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終於等到了 ETC車上機儲值免費裝

2011-06-30 10:13 · 樓主
終於等到了 ETC車上機儲值免費裝
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/4/2u6wj.html
中時 更新日期:"2011/06/30 02:48" 許俊偉/台北報導

中國時報【許俊偉/台北報導】

零元OBU(車上機)有望!遠通電收因ETC使用率未達合約門檻,交通部祭出違約並要求改善;六月底前若未提改善,將遭日罰五十萬元。據悉,遠通昨天緊急提案高公局,朝「零元機」規畫,但申裝時得先儲值一筆錢。因儲值費可抵通行費,車上機形同「實質免費」,還可享通行費九五折。

ETC(國道電子收費)開通至今已賣出一一八萬個OBU,因此高公局要求,這些已花錢購機的用戶不能成為「冤大頭」,遠通有可能「一視同仁」,連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。

消息還指出,因一次儲值太多金額會讓低度使用國道的用戶不想申裝,遠通規畫每次儲金額可能不到一千元。高公局甚至希望比照去年推出的全民體驗方案,到超商申辦只要儲值五百元。

外界質疑,儲值費既然可抵通行費,OBU已形同免費,又可享通行費九五折優惠,應可吸引民眾申裝,何必規定預先儲值?據悉,主要是OBU每個成本高達一二五○元,遠通擔心不上國道的人也來裝車上機,不僅增加成本,也無助提高ETC使用率。

民眾黃弼成說,自己從未打算申裝OBU,是政府要向人民收過路費,哪有反過來要民眾自掏腰包買車上機的道理。但若OBU實質免費,就算要預先儲值,他也願意申辦,「反正放著的錢以後可以扣抵」。

曾說ETC是他上任以來一大難題的交通部長毛治國昨天證實,高公局和遠通今天會公開說明確切改善方案和細節,信心滿滿要大家「拭目以待」,形容預告政府和遠通這段時間的角力戰似乎「有解」。

目前ETC平均「日使用率」約四成三到四成五間,但照BOT合約,結算到六月底的「年平均使用率」須達六成,ETC使用率明顯落後。官員憂心,再不改善,使用率連五成都不到的國道電子收費,明年底如何執行政府規畫的計程收費政策,因此大力要求遠通電收提出有效的改善方案。


2011-06-30 10:15 · 2樓
為了配合國道電子收費,果然ETC的車上機OBU勢必會走入「免費」的結果(看你遠通還能撐多久),不過明年底才實行國道電子收費,而之後才會規劃樹林交流道的興建,這時效實在太慢了,而且即使裝了ETC,走上便道切入電子收費車道,會變成要收50元而非38元,這樣也很吃虧...

關於樹林交流道的議題,大家認為我們是不是該更團結,更積極地爭取,讓它及早定案動工呢?
2011-06-30 10:16 · 3樓
回復 寧靜海 的帖子

雖然免費但還是要裝一台機子在前面
不但不美觀還有可能阻礙視線
難道就不能用進步一點的方式嗎?
2011-06-30 10:22 · 4樓
我二年前就裝了,
是有點不美觀啦,
看到現在不用錢..嗚...有點覺得自己是傻瓜...{:4_95:}
但...沒關係啦...至少平時享有儲值打折優惠啦!!{:4_209:}
至於,阻礙到視線個人覺得不會耶!!


2011-06-30 10:23 · 5樓
回復 ㄚ茹爸 的帖子

雖然免費但還是要裝一台機子在前面
不但不美觀還有可能阻礙視線
難道就不能用進步一點的方式嗎?


  有!進步的新技術來了!
  確定免費,明年二月我就會裝Etag(不過還是希望遠通倒閉,讓政府收歸國有)

  其實說真的,技術一直都有,畢竟我們台灣是科技大國。

  但從ETC招標開始,背後骯髒的利益問題就層出不窮,最後倒楣的還是我們國人,不僅要使用落後的紅外線系統,而且竟然還得付錢買斷車上機(美國都是租用的,不用還可以退費),甚至還必須減速才能提高感應率,白白浪費電子收費的功能以及節能減碳的目的。

獨!ETC舊換新 ETag免費送
http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/109/art_id/45147/IssueID/20110630
2011年06月30日 09:49 壹電視即時

國道ETC使用率遲遲未達合約規定,在交通部開罰前夕,遠通電收終於讓步,壹電視掌握的獨家是,雙方將在十一點宣布推出全新的「全民零元裝機」方案,明年二月起將推出新款的車上機 E-TAG,這款E-TAG只有ok繃大小,不同之前OBU車上機採紅外線通關,新款車上機改用無線射頻技術,在交通部推動國道計程收費前,都可不限量免費提供。
2011-06-30 10:28 · 6樓
🔧 本帖最後由 桂格 於 2011-6-30 10:28 編輯


寧靜海 發表於 2011-6-30 10:15
為了配合國道電子收費,果然ETC的車上機OBU勢必會走入「免費」的結果(看你遠通還能撐多久),不過明年底才 ...


+1

樹林交流道的聲音要明確, 且集中....!!
日後從樹林交流道上去, 可快速從土城交流道接特二號到板橋, 台北, 新莊, 八里, 甚至從一高到內湖....都是四通八達!! {:7_463:}

2011-06-30 10:28 · 7樓
回復 寧靜海 的帖子


  附帶一提,之前ETC是用紅外線技術,現在要換成ETag,要改用RFID技術,這一點真的很扯。

  因為據說當時ETC案招標的時候,只有遠通一家提出紅外線技術的計畫,而另外兩家都是用比較先進的RFID,結果出乎意料,竟然是遠通得標,當然背後許多醜聞不言自明。

  結果現在政府跟遠通開始打自己臉,說要改用 RFID 技術,唉,真的把當初這些裝機者都當冤大頭...
2011-06-30 10:30 · 8樓
樹林交流道應提早動工, 以期跟全面電子收費同步運轉
2011-06-30 10:40 · 9樓
回復 寧靜海 的帖子

那真是太好啦
這樣應該能大大大大的提高裝機的意願了




話說本來就應該用RFID的ㄚ
2011-06-30 10:45 · 10樓
回復 landy 的帖子

遠通是朝已裝機的人購機費用當成儲值金額折抵
所以可能是一視同仁
2011-06-30 10:54 · 11樓
回復 hgw 的帖子

如果是這樣還可以平復一下心情!!{:5_218:}
2011-06-30 10:55 · 12樓
回復 landy 的帖子

我第一年就裝了~~
為的就是使用100次可以退費~~
{:4_202:}
2011-06-30 10:56 · 13樓
回復 寧靜海 的帖子

沒錯~~
當年明明就可以直接導入RFID系統~~
卻莫名其妙用落伍的紅外線系統~~
感覺就很奇怪~~
2011-06-30 10:57 · 14樓
回復 寧靜海 的帖子

如果改用新機種,不知舊機種的客戶有什麼配套措施?
因為那根真的很醜,去紐約和大陸出差上高速公路時也沒看過車子上有那麼大根的東西貼在玻璃。
這背後一定有陰謀,法拉利裝這個能看嗎?雖然我開的只是一般房車....
2011-06-30 10:58 · 15樓
回復 饅頭爸 的帖子

哈哈........
那饅頭爸你總共用了幾次,
現在買在三峽應該用的次數很快就會破100了啦!!
2011-06-30 11:00 · 16樓
回復 landy 的帖子

我儲值3800共五次了~~
自從改成過站打95折之後就儲值1000的~~
應該也有三次了~~
2011-06-30 11:01 · 17樓
回復 warren6648 的帖子

很少看高級車走ETC通道~~
這機子太大應該是主要的問題之一~~
2011-06-30 11:25 · 18樓
希望遠通倒閉,讓政府收歸國有+1
這是堅持不裝的理由之一
再來就是真的是太醜了.....
2011-06-30 11:37 · 19樓
寧靜海 發表於 2011-6-30 10:28
回復 寧靜海 的帖子



一位居住美國的朋友回台,看到遠通的這種爛系統,在車上快笑掉大牙,
據他瞭解,美國很多高速公路的電子收費系統是台灣做的,但都是更先進的系統,
台灣是比較晚期導入的,卻採用過時的設備與技術。這能讓人不懷疑嗎?
2011-06-30 11:46 · 20樓
🔧 本帖最後由 小柚子 於 2011-6-30 11:46 編輯


回復 可可的爹 的帖子

這也是我堅持不裝機的原因。假如是先進系統,有需求的早就爭先恐後的裝機。
現在先裝紅外線裝置的,不就變成白老鼠冤大頭?!
再這樣搞下去都快要落後大陸了,慘慘慘~~
2011-06-30 11:56 · 21樓
warren6648 發表於 2011-6-30 10:57
回復 寧靜海 的帖子

如果改用新機種,不知舊機種的客戶有什麼配套措施?


報上說可以免費舊機換新機, 換機後先前的舊機費也能折抵未來的過路費....
2011-06-30 12:00 · 22樓
樹林交流道應儘早施工+1
2011-06-30 12:04 · 23樓
看到這麼大一根OBU 又那麼貴..真的提不起裝的慾望...

等那天改成像Houston 用的那種ez tag 才會想裝.. 話說ez tag 還可以直接從信用卡扣款很方便

http://en.wikipedia.org/wiki/EZ_TAG
2011-06-30 12:10 · 24樓
回復 寧靜海 的帖子

這的確是背後的黑手造成的
笑死人的紅外線系統
進站減速
採購法講師總是會將ETC列為違法案例!
所以我到現在還不想申辦 進行沉默的抗議!
2011-06-30 12:15 · 25樓
回復 貓頭鷹 的帖子

我有個朋友也是~~
即使每天至少用兩張~~
也不爽辦~~
2011-06-30 12:16 · 26樓
那機子長得簡直只能用"猥褻"兩個字形容~~我是等到全民體驗的辦法出來後才開始使用etc系統....就是不讓那醜陋的東西上我的車~~~
2011-06-30 12:25 · 27樓
饅頭爸 發表於 2011-6-30 12:15
回復 貓頭鷹 的帖子

我有個朋友也是~~


我一天要用4張, 也不爽辦 {:4_213:}
2011-06-30 12:44 · 28樓
回復 mattchiu 的帖子

如果是免費的 也許可考慮車上放個一支
遇到有惡煞超車攔路時,可以拿來丟對方
這麼大一支 很有威脅性的
2011-06-30 13:59 · 29樓
集中火力要求樹林交流道盡快動工, 順便徵收收費站旁邊染整場當交流道
2011-06-30 14:54 · 30樓
回復 Wen 的帖子

一次少掉幾家染廠廠 . 這個概念不錯歐 . ^_^
2011-06-30 15:24 · 31樓
;P我還在觀望中....etc....爛又醜...又貴....
2011-06-30 15:38 · 32樓
國道計程收費 擬102年上路

(中央社記者汪淑芬台北30日電)交通部高速公路局與遠通電收今天上午共同召開記者會,遠通宣布免費提供國道電子收費車上設備,高公局說,ETC利用率可快速提升,民國102年國道可全面計程收費,將是全球第1。


高公局副總工程司吳木富說,國道計程收費就是要達到公平付費的精神,但ETC利用率要達到一定程度,計程收費才可能實現。


吳木富預期,ETC車上機免費提供後,民眾使用ETC的障礙完全消除,可望快速提升利用率,並可望順利在102年,國道全面實施計程收費,用路人只要上了高速公路就要收費,且按里程計費,走多少收多少,台灣也將成為全球第1個實施所有高速公路路網採取全面電子收費的國家。


遠通電收發言人郎亞玲說,根據合約ETC使用率超過65%時,國道可進入全面計程,但仍有35%的未裝機者仍可上路,將導致全面計程推動有阻礙,遠通電收願意突破障礙,即使面對財務虧損,仍願發揮企業公民精神,免費提供ETC車上機,讓ETC使用率達到90%以上,順利進入計程電子收費。


根據高公局統計,到5月底,ETC利用率約42%,依合約今年3月底應達50%,6月底達60%。


真是高貴的情操:@
2011-06-30 15:43 · 33樓
會不會改成計程收費時, 又要改成裝另一種裝置 ???
不過如果裝ETC裝置可以促成徵收染整廠土地來蓋樹林交流道的話, 我會發起鼓吹大家來辦.....................
2011-06-30 15:58 · 34樓
雨果 發表於 2011-6-30 15:24
我還在觀望中....etc....爛又醜...又貴....


去便利商店辦儲值就好啦~~~
2011-06-30 16:26 · 35樓
回復 雨果 的帖子

明年要出新的機器嘍
請看板主在五樓的回覆喔
2011-06-30 18:35 · 36樓
回復 ㄚ茹爸 的帖子

那就等明年五月再裝機囉?!{:5_238:}
2011-06-30 18:46 · 37樓
🔧 本帖最後由 casals 於 2011-6-30 18:47 編輯


看到這篇文章,
就想到之前,也在本 '愛北大' 討論區某版
跟某人(好像是饅頭爸)討論過這個議題~

事過境遷,原文(原討論文)也不太記得

不過,重點就是,還好這麼多年(時間)以來
有 那麼多人 有 '不裝機'
有稍微發出一點,或做出一點,
'表達不滿'
'表達對ETC不滿'
'表達對OBU要付費購買不滿'
的聲音,跟行動作為

不然的話,說句實話,
'也絕不會有今天'

如果當初,都有人購買ETC
如果當初,都沒有人在網路上發表文章,抗議、表達不滿
如果當初,有更多人都摸摸鼻子,就花錢購買OBU裝置
你以為 遠通電 還會有今天嗎?
你以為 遠通電 今天還會 '願意改正措施' ?
還會 '願意OBU免費' 嗎!?

這些都是事後話
不過,也真證明了,
之前大家,說話、表達、貼文、抗議不滿的人,是對的
你們大家,都是促成今天遠通電願意OBU免費的一份子
你們都是 '隱藏角落、默默無名、貢獻' 的一小螺絲丁(一員)
你們都那一根、一根的稻草,
有這麼多稻草,才壓倒這隻駱駝
2011-06-30 19:56 · 38樓
回復 ㄚ茹爸 的帖子

不知道明年的機器可不可以變迷你...
因為機器真的太醜....
2011-06-30 19:57 · 39樓
回復 mattchiu 的帖子

重點是機器太醜....還要花錢買...
所以我到現在都還沒裝...
2011-07-01 00:01 · 40樓
🔧 本帖最後由 甯多爸媽 於 2011-7-1 00:04 編輯


回復 casals 的帖子

兄台講得實在是太好了!

其實誰會不想要方便? 能不停車就過收費站誰會不想要? 但面對一個錯誤的政策,消極抵制卻是身為市井小民的我們唯一能作的。

但是從很早已前我就十分不能理解那些在網路上為遠通ETC辯解的人,你們要是為自己的方便著想,默默用就行了,犯得著出來為一個落伍的收費系統、一個穿梭得意於藍綠之間的紅頂商人、一個沒能為國家交通建設做出可長可久決策的政府說話嗎?

這件事到目前為止,正義也還未完全實現,畢竟得標的遠通不僅未因為錯誤而退場,現在反而還拿當初競標對手要用的微波系統來往自己臉上貼金(侈言是「作公益」!),這是何等誇張又囂張的言行! 眼看政府被財團牽著走卻無力回天,民主政治的可悲莫過於此!