節錄台北客運官網公告。
好消息！本公司新闢北大社區851、852、853、855等四線公車，將於100年10月28日中午12時起通車營運，敬請乘客多加利用。
路線圖

看完路線圖，相信各位看官或許會同意標題的感慨！

不曉得多這些線的意義在哪呢?
特區內不是走路或騎車(腳踏車、機車)就可輕易到達
那為什麼要花時間等公車呢???????
我要可以走出特區的交通
對外有四通八達且順暢的交通

這是路權條件下的充業績路線嗎？ 真的不懂為什麼這樣規劃？？

可能是考量部分年紀大的乘客吧
不過看不出來這四條有啥差別

好像坐列車逛木柵動物園一樣~{:6_328:}

北客新進駕駛訓練班?

為什麼北大特區要容許如此龐大的空公車在社區閒逛，難道嫌北大特區空氣不夠糟，碳污染不夠嚴重嗎？匪夷所思！
倒是對外交交通班次及收班時間仍大大有改善空間，主政者是否體察一下民意？

無言{:4_200:}

jenny 發表於 2011-10-24 09:14
好像坐列車逛木柵動物園一樣~

你說北大特區是動物園？那我們不就都成了猴子了？{:4_167:}

我們還真就是猴子的後代呢！{:4_121:}

我們只是猴子，不像台北客運，根本是豬頭！{:4_115:}

北大特區快要被公車給佔據了,現在開車..騎車都覺得公車很多,有時一停車後面車都走不了,現在是怎樣又搞4號公車出來,大家是還要不要出門啊!!!!(況且路線這麼短收費票價是一樣的也沒因為短程比較便宜,誰會想浪費這錢坐這又貴又短程又出不了北大特區的公車阿!!!!){:4_192:} {:4_102:}

https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=42038&extra=page%3D2
轉貼之前林里長的帖子...

剛剛收到台北客運呂襄理的郵件告知，繼850電動公車後，原本計畫在北大地區營運的其他四條社區巴士將在10/28正式上路。
大家一定很疑惑，營運不佳的850路線不是經里長跟媒體批露後，交通局已經答應將五條社巴修正為三條更貼近民意需求的聯外路線?為何現在又要在十月底開始營運?
交通局表示原因是因為這個計畫已經經過交通部核准，依照程序，必須先營運一段時間後才以載客量不如預期建議修改路線。目前交通局計畫先營運 "一個月"，待數據出來才能申請變更路線。

回復 dukeyang 的帖子

這一切都從這個計劃開始~ 台北好行生活示範計畫
主管機關說, 因為已經核定, 所以必須要執行一段時間後才能檢討修改~ {:4_120:}
當初提出計畫書的顧問公司, 真搞不懂在想什麼~ {:4_147:}

拒搭嚕, 從沒想過在北大裡面搭公車耶~走路都可以到的 何必搭公車呢?

回復 dukeyang 的帖子

很不實用的路線.
應該是.北大------恩主公------鶯歌火車站.
北大------山佳火車站
北大------市場------老街----白雞山.

太...太...太...方便了吧.....

回復 Douglas 的帖子

像是外國觀光客~在逛北大各社區.
像為建商而設的公車

自閉型公車逛大街！{:5_229:}

這是台北客運自己設計的路線 設計的非常失敗 浪費資源浪費司機~
真的很荒唐的路線 賠錢路線 實在無言!!{:4_121:}
真的像似逛遊樂園一趟{:4_115:}

好好笑喔，感覺在繞圈圈耶

這是給仲介帶看用的吧! 實施奢侈稅後的一點補貼{:5_218:}

賠錢應該就會 取消了吧? 14樓大大的路線很贊喔!!

回復 北大健言社 的帖子

贊同{:6_295:}
社區內真的不需要太多路線啦:)

要是Free的話,恐怕北大居民還會搭乘看看~
另外~這錯誤的決定應該還是那些腦子不知裝啥的官員所做的吧!!

回復 dukeyang 的帖子


　　唉... 其實交通局自己也坦承規劃不當，但交通局的說法是，因為經費已經申請下來，不照計畫走一遭評估結果，是不能變更計畫的，所以請大家多擔待吧！

　　未來這四條路線會變成「北大特區→鶯歌」以及「北大特區→山佳→樹林」的路線，再忍耐一個多月吧！

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　　應該不是台北客運設計的路線啦！而是新北市政府的一項計畫「台北好行生活示範計畫」的「德政」，而這項計畫是委託「專業」顧問公司設計的，到底專業在哪裡？有問過居民需求嗎？那就不得而知了...

　　我想台北客運其實也是很無奈吧！放著寶貴的公車在北大特區空轉...

專業的顧問公司應該都是在幫政府消耗預算的啦....................................真好賺~~~

台北客運也很無奈,有多的公車可以走921,916,922這些穩賺錢的路線,偏偏要來走自閉型社區巴士................

這也不算是社區巴士吧~應該算遊園公車...........

這些"遊園公車"真的很了油, 太不環保了...........:funk:

真要遊園, 不如改小公車隨昭隨停吧.....

只能說~專業的顧問公司一點都不專業~連最起碼的民意調查都沒有~才會規劃這樣~建議~寫給市長信箱~電一電新北市交通局長要不然~案子發給專業顧問公司還做成這樣~這不是浪費公帑嗎?

這些新路線的公車可以讓那些推坐輪椅的行動不自由的人搭嗎？但是路程又太短，上上下下的不方便，怪折騰人的。園內的人行道可說是全台最棒的，能自己走路的人，誰會搭？蚊子公車滿街跑，要試運轉一個月，又有4條線路滿街跑，照福社區的美名，要物盡其用，在不景氣的今天，倒不如改個名，叫社區快捷公車，幫社區商店外送像是便當類啦，水餃啦，飲料啦，。。。。替店家省省人工成本費用，反正是空車，司機也比較不會無聊，伸懶腰，會比較有成就感吧！而且還會繁榮商機，和樂而不為？？？

這類公車滿街跑，會讓外來的人羨慕？還是會誤認北大社區住的全都是行動不自由的一群人？遊園公車？把我們每個人當成了是住在動物園的一群動物了？新北大特區，原來是住了一群可以自由外出活動的動物？

北大健言社 發表於 2011-10-24 09:56
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很不實用的路線.

北大------恩主公------鶯歌火車站.
北大------山佳火車站
北大------市場------老街----白雞山

這個讚！
牛肉在哪哩，選票就在那哩！{:4_153:}

主事者把公帑當廢紙在燒？反正不會燒到自己的口袋！唉！可悲！

北大就那麼大
騎自行車就可以繞完了

真不知要那四條北大社區公車到底要幹嘛.................{:4_101:}

開那麼多條
只會更污染
更增加北大行人及腳踏車的安全問題
並沒有方便之處

回復 NEWMAZDA6 的帖子

不要怪台北客運，這是新北市政府交通局委託顧問公司規劃的結果。
北客只能被動配合，載客不佳，雖然市府有虧損補貼，他們也很著急這種情形。

新北市政府~~好像從來就沒有把心放在這裡~~
恨~~~

Douglas 發表於 2011-10-24 09:51
回復 dukeyang 的帖子

這一切都從這個計劃開始~ 台北好行生活示範計畫

還有~~ 核定計畫的官, 也不知道在想啥~~

Mark 發表於 2011-10-24 09:16
北客新進駕駛訓練班?

https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=42038&extra=page%3D2&page=6

55F, 見解相同~ {:4_186:}

大德路大觀路國際街一般來說是塞不下公車的吧
那些專家是真的有實地看過
還是拿起地圖玩一筆劃就算了事?

扣除掉這4個雞肋般的繞圈圈公車不談,我不覺得北大的公車有多到不需要那麼多的地步.
起碼尖峰時間客滿的機會還是很高.
更不用提假日等公車時的辛苦.要說也是說台北客運的班次調度不夠彈性活用
而絕非已經滿足大家的需求還過剩了..並沒有這麼好的事情..