不輸北大特區的高雄市!
我都可以看到耶...@@
圖片網址來自中國沒錯,這是因為圖片取自中國一個討論區,他們也在討論高雄的市容。
🔧 本帖最後由 silentocean 於 2010-4-16 00:04 編輯
應該有了吧?如果還是沒有我也沒轍了...@@
抱歉晚上餵了大家吃一堆叉燒包當消夜 XD
🔧 本帖最後由 alica 於 2010-4-16 08:06 編輯
看到囉...真的很美...
看了上面說有北大感覺的圖片...都是高樓..{:4_137:}
不是不輸北大..是比北大漂亮很多吧..
真的好漂亮阿
不過...這些地方應該是散落在高雄市各區吧
不像北大集中
其實去年在找房子時
很想去南部找高雄台南市首選
只是一直無機會下去(沒那麼大動力專程去看房)
#1F,照片很好,......
#14F,說的改變(變差還是變好)更重要>>>因為維持不容易!!!
這也是我們的重要課題~~~
請問有鄰居可以提供最近或是新拍的照片嗎?
HHMM
Albert
真的滿漂亮的 這樣大家就可以理解為什麼偶像劇&國片&MV喜歡跑去高雄取景了{:4_183:}
真的好漂亮阿
不過...這些地方應該是散落在高雄市各區吧
不像北大集中
其實去年在找房子時
很想去南部找高雄台南市首選
只是一直無機會下去(沒那麼大動力專程去看房) ...
羅傑 發表於 2010-4-16 00:39 
比較像北大特區的,應該是左營、巨蛋、農16這一帶重劃區,一樣街廓整齊、公園綠地多,但生活機能更好,附近有捷運、高鐵站,還有數家新開幕的百貨公司。
雖然如此,北大特區比較像是小而美的新興區域,而且人文素質,我認為不輸我的故鄉高雄,如果我們可以好好維護,盯緊違法違建,相信環境可以維持得更好,舉例來說,一些過大的招牌,或是學勤路上的招牌等,大家看到都可以舉發,維持住整齊一致性,加上藝術大道的加持,北大特區一樣可以這麼美,而且是永遠這麼美。
身為高雄人當然要幫她推一下, 高雄路大,路直.紅綠燈都是一制要的話就是一整條的是綠燈,所以開起車來很簡單也很順暢. silentocean po 的那一些都是在美術館那一區,事實上那裡根北大很像都是屬於新開發的大型社區但他們的開發速度比我們快很多就是了.捷運,百貨公司,天殺的公園(規劃的很好,連高爾夫球都可以在裡面練習打短桿)
原來寧靜海兄也是高雄人!!
我這個高雄人也來推一下!~
高雄的改變就是從整治愛河開始吧. 痞子英雄結合城市行銷. 那時後看到就覺得高雄變很多. 在還沒蓋捷運前有去過. 看來下次可以再去逛逛.
2月份有到高雄去玩 想說好久沒去玩了 感覺跟1樓大大的照片一樣 很漂亮的說
老實說台中市和高雄市的市容規劃和街道輪廓都比台北市和新北市還好很多很多外加很多
但在房地產上仍然有很大的進步空間~~希望往後的幾年間能夠看到除新北市和台北市以外的房價可以有成長的空間 謝謝大家~
🔧 本帖最後由 道明寺司 於 2010-4-16 23:30 編輯
2月份有到高雄去玩 想說好久沒去玩了 感覺跟1樓大大的照片一樣 很漂亮的說
老實說台中市和高雄市的市容規劃和街道輪廓都比台北市和新北市還好很多很多外加很多
但在房地產上仍然有很大的進步空間~~希望往後的幾年 ...
小庶 發表於 2010-4-16 21:21 
全台灣房價還是只有台北會漲而已 , 而且是漲很多 . 除非外縣市的工作機會多 , 不然人口停滯 , 房價要想起來是不可能的 . 這也是可以解釋 , 為什麼就連台北外圍的三峽房價 , 都不輸給高雄市或台中市一樣 . 不是百貨公司或捷運等可以壓過 , 最重要的還是地段 . 三峽今天之所以可以 , 除了北大特區本身的優點 . 還有最重要的因素就是地段 , 要不是新北市的門牌 , 今天這裡的房價不會這樣 .
像北大特區有不少高雄人進駐 , 但高雄本身能吸引多少台北人過去住 ? 這是很重要的課題 ~
高雄巨蛋.美術館.夢時代都是很新穎及熱鬧的新地域
但是連高雄市區的中山路及中正路.就是捷運美麗島站附近店面開不到8成
甚至高雄市區一到晚上9點市區就沒人影.比北大學勤路人還少
高雄市區房價也比北大學勤路便宜多多了
可悲啊.高雄市的經濟
政府把工作機會都集中在台北市,也把多數資源投入在台北市,才造就這種區域發展不均的亂象。
與其怪高雄市經濟做不來、工作不夠多,不如多思考政府到底打算把台北變成什麼樣的大怪獸?
人民不是傻瓜,當只有台北比較容易找工作,且交通發達、房價持續上漲,那有什麼理由不買在台北呢?
唉... 台北房價會泡沫化,政府的責任很大...
25# silentocean
高雄的經濟命脈取決於高雄港的興衰..
高雄港曾長期位居世界海洋貨運第三大港,僅次於香港與新加坡,
1996年至1999年都是第三,僅次於香港和新加坡﹔
2000年至2001年間被釜山超越,落至第四﹔
2002年被上海超越,掉到第五﹔
2003年被深圳超越,降到第六﹔
2007年貨櫃吞吐量從前一年2006年的世界第6名滑落為第8名,
2008去年全球前20大貨櫃港排名出爐,高雄港吞吐量減少了5.7%,又從第8名下滑到第12名,大陸的寧波-舟山港及廣州港,首次進入前10名。
去年2009年貨櫃裝卸量的世界排名雖然沒再下滑,維持在第12名,但總量也減少109萬個,衰退量達11%。
這段期間與中國大陸經濟掛勾的港口紛紛欣欣向榮
台灣的出口貨量在這段期間卻不斷的衰退,
現在中國大陸已經取而代之成為世界工廠之所在..更將成為世界經濟霸主
我們台灣是要參與中國大陸經濟的崛起與繁榮.還是要力求政治的獨立呢??
值得深思啊
晚上才回到三峽,這兩天下南部找朋友玩,朋友說~~在義守大學的週邊,也有一個類似的造鎮計劃
他們去看了後非常喜歡那個環境,說進到裡面有到了另一個世界的感覺,整個有800戶的別墅,很美
很像國外。現在又看到這些美麗的照片,真的要找個時間去高雄走走玩玩了!!
晚上才回到三峽,這兩天下南部找朋友玩,朋友說~~在義守大學的週邊,也有一個類似的造鎮計劃
他們去看了後非常喜歡那個環境,說進到裡面有到了另一個世界的感覺,整個有800戶的別墅,很美
很像國外。現在又看到這些 ...
kueicat 發表於 2010-4-18 23:41 
去年找房子時也有網友推薦那區
說多棒有多棒,網路蒐照片真的很美
可以一直無決心下南部看房子
後來看到北大
ㄧ下子就決定買了
27# kueicat
可是義大那邊離市區很遠吧. 不過上次元旦煙火在那也搞了個活動. 也的確有造鎮. 但我若去高雄, 應該還是會想住美術館或愛河附近
我比較想住愛河附近,風景美,而且環境不錯,不過這應該是退休計畫了...
高雄真的很棒~我已身為高雄人為榮...不過今年開始我的第二個身分就是三峽的新住民了..:lol
高雄真的很棒!
坐高鐵帶小折去高雄騎車超方便,
而且小折上高捷免費...
大節日市內公車也免費...
左營酸菜白肉鍋、青草茶讚!
後勁夜市烤黑輪我每次去必吃!
🔧 本帖最後由 麥克 於 2010-6-29 16:26 編輯
我曾經安排過一次高鐵加上高捷的全家兩日遊, 所以版大貼的這些照片, 很多景點我自己也用我的單眼相機照了一份, 好像大家的取景都差不多呢....
高雄的新興景點, 令人印象深刻.
我故鄉too~~~我回去都狂流眼淚....我竟離開這麼美的地方!! 所以囉~~希望北大以後也能什麼都比第一名的啦~~
但....我真的懷疑高雄的人都上哪去了,每次回去路上人都很少....大概看慣台北哪裡都是人,每次回去怎都覺是空城咧?! 喔~~只有東西向向接國道一號,每次必堵有感覺很擠!
高雄的美食區很集中耶...現在都往巨蛋附近,裕民二路喔...一堆餐廳,但圖中那個三家漂亮房子,我還沒看過ne...有空回去再去巡街一下!!
其實會攝影的人,應該也可以把北大特區拍的很美..
只是我手上只有傻瓜,不太會拍....
對了,先前DISCOVERY不是有請國際攝影大師來拍嗎,我怎麼都找不到相關的照片呀?
不曉得把北大拍成什麼樣子
台北的公共建築很沒有特色,缺乏美感。
北大特區的美大部分是建商的傑作。
如果政府願意幫忙,還有機會:
1.讓天空的蜘蛛網消失,管線全部地下化。
2.後續公共建築如警察局、公車轉運站等需有設計感。
3.綠美化再加強,有些樹木枯死或被砍掉需補齊。
其實會攝影的人,應該也可以把北大特區拍的很美..
只是我手上只有傻瓜,不太會拍....
對了,先前DISCOVERY不是有請國際攝影大師來拍嗎,我怎麼都找不到相關的照片呀?
不曉得把北大拍成什麼樣子 ...
小高 發表於 2010-8-6 16:34 
那不是DISCOVERY請的
是遠雄請了一位和國家地理有關的攝影師做的廣告
當時是以"透視新三峽"為名的活動
宣傳廣告卻弄得好像是要在國家地理頻道播出的節目
但結果就只是遠雄的宣傳廣告
而那位攝影師拍的照片也只有在遠雄做宣傳的時候才展出
活動結束後當然什麼都看不到了
其實在這個社群理就有攝影高手
看看他們願不願意分享作品吧上次ㄑ高雄是燈會最後1天 規劃2天1夜 當天去旗津乘渡輪吃海產 晚上看燈會坐愛之船 夜景美極了 逛六合夜市熱鬧又好吃 夜宿飯店便宜又舒適 第2天乘捷運ㄑ糖廠走走 好方便喔!高雄是個好地方 我喜歡.
這幾個月剛好有機會每月到高雄出差,每次搭高雄捷運就有一個大問題,高雄的人怎麼這麼少?
有一個晚上大概9:50經過美麗島站,只有小貓兩三隻,不敢相信這就是美麗島站?
才9:50就沒什麼人,小姐們敢搭捷運嗎?
這2年我陸續到高雄市出差了5次,台中市出差了3次,新竹市出差了3次.深深覺得北到南的都會區,真正稱的上"建設",其實只有高雄而已!
其實台北桃園新竹台中,都沒有真正的都市規劃設計建設.
看到的只有局部為財團開發的重劃區,如內湖/大直/信義計畫區/新莊副都心....等等,太多了!
只有炒地皮房價,不見整體及細部規劃及整合
有喜歡騎腳踏車的朋友,可以比較北中南的路線規劃及施工品質
其實台北可以騎的路線絕大部分是在河岸,都市中其實沒有可行的路線(一般的行人及汽機車都沒空間)
高雄主要的建設,都有捷運串聯起來.
我第一次去高雄到2年前開始到高雄出差,中間相隔10年!
心理感受到的震撼,非同小可!其實有沒有用心做事真的騙不了人,各位大大可以去高雄走走!
話說回來,目前來說北大是比不上高雄!但是,在台北是最佳的居住區域了!
晚開發有晚開發的好處,易整體規劃並現代化
就像有去大陸工作的就知道,大陸的都市進步非常快也很美喔
像台北,要大動不易,光是徵收就很難了.
不過我心目中最理想的還是北大......因為我只有買北大....
高雄不錯,有機會也存錢買一小戶吧,哈哈哈