早上上班搭不上公車,好不容易上車後還要在國慶路塞車！
這真的是我曾經嚮往的家園嗎？
7：20到學勤路,7：56才到永寧！
上了高速公路之後,還看到北大後門往隆恩街方向、
南下車道（車禍）、
北上車道（樹林收費站施工,封閉至少五個車道！但只有一個車道施工！）
都塞車。
不禁想到還在北大還沒上車那些鄰居們,
心情該有多焦急…

我今六點半出門，車就很多了，到交流道那裏就知今天一定不妙。

1021230早上7:25隆恩路大塞車！
如果高速公路車掉下來，會砸到很多車！ :shutup:

我走國慶街，要先送小孩到三峽國中，平常是快到天橋路口才塞，今天還在學成路就「定點」了；
過了十五分鐘，內人打電話來說還沒搭到公車，我說很早就看到三鶯前導公車，往鶯歌的呀，從大學宿舍到台北大學站，這公車走了15分鐘，接著復興繼續塞，上班要遲到、扣自已的假了。

7點30分~反而三樹路、柑園路變得很順暢...終於不用每天都塞在高速公路涵洞那了~

7:10出門已經一路回堵到學府路了，什麼鬼阿，以後天天都得這樣嗎?下雨天車又會更多，老天爺啊，大家就要這樣忍受嗎?{:4_95:}

今天早上約7點左右~我從機場回來經過隆恩街~往復興路的車~已經快排到大學路與學府路的紅綠燈口~一點都不誇張~以後怎麼辦?????? 有幾部車在隆恩街調頭打算走國慶路? 縣道? 不知情況如何?

這是人口與交通的平衡，林里長或其他里長盡快和主管機關商量解決辦法才是最急廹的。

7點18分，騎車經過大學/學勤路口等紅燈

看到對面的學府/龍恩街口，好像有車卡在紅綠燈中，還以為是眼花了~~

7點10分，往窗外的學成路(大家以為的國慶路那段) 看，已經有車陣了到大英

還不至於定點，但夠多車了

也有很多車往邊線開，試突盡快到復興路口；騎機車的人也要注意一下~(還沒到公車站牌國慶路站)

大家忍忍吧~

剛剛出看完討論，還是決定出門，結果我在隆恩路回頭，今天只能請假了

我走隆恩街, 七點十分到隆恩街, 車潮綿延到台北大學籃球場, 七點三十六分才上交流道, 之前回堵到客家園區, 現在double..

我早上 6:50公車~還好~沒被塞到~

IFA-Jansen 發表於 2013-12-30 08:29
這是人口與交通的平衡，林里長或其他里長盡快和主管機關商量解決辦法才是最急廹的。 ...

林里長夠包山包海了, 這應該是市議員跟立委要做的吧

我7:40左右走國慶路，看往復興路的車子已經塞到接近"全廉"，放棄，迴轉走平面道路。

8點多了，不知道有沒有人回報可以繼續回報路況

提外話：

我想有很多人上M01

說北大是鬼城、空屋率超高、都是投資客的可以來體會一下什麼叫人多了!!

高公局真的太優秀了, 上班最塞車的時段還封閉樹林收費站內線車道施工...這個單位不打電話表揚一下實在太過意不去

我光隆恩街就塞了三十分鐘才上交流道 很想罵人

今天0750經過隆恩與復興路口,隆恩與三鶯路口,沒看到員警指揮交通,調兩個交警有這麼困難嗎?路口未淨空更影響車流,號誌秒數應該也可適時控制調整,整個堵到學府路,新北市交通局已經預知狀況卻不作為,這才是最大問題,一昧怪罪高工局並不公平.
今天封了便道只是突顯這個隆恩復興路口的問題,堵塞沒有員警問題早已存在.

今天很想罵人........{:1_754:}

完了...這種情形要撐多久啊...?

8點整，隆恩街往高速公路方向幾乎回堵到大學路口(只差3~5台車車距)，其實今天動的算快了...我從學勤路出發，"只"花了22分上高速公路，大量的車輛匯入，下雨天應該更慘.....

gagin5107 發表於 2013-12-30 08:18
7點30分~反而三樹路、柑園路變得很順暢...終於不用每天都塞在高速公路涵洞那了~ ...

學府路、佳園路交叉口那邊是稍為「解套」，但柑林橋往土城環河道、柑園橋往樹林環河路，這兩個點的車子也會增加吧？

今天8點22分塞在大英博物館至天橋之間約6分鐘，轉彎過去比較不塞，比平常晚約10分鐘才到辦公室

HeatPump 發表於 2013-12-30 09:14
學府路、佳園路交叉口那邊是稍為「解套」，但柑林橋往土城環河道、柑園橋往樹林環河路，這兩個點的車子也 ...

早上7:30"騎車" 經過柑城橋，車輛狀況跟平時差不了太多

就車多(柑城橋環快紅綠燈 至 柑城二橋紅綠燈車多) 等待綠燈

主要是柑城橋紅綠燈的原因造成車多。

明天再看狀況

這禮拜遇到過新年
很多上班族選在這禮拜休一二跟四五
好險今天到台北平面路順多了...(沒遲到,呼~)

我想到下禮拜情況再不改善恐怕會出人命喔{:4_101:}

luturtle 發表於 2013-12-30 09:22
今天8點22分塞在大英博物館至天橋之間約6分鐘，轉彎過去比較不塞，比平常晚約10分鐘才到辦公室 ...

您應該也是北上 的吧~?

不知道南下復興路是否一樣車多~~?

路就這麼大..但人口越來越多.....悶

剛剛有觀察一下復興路路況
除國慶路路口紅綠燈之外
復興路上公車靠站也佔用了復興路一個線道
這也是造成回堵的原因之一
要北上國道的車友更難右轉了
傷腦筋....{:4_186:}

Jayson_lin 發表於 2013-12-30 09:33
剛剛有觀察一下復興路路況
除國慶路路口紅綠燈之外
復興路上公車靠站也佔用了復興路一個線道

或許復興路 台北大學站 往後移一點會比較好

不然3~5班公車一次來，學成右轉的車跟本過不去

我們六點二十分上路, 雖說順暢, 但明顯車流量大, 果然到尖峰時段就塞塞塞~(辛苦大家了, 各位芳鄰!)
在還沒做好配套措施就貿然行事的高公局, 你們這樣搞, 最終還不是苦了我們這些死老百姓, 可不可以有一點同理心呀!

開車上高速公路北上.
建議繞路從柑園橋 to 樹林 to 城林橋 to 65快速道路 to 土城交流道.

免塞30min & 減少隆恩街+復興路車潮

今天8:00搭939到全聯開始塞住~用碼表計時~約15分鐘上高速公路......(國慶路塞了約10分鐘)
還好今天其他地方沒塞車, 不然就GG了.....

easonhuang 發表於 2013-12-30 10:09
今天8:00搭939到全聯開始塞住~用碼表計時~約15分鐘上高速公路......(國慶路塞了約10分鐘)
還好今天其他地方 ...

北大出城國慶路比隆恩街好走多了，希望調整一些警力管制燈號，讓車行更順暢

如果一個要上班工作的卑微願望都無法替人民完成，還增加人民困難的，那這個政府存在的意義是甚麼呢?

Spock 發表於 2013-12-30 10:07
開車上高速公路北上.
建議繞路從柑園橋 to 樹林 to 城林橋 to 65快速道路 to 土城交流道.

借用"Spock" 的圖一下

粉紅色是另一選擇

不過可能還是要早一點出門。

Spock 發表於 2013-12-30 10:07
開車上高速公路北上.
建議繞路從柑園橋 to 樹林 to 城林橋 to 65快速道路 to 土城交流道.

以前為了省過路費，都是走這條路線去台北市，現在里程收費看來還是這樣走最快！

看樣子要改變通勤路線了
直接去山佳搭火車接板橋捷運上班了

我早上7:10出門沒塞到很嚴重 但是覺得高公局幹嘛在上班時間拆收費站 真是有夠,,,,,,,,,,,,,

Spock 發表於 2013-12-30 10:07
開車上高速公路北上.
建議繞路從柑園橋 to 樹林 to 城林橋 to 65快速道路 to 土城交流道.

感謝提醒!
我直接接65北上接五股往堤頂.......{:4_213:}

Spock 發表於 2013-12-30 10:07
開車上高速公路北上.
建議繞路從柑園橋 to 樹林 to 城林橋 to 65快速道路 to 土城交流道.

從地圖上看起來繞好遠啊～～