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樓主: ericchu
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[房屋交流] 房價似乎有鬆動下跌的跡象了~~~如果真的跌了...........

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發表於 2012-1-23 21:48:13 |只看該作者
大家都愛護我們的大環境,讓北大特區最適人居的地方,房價自然不跌。

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發表於 2012-1-23 22:14:52 |只看該作者
會搬來北大住的人很多都是優秀的青年,嚮往良好的居住環境但是還未擁有足夠的資金,因此用時間來換取空間以及品質,如此完善規劃的環境在大台北再多錢都不一定買得到,如果開車去台北其實很快,唯一是缺乏快速便利的大眾運輸工具,但隨著高速公路以里程計費、未來捷運興建、甚至於直達公車線路的增加都會大大減少這方面的不足,另外,政治人物也別小看特區的價值,隨著人口快速成長、年輕的菁英結構,北大選民的影響力只會越來越大,我覺得大家可以長遠看好特區的價值

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發表於 2012-1-27 19:10:33 |只看該作者
如果三峽捷運2013年確實能動工,房價自然不會跌太多的。

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發表於 2012-1-27 20:06:28 |只看該作者
如果聯外道路興建4 s( J. [4 z* ]( @% v' I: b
如果三鶯二橋興建
) r1 w0 U& z4 m4 u& ~8 {8 m0 l7 T如果快速道路興建- z( F2 H5 A7 }- f" s  s/ R
如果三鶯線興建/ p+ W+ P; ^' m

1 U* v; S/ l5 \' G! y9 z& o如果…如果…
! O4 _) w& r( |: D4 y$ ?+ K1 D9 ~$ R# j6 c+ a) {" A
一切的一切2 R8 Z2 M4 n  T# u" q
還是如果!
明天在美好,也要過了今天才會來 昨天在甜蜜,也不能拿今天做交換

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發表於 2012-1-28 23:51:20 |只看該作者
本帖最後由 pdafight 於 2012-1-28 23:51 編輯
/ s! R: i  n5 ^4 K; m$ t+ P" |8 i2 C+ G; \; }! n3 V
看點燈率不準吧0 m& ]4 v( p' W0 j5 S3 g( d
要看地下室停車場還有水表電度等 最準

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發表於 2012-1-29 11:56:17 |只看該作者
雲端 發表於 2012-1-23 22:14 9 R. i' k; d3 g6 J
會搬來北大住的人很多都是優秀的青年,嚮往良好的居住環境但是還未擁有足夠的資金,因此用時間來換取空間以 ...
9 @/ t  B: X! R* o$ d
我的看法與你一致,我大約觀察北大特區這兩年的房市變化,北大特區的房價是平緩上揚,奢侈稅和歐債影響不大,交通不便早就在買房子時已經知道,對於這麼優質的環境,確實在大台北地區相當難尋覓,所以未來人口到達5萬人口以上,乃至於8萬,大眾捷運系統的興建,銀行公共建設的進駐,對於北大特區的發展指日可待...北大特區在我的觀察下每天一值成長,不管人口發展,交通建設,房價,商圈發展,生活品質與硬體設備等等,真的是很"讚"的花園城市

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發表於 2012-1-29 15:01:12 |只看該作者
小庶 發表於 2012-1-29 11:56 3 N* r2 l, j5 o& |9 K3 O! }/ Y
我的看法與你一致,我大約觀察北大特區這兩年的房市變化,北大特區的房價是平緩上揚,奢侈稅和歐債影響不大, ...
% z# O  z- I! S8 @
的確,整個大台北地區在過去幾年都漲了很多,北大特區的漲幅相較之下並沒有特別的大,不過我相信版內也有一些人在北大定居但還沒有買房子,他們期待房價可以回到比較合理的價位再進場是很合理的,只是市場的機制很難說,就像股票一樣,真正回檔時,敢進場的人也不多,因為怕買到相對高點,買房其實有需要時就買,因為人算不如天算,買來自住多半不會錯7 S2 e- j4 ~  @/ u% t
3 |) C* ]  v- ?, D& e- X& f
另外,我覺得即使是捷運興建,從這裡一直坐到台北市也是很遠的距離,反而是到板橋以及桃園會比較方便,但若增加到新店以及市政府走北二高的直達公車,就會解決大部分到台北市南區以及東區的交通問題
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