無

洪阿民

1 O3 i2 M  |) A. l

小柚子 發表於 2013-2-7 16:55
( @) ]. ^+ m/ L  U& p3 u8 r/ }% R) o; C對耶，拍謝~

8 d5 a; j( C9 o+ w- T汐止潮濕嗎?!我只知道過去曾淹水，現在已經不淹水了，房價年輕人應該還可以負擔。 ...

過南港就比較濕了
我幾乎每週日傍晚都坐932到板橋轉火車去基隆三坑站接回妻小 (有時會坐自強號在七堵換一次車)  
常發生這種情況：
北大：飄雨，或要下不下
板橋：沒雨
1 @5 u: g$ R2 G4 c6 X- ?- ?: W火車從地下出來 (南港汐科之間)：地濕，細雨貌
七堵：小雨
三坑：中大雨
回到山佳：地沒乾，要下不下
" x/ T7 G& ]" W! s3 X5 i北大：飄雨
2 r  L" T3 s+ Z* W, L0 h  |1 ?
Orz
- L# ?* i# |! P$ F* e

jennifer0729

喬伊尼亞斯 發表於 2013-2-7 14:37
3 k! p" x! O+ M7 j, J) i投資是嗎?
八德.當你投資1元,有可能變2元,但是有可能變五毛,(桃園市八德區)
三峽,當你投資1元,有可能變1.5 ...

& q- W) I/ R1 r8 j4 E完全同意！

yamata

三峽沒利潤了....

met_tw

這是住展的報導
http://www.myhousing.com.tw/inde ... 16-45&Itemid=96
大北大的單價也沒有傳說中的嚇人
當然   總價仍然高不可攀

hilljeck

相較於北大特區處於台北都會邊陲的臥房城市角色，年輕世代與退休人口在不同障礙下被推離都市核心，導致特定政治經濟結構下的消費市場高度麥當勞化與地景、生活脈絡的單調化困境。八德偏向於多元混合與老舊混搭的重劃區，以拉的途徑將北桃園的核心都市桃園市與八德市進行都市內部的空間階層化。事實上，多元混搭的人口結構所形成的地景與消費所需的交易成本，對於缺乏喘息時間的中產階級似乎較無吸引力。但卻是都市在文化生產、消費空間多元性與多層次的連結的重要因素。晚進西方都市社會學的反省的"回歸都市"，即在批判都市蔓延下郊區生活的單調性與過高的的通勤成本。北大特區在新自由主義的意識形態下將地產資本家的利益過度擴張，並缺乏公共資源的介入與劃界，導致必須透過跨界進行空間的再商品化的手段以保有自身在公共支持的可能。

老嫗

hilljeck 發表於 2013-2-7 22:13
, J4 U& t! O) o4 e相較於北大特區處於台北都會邊陲的臥房城市角色，年輕世代與退休人口在不同障礙下被推離都市核心，導致特定 ...

: L* o$ v6 D- L8 u8 r7 ]* U「晚進」宜改為「晚近」

gmflinda

投資請去八德, 自住請來北大特區..............

SandyFang

北大特區生活機能已成型，幾無素地可蓋。依據當初規劃北大特區蓋滿住滿約可容納五萬人，而今入戶籍已達三萬六千人，大學生八千人來看，入住率應有七成以上。而現在來北大買房的已經從原有建商敲鑼打鼓強播廣告，轉變成北大居民拉北大居民的親朋好友來定居，而每年自北大畢業的數千學生，也有一部分選擇在這裡定居。再來，隨著它的快速公車網路的漸趨完整性，＂三峽＂只是一個聽起來偏僻，實質人口密度極高，交通便利的地方。未來還有捷運通車、麥仔園開發…等因素，還能更加推升她的人口數，也更能促進她商業的繁榮。

大大德

買房當然選雙北(人口集中/資源分配多), 桃園...不考慮.

老熊

w21124 發表於 2013-2-7 15:06
5 f3 X  R. J0 g) e那這個怎麼樣~~~超多建案+建商+大型公共建設

: C, J: w8 I; v+ |, N1 s如果沒記錯,淡海新市鎮
  F# @& H3 N# c4 f5 K7 U4 O/ }/ @以前不是營區就是墓地.....