小美小美 發表於 2014-2-12 15:25
大家有寫信到各個單位反應了嗎??
我是寫了, 也得到制式的回覆
(氣!!!!! 氣自己什麼關係也沒有!!! 找不到有 ...

贊同妳的理念，一起加油。

塞到火氣都上來了~
現在每天提早二十分出門上班~
嫌我們上班路程不夠遠嗎???

民代來拜票時
大聲跟他(她)說:「給我樹林交流道,其他免談」!(希望不會狗吠火車)

chioumj 發表於 2014-2-12 10:29
今天AM8:00柑園街特塞, 往土城方向過了柑園國小200m後就開始, 一路塞到柑城橋頭的紅綠燈.
慘!! ...

北大轉復興路一樣塞，基本上從學成路起，司機都只能緩步前進

今天 7:10左右就已經排到大英博物館後了

應該又很多人塞到了吧

又有汽車跟摩托車擦撞或是怎樣, 擋了大家一下...反正現在就是從大英到復興路口都要十分鐘左右

sapling 發表於 2014-2-13 09:02
又有汽車跟摩托車擦撞或是怎樣, 擋了大家一下...反正現在就是從大英到復興路口都要十分鐘左右 ...

今天(2/13)早上是在學成路往復興路方向，快到大左轉的路段，發生一起交通事故。

小客車和機車，不知道是追撞? 還是擦撞?

機車騎士看起來身體狀況還好，穿著雨衣，站在路中央淋雨，等警察來。

然後，好像看到一名警察騎著機車，在國際一街、國際二街附近，找來找去，或許是報案人沒有描述得再清楚一點....



比較怕的是，有許多鄰居不耐煩，把車開到對向車道、搶快。

萬一和公車、機車、小客車發生對撞的話，那學成路應該會被完全塞死吧!

annabella 發表於 2014-2-12 09:25
今天早上看到學成路 全聯堵車
改走柑園，一樣塞....

最近車上的行車紀錄器都錄到我在罵髒話的內容，晚上下班只要車子一轉進隆恩街就開始ooxx、詛咒聲不斷 ，等過了那支該死的紅綠燈，一切又恢復平靜。{:4_95:} ，但每次也幾乎都錄了20多分鐘以上 ，因為塞車就塞了那麼久

一群毫無能力又只會爭功諉過的政府相關人員。失望投頂。

連續幾天無意的觀察，黑色ALTIS 7:30~8:00固定從國慶路逆向復興路，在闖紅燈右轉鶯歌方向，
想必塞在車陣中的眾生們一定恨得牙癢癢！！
真的要有意的錄影存證應該都可以燒成光碟了，保佑對向車道不要被這台神車迎面痛擊啊！！

終於將陳情書電郵到朱市長信箱了,希望他能親自批示,
不要由秘書代收代回。

學成路往復興路方向汽機車不分道，造成機車騎士必須和轎車及公車搶道，險象環生，出了狀況就造成更大的回堵；交通狀況新北市政府都看不到嗎?如果我是市長，我會下令公務員要有市政責任區，每個人都要給我到責任區去探訪民情，寫成報告，不要只是被動坐在辦公室等人家告訴你市政哪裡有問題!!!!!

上下班塞車幾乎變成常態了

三代同堂 發表於 2014-2-15 23:19
學成路往復興路方向汽機車不分道，造成機車騎士必須和轎車及公車搶道，險象環生，出了狀況就造成更大的回堵 ...

能夠這樣作就對了，讓公務員上緊發條，做好自己該做的事，市政效率應該就會迅速提升，
即能促進地方建設快速興建，造福地方，這才是百姓之福。

Tommy爸爸 發表於 2014-2-16 00:07
上下班塞車幾乎變成常態了

大家一起反應，總有一天為政者會為我們的努力而拿出積極作為吧！？
地方百姓不渴望一定要有馬上立竿見影的作為，但是身為地方父母官總該体恤民苦，
提出短、中、長期的改善計畫吧？就是畫個餅，我們也會高興一下的，請不要讓地方
百姓生活在沒有希望的明天。

新北政府有關三鶯交流道塞車抱怨之回覆文如下，

親愛的市民朋友您好:市長很重視您的意見，特別要我們回信向您說明處理的情形:為因應計程收費及拆除樹林便道初期車流狀況較不穩定，本府交通局已派員觀察並於尖峰時間彈性調整復興隆恩路口、復興學成路及隆恩大學路口號誌，後續將持續觀察及調整周邊號誌時制及交通管制，作為短期交通改善方案，以維持車流順暢。另本府交通局前已邀集相關單位辦理會勘，刻正進行該路段設置公車彎之可行性評估，作為中期交通改善方案。為分散三鶯與土城交流道車流，及紓解地區聯絡道交通，並配合樹林、三鶯地區整體發展，因應未來衍生之交通需求，本府自99年起依「臺灣區國道高速公路增設交流道申請審核作業要點」持續向高公局申請增設樹林交流道，並已提送修正報告予高公局，目前將俟審查通過經交通部核定後，即可由高公局辦理規劃設計及發包施工，作為長期交通改善方案。有關該區交通問題因已過初期不穩定車流狀況，故本府交通局已全面檢討中，您建議號誌時誌調整部分，本府交通局亦將一併納入短期改善評估，另有關道路拓寬、封閉及公車路線調整部分，因涉及層面及範圍較廣，故將視評估可行性納入中期交通改善方案。感謝您來信與建議，並祝您 健康愉快。新北市政府交通局綜合規劃科陳建旻本市境內1999、(02)29603456 分機 6970

chioumj 發表於 2014-2-11 09:14
大學路隆恩街的紅綠燈真的讓人苦惱!!

這樣就『不需要紅綠燈』…
大學路不能左轉隆恩路, 大學路 往 隆恩路的車就繞一下。
學府路不能左轉大學路, 學府路 往 大學路的車就繞一下。
這個方法提好久沒，都沒人理

yeufarn 發表於 2014-2-21 17:31
這樣就『不需要紅綠燈』…
大學路不能左轉隆恩路, 大學路 往 隆恩路的車就繞一下。
學府路不能左轉大學路 ...

隆恩街只准右轉大學路就可以紓解隆恩街的車潮

dingding 發表於 2014-2-21 17:47
隆恩街只准右轉大學路就可以紓解隆恩街的車潮

隆恩路 接 大學路口太小，還是會被直行車檔到
有人想從北大校地擴地

yeufarn 發表於 2014-2-21 17:57
隆恩路 接 大學路口太小，還是會被直行車檔到
有人想從北大校地擴地

北大隆恩街圍牆已經退縮過了

圍牆退縮後~~逐漸塞車啊!!
很多人都走這條上班

今天中午11:00左右隆恩街往復興路塞車塞到涵洞, 真的塞到氣死人.....

chioumj 發表於 2014-2-22 14:56
今天中午11:00左右隆恩街往復興路塞車塞到涵洞, 真的塞到氣死人.....

市府回答本人的改善方案如下,
~~~
1.短期交通改善方案:
已派員觀察並於尖峰時間彈性調整復興隆恩路口、復興學成路及隆恩大學路口號誌，
後續將持續觀察及調整周邊號誌時制及交通管制。
另,因已過初期不穩定車流狀況，故本府交通局已全面檢討中，您建議號誌時誌調整部分，
本府交通局亦將一併納入短期改善評估。

2.中期交通改善方案:
已邀集相關單位辦理會勘，刻正進行該路段設置公車彎之可行性評估。

3.長期交通改善方案:
為分散三鶯與土城交流道車流，及紓解地區聯絡道交通，並配合樹林、三鶯地區整體發展，
因應未來衍生之交通需求，本府自99年起依「臺灣區國道高速公路增設交流道申請審核作業要點」
持續向高公局申請增設樹林交流道，並已提送修正報告予高公局，目前將俟審查通過經交通部核定後，
即可由高公局辦理規劃設計及發包施工。
~~~

以上係新北市政府的回覆內容,是否再忍耐一下,觀其後續改善結果如何。

無言~~台灣的競爭力在此，所以才變成不是四小龍之一~~

ECOMA 發表於 2014-2-23 12:14
市府回答本人的改善方案如下,
~~~
1.短期交通改善方案:

不能苦民所苦也是白搭... 鴨子聽雷.

交流道好像沒進度了.................

pcchen1103 發表於 2014-3-6 09:54
交流道好像沒進度了.................

在台灣，這屬正常~~{:1_752:}
記得，下次選舉別再選給執政檔~~全部翻一次~~
大大小小選舉都一樣~~

大家記得嗎.....大漢溪環河快速道路....就請大家敦促新北市政府及新.土.樹.三.鶯地區的民代爺們....趕快規劃興建.......真的很重要....因為這條快速道路....除可分流北二高台北到桃園大溪(龍潭)的車流外,同時可聯結(台六十五線)..如此....可串連五股.泰山.新莊.土城.樹林.三峽及鶯歌等地區的發展........這真的很重要...大家還記得嗎......

26775440 發表於 2014-3-8 22:21
大家記得嗎.....大漢溪環河快速道路....就請大家敦促新北市政府及新.土.樹.三.鶯地區的民代爺們....趕快規 ...

這條道路不是新北市政府可以規劃興建的，
我想應該要先搞清楚對象。

隆恩街塞車現象還是依舊，沒有解決。下班時間往北大方向塞車車陣仍然很長，看來
非僅改善十字路口號誌燈即可解決的，個人看法仍需要將大觀路口到大學路口這路段，
往三鶯交流道方向，將機車道及人行道往右挪出一個汽車道，擴寬成兩線道路，如此
才能配合號誌燈的改善作出實質暢通效用。靠近高速公路的土地屬公家所有，故擾民
影響是最小的。

ECOMA 發表於 2014-3-12 14:22
隆恩街塞車現象還是依舊，沒有解決。下班時間往北大方向塞車車陣仍然很長，看來
非僅改善十字路口號誌燈即 ...

學府路、隆恩路、大學路的岔路口的紅綠燈設計有誤，當隆恩路與大學路通行時，學府路居然不能直行隆恩路，真是莫名其妙，明明就有直行的箭頭卻不用，至少可以舒緩車陣嘛 !

昨晚7:30在學府路等進隆恩街的紅燈竟要80秒
右邊沒路口為何不能直行??

大家都辛苦了...政府為何都沒動靜呢..................

米思糖 發表於 2014-3-13 11:46
昨晚7:30在學府路等進隆恩街的紅燈竟要80秒
右邊沒路口為何不能直行??

綠燈時間都留給下班要回北大的隆恩街車流

dingding 發表於 2014-3-13 19:57
綠燈時間都留給下班要回北大的隆恩街車流

非僅改善十字路口號誌燈即可解決的，個人看法仍需要將大觀路口到大學路口這路段，
往三鶯交流道方向，將機車道及人行道往右挪出一個汽車道，擴寬成兩線道路，如此
才能配合號誌燈的改善作出實質暢通效用。

若以上再不行的話，就禁止學府路右轉大學路，要到大學路的車子一律由大義路左轉經由。
這樣可以讓隆恩街與學府路雙向車流保持最長通行時間，而僅除了由大學路左轉隆恩街獲，
或右轉學府路的燈號時間需考慮以外，即別無顧慮。

凡事皆有時
禱告!

ECOMA 發表於 2014-3-13 20:55
非僅改善十字路口號誌燈即可解決的，個人看法仍需要將大觀路口到大學路口這路段，
往三鶯交流道方向，將 ...

若以上再不行的話，就禁止學府路右轉大學路，要到大學路的車子一律由大義路左轉

今天經學府路往隆恩街行駛，在大觀路口前已經看到交通局設置一面紅色指示牌『早上07~09下午17~19時，學府路禁止左轉大學路，車輛請提前改道（左轉）』

dingding 發表於 2014-3-16 23:47
今天經學府路往隆恩街行駛，在大觀路口前已經看到交通局設置一面紅色指示牌『早上07~09下午17~19時，學 ...

欣然接受順應民意的改善。希望早日解除塞車之苦。