以後到家樂福購物.汽車將從哈佛進.再從翡冷翠出

Joshworld

[quote]
% E6 n1 j1 \2 O1 b7 @5 F5 Y  `豪宅在台北信義區.大安區啦
/ g8 R) n( E1 s  e; N北大的建案都只能號稱優質住宅
0 U$ l, a8 d) p1 P0 blinlinlin 發表於 2010-7-27 10:13 [/quote
! n6 H! h+ e6 S  \! K
這樣的說法我贊成！

黃怡蘋

這真是太好了~
4 A. f/ ]; k$ S% f安全最重要!!

ninehole

家樂福的車道是練習開車技術的好地方耶~
# h# t: A0 P* A打通了就沒有挑戰性了啦...XD

linlinlin

# j2 S" i& D3 x3 T5 {/ w
$ |% A$ V8 L7 q% D% q& o+ G 39# dkhung
翡冷翠7/24第一屆區分權人會議參與的住戶人數達2/3.代表性無庸置疑
自己當時不參與.事後再來質疑
4 n. F8 O5 b, Y何必呢
8 b/ S+ ?, F9 d我也是反對連通的.但願賭服輸.若有不適.101年1月1日以後再來翻盤吧
. a7 `& Y+ b6 T4 u# D8 ?9 ^% k' V
: i! s% R1 e9 B  ^5 l- f; C0 v8 l- J後年的區分權人會議 .您會排除萬難參加嗎??

dkhung

44# linlinlin


別光從2/3來看 其中70幾戶 是未交屋的票 灌成同意票
7 u, L, y. Z# g1 |' X6 X" [出席率跟得票數都是這樣子出來的 這跟作票有什麼不一樣
5 _; K7 U+ j5 {" ?6 Q# Z如果全體都是住戶自行投票 那我沒話可說....

dkhung

39# dkhung
2 V7 S7 R9 d, n" `3 P8 N翡冷翠7/24第一屆區分權人會議參與的住戶人數達2/3.代表性無庸置疑
自己當時不參與.事後再來質疑
何必呢
我也是反對連通的.但願賭服輸.若有不適.101年1月1日以後再來翻盤吧

( X! r! t( B) z4 i0 l6 v後年的區分權人會議 .您會 ...
% y3 J0 Z& k! T' ^+ G" nlinlinlin 發表於 2010-7-28 01:13

我相信 等管委會開始運作之後 或續有人會串聯起來開臨時區分權人會議 重新決議 也請您到事後支持!

kwl

我當初買上善若水時 代銷小姐就告知 哈佛與翡冷翠是商業住宅 地下室會打通做賣場
& |( Y7 n( [* M8 x1 C0 H- o: ?: J4 i才打消買哈佛的念頭 遠雄賣屋時沒告知嗎

andy826

38# linlinlin

若是管委會通過, 到是有可能. 但我沒映像第一屆管委在何時有決議. 且哈佛住戶的認知, 認為B2本來就是商場所有. 坦白說要打通停車場, 對於其他社區或三鶯的居民有利. 對於住戶本身沒有影響. 所以不反對. 從未有住戶反應商場停車場造成的問題, 僅反應因為家樂福凌晨卸貨有噪音, 也已要求家樂福改善.
. R: b& `' x7 q- v我想有些人還是沒搞清楚, 不打通可以, 但並不會因此讓遠雄停用商場與車道(所有權還是遠雄). 日後翡冷翠樓下有招商, 因為沒打通而要面臨與家樂福一樣的問題.一樣是要同一出入口進出, 這樣會比較好?!
' O8 A6 S( P$ k) [& xAnyway, 既然貴區權會已經多半同意通過. 那就給商場1年的時間去run, 其間要是有影響住戶權益, 當然可以直接提出反應.

andy826

47# kwl

6 y1 H' D6 M: G, X* Z+1, 我一直沒這樣提點, 還是有人講了 . 當初哈佛跟遠雄/家樂福爭機車道共用問題, 那時候也是後悔買住商混合住宅. 只覺得學一次經驗, 以後換房再注意此問題. 但現在問題解決了, 也不無覺得不適. 至少買東西方便, 搭個電梯出個門口就到了.

寧靜海

翡冷翠有沒有像是哈佛一樣的地下商場？
如果有這樣的規劃，那哈佛進、斐冷翠出，會有什麼問題？
覺得這只是時間問題而已... 還是我理解有誤？