不曉得各位搭車的鄰居們感覺如何?公車真的是越來越難等,3,4班還上不去快要變成常態,
電腦動態顯示的在線車次也比以前少,因為常上不了車,形同沒有參考價值!
哀~

你說的應該是921或是932吧?

我都會往上站走，降低"上不了車"的機會。

不過似乎人越來越多~所以公車相對比較不好等囉。

直接殺到總站等!!!!

我想台北客運都有照班表發車啦
只是通常下雨天搭公車的上班/上課族會多一點 (或許北大特區差別比較小？)
車行速度也會慢一些
然後，我發現森林公園站的動態顯示有時會壞，或說連線失敗 ... 可能也跟下雨有關？
(我已經很少坐公車了，還常遇到它壞，幸好我都是看好時間才出門，且非尖峰時段)

我覺得916也沒像以前這麼好等了...

噗~ 可是我昨晚開車回來, 感覺復興路上公車爆多的. 至少5台(當然摻雜908/910)

所以還是得期望捷運快來, 紓解位子不夠, 紓解路面交通

　　要不要說一下你等車的是哪個路線？

　　像916雖然班次多，但常常通勤時間在三峽市區塞住，導致班距不穩定，至於921、939就真的是班次不足的問題了...

如同在永寧站等916與922只要你到站牌等車即可算人數預估約幾班車可坐到車回北大,但你在北大搭車就無法如此預估了.
所以因應北大人口激增,大義路公車轉運站更應該立即設立,讓乘車的北大住民能更輕鬆舒適的搭車.

小高 發表於 2013-1-8 14:44
直接殺到總站等!!!!

等到北大公車轉運站蓋好就不用那麼辛苦囉{:7_451:}

921從中和到三峽常常會遇到短程乘客霸占座位,建議一上車就收兩段票
今天又遇到好幾個屁股被粘住的,害好幾個原本可以上車到三峽的人上不了車
本來在景安時就客滿.,我後面一堆人上不了車..結果上中和交流道時,車上多了幾個空位

小高 發表於 2013-1-8 20:39
921從中和到三峽常常會遇到短程乘客霸占座位,建議一上車就收兩段票
今天又遇到好幾個屁股被粘住的,害好幾個 ...

短程乘客霸占座位

您言重了，若想在海外公司站前後各站上車，可都是靠您所謂短程霸佔座位人下車才有機會順利回北大的喔！
ps
規定不能兩段票做一次收取的（早期916公車都一次刷兩段票，後來才取消的）

真慘,常常坐921,上交流道了還有空位
好多人搭不上

921客源不會只有三峽居民
這樣說中和居民不太適合吧"屁股黏住"
通常中和居民都在海外公司以前就下車了

小高 發表於 2013-1-8 20:39
921從中和到三峽常常會遇到短程乘客霸占座位,建議一上車就收兩段票
今天又遇到好幾個屁股被粘住的,害好幾個 ...

我常搭的班次是939

要上高速公路前(不管來回) 司機一定會詢問有沒有人在坡心或是恩主公醫院就下車的人
讓路線上的站點等車的人，可以真的依站點的順序坐到車，而不會有像您講的：
後面才突然有位子冒出來．

921司機不會問嗎?


以939為例，經過敦化南路的公車這麼多，只要公車會經過，為什麼不能坐？

我也有遇到兩位老夫妻從信義敦化路口坐939到鳳雛公園，今天就是這麼剛好
這對老夫妻只坐兩站，而剛好來的就是939．他們也不是故意要坐939的.

等著等著 來的就是939給他們坐

大眾交通工具本來就是這樣，當下司機也多讓兩位敦化信義站等待的乘客先上車
站一下，等老夫妻鳳雛公園下車後就有位子可以坐．

這樣子也就不會出現 信義敦化的兩位上不了車，原本已經客滿的車到鳳雛公園突然多出兩個位子
給後面的幸運兒的狀況.

也不會聽到信義敦化兩位上不了車的乘客的嘆息...

小高 發表於 2013-1-8 21:23
真慘,常常坐921,上交流道了還有空位
好多人搭不上

沒錯，那也不是短途乘客屁股霸位的問題

sigma19 發表於 2013-1-9 00:13
我常搭的班次是939

要上高速公路前(不管來回) 司機一定會詢問有沒有人在坡心或是恩主公醫院就下車的人

{:4_113:}

就是看司機.......

我就遇到很貼心的在景安就會問的....

甚至沿途上車都會問一下..

有的才不管.....坐不上是你的事.....{:4_169:}

要不大家多打他們的服務專線反應....(我常打)

請司機辛苦一下....我們也很感激...

也曾遇到我前一個就滿了....{:4_111:}

但我想一定有人不是到三峽的吧.

總不能自己上去問吧.....{:4_128:}

dingding 發表於 2013-1-9 05:57
沒錯，那也不是短途乘客屁股霸位的問題

昨天遇到有在褔容飯店下車的
明明就看到海外公司有人上不了車
還不起來
一直撐到交流道前才要下車

我比較常搭的是921, 比較困擾的就是下班時段回家的車程,
以往下班時我都會提早走,很固定的看看動態車行,抓差不多等個20分鐘還可以接受!
最近就有點離譜,一樣的時段動態車次變少,等個3班以上才勉強上車,後面還排好幾個,
有次受不了就搭307到板橋改坐932,更慘,鬼打牆咧!

小高 發表於 2013-1-9 08:42
昨天遇到有在褔容飯店下車的
明明就看到海外公司有人上不了車
還不起來

那也是他們的權利啊
人家也是乘客耶
由來只有勸人讓座給老弱婦孺
沒有規定說要讓座給三峽/北大乘客

平民 發表於 2013-1-9 09:11
我比較常搭的是921, 比較困擾的就是下班時段回家的車程,
以往下班時我都會提早走,很固定的看看動態車行,抓 ...

受不了的話 建議搭 706/275副 回來或到永寧換 916/922 比較順
307 轉 932 繞太遠囉

洪阿民 發表於 2013-1-9 09:18
那也是他們的權利啊
人家也是乘客耶
由來只有勸人讓座給老弱婦孺

看來搭不上921的北大居民,只好自認倒楣了...

還好我都在景安搭

小高 發表於 2013-1-9 09:35
看來搭不上921的北大居民,只好自認倒楣了...

還好我都在景安搭

個人認為正途有二
1) 設法促使北客增班/開加班車 或增闢/微調路線
2) 自己想別的辦法回家

至於怪別的乘客占位，或怪司機不調查，就有點超過了。

caroler0123 發表於 2013-1-9 08:20
就是看司機.......

我就遇到很貼心的在景安就會問的....

哀...台灣人肯排隊我已經要偷笑了


要不要去看看上海的地鐵跟公交的排隊方式?
非常漂亮的三角形或是有時候會在門口擠成梯形

下面這個示意圖可以說明一切


三角形排隊法(上海)

　　　　　入
　　　　　口
　(擠阿) ／人＼
　　\ ／人人人＼　 (衝阿)
　　／人人人人人＼ /
　／人人人人人人人＼
／人人人人人人人人人＼

末期變形成為梯形

　　　　　
　　　　 |入|
(擠阿)／人|口|人＼
　\ ／人人人 人人＼　 (衝阿)
　／人人人人 人人人＼ /
／人人人人人 人人人人＼
人人人人人人 人人人人人＼

sigma19 發表於 2013-1-9 09:52
哀...台灣人肯排隊我已經要偷笑了

要不要去看看上海的地鐵跟公交？
都是全武行瘋狂往前擠．
下面這個示意圖可以說明一切

他們該多看看日本鬼畜**片的，那些人都會排隊~~~~

sigma19 發表於 2013-1-9 09:52
哀...台灣人肯排隊我已經要偷笑了

{:4_140:} {:4_140:}

洪阿民 發表於 2013-1-9 09:55
他們該多看看日本鬼畜**片的，那些人都會排隊~~~~

我玩過PC版的電車X漢...(真的有這種遊戲)


我被其中一位高中生乘客反抗然後被她用美工刀捅死，Gameover 任務失敗.
我到現在還不知道那關要怎麼過

sigma19 發表於 2013-1-9 00:13
我常搭的班次是939

要上高速公路前(不管來回) 司機一定會詢問有沒有人在坡心或是恩主公醫院就下車的人

921司機不會問嗎?


問也是白問...
.
司機再怎麼問
很多人還是悶不吭聲的
許多司機的做法已經是有空位就讓你上
沒空位時就是客滿
再幾位下車就補幾位
上國道時空位沒人坐就空著吧...

小高 發表於 2013-1-8 20:39
921從中和到三峽常常會遇到短程乘客霸占座位,建議一上車就收兩段票
今天又遇到好幾個屁股被粘住的,害好幾個 ...

感謝您的提起，真的很有同感，我們真的碰到很好的司機都會問：
有誰不上高速公路，不去三峽的？
結果沒有人搭理司機！司機以為通通都是回三峽的（不是通通拿去做雞精，哈哈）
因此每一站廣播＂客滿了＂、還廣播提醒趕快搭＂908＂
結果到福朋飯店有人按鈴要下車，司機按捺不住問他：剛剛為什麼不說？
他衝下車來個飛奔不理！
我想此時我們車上的人應該都很難過，因為夜已深了、又下著雨
又濕又冷，能上一個算一個，為什麼要如此冷漠別人；
難怪女兒埋怨我們買在這個又貴又交通不發達的地方
我真的無言以對，因為是事實，每次搭車都像逃難下捷運就開始用跑的
最常受傷的是腳扭到、膝蓋痛（不是吃循利寧就可以解決的問題）
有一次在海洋公園就客滿了，我們主動告訴司機：我們有兩位不上高速公路，
我們要在恩主公醫院下，結果司機沿途喊客滿，我站起來告訴司機
他還是不理！結果到站我們下車，卻空兩位？
唉！司機難道不能體會有人要上班、上學嗎？
我們北大的居民有什麼方法可以自力救濟？尤其
921如果不是在起站座的話，真的要上得去，比登天還難！
真的為那些辛苦上班、上學、補習、無車階級的人感到難過！
我們只是偶爾去台北，她\他們卻要每天通勤，真辛苦！

洪阿民 發表於 2013-1-9 09:48
個人認為正途有二
1) 設法促使北客增班/開加班車 或增闢/微調路線
2) 自己想別的辦法回家

加開客運(非一般公車),專門讓台北-三峽的乘客坐
一上車就30元(國光號一上車就50,100的票)

我還是要說
明明知道有人上不了車,還硬占坐位的短程乘客
一屁坐到爽,爽完留個空位,卻讓其他需要搭乘的旅客罰站
自私

司機也有管控乘客的責任
畢竟一台公車容納人數有限,班次又少
一定要讓公車搭載效能完全發揮
車上有空位,卻有人坐不到車
這樣不是浪費嗎?

自私？
那長途旅客為了確保自己能上車/有位就不給短途乘客安安穩穩地坐回家，就不叫自私？
短途乘客也是有付車資，又不是坐霸王車，憑什麼要人家讓位？
人家也可能上班累了一天，想找個位子休息一下，不想主動開口講話，就叫自私？
肯跟司機打聲招呼，把位子讓出來當然是種美德，但做不到的就叫自私？
逢年過節很多花東人買不到回家的車票，那買票回宜蘭的人是不是自私？

小高 發表於 2013-1-9 12:05
加開客運(非一般公車),專門讓台北-三峽的乘客坐
一上車就30元(國光號一上車就50,100的票)

還是呼籲~希望有共同想法的人向台北客運寫信



要求在尖峰時段加開【921直達車】下中和交流道後，走中正路(不停靠站上下車)直達景安站，

這樣就可以快速疏運景安站人潮，不會有空位



而921原路線仍可以提供

1.在景安站搭不到直達車，想快點回三峽的乘客

2.在景平路/連城路各站搭車回三峽的乘客

3.在景安站搭車不到三峽的乘客

洪阿民 發表於 2013-1-9 12:19
自私？
那長途旅客為了確保自己能上車/有位就不給短途乘客安安穩穩地坐回家，就不叫自私？
短途乘客也是有 ...

景安到海外公司也才幾站,還要多安穩,真正需要安穩的是長途旅客
一班坐不上,再等20分,20分再坐不上,不就一直等等等
有付錢是大爺?
那我付60塊,一次包兩個位置好了,躺著睡回三峽
上班累了一天?原來只有短程的會累,累到連開口講話,讓司機統計人數都不行了?
長途的不會累,所以下班再罰站?

我想如果你買到宜蘭的車票
應該都會跟售票員或售票系統說明你要到宜蘭,而不會悶不吭聲
售票系統會讓搭載效能發揮
假設宜蘭之後有空位,是不是可以讓宜蘭上車的人有位置???

我並不是說短程不能坐車
而是知道有人要回三峽上不了車
是不是應該讓司機知道一下,車上有多的位置
可以讓長途旅客坐?

「將心比心」是很重要的。何況風水輪流轉也是有可能的。

{:7_391:}

小高 發表於 2013-1-9 13:02
景安到海外公司也才幾站,還要多安穩,真正需要安穩的是長途旅客
一班坐不上,再等20分,20分再坐不上,不就一直等等等
有付錢是大爺?
那我付60塊,一次包兩個位置好了,躺著睡回三峽
上班累了一天?原來只有短程的會累,累到連開口講話,讓司機統計人數都不行了?
長途的不會累,所以下班再罰站?

這種議題已經變成類似 [讓座給老弱婦孺] 的問題。

讓座給老弱婦孺，是美德。但不是必須。

同樣的，短途乘客願意告知司機，是美德。但也不是必須。

個人意見，僅供參考。

喔喔
已經發展成921長短途間的爭議.....

我上班是固定在大義路口等916
雖然少見客滿的情形
但也有感覺等車時間有點ㄦ久
最讓我覺得奇怪的
是916常常一來就是2.3班
沒趕上就要等很久
不知道是不是北客故意如此發車?

以上純屬瞎猜
希望有智慧型手機的朋友幫忙留意一下早上7:20左右的公車動態
916是不是從總站一出來就是2班連續發車
或確實因為被堵在復興路民生街口才出現這種狀況

湯湯 發表於 2013-1-9 13:16
「將心比心」是很重要的。何況風水輪流轉也是有可能的。

您說得太好了，就是將心比心！
這話勉勵我們要設身處地，體會他人心意，為人著想；
而不是一味要求別人為我們著想，
甚至在別人看似沒有為我們著想時，就責怪他人。
在別人看似沒有為我們著想時，如果可以先為他人著想，我相信世界會更和諧。

洪阿民 發表於 2013-1-9 16:58
您說得太好了，就是將心比心！
這話勉勵我們要設身處地，體會他人心意，為人著想；
而不是一味要求別人為 ...

嗯~
其實我也覺得那些短途客沒有義務主動告知哪站下車, 當然若有主動告知司機的好心人, 我們可以為他鼓掌.
只是遇到司機有主動問, 沒回答卻中途下車的, 也只能心裡覺得OX.....
但這樣, 反而有機會讓中途要上車的乘客上車. (國道前一站下車倒是除外)
如果一開始景安站就客滿預定好滿位, 那中途要上車到三峽的, 不就一定沒位置坐?
只能自認倒楣坐706或是跑去景安站搭起點車?
這樣為了滿座而在起站就先排好位, 對中途要上車的乘客, 不也算是自私嗎?!

若加班車要直達是OK, 但若不是加班車, 相對也是犧牲中途站點要上車旅客的權益, 不是嗎?!
好啦~ 說那麼多, 也不是為了自己的利益發聲, 因為....我開車{:4_213:}

但這樣, 反而有機會讓中途要上車的乘客上車

沒錯，早年916開始跑北大-永寧的時候車班非常少，每每看到恩主公醫院老市區的居民搭不上車的苦，幸運能搭上的，絕對是正好有乘客在此站下車的 才有機會上車，921非北大居民專屬，是屬於有需要的人！

有付錢是大爺?
那我付60塊,一次包兩個位置好了,躺著睡回三峽

建議搭我兄弟"小黃"，你愛睡就睡吧!
如果景安站到福彭飯店沿線，除921公車外還有其他班次密集的路線可供所謂短途乘客選擇。那小弟好奇的是，這些黏屁股的短途乘客，為啥選擇需排隊且車班少的921公車搭乘，而造成您的如此不快？？