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樓主: WuuJason
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[其他問題] X的, 今天早上真的氣炸了! 可以塞40分鐘!?

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發表於 2014-9-30 19:50:15 |只看該作者
騎機車通勤真是好方法..是辛苦了些!

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發表於 2014-10-1 11:27:49 |只看該作者
waynechao651009 發表於 2014-9-29 23:04
我開車~因為在三鶯線坐捷運不會比我開車快~其實只要多開一條樹林交流道就足夠了
三鶯線通車到台北市上班 ...

坐捷運好處是
1.可以閉眼休息。
2.我不用擔心塞車跟找車位(這是很痛苦的事)。
3.跟朋友聚會我不用擔心酒駕,而且捷運費用不高。
4.家裡出遊人數超過1車時,搭捷運粉方便。

任何一種交通工具,對任何人的需求都不一樣

所以大家才有選擇。

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發表於 2014-10-1 15:41:41 |只看該作者
Dora貓 發表於 2014-9-30 17:29
大家有沒有試著去想過為什麼沒事要封那條便道??



我想過不開放便道的兩種可能原因

第一就是你說的安全問題
但此理由已被我否定

由google map上來看
從 北上便道 接 高速公路的出口 開始算起
到 高速公路回復成四線道 為止
這區間 可以當成加速道
而這段路的長度差不多六百公尺
加速距離是絕對夠的

第二是
大家應該都知道吧
有人不知道我再講
已有 2 人評分金幣 收起 理由
Dora貓 + 1 交流道不是直直通到底的.. 還要看作起來的.
ECOMA + 4 贊成你第一段說法。

總評分: 金幣 + 5   查看全部評分

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發表於 2014-10-1 15:52:25 |只看該作者
今天狀況好多了,從大義路到上交流道,大概只塞了25分鐘,下雨天比車禍事故還少塞15分鐘!!
真是小確幸啊!!
感覺有一點....淡淡的哀傷><...

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發表於 2014-10-2 11:59:54 |只看該作者
朱立倫...怎麼沒來談談願景呢???
呵呵!
不因理想遠大,步履維艱而放棄
Keep forward till democracy completed

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發表於 2014-10-3 12:19:01 |只看該作者
        唯一解決之道  ---------- > 樹林收費站交流道三個月內開通


官員的行政效率低落 , 馬政府是該考慮下台了 .............

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發表於 2016-7-5 06:59:03 |只看該作者
free 發表於 2014-9-27 11:41
親愛的版大
不是所有的人,上班所在地,都是大眾交通工具可到達的。
我身邊有許多朋友,是在桃竹一代的工 ...

不要亂入了…
這邊回的是前面網友表示「他開車,但有捷運他會搭捷運」這句話,
跟你提的新竹往返北大是兩回事…
未來會經過北大週邊的三鶯線主要是銜接板南線,
這些路線目前早就已經有完整的快捷公車在行駛,
甚至還比未來三鶯線再轉乘板南線的行車時間來得短、費用來得低。
連目前這樣的公車條件都不見他來利用了,
誇口說未來有捷運他會搭,你覺得可信度有多少?
大概就是通車初期跟風搭一下嘗鮮,
過一陣子熱潮退去,大概就又回到自己開車的模式了吧…

重點是…就算三鶯線蓋了,也到不了新竹啊…

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萬寶隆
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發表於 2016-7-5 11:08:02 |只看該作者
柯市長就是那位的很多 做不到的更多的選舉素人.一張白紙

其實很多建設都已經開始動工

一開始我搬到北大人煙稀少

公車班次也少

誰也沒想到會成長那麼快

選舉時才說的政見要兌現也要時間

更何況有更多變數

其實很多交通建設已經動工

動工不代表明天完工

至少北大特區的建設沒停過  持續在進步

有一天交流道會通車   捷運會過來

現在我們能做的是找出可行的變通之道解決自身的問題

當初大家會搬到這的地方  一定是看到喜愛的點   可愛的點

不好的有一天會改善    先找出因應之道   

美好的明天總會到來   烏雲會過去的
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