捷運三鶯線除了扮演通勤運輸角色外，更能帶動三鶯地區的觀光發展，志雄與佳君為加速三鶯線的動工，除督促可行性研究的核定通過外，更要求市府先行編列基本設計與先期工程經費，待綜合規劃報告核定通過後，預計103年年底先期工程動工、9年後完工，未來我們將持續督促市府規劃作業與交通部的核定進度，讓三鶯地區能更進一步發展。
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捷運三鶯線
2014-08-13 14:23 · 樓主
捷運三鶯線除了扮演通勤運輸角色外，更能帶動三鶯地區的觀光發展，志雄與佳君為加速三鶯線的動工，除督促可行性研究的核定通過外，更要求市府先行編列基本設計與先期工程經費，待綜合規劃報告核定通過後，預計103年年底先期工程動工、9年後完工，未來我們將持續督促市府規劃作業與交通部的核定進度，讓三鶯地區能更進一步發展。
2014-08-13 14:31 · 2樓
9年後便知道是真是假!!
2014-08-13 14:40 · 3樓
土城中央路四段拓寬今年市府編的預算，被議員們聯手擋下來了，昨晚土城公所開的說明會又在彼此咆哮中結束，這種情形三鶯線今年如能動工（非只移植栽等做秀手段）那可真是奇蹟！
2014-08-13 14:42 · 4樓
讓我們繼續看下去!!!!!!!
2014-08-13 14:57 · 5樓
選舉到了吧 !!!!
2014-08-13 15:17 · 6樓
昨晚到場的議員一面倒支持變更路線，依捷運局說法一但變更，環評重做要再2年時間，議員既支持變更路線便應誠實告知大家今年動工可能有變的事實，而非兩面討好頂埔及三鶯居民。
2014-08-13 15:52 · 7樓
terry_123 發表於 2014-8-13 15:17
昨晚到場的議員一面倒支持變更路線，依捷運局說法一但變更，環評重做要再2年時間，議員既支持變更路線便應 ...
為啥要變更路線??利益??
2014-08-13 16:18 · 8樓
頂埔中央路四段居民不願高架及道路拓寬，希望改道由頂埔站後轉南延高速公路興建軌道
2014-08-13 16:39 · 9樓
🔧 本文章最後由 洪阿民 於 2014-8-13 16:41 編輯
terry_123 發表於 2014-8-13 15:17
昨晚到場的議員一面倒支持變更路線，依捷運局說法一但變更，環評重做要再2年時間，議員既支持變更路線便應 ...
依政府的邏輯 應該舉行動工典禮就算動工了 {:4_153:}
俟綜合規劃中央核定後九年完工
這學問就大了 XD
2014-08-13 18:12 · 10樓
頂埔捷運等三鶯線通車再一起通車,就不會有這樣的問題了
2014-08-13 18:27 · 11樓
綜合規劃中央核定後 9 年完工 , 所以重點是中央核定
所以那時候中央核定阿 ???
所以那時候中央核定阿 ???
2014-08-13 19:22 · 12樓
捷運說了很久，從我四年前買屋仲講到去年才比較少講，蓋是一定會蓋，只是不知何時完工，我已不在期望，也請不要再來消費我們一般民眾
2014-08-13 21:56 · 13樓
老實說, 頂埔即將通車, 三鶯路線早就規畫很久, 為何在頂埔通車前夕, 三鶯線年底可能核定之前, 居民, 議員才要更改路線? 重新環評, 這樣對三鶯居民相對來說並不公平. 就算改道, 二年後又來個抗議, 會不會又再改道 ? 三鶯居民有權利知道是那些議員支持改道...
政府既定政策無法實行, 變來變去, 有何公信力? 難道會吵的就有糖吃?
政府既定政策無法實行, 變來變去, 有何公信力? 難道會吵的就有糖吃?
2014-08-13 22:18 · 14樓
文兒 發表於 2014-8-13 15:52
為啥要變更路線??利益??
為何變更路線？因為頂埔居民不需要三鶯線！
2014-08-13 22:26 · 15樓
選舉到了平常沒做市議員以及立委開始用一些文宣來塘塞了
2014-08-13 22:35 · 16樓
我很早之前就希望所有的選舉一年選一次...
如果一年選一次,早就通車了
如果一年選一次,早就通車了
2014-08-13 22:39 · 17樓
捷運走高架需要那麼久的時間???真要做的話我覺得三年施工期足矣
2014-08-13 22:43 · 18樓
所以如果中央九年後核定 我就要等十八年是ㄇ???
看來要一起苦守北大窯~~~~~~
看來要一起苦守北大窯~~~~~~
2014-08-13 22:47 · 19樓
wyn 發表於 2014-8-13 22:18
為何變更路線？因為頂埔居民不需要三鶯線！
認同!
三鶯居民應該當市府的後盾, 可行性與環評早已通過, 路線很早就規畫公告. 市府應該貫徹執行三鶯線的計畫.
頂埔不能等到有了捷運站後, 三鶯線就不管. 相對的,市府對於中央路四段的拓寬與拆遷戶,也要有合理的補償.
如果, 是在可行性階段, 那就應該重新思考變更路線的需求, 但都已經過環評了, 沒有必要再重頭來一次,
不僅勞民傷財, 對三鶯線的執行更是雪上加霜. 希望市府堅持下去.
2014-08-14 02:22 · 20樓
但願如我們所期待！
2014-08-14 05:01 · 21樓
請告訴人民, 三鶯線蓋到哪裡了? 已經做到的, 做好的是什麼, 這就夠了。
其他, 那些用文字蓋起來的規劃城牆, 就免了。
因為, 沒做的就是沒做, 不會因為你規劃幾次, 或者多說幾次, 抗議幾次, 就能代表 "政績"。
人民要的是一條真正可以搭乘的三鶯捷運線, 不是用文字堆疊的空中樓閣捷運。如果, 你是要參政的選舉候選人, 請不要說太多, 講得愈多, 連捷運的影子都看不到, 反倒是傷害了你自身的信任度, 很可笑!
其他, 那些用文字蓋起來的規劃城牆, 就免了。
因為, 沒做的就是沒做, 不會因為你規劃幾次, 或者多說幾次, 抗議幾次, 就能代表 "政績"。
人民要的是一條真正可以搭乘的三鶯捷運線, 不是用文字堆疊的空中樓閣捷運。如果, 你是要參政的選舉候選人, 請不要說太多, 講得愈多, 連捷運的影子都看不到, 反倒是傷害了你自身的信任度, 很可笑!
2014-08-14 07:31 · 22樓
梁小波 發表於 2014-8-13 22:35
我很早之前就希望所有的選舉一年選一次...
如果一年選一次,早就通車了
其實效用只有選前幾個月而已，還不到一年，總不能3個月選舉一次吧，應該定期公開評鑑，不到標準就換人
2014-08-14 07:47 · 23樓
走高架竟然浪費九年施工 , 真是太過離譜了!{:7_445:}
這樣的包商 廠商簡直從中賺翻啦! 哪有這樣工程拖那麼久的{:7_375:}
年底頂埔站就要完工的,現在出口正在趕工當中; 三鶯線卻要九年真的是太過離譜~~{:7_349:}
內行建築工程界看這條捷運,其實五年半的東西加上測試/驗收頂多六年完工~~
如今卻要耗損至九年施工,真的會讓國際看徹底笑話,這真的讓人萬分無奈{:7_350:}..........
這九年到底藍綠市長誰執政, 中央誰會當家繼續苦等吧!
真是受不了一條高架捷運系統 ,也許讓你們搞十年了,九年完工 一年檢察收工啦!
這樣的包商 廠商簡直從中賺翻啦! 哪有這樣工程拖那麼久的{:7_375:}
年底頂埔站就要完工的,現在出口正在趕工當中; 三鶯線卻要九年真的是太過離譜~~{:7_349:}
內行建築工程界看這條捷運,其實五年半的東西加上測試/驗收頂多六年完工~~
如今卻要耗損至九年施工,真的會讓國際看徹底笑話,這真的讓人萬分無奈{:7_350:}..........
這九年到底藍綠市長誰執政, 中央誰會當家繼續苦等吧!
真是受不了一條高架捷運系統 ,也許讓你們搞十年了,九年完工 一年檢察收工啦!
2014-08-14 08:30 · 24樓
都被騙20年了 不期待了....
2014-08-14 08:40 · 25樓
文兒 發表於 2014-8-13 15:52
為啥要變更路線??利益??
再變~再等~
誰當家誰就變
老百姓只有等等
2014-08-14 08:41 · 26樓
幽靈捷運
選舉前開出來
選後就停駛
選舉前開出來
選後就停駛
2014-08-14 09:53 · 27樓
NEWMAZDA6 發表於 2014-8-14 07:47
走高架竟然浪費九年施工 , 真是太過離譜了!
這樣的包商 廠商簡直從中賺翻啦! 哪有這樣工程拖那麼 ...
這種建設牛步，可以申請吉尼斯世界記録了。
2014-08-14 09:58 · 28樓
NEWMAZDA6 發表於 2014-8-14 07:47
走高架竟然浪費九年施工 , 真是太過離譜了!
這樣的包商 廠商簡直從中賺翻啦! 哪有這樣工程拖那麼 ...
增加就業率，提高國民所得。用效率換來的...治國難呀^^
2014-08-14 09:58 · 29樓
如果照現在規劃在麥子園跟拆遷住宅設站,大概8成左右住戶步行距離要超過10分鐘以上,預估到台北車站行車時間加上頂埔換車超過40分鐘加上等車時間可能還更久,如果樹林交流道完工有國道客運行駛時間可能比捷運還短,三鶯線吸引力應該有限,搭乘人數不多做BRT就好了,時程還可以縮短相信只要比台中好,大家就會拍手了.
2014-08-14 10:01 · 30樓
🔧 本文章最後由 小高 於 2014-8-14 10:09 編輯
想要有捷運的不如想辦法搬離三鶯地區比較實在
我相信各位有生之年都不會看到三鶯有捷運的
不要說民進黨執政(記得民進黨並不支持蓋三鶯線)
就算中國,日本,美國來統治台灣,也不會蓋的
我只看到一堆人在唱戲...
要做BRT的前提是路要夠大夠寬...
三峽市區不太可能做,
專為北大特區設的BRT,直上二高有可能嗎
2014-08-14 10:45 · 31樓
您好!三鶯線可行性評估於101年已核定，環評也已完成，已無蓋不蓋問題，而是百分之百ㄧ定蓋，因市府已於二年前編列軌道基金，提前規劃設計捷運工程，無論中央核定與否，地方政府皆需編列預算支應，故103年先期工程動工已是確定之事，未來各站逐步完成，逐步通車已是趨勢，我們會持續努力，督促早日完工通車，謝謝
2014-08-14 11:08 · 32樓
joanwlin 發表於 2014-8-14 09:53
這種建設牛步，可以申請吉尼斯世界記録了。
這樣剛好可以藍綠持續互推, 不關立委他們 不關議員他們 不關市府 的事阿!
反正繼續踢足球 到處踢踢回中央/ 踢回市府/ 踢回行政院/ 交通部 / 在踢回包商跟捷運局.....
有史以來真的天下最可悲離譜不到六年可完工的工程;卻惡搞九年加上試車VS驗收剛好十年吧!
實在是申請世界龜速記錄,在十年繼續耗損時間下去吧!實在是世界新紀錄
建築界的敗筆 準備該讓世界國際看仔細笑話了!
非得搞的跟新莊迴龍一樣龜速無奈, 而且他們地下化''我們走的是高架''只有天下離譜施工拖延大笑話..........
2014-08-14 11:23 · 33樓
黃志雄&洪佳君 發表於 2014-8-14 10:45
您好!三鶯線可行性評估於101年已核定，環評也已完成，已無蓋不蓋問題，而是百分之百ㄧ定蓋，因市府已於二年 ...
委員~站建築工程界角度:三鶯線捷運明明六年內主體高架含車站及出入口 可以完工試車趕緊通車
中央卻扔出九年才能完成 ,這簡直是太過離譜....簡直拖延拉長了工期
而且如果年底前期動工 請問到底是哪家工程包商? 怎麼現在任何資料及資訊都沒有?
並且詳細路線圖都沒有/ 正確站名也都未定 土城中央路段如何施工 , 鶯歌鶯桃路段如何施工擴寬放高架?
到現在仍然跟居民毫無共識 怎麼可能如願103年底就開始施工
那麼這樣交通部 /行政院/ 捷運局/ 市府未免太過離譜了!
2014-08-14 15:21 · 34樓
委員&議員!!
舉手!!
請問!!『先期工程動工』!!
是指哪些『工程項目』
『工程預算』又有多少?
謝謝
舉手!!
請問!!『先期工程動工』!!
是指哪些『工程項目』
『工程預算』又有多少?
謝謝
2014-08-14 16:31 · 35樓
黃志雄&洪佳君 發表於 2014-8-14 10:45
您好!三鶯線可行性評估於101年已核定，環評也已完成，已無蓋不蓋問題，而是百分之百ㄧ定蓋，因市府已於二年 ...
議員
請問派出所會動工嗎?目前都沒有動靜,可以幫幫忙了解嗎
謝謝你
2014-08-14 16:47 · 36樓
NEWMAZDA6 發表於 2014-8-14 11:23
委員~站建築工程界角度:三鶯線捷運明明六年內主體高架含車站及出入口 可以完工試車趕緊通車
中央卻扔出 ...
這沒什麼好奇怪的，
看看萬大線就知道了：
四年前的選舉前，舉行「動工」典禮，
這四年都在進行主體工程細部設計
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=56178558&CtNode=32185&mp=115001
現在，細部設計總算快完成了，
接下來才是真正的土木工程發包動工，施工期至少還要六年吧！
問題就在於：捷運的「動工」，政府的定義跟我們老百姓的認知不一樣。
這就像美日兩國對於珍珠港事件的「偷襲」，定義和認知不一樣。
2014-08-14 17:15 · 37樓
一個立委, 一個議員, 怎麼都沒有1+1>2的感覺.
2014-08-14 23:29 · 38樓
政治人物總是令人民很累，很累。{:4_112:}
2014-08-15 02:57 · 39樓
觀望 發表於 2014-8-14 17:15
一個立委, 一個議員, 怎麼都沒有1+1>2的感覺.
那要立委是誰，市議員又是誰了！
2014-08-15 08:38 · 40樓
離年底只剩幾個月了,三鶯線沿線捷運用地徵收完了嗎