國3新設樹林南下交流道心得

ckwan

肯特森 發表於 2017-1-7 11:18
其實只要在北上和南下兩個交流道口裝上錄影監視器，不但可以改善違規問題，政府也可以躺著數鈔票呢 ...

不多久就一堆地方民代受託跑去轟，哪個員警敢跟自己的飯碗開玩笑!!!!

YAO

  上班  樹林上，中和下
  下班  中和上，樹林下
這樣是否在20公里內呢？
問高工局跟遠傳都說不知
而且高工局的試算表還沒有樹林南下的交流道

t0188930

YAO 發表於 2017-1-7 15:02
上班  樹林上，中和下
  下班  中和上，樹林下
這樣是否在20公里內呢？

從樹林到中和(樹林北上南下都屬同一路47K處) 。來回總計費里程: 11.6公里 X2
http://fare.fetc.net.tw/Custom.aspx#buttom

小龍女

t0188930 發表於 2017-1-7 16:49
從樹林到中和(樹林北上南下都屬同一路47K處) 。來回總計費里程: 11.6公里 X2
http://fare.fetc.net.tw/Cu ...

謝謝，太好了

貓頭鷹

星期五晚上8:50走過，算是很順暢、很方便!
比從三鶯下可以節省很多時間!

danny_chang

下班時間，坐公車下三鶯交流道，走復興路...
好像比較不會塞車了...

YAO

t0188930 發表於 2017-1-7 16:49
從樹林到中和(樹林北上南下都屬同一路47K處) 。來回總計費里程: 11.6公里 X2
http://fare.fetc.net.tw/Cu ...

自己按里程表算，北上從下橋處算，南下從上橋處止，好像不到20公里啊！

gblin

個人覺得 樹林交流道 北上一定要用閘道管制
不然周末都塞到後面去了
國道二號接國道三號也要用閘道管制
雖然說這樣很奇怪 不過進雪隧前也是主管線閘道管制
昨天從南部回來 從大溪一直塞到快下65才好....

yjrong413

gblin 發表於 2017-1-8 17:44
個人覺得 樹林交流道 北上一定要用閘道管制
不然周末都塞到後面去了
國道二號接國道三號也要用閘道管制

周末北上的塞車不是因為樹林上去的車輛太多, 而是因為土城交流道要下去的車輛太多而塞車....     

YAO

YAO 發表於 2017-1-8 15:59
自己按里程表算，北上從下橋處算，南下從上橋處止，好像不到20公里啊！

帳單來了
每天要3元
還是值得啦~~