3月4日星期日我們夫妻2人心血來潮,想說932通車了,就想搭去南雅夜市看方不方便,查好發車時間,提前到門口站牌等,932準時到來,車輛蠻新的,駕駛也很親切,乘坐起來蠻舒適的,車輛很穩又快速到達南雅夜市.
夜市好熱鬧,很多小吃還有衣服飾品等,逛的很快樂,吃的很過隱,預計好932到站時間至夜市原下車站牌等候932到來,車子到了板橋公車轉運站就聽到司機廣播說客滿了,外頭看起來還有10幾位民眾想搭乘,他們臉上頓時浮現失望的表情,不一會車子很平穩又快速回到北大來.
老婆說下次還要再坐932去,我想應該是免塞車免找車位932坐起來又很平穩沒油煙味讓她覺得很舒服又愉快吧!!:)

沒想到這麼容易客滿... 如果這是常態，真的要請台北客運評估增加班次了！

目前為止我達過4次 都是晚上7、8點左右
除了3/1第一天以外都有7成滿
增班很合理

只是…922賺比較多 增班922就會沒什麼人坐了
增班可能要再等等…

搭932還有比922多的好處除了在捷運上可以省錢，其次就是捷運府中站的電扶梯可以一路向下到月台，光這點就勝出永寧站的一路樓梯到月台，不趕時間搭電扶梯是比走樓梯下樓對膝蓋好，由亞東醫院站發車的捷運班次在府中站還是有機會坐到座位。

932可能還會影響我們的消費行為，如果30元能在板橋新站商圈滿足需求，就不用再花時間及多出來的交通費過河到台北市消費。

個人認為932如增班，假以時日重要性會和922/916不相上下。

932增班+1。

現在在板橋站等車都有可能上不去了，這樣就失去接駁高鐵的便利性。

看起來932真的前途似錦，我認為很快就會增班，然後期待新板特區繼續發展，這樣就不用跑到台北市，板橋就可以滿足很多娛樂需要了。

932增班+1

到夜市要多久？

有什麼美食可推薦...:D

個人不太了解為什麼板橋夜市和府中站「去」「回」程都要設站（不同等候處），因為該兩站回程（回三峽）的乘客幾乎都會在兩站的去程站等（為了上得了車），建議廢掉回程的兩站加速板橋回三峽的時間。

班次真的需要延長收班時間

932增班+1

932增 班+1

932 增班 + 1

932 增班 + 1

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起站算不塞車約40分鐘,延路風景還不錯,建議可做窗邊:) (我們家都是女王坐窗邊)

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南雅夜市美食至網路搜尋有一堆資料;倒是路兩旁的禮餅店還蠻有特色的,有些還可零買試吃呢!:)

932北大哪裡有站？

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　　請參考公車路線圖：

http://bbs.mychat.to/attach/Fid_17/17_790621.jpg

932 增班 + 1

932 增班 + 10000

932 增班 + 1

回復 寧靜海 的帖子

要932增班....可能要大家努力一下.....
今天去回都坐, 因為往板橋時, 在北大932與922的站牌是重複的, 所以大家當看到932時, 自然會選坐932, 所以往板橋的容易客滿,
但從板橋回來時, 一方面前些日子大家說很滿, 一方面班次較少, 所以估計大家還是不放心在板橋等932, 今天6:10從板橋回來時,
竟然做不到3成....這樣怎可能增班呢....

其實, 前些日子看到網上一直有人怕坐不上車, 要求去程時不可以讓要反程的乘客上車....我不以為然.....只要是市公車,
若去程和反程不太相同時, 通常市公車都不會限制不可以在去程的某幾站上車, 想想....若是限制太多, 乘客覺得不方便, 就不會想去坐, 乘客數一直不多, 怎可能會增班呢....如果沒限制那些....當班班乘客數都至少7~8成時, 就容易要求增班了....

最近晚上6、7點多在縣民大道上搭932回北大
都還有空位
不曾上不去
所以不需要取消後面幾站
可以增加板橋後站逛街完的搭乘率!

小龍 發表於 2012-3-6 22:13
有什麼美食可推薦...

麻油雞~~好呷..不過要排很久就是了!!!

yjrong413 發表於 2012-3-7 21:18
回復 寧靜海 的帖子

要932增班....可能要大家努力一下.....

今天搭932從學成路到板橋公車站
司機先生說,已經要增班了
因為加一部車,
我聽不懂什麼是"加一部車=增班",但確定是有!

樹林焦牛道 發表於 2012-3-9 16:47
今天搭932從學成路到板橋公車站
司機先生說,已經要增班了
因為加一部車,

應該是多一部車可以調度的意思
這樣發車間隔就可以縮短一些
不然如果只有少少幾部車 (假設四部) 在跑，因為車子會來不及回來發車，根本沒有增班的可能。

lemomami 發表於 2012-3-9 14:05
麻油雞~~好呷..不過要排很久就是了!!!

這家麻油雞超有名{:4_113:} .但是要注意.我記得旁邊還有另一家麻油雞.{:5_240:}

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找個時間來去吃吃看.謝謝妳...{:6_314:}

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　　現在是四台車在跑，大約30分鐘或1小時一班車，如果變成五台車在跑，班距可能可以縮減一點，例如25分鐘或45分鐘一班車。

看932公車動態路線圖已經有5台車在跑了

樹林焦牛道 發表於 2012-3-9 16:47
今天搭932從學成路到板橋公車站
司機先生說,已經要增班了
因為加一部車,

其實就是個數學問題 (很久沒碰數學，所以我的算法可能不對，但精神大致是這樣)
假設車子出去一趟 (從發車站出去返回發車站) 加上要給司機休息尿尿吃飯的時間，最長是兩小時 (尖峰>離峰)
而現在只有五部車，那平均就只能24分鐘一班車，如果萬一出狀況兩小時沒回來，那就很有可能變成拖班 (總站無車可發)。
如果加了一班車變六部車，平均就能20分鐘發一班車；八部車，平均15分鐘一班車；十部車，平均12分鐘發一班車。以此類推。
所以，有趣的是，尖峰時間車子出去一趟的時間長，發車間距又短，所以需要的車輛和司機會多很多──那離峰時間用不到的車和司機要幹麻呢──這就考驗著業者召募、調度和排班的能力了。
而以北大特區的現況，若增加班次，看來台北客運都是以買新車及多聘司機為主，這筆投資其實是很大的，因此個人總覺得我們該慶幸有這麼一個願意傾聽民眾聲音的業者。很多事情需要時間評估，買車和找司機也要時間，而不管怎麼說，台北客運總是民營公司，不是慈善機構，所以真的不要過分苛求了。

到板橋夜市超方便,沒有停車問題

sanyingcity 發表於 2012-3-10 16:49
到板橋夜市超方便,沒有停車問題

板橋夜市其實是我最不想逛的夜市,很亂,
那個大家都說很好吃的,我看過他們在攤位後面烹煮,看了之後就不敢吃了,

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而現在只有五部車，那平均就只能24分鐘一班車，如果萬一出狀況兩小時沒回來，那就很有可能變成拖班 (總站無車可發)。
如果加了一班車變六部車，平均就能20分鐘發一班車；八部車，平均15分鐘一班車；十部車，平均12分鐘發一班車。以此類推。

今天搭932公車,在悠遊卡刷卡機旁有看到時刻表,需要的人可以自取,
但司機說應該過幾天會更動,發車間距縮短,

今天禮拜六
現在下午6-7點時間看動態路線圖
桃色*2+淺綠*1
2+1=3
總共3部
天氣冷又下雨
可以想像正在候車回北大的鄰居挺辛苦的喔

謝謝大大分享喔
我朋友住南雅夜市附近
以後要去找她方便多了{:1_751:}

人仁 發表於 2012-3-7 14:34
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起站算不塞車約40分鐘,延路風景還不錯,建議可做窗邊 (我們家都是女王坐窗邊) ...

不塞車40分鐘
請問常塞車嗎{:1_752:}

annasui 發表於 2013-6-26 10:46
不塞車40分鐘
請問常塞車嗎

錯過這篇{:4_186:}
找時間搭乘逛逛大遠百跟南雅夜市{:4_131:}