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- 2014-6-23

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農地開發與否的問題,其實大家理性討論即可,因為決定權不在我們,真正的決定權是在政府手裡~~
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大家都很關心也很熱心三峽北大特區的未來,如同之前所談論的,北大特區從民國86年區段徵收開始,歷經整地,93年左右正式大量興建住宅區,以6年的時間迅速崛起,相較於林口和淡水新市鎮,北大特區的發展模式是較成功的,也因為北大特區的成功,而有今天2萬多人的新住民(入籍者),
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, Y9 H5 Q. [ [ t你們知道為什麼大家會那麼熱心的關心這個社區的發展,破千人會員的網站,討論如此熱烈,就是因為這個地區充滿著可以改變許多大台北刻板印象的因素(吵雜/擁擠/雜亂/街道小/電線桿亂七八招/汽機車特多污染問題嚴重/治安不好.....一堆等),所以囉,良好的生活品質與生活環境就是要透過充分的理性溝通與協商,重點是要維護才可以慢慢實現大家的夢想~~
' N- O4 `2 r- f3 p p關於農地開發的問題,我想各自有各自的立場,但重要的事情是開發也好,不開發也罷,問題依然存在,譬如交通不便的問題/治安不良的問題(吸毒犯/飆車族/流氓.....等)/空氣污染等問題依舊存在,因此大家應該一樣堅持北大特區未來正確的方向來進行~~2 p2 T# `0 ~# S, s
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譬如:派出所進駐/有效遏止犯罪/降低空氣污染/維護校園安全/社區管理良善/商區日漸蓬勃發展/良好公民教育/增進交通便利性.....等,我想這大家都有共識吧~~呵呵~~
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8 X8 ]! q5 \6 N' ]至於交通問題則是導致農地必須要開發的唯一方案,像台北大學聯外道路/三鶯線規劃的路線與車站地址大都必須有賴農地那邊的土地規劃,才能夠成形,如果沒有則必須另闢路徑(幾乎是不可能的事情),換句話說,區域的部份開發是必要的,只不過是如何做好規劃/溝通/協調/執行/維護等等事情,因此重要的事情就是卡在全部開發/區段開發,總不能說都不要交通便利,然後大家擠成一團,導致車禍危險性增加,重點一樣是如何協商溝通規劃與執行,但是一樣是政府有意要參予,所以大家不訪一樣繼續爭取北大特區應該要有的權益~~北大加油~~~~~ |
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