三鶯線拍板定案 扶撐區域行情強攀沸點回列表
履勘三鶯線工程,毛治國:「104年底前動工」
富比士地產王 2011/11/7
自2003年開始進行的三峽、鶯歌交通走廊捷運計劃,多年來留滯在只聞樓梯響的停擺狀態,不過就在建國百年5月,中央掛牌保證三鶯線開工日,捷運工程動土在望。交通部長毛治國日前履勘捷運三鶯線時,親自宣佈2015年底前三鶯線將動工,他並允諾交通部將協助經費以及聯外路權等問題的解決,同時考量到三鶯線距離開通仍需時間,因此將先派遣捷運先導公車扶植運載量,藉此提昇日後營運的自償率。
屬於中運量捷運系統的三鶯線,目前規劃了頂埔、馬祖田、挖子、橫溪、教育研究院、臺北大學、三號公園、國華路光明街、鶯桃路以及鳳鳴國中,共十個站點,而隨著土城延伸至頂埔路段將於2013年完工,未來三鶯線可逕由頂埔站,銜接由南港線、板南線、土城線構成的直通營運藍線系統,一路暢達台北市中心。
根據內政部2011年1月最新公佈的「都市地區地價指數」,就新北市來看,由於區域內的捷運工程量體繁多以及重劃區土地備受建商青睞,因此地價漲幅甚劇。相較全台各地微幅變動的趨勢來看,全國平均地價指數上漲率3.09%(住宅區3.30%、商業區2.82%、工業區2.13%),新北市地價指數上升6.97%(住宅區7.51%、商業區6.85%、工業區4.02%)、台北市4.51%(住宅區4.62%、商業區4.34%、工業區4.03%)、新竹縣3.87%(住宅區4.90%、商業區1.42%、工業區1.44%),新北市上漲率躍居全台之冠。其中新北市內捷運佈建、興工的區域,包括土城(4.26%)、蘆洲(7.40%)、三重(7.88%)以及新莊(13.36%),四個行政區之地價與前期相比,總指數皆全面起漲。
在土城區方面,除了有捷運萬大線路軌鋪設,輔以土城線延伸至頂埔路段工程將緊搭2014通車時程,皆讓過往房價低點的土城區,能大舉鑽出蟄伏期。從土城經驗來看,與之相鄰的三峽區有籌畫中的三鶯線護持,不僅首站頂埔直銜捷運藍線系統,設置站點更大規模涵蓋整個三峽,將可望激化區域不動產行情;另在蘆洲區,則因蘆洲線已於2010年11月開通營運,再加上2009年台64線全線通車,讓區域南北往來的交通更為暢通便捷。



