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917,922.940 週日(22)路線變更

2015-11-17 16:06 · 41樓
🔧 本文章最後由 北大貓 於 2015-11-17 16:13 編輯


坦白說新路線有點詭異,940 917本來路線就是集中在鶯歌到三峽老街和三峽舊市區的復興路上,根本不需要硬要讓他們上樹林便道,他們的路線離本來三峽交流道近多了,這路線似乎只是為了走樹林便道而走樹林便道,沒有甚麼合理性。真要說的話932走樹林便道的合理性大多了。
至於922,都已經開到台北大學門口了還要走學府路調轉180度方向去根小車擠便道,也不會比原來快多少。
說實在的與其現在就急急忙忙讓公車去走那麼小的便道,還不如妥善規劃走三角湧橋的公車路線,那條路可大多了,去頂埔捷運起站還只要一段票,便道還是等真的拓建為交流道再讓公車上。可以想像下星期開始便道塞車了。
2015-11-17 16:21 · 42樓
這樣看來 還不如最原本的路線 既可以兼顧北大與復興路 現在車流也分散了 也不如以前雍塞 犧牲復興路三峽端居民 改去擠樹林便道 真的便民嗎
2015-11-17 16:25 · 43樓
940應該走原本路線,932改走樹林閘道好像比較適合
2015-11-17 16:26 · 44樓
932應該走樹林閘道 940走原本路線應該是比較適合的安排
2015-11-17 16:43 · 45樓
🔧 本文章最後由 V小豪 於 2015-11-17 16:48 編輯


chuck750922 發表於 2015-11-16 23:35
所以尖峰就是學勤路之後客滿直達永寧囉。


黑阿~這樣922到永寧更快耶~超快~可以看到的現象,就是建議以後都到學勤路之前的站上車~

別急別急~這只是暫時吧,等樹林南下開通才算完全,

不然經"專家"規劃的新路線,讓新增後5站都沒人上車...這...這你們要怎說~~~
2015-11-17 16:53 · 46樓
sai1268 發表於 2015-11-17 09:54
這樣改對北大的住戶來講樂觀其成
但樹林交流道那個入口真的有點小又是上坡.....
相關單位若是沒有配套措施


我也覺得那便道上公車!!!???最後那個彎....會不會有點卡卡.....反而影響我們這些小包車~~~
2015-11-17 17:22 · 47樓
V小豪 發表於 2015-11-17 16:53
我也覺得那便道上公車!!!???最後那個彎....會不會有點卡卡.....反而影響我們這些小包車~~~ ...


謝謝您的意見

ㄇ 字彎道 高公局將會利用夜間施工完成修改

一切調整以用路人的安全為第一考量

我們會繼續努力 創造更便利 安全的生活環境
2015-11-17 17:48 · 48樓
北大貓 發表於 2015-11-17 16:06
坦白說新路線有點詭異,940 917本來路線就是集中在鶯歌到三峽老街和三峽舊市區的復興路上,根本不需要硬要 ...


917不會經過恩主公醫院喔XD
三鶯交流道是從鶯歌那個出口出去

目前917有固定幾班往鶯歌,會繞進客家文化園區
現在改法是往永寧通通會經過客家文化園區

可能最終會改為雙向經客家文化園區吧
2015-11-17 20:24 · 49樓
當初有建議922走到大義路後直接右轉走學府路
完全跟916分流
但台北客運大概不喜歡吧!
開到台北大學才右轉
學府路的乘客應該根本上不去吧!
2015-11-17 22:02 · 50樓
北大貓 發表於 2015-11-17 16:06
坦白說新路線有點詭異,940 917本來路線就是集中在鶯歌到三峽老街和三峽舊市區的復興路上,根本不需要硬要 ...


940 跟 917 本來搭的人就比較少
不然怎麼會減班呢
換個路線看人會不會變多吧。
2015-11-18 07:34 · 51樓
真的覺得公車不該現在就走便道,
應該等正式匝道好了再改路線
因為便道本來就不夠寬
要是一個不小心公車卡住了
後面所有的車不就完了
上不去也下不去!
2015-11-18 11:10 · 52樓
mimibaby777 發表於 2015-11-18 07:34
真的覺得公車不該現在就走便道,
應該等正式匝道好了再改路線
因為便道本來就不夠寬


照台北首都集團的龜毛個性,這幾天可能就有機會看到公車,空車試營運走那裡繞繞看。

卡住可能就要上新聞了 XD
2015-11-18 12:27 · 53樓
既然917和922都將從學府路上樹林交流道,那匣道前的號誌燈秒數應作調整。因為現行的運作上,學府路的綠燈秒數似乎太少,若加上有時數維持40公里/時的兩路公車要和小車擠上交流道,恐會出現不小的塞車潮。
2015-11-18 13:37 · 54樓
更改路線初期, 要麻煩大家和司機先生提醒上922的阿公阿嬤這班車不到恩主公醫院,
怕沒上網的阿公阿嬤不知這個新變更, 搭錯車.
2015-11-18 15:39 · 55樓
DanielYang 發表於 2015-11-18 12:27
既然917和922都將從學府路上樹林交流道,那匣道前的號誌燈秒數應作調整。因為現行的運作上,學府路的綠燈秒 ...


早上尖峰班距

917尖峰 30~40分1班
940尖峰 35~40分1班
922尖峰 7~10分1班

看起來先試試水溫。
2015-11-19 19:20 · 56樓
🔧 本文章最後由 maykokao 於 2015-11-19 19:25 編輯


傍晚去找一下站牌,還沒立好
但是金澤1F圍棋社那邊的停車格已塗消數個
並且畫好公車格囉

看來新的大雅學府路口的站牌會設在那裡囉

ps.
看到明天(20)萬大樹林線中和的部份要開工的消息
該施工地段與908,921中和部份重疊極高
(華中橋與至台64之間的連城路整個重疊)
這應該是921還沒考慮好怎麼調線的主因吧
2015-11-21 22:08 · 57樓
🔧 本文章最後由 banciao231 於 2015-11-21 22:12 編輯


大家好,暢行台北公車客運資訊站小編為各位朋友以一張圖呈現917、922、940調整後的行駛動線,
歡迎大家參考喔!

https://www.facebook.com/TransTaipei/photos/a.207731509266207.48188.137054543000571/975503519155665/?type=3&theater



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2015-11-21 22:36 · 58樓
樹林段,尤其是學成路此段原本公車和三峽段已少的可憐,如今ㄡ取消922公車前往永寧,趙里長你也該一出來做點事吧,不要建議居民騎車放在桃子脚站,里民選你為南園里里長是請您為里民做事
2015-11-21 23:28 · 59樓
樓上
922沒有不到永寧啊!
只是改走樹林便道
但⋯里長早就不見很久了⋯⋯
2015-11-23 10:25 · 60樓
mconans 發表於 2015-11-17 16:26
932應該走樹林閘道 940走原本路線應該是比較適合的安排


+10000000000000000000000000000

940應該維持,否則我們中正路二段的學生很可憐,沒有車可以到恩主公站接駁其他公車.................:'(