good news to everybody

在經費拮鋸下

這種做法雖非最佳方案
也應是權衡下較適當的方案(少了徵收問題，經費也較容易取得)
要說是針對解決上下班尖峰塞車問題也不為過
交流道完成初期可能變成樹林交流道塞車三鶯交流道順暢的情形
但時間一久用路人便會自動選擇在哪一交流道上下最省時
總之，此方案對紓解交通流量絕對是有幫助的
應該多給些掌聲吧~
至於需要二年時間?
公務體系的工程發包效率真的需要再改善~
{:4_153:}

直接用現有便道去改, 這樣也要兩年半....

真是無言的慢呀 !!

不贊成，為何把住靠近佳園路，要去南下上班的鄉親，發配到較遠的三鶯交流道，有誰問過我們同不同意呢???

要就全套，要就小小整修一下，剷除路障。

半套就別提了... {:1_745:}

既然通過了
也不是極差的設計
雖然不是百分百滿意但算是有達到目的
接下來我們居民要重視的是
樹林交流道出入口的設計是否可以提升等級跟一般交流道出入口闸道一般吞吐量
避免回堵到佳園路

大家一起團結
監督政府打這件事做好吧