時間去消化北大居民出行,尤其現在公車人力缺乏,而快速公車又有搭載人數限制,縮短行車距離,可以增加一些班次。
Wang630 發表於 2015-11-19 20:33 
運氣不好,等快50分鐘才上的了車
乾脆到對面搭到台北市政府再繞回來還比較快,也不會有上不了車的問題
畢竟939的營運績效不是很理想(路線長,營收有限),每公里營收在北大算是後段班(僅高於851、852),且司機人員車輛不足也是問題,這也會影響業者增班的意願
昨晚喝喜酒在學府大雅路口搭922,人坐不到一半,上交流道後雖然有段不小的曲折,但很快就到土城下去了,感覺(沒實測)在車上的時間大概十分鐘而已,超快
今早出門買早餐來回在社區附近各看到一班922過去 大約分別是6:50和7:35
6:50那班好像很空
7:35快坐滿,而學府大雅路口並沒有乘客上車,可能金澤、千代田的鄰居怕上不去,還不敢貿然嘗試在這站搭車吧
我們住在三峽中正路2段,原本還可以步行到大同橋1 (搭乘940) 到恩主公醫院站轉其他公車.
如今唯一的公車卻沒了.....叫這些6:00即搭車的學生情何以堪?
今天第一天的轉變,孩子即遲到20分鐘.....他5:50即出門了.....
mconans 發表於 2015-11-17 18:02 
940原本就是走三峽鎮上的,走原本三鶯交流道比較順暢,硬要進去走樹林便道感覺有點不順路,932走北大特區,由他 ...
+10000000000000000000000 支持940走原路線,不要讓中園街&中正路1段2段成孤兒......要去恩主公醫院站都這麼困難.....
今天走便道有感覺更慢了~~只是不知道是車多了還是開放公車的原因!!但是有看到公車處的人站在柑園活動中心那考查!!
公車本來就是營利單位, 那邊有人坐, 就往哪邊開. 不然942怎麼會停掉.
好命安 發表於 2015-11-23 10:36 
我們住在三峽中正路2段,原本還可以步行到大同橋1 (搭乘940) 到恩主公醫院站轉其他公車.
如今唯一的公車卻沒 ...
5:50出門還遲到20分鐘,那代表通勤就要2小時耶!請問令郎(令嬡)是就讀哪所學校啊?那麼早出門還會遲到…
好命安 發表於 2015-11-23 10:36 
我們住在三峽中正路2段,原本還可以步行到大同橋1 (搭乘940) 到恩主公醫院站轉其他公車.
如今唯一的公車卻沒 ...
請問目的地在哪裡
或許可以讓大家幫你出個主意,看改成怎麼樣轉乘比較方便?
🔧 本文章最後由 好命安 於 2015-11-24 10:51 編輯
andy20431246 發表於 2015-11-24 08:03 
5:50出門還遲到20分鐘,那代表通勤就要2小時耶!請問令郎(令嬡)是就讀哪所學校啊?那麼早出門還會遲到… ...
小女讀耕莘護專.平常步行十分鐘到大同橋站搭940到恩主公醫院,再轉941直達耕莘護專.
如今沒有車可達恩主公醫院站.
洪阿民 發表於 2015-11-24 08:28 
請問目的地在哪裡
或許可以讓大家幫你出個主意,看改成怎麼樣轉乘比較方便? ...
小女讀耕莘護專.平常步行十分鐘到大同橋站搭940到恩主公醫院,再轉941直達耕莘護專.
如今沒有車可達恩主公醫院站.
昨天有試搭 藍46 到介壽國小再搭779到新店捷運站再轉公車到學校.這個路線顯然不行.
PPLIA 發表於 2015-11-24 10:56 
可以坐940到南園再轉941。
謝謝提供這麼好的資訊.我們都沒想到會有共同車站.
今早小女還坐到姑娘廟步行到大學風呂搭乘941.@@
這幾天早上試搭922,並沒有比較快的感覺。
除了922似乎間距拉長(平常兩班922來一班939,這次卻是兩班939過去才一班922),
然後一樣還是老問題,在學勤路上被前面的公車卡死,沒載多少人卻還是很慢。
拜託客運公司規劃的時候不要老是再把學勤路當成必走路線了,
學勤路真的很窄,扣掉準備給路邊停車和公車等候區,單向只有一條車道!
922與其要這樣走S型,我建議走佳園路到南園轉學成路,然後走大義路或是大學路北轉,
到學府路再右轉上高速公路。
Wang630 發表於 2015-11-24 21:54 
可以這樣嗎?會需要多付ㄧ段票錢是嗎?
當然可以囉!至於是否要多付一段票就要看司機了,畢竟使用者付費,這就是用金錢買時間啊。若要付費那就搭到仁愛路國父紀念館,再到對面搭回來可能還會更快喔,就不需要繞市政府ㄧ圈了。如果連國父紀念館都上不了車,那我也不知該說什麼了(要回個家也這麼困難...)
mimibaby777 發表於 2015-11-24 23:32
因為台北客運有調查過
學勤路的搭車率最高
特別是三峽段
如果在學勤路往東走上交流道(走大學路往右轉學勤路),這樣不但可以載到很多人,而且不會跟其他的公車塞在學勤大學路口,距離也可以縮短不需要繞大S.
922比之前走三鶯交流道快多了{:11_642:}
北大貓 發表於 2015-11-24 11:31 
這幾天早上試搭922,並沒有比較快的感覺。
除了922似乎間距拉長(平常兩班922來一班939,這次卻是兩班939過 ...
真的!!剛搬來北大時,很荒涼,覺得除了很多砂石車外,學勤路還蠻空的
這兩三年來才突然發現原來它是兩線道啊!!然後學成路比學勤路還寬....