🔧 本文章最後由 jacky60704 於 2011-5-30 17:57 編輯
全程車為1612(松山-二高-中轉-台南)還是存在,被停掉的是其區間車(中轉-松山)
由於往來台中的乘客眾多,統聯會看人潮開出從中轉出發的區間車北上(最誇張甚至一次開兩台 一台只到景美 另一台到景美以北)
但由於區間車並沒有合法路權 之前被公總抓不可以開區間車,導致現在中轉必須等台南上來的車子補位
這件事情之前有跟相關單位反應 統聯高層應該也有注意到不少乘客受影響
以前常搭 假日基本上是得等上近一個小時(有加開區間車的狀態)
反映給公總 公總只會用文字罐頭回覆瞎到爆炸的替代方案...
正常三峽~台中車程約在100分鐘左右(確實比國光快 因為國光走國道三 中途下龍潭)
這條線往台南會在中轉休息五分鐘再繼續南下(一方面讓中轉的乘客下車 但不會上往南的乘客)
北港路是固定幾班次才會下去 提供參考 (PS:趕快拯救這條吧 三峽-台中的車程跟去板橋搭高鐵相當!!!)
台南停車站前的時間是22:00~翌日07:00 其他時間停在兵配廠
至於要快到台南的話 搭統聯到中轉去隔壁朝馬換國光到台南比較快(台中~台南最便宜時段僅100元)
位子的部分是用配位的 由松山 市府轉運站 景美 新店 三峽分配 每班車有一定的配位給三峽 當然還是先去買先贏
或是統聯網站可以網路訂票(僅限往台南 中轉一律現場購票)