我是走 到土城 接 65線 上高速公路 跟原來的時間 差不多.....

真的很誇張...希望領老百姓薪水的官員們想想辦法吧!!!!!!{:4_137:}

tatinic2 發表於 2013-12-30 07:55
我今六點半出門，車就很多了，到交流道那裏就知今天一定不妙。

早上十一點從外地回來，經過隆恩街，看見最後一輛車是剛過涵洞100公尺就停下來，高公局的德政，明年選舉我家三張票，一定加倍奉還。

howard812 發表於 2013-12-30 09:37
或許復興路 台北大學站 往後移一點會比較好

不然3~5班公車一次來，學成右轉的車跟本過不去

其實這一站還滿多人搭車的，尤其南部的長者來或回去都是在這一站下車，過馬路去搭統聯的車，剛開始總是不習慣看大包小包的行李，但是在公車上聽他/她們分享來和兒子、媳婦、孫兒的相聚，快樂言溢於表，無形中也沾染他們親情相聚的喜悅，我們都忙於上班、有多久沒有回鄉探訪親人，老人家不懼舟車勞頓，我個人認為這一站不要移動，真的有必要性，況且公車不是連續停在那裡靜止不動，也是很多通勤者的需要，大家在彼此之間的需求上，互相體諒，也許就能釋懷！感恩！

magicgogo 發表於 2013-12-30 10:50
我早上7:10出門沒塞到很嚴重 但是覺得高公局幹嘛在上班時間拆收費站 真是有夠,,,,,,,,,,,,, ...

哈...對....
今天收費站前面...車子很亂......
很多車都往右靠(廢話...左邊收費站封起來了)....

nicklee 發表於 2013-12-30 12:28
哈...對....
今天收費站前面...車子很亂......
很多車都往右靠(廢話...左邊收費站封起來了).... ...

新聞都還報說沒塞車,真扯

f42448 發表於 2013-12-30 12:40
新聞都還報說沒塞車,真扯

坦白說....
高速公路只有靠近收費站....車流多了一些....且亂了一些
並不算塞車....

而且以慣例來說....今天整體高速公路車況....
比平常星期一的情況好一些

不過 有可能是很多人都休連假的原因

誰幫個忙，去投訴一下 http://www.appledaily.com.tw/index/complain

frank_hsu 發表於 2013-12-30 10:20
如果一個要上班工作的卑微願望都無法替人民完成，還增加人民困難的，那這個政府存在的意義是甚麼呢? ...

但是他們還是繼續連任,呵呵呵!

看來便道封了後, 大部分的車轉道隆恩街接國道造成隆恩街大塞..明天開始要改走復興路囉..

f42448 發表於 2013-12-30 12:40
新聞都還報說沒塞車,真扯

樹林便道封閉 北大特區塞爆
2013年12月30日 16:20
國道計程收費新制今天首日實施，樹林收費站便道封閉後果然造成北大特區周邊出入要道交通癱瘓，加上三鶯二橋也在今日開工，北大特區交通黑暗期正式來臨。

當地民代一早就騎著機車前往測試，發現少了樹林收費站便道紓解車流後，隆恩街、復興路、學成路都嚴重塞車，尤其從學府路經隆恩街上北二高至少要花30分鐘，隆恩街的車流也一路回堵到台北大學側門旁。

由於北大特區聯外道路、三鶯二橋都才剛動工，捷運三鶯線仍遙遙無期，最快明年底「先期工程」才要開工，規畫中的樹林交流道也還沒辦理徵收設計，最快至少也得要三年後才能完工。樹林便道今日封閉，無異宣告最少3年的北大特區交通黑暗期到來。


http://www.chinatimes.com/realtimenews/20131230004026-260405

走國慶路or柑園街會好一些

經歷昨天隆恩街狂塞後, 今天走三樹路, 轉復興路, 再接高速公路, 非常順暢.

JasonH112 發表於 2013-12-31 07:59
經歷昨天隆恩街狂塞後, 今天走三樹路, 轉復興路, 再接高速公路, 非常順暢.

今早7點10分出門前，看了一下學成路的路況(公車國慶路站)

車流量不算大，車多公車多但還沒有到定點不動

但今天也許有很多人休假，可能要星期四/五再觀查一次~~

剛剛收到訊息如下：

三峽交流道塞爆了，不要走，已經到國慶路，動不了

奉勸現在要出門的不要經三鶯上國道。

昨日晚上下班走國3北上，於三鶯交流道高速公路上面回堵3公里，走走停停，沒有下雨卻還塞車。下了高速公路才發現是復興路與大智路口打結了...很多大型車堵在十字路口，車太多了...腦筋一轉，下交流道左轉改走隆恩街，一路還滿順暢，只是在學府路、隆恩街、大學路交叉口那一個紅綠燈秒數有夠長，等了好一段時間才通過...

今早07:00出門，走學成路->復興路->國3南下， 一路非常順暢，竟然比平常還早10分鐘到公司耶
不知是否今天很多人休假...
也許要多觀察幾天~

dingding 發表於 2013-12-31 01:35
樹林便道封閉 北大特區塞爆
2013年12月30日 16:20
國道計程收費新制今天首日實施，樹林收費站便道封閉後 ...

規畫中的樹林交流道也還沒辦理徵收設計

呵呵呵呵呵呵呵呵

2013-12-31
今天早上從學成路國慶路口往複興路方向
看了一下時間7:30分開始一直到7:45分出學成路
口右轉複興路約7:50上三鶯交流道北上
大約花10~20分鐘上高速公路
這樣的時間還可接受
但隆恩街就塞爆..............

昨晚下班時間下三鶯交流道 也是交通大打結
隆恩街轉向北大， 根本嚴重的車流讓駕駛只有無奈！
高工局的德政 不知小市民用路人的痛苦；你們和遠通快樂的收錢
傷害了是小老百姓，高工局長、 副局長建議應該自己辭職了。

great184 發表於 2013-12-31 09:12
2013-12-31
今天早上從學成路國慶路口往複興路方向
看了一下時間7:30分開始一直到7:45分出學成路

我也是ㄟ~

大英 學成路到復興路間 算是車多 再等個紅綠燈 約莫 10分鐘內可到復興路

轉復興路後到高速公路就一路順暢..... 或許有人說今天很多人休假 但我想後天開始要收費後

車潮 會不會 也比現在少一點阿~~

10：30 龍恩街 to 三鶯交流道。

一樣回堵至大學側門涵洞。

反映管道（三鶯交流道大塞車，開放樹林收費站前便道）

在此跟各位建議，
請大家一起，一人一信，
寫信到下列信箱反映，
有越多人反映，這些無動於衷的官員，才會更加重視，
也才會解決我們的問題。
另外告知，寫信給 總統府、監察院、行政院的信箱，比直接寫給交通部國道高速公路局、新北市政府更有效，相信我（我也是公務員、中央機關、地方政府我都待過）：
一、總統府：http://www.president.gov.tw/Default.aspx?tabid=222
二、行政院：https://eyemail.ey.gov.tw/www/MailToPremier.aspx
三、監察院：http://www.cy.gov.tw/ct.asp?xItem=2957&CtNode=1077&mp=1
四、交通部（[email]motceyes@motc.gov.tw[/email] )）：http://www.motc.gov.tw/ch/main.jsp?prg=../ap/mailbox.jsp&maintitle=%E9%83%A8%E9%95%B7%28%E6%B0%91%E6%84%8F%29%E4%BF%A1%E7%AE%B1
五、交通部國道高速公路局：https://www.freeway.gov.tw/POM/POMailBoxInfo.aspx
六、新北市政府：http://www.ntpc.gov.tw/web/Home?command=display&page=flash

請大家一起寫信反映
謝謝～

Spock 發表於 2013-12-31 10:44
10：30 龍恩街 to 三鶯交流道。

一樣回堵至大學側門涵洞。

9:40由社區出門，因為考慮早上8：00左右有人通知國慶路塞車，因此決定走隆恩街，
心想這個時段已非上班時段應該不致於塞車。

結果人算不如天算，花了20分鐘才上高速公路；下中和交流道，看行車時間9分鐘，社區到三鶯交流道
平常不超過6分鐘，現在非上下班車子擁擠時間，竟然要花20分鐘，請問，
" 這不算是塞車，那什麼才是塞車呢？ ＂

ECOMA 發表於 2013-12-31 12:47
9:40由社區出門，因為考慮早上8：00左右有人通知國慶路塞車，因此決定走隆恩街，
心想這個時段已非上班時 ...

光說花了幾分鐘聽起來似乎讓人覺得不是大問題,但換算一下就會發現塞車的情況非常驚人…
平常完全不塞車時,從學成路全聯～轉進復興路：80秒
12/30當天早上7：30左右通勤尖峰時：約15分鐘=900秒,
也就是不塞車時的10倍以上！

若水 發表於 2013-12-30 12:26
其實這一站還滿多人搭車的，尤其南部的長者來或回去都是在這一站下車，過馬路去搭統聯的車，剛開始總是不 ...

復興路上的台北大學公車站牌往後一點...howard812大的想法是把站牌往大勇路口挪靠近一些啦，這樣可以減少學成路（原國慶路）與復興路口要右轉時被成排公車影響其他車輛右轉動線，況統聯客運三峽站不就是在復興路大勇路口嗎？這樣長者走的路更少，只要過個馬路就到了統聯站！

~公共建設在做..總會遇到交通黑暗期~~台北市在做捷運的時候也是塞瞭好多年~~既然選擇住在這裡~這些城市發展所帶來的必要之惡~是必須共體時艱的~~哪天捷運真的開始動工興建~那不是更塞車嗎?...

若水 發表於 2013-12-30 12:26
其實這一站還滿多人搭車的，尤其南部的長者來或回去都是在這一站下車，過馬路去搭統聯的車，剛開始總是不 ...

既然樹林交流道已經批准，就應該要:
1. 減半交流道工期，若只是從新整理現有便道，這應該是可以做到的
2. 如另外一位網友所建議的，在工期間，以現有便道再增加速道的方式，儘早實施樹林快捷交流道，如此一來，高公局就可以避免開放所有便道的壓力，因樹林交流道已是批准的交流道

此外，的確直接反應給總統府、行政院，以及交通部會比較有效

great184 發表於 2013-12-31 09:12
2013-12-31
今天早上從學成路國慶路口往複興路方向
看了一下時間7:30分開始一直到7:45分出學成路

昨天(12/31)早上7:25分出門,直接走三樹路,接環河道路從鴻海前面轉土城工業區,再走土城交流道,大約7:50分上高速公路!

昨晚國道計程免收費最後一晚； 晚上才20:00車子卻少的可憐{:12_668:}
一路上從都至少可維持110~130公里時速
昨晚仔細看有工程車輛拼命趕工拆除收費票亭 ，就這樣好好的收費票亭 要消失了！
eTC感應車道也才成立多久 ？{:12_688:} 也逃不了被拆除命運
怎麼高工局， 跟遠通電收這樣浪費？ 一點都不知道這樣浪費了多少工程費用阿！{:12_684:}

交通部反而力挺國道計程看起來有所圖利遠通集團 ； 但是毫不在乎被影響的所有駕駛。
便道被封閉了 ， 交流道給不出施工日期及時間，這就是全民新年給予的最大獎品。
高工局， 交通部我真的服了你們{:12_706:}

NEWMAZDA6 發表於 2014-1-2 08:22
昨晚國道計程免收費最後一晚； 晚上才20:00車子卻少的可憐
一路上從都至少可維持110~130公里時 ...

遠通、高公局這樣浪費，有人才有工程可以發包，才有回扣可以收，才有工作可以做，失業率才不會太高啊！反正浪費的又不是他們的錢。您沒瞧學府路才鋪多久，昨天又再鋪路了，真不知道在幹嘛？消化預算嗎？

diplomat_liu 發表於 2013-12-31 22:57
~公共建設在做..總會遇到交通黑暗期~~台北市在做捷運的時候也是塞瞭好多年~~既然選擇住在這裡~這些城市發展 ...

如果真的把支票兌現，工程如期完成，那大家也沒什麼話好說，問題是這個政府的工程常跳票不然就是工期延宕，包商落跑或追加預算，政府的信用不佳，半年後簡易的樹林交流道真會實現？我懷疑。

diplomat_liu 發表於 2013-12-31 22:57
~公共建設在做..總會遇到交通黑暗期~~台北市在做捷運的時候也是塞瞭好多年~~既然選擇住在這裡~這些城市發展 ...

我覺得這絕對不是必要之惡！
也不能用這個來安慰自己要忍耐....
這是政府草率行事、沒有配套措施，而苦果由人民負擔！

就是因為選擇住在這邊，
這裡才會有這麼多人，為了上下班通勤而苦惱，
也這麼多人集思廣益、想辦法發聲及陳情，
讓大家在北大這邊能有最基本的交通便利......

雖然我自己對於解決之道是沒有甚麼好的意見，
但是看著大家的討論，
就把好的意見吸收成自己的想法，
多向政府機關陳情，
一個人就是一份力量，
不要因為「唉唷這個忍一忍就好」「寫mail沒用的啦」「那我走別條路就好了」
就不向政府抗議及反應！
因為明明就有更好的做法！

隆恩街出復興路的綠燈秒數太短了，只有30幾秒，左轉如果又遇到紅燈，鐵定塞，如果上南下交流道的車又多，肯定塞到爆，小小的雙線道，已經沒辦法應付北大的車潮了，如果政府不處理，大家只好提早出門囉！

今天（1/2）06：55過全聯之後，復興路國慶路車多停等紅燈，排在北大側門，後面排隊看不到最後一台
右轉車很多，上交流道排了一下
還需要更早出門才行{:4_182:}

報告完畢

boss_lee 發表於 2014-1-2 10:09
今天（1/2）06：55過全聯之後，復興路國慶路車多停等紅燈，排在北大側門，後面排隊看不到最後一台
右轉車很 ...

今天（1/2）06：42 通過全聯,一路暢通,只有在將右轉復興路的紅綠燈前..等了30秒.

瓜瓜 發表於 2014-1-2 10:26
今天（1/2）06：42 通過全聯,一路暢通,只有在將右轉復興路的紅綠燈前..等了20秒. ...

ㄅㄧㄅㄧ{:4_207:} …太早出門 不準!!

1/2 07: 21 通過全聯，塞住的車開始排成兩排；

排外側，一路龜速前進，右轉復興路的時間是07: 32，總共11分鐘。

egontonny 發表於 2014-1-2 09:37
隆恩街出復興路的綠燈秒數太短了，只有30幾秒，左轉如果又遇到紅燈，鐵定塞，如果上南下交流道的車又多，肯 ...

到今天仍然是30幾秒? 那朱立倫市長一定要整頓交通局,12/27曾有四位"長官"親臨現場會勘,也證實隆恩街/復興路口確實高度壅塞,雙邊綠燈秒數嚴重失衡,承諾一定會改善.原來全是煙霧彈,陽奉陰違,無法接受.


https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=119500&extra=page%3D2

desperoda 發表於 2014-1-2 13:05
到今天仍然是30幾秒? 那朱立倫市長一定要整頓交通局,12/27曾有四位"長官"親臨現場會勘,也證實隆恩街/復興 ...

如果這樣 朱市長要整頓的局處很多喔!

去年曾因學成路與大成路的拖吊場問題到市府陳情
該停車場被借用當拖吊場後 一直沒有如期回歸停車用途
甚且 變成贓車 事故車的拖吊場
居民透過民代已多次陳情協調 最後只好聯合陳情抗議
就在市府會議室中 李副市長出面接下紫京城主委劉爺爺代轉的居民陳情書與連署書
副市長面帶微笑的告訴我們已與相關局處溝通過 一定會尊重民意
副市長當面承諾要在去年八月底將拖吊場車輛移走 未來將拖吊場回歸原本停車場
促成此次會面的洪佳君議員也當面問過李副市長可否將會面結果公告出來
李副市長面帶微笑說當然可以

然後.......新的一年到了 拖吊場如舊

朱立倫...沒什麼能力的市長