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本文章最後由 hahaha 於 2017-8-14 21:58 編輯
雪山隧道"長".."連絡通道"多...所謂6次貫通典禮太多...對工程人員來說好像不是那麼公平,大家都知道雪山隧道以高難度知名,何以不知施工人員所承受的風險相對之高?14年來該工程災變事故頻頻耳聞,每次事故發生所奪去的不是工程人員寶貴的性命..就是價值不斐的施工機具,這也是為什麼隧道貫通要慶祝與感恩的原因,每次的貫通典禮..代表的不僅僅是工程里程碑的達成,也包含著活者的感恩與逝者的追悼..這樣的典禮有錯嗎?還是這事只能偷偷的進行.大家敲幾顆貫通石帶回家就草草了事?
雪隧當年一共辦了 12 次剪綵,慶賀開工,貫通,通車典禮
在媒體炒作下, 大家只記得陳水扁剪了 6 次綵, 卻沒人記得國民黨也一共剪綵了 6 次
陳水扁除了通車那一次剪綵外, 其餘 5 次都是所謂隧道貫通的慶祝儀式
每次花了幾百萬, 被人家批評到不行, 朱立倫的假開工真騙票,一次就花一兩千萬, 9.2 卻稱讚到不行!
( 大家都不知道,總統進隧道裡跟所有隧道工作人員一起慶賀貫通,會給工程人員帶來多大的信心與鼓勵, 不是參與建設的人是不會知道的)
所以馬英九總統也一樣會去呀?
蘇花改觀音隧道貫通 馬英九:貫通石送夫人
一定又有人會問, 阿扁為啥要去那麼多次?
雪隧有西行線,東行線,還有一個導坑...
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