您支持大義路/大雅路增設行人穿越道嗎？（請詳閱說明）

aimie

離題一下。

每次在這個論壇看到大家為自己的家園出"聲"，就很感動...

洪阿民

京都餡餅 發表於 2010-11-4 08:43
形同虛設還不如不設，車子看到這種"小"斑馬線一定不讓行人的啦

個人覺得還是有差啦
走斑馬線至少不會被罰360 +講習
萬一怎樣....法規也會站在我們這邊

傑可

回覆 寧靜海 的文章

我反對-
原因:
1 多走路有益健康
2 這條街出口離學勤 學成路都不遠
3 開車自學勤路或學成路轉彎遇紅燈
  若設人行道又遇紅燈 只是增加空氣污染
  增加駕駛人(部份)的怨氣
4 大義路中央分隔有種樹,設人行道禿一塊很難看

jerome

寧靜海 發表於 2010-9-3 09:16
本帖最後由 寧靜海 於 2010-9-3 11:11 編輯

　　請各位投票者詳閱題目，以及每一個投票選項，仔細考量自 ...

90% v.s 10% 一面倒
感覺不到成就感..




  

yljimmy

贊成+1
紅綠燈應該要和學勤路與學成路口至少其中一邊同步，能兩邊同步當然更好
增設這樣的路口，應該可以降低通過車流的車速
以北大特區這種半封閉式的社區，聯外道路就是那幾條
整個北大特區應該被視為我們共同的園圃，以行人為主
如果以整個北大特區就是我們社區的角度來看，其他的道路都可以視為是進入社區後的迴車道或是開到停車位的車道，根本就不需要在家裡開快車

伶小妹

贊成~~+1
本人都直接逛梅區到大學路
大義路沒增設行人道我連去對面全家的次數都了了無幾
更不用說到松.竹區去消費

雨果

1. 支持的原因是現在有很多人都直接穿越安全島到大義路對街.
   
2. 為何穿越?  因為居民有需求到對街又不願意繞一大圈到學成/學勤路.
   
3. 就開車人來講, 忽然從安全島冒出的行人會導致行車安全出現風險.
   
4. 
   
5. 建議打通並設計閃光黃燈!

複製代碼

+1...雨果半夜開車經過大義路.....常常被黑衣行人嚇壞了
突然從中央分隔島衝出來...還好我車速不快....不然可能會撞死人了

洪阿民

雨果 發表於 2011-6-17 21:41
+1...雨果半夜開車經過大義路.....常常被黑衣行人嚇壞了
突然從中央分隔島衝出來...還好我車速不快....不然 ...

雨果半夜開車經過大義路.....常常被黑衣行人嚇壞了
突然從中央分隔島衝出來...還好我車速不快....不然可能會撞死人了

這個喔，即便有了行人穿越道，開車還是要小心
因為許多會亂闖馬路的人不會因為有行人穿越道就不闖馬路

好老爸

走這條路線去家樂福,在炎夏白天會很涼,少日曬.
狂風大雨時,風雨比學勤路還平靜.

三峽歐元

回復 寧靜海 的帖子

個人針對大雅路與大義路兩條路的處理建議採不同方式
1.大義路建議行人穿越道+紅綠燈(前後紅綠燈同步....)
   行人穿越道建議刨除瀝青鋪設景觀石材硬舖面(要做得很確實...不然被公車壓會...) 讓松竹梅街道連續
    且一般車輛看到路面材質不同一般會減速 提高安全性
2.大雅路建議行人穿越道
   行人穿越道建議刨除瀝青鋪設景觀石材硬舖面(要做得很確實...不然被公車壓會...) 讓松竹梅街道連續
    且一般車輛看到路面材質不同一般會減速 提高安全性