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樓主: king7013
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車都亂停

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發表於 2011-5-31 20:32:02 |顯示全部樓層
本文章最後由 道明寺司 於 2011-5-31 20:36 編輯

人多伴隨而來的就是車多 , 最終亂停 . 早期來北大特區的應該有印象 , 學勤路的海洋公園和森林公園前面 , 其實以前並沒有劃停車位 . 只是後來太多人都為了讓自己家方便 , 直接違停擋在公園的正前面 . 後來警察大概也是開單開的很頭疼 , 最終決定畫停車格開放吧 . 每次經過這兩個公園前面就覺得很可惜 , 如果沒有停一排車 , 會很清楚的看到公園裡面 , 公園裡面的人看外面也會覺得更舒服 .

當然 , 理想畢竟是理想 . 有多少人能做到 , 這又是另一個問題了 . 舉例來說 , 舊市區的停車問題其實比北大更嚴重 , 也常成為許多人批評的重點 . 但事實上 , 批評的人就這麼守規矩嗎 ? 當批評的人來到 文化路 和平街 民生街 這個違停嚴重的區域時 , 自己是不是也是違停的其中一員 ?

就連台北市要找到違停也是有 , 已經是全台灣當中 , 居民水準最高 , 警察開單最勤的地方 , 尚且如此 ? 何況 三峽 或 北大 , 毫不意外 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-5-31 20:41:30 |顯示全部樓層
台灣最好跟新加坡一樣 , 法律的罰則有人家七成重和嚴 , 很快的就會發現 , 台灣的違停少了 , 汽機車守規矩了 , 馬路變平了 , 一堆以前習以為常的壞習慣 , 在台灣人身上已經快看不到了 .

要靠素質提升太慢了 , 只有 重罰 嚴罰 , 才是台灣人變成有水準的最佳以及最快途徑 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-5-31 21:03:15 |顯示全部樓層
dingding 發表於 2011-5-31 20:53
回覆 道明寺司 的文章

配套有做也是好啦 , 但如果真的重罰嚴罰下去 , 就算沒有配套 , 台灣人馬上也會守規矩的 . 簡單講 , 台灣人現在只不過是在鄉愿而已 , 而且是從上到下 . 很多逼不得已和方便 , 等平均違停三次車 , 就會被開到一張1萬元的罰單 , 還有多少台灣人敢違停 ? 初期可能會有許多人抗議 , 但我想會比提高車子稅金還少人抗議 . 因為車子稅金提高 , 每個車主都會罵 . 但是違停開單 , 就算要罵 , 有多少人好意思抗議 ? 尤其是公開的抗議 ? 不會被人酸說 , 不要違規就好了嗎 ?

所以我對台灣人要成為一個高水準素質的人不懷疑 , 前提是先做到

亂世用重罰 !

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發表於 2011-5-31 21:09:41 |顯示全部樓層
侏儸紀公園的名言 : 生命會自己找出路

如果台灣真的重罰下去 , 不用擔心 , 台灣人為了看緊自己荷包 , 也會找到變通的方法 . 別忘了 , 台灣人的適應力很強 . XD XD XD
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發表於 2011-5-31 21:23:59 |顯示全部樓層
dingding 發表於 2011-5-31 21:15
回覆 道明寺司 的文章

酒醉駕車罰夠重了吧甚至判刑,還不是一堆不顧他人安危的在酒駕,台灣人不怕罰,不怕死 ...

這個 ... 能遏止多少人算多少吧 ! 假如很多人都不怕也沒關係 , 一張1萬的違停罰單 , 很快政府就有龐大的稅收 , 捷運三鶯線地下化或許也有可能了 XD XD
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發表於 2011-5-31 21:25:06 |顯示全部樓層
dingding 發表於 2011-5-31 21:21
在台灣監獄人滿為患,檢察官對輕犯(累犯)或初犯,甚至有些恐龍官對性侵犯都採交保處分,造成治安隱憂 ...

所以我才說台灣的法律必須重判 重罰才行 . 多一年刑罰 多一萬罰金 , 台灣犯罪的人會更少 . 退一萬步想 , 最最起碼 , 台灣的稅收 , 他們也會貢獻不少 .
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