您希望興建公車轉運站還是支持變更用途？（請詳閱說明）

寧靜海

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沒辦法要求轉運站蓋的像樣些嗎？既是預定的轉運站，就該有轉運的功能，我們應該要求轉運站運作完善，而不是擔心運作不佳而改做其他設施。

　　我認同你的想法，但現實是，我跟一些熱心居民從去年開始，就已經寫了無數封信給市府，希望市府能妥善規劃公車轉運站，就如你所說的，把公車轉運站蓋得「像樣點」，但交通局始終無視這樣的意見，既不願提出隔音與汙染的改善配套，也不願意承諾興建有美觀站體的公車轉運站，只想趕快弄一弄交差了事。

　　也因為這樣，才慢慢出現不同的聲音，例如這一次提出的變更用途方案。

　　既然交通局不願意先開公聽會了解居民需求再做規劃，堅持紙上談兵，用自己的想法來做交通、蓋轉運站，那居民是不是也可以提出不同的意見，或者抗爭？或者表達不滿呢？

　　其實我們一直都希望交通局可以放低身段，先傾聽居民的需求，再做相關規劃或提出配套解決之道，但這將近一年的過程中，我總覺得居民真的很卑微，因為交通局連這樣基本的要求都不願意做到... 唉...

wei32

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搞什麼轉運站 真的還不如多加幾線對外縣市的公車來的實際

change1221

最好是
一樓挑高整層做轉運站
二樓及三樓可以有其他用途..........

寧靜海

希望大家踴躍投票，若有不同想法，也請不吝惜提出來跟大家分享，一起尋找共識，並向市府爭取。

Michelle

我覺得，如果我在【北大區內，需要短距離，到達其他區內的地點】，基本上目前的916，922，921+散步，還可以應付我的需求，況且在【區內對區內的情況】我很少需要搭公車，反而是上班時間，需要從區內移往捷運站或中和，才是最主要的需求，因此我對於，增加【北大區內的往返公車路線】，覺得需求性較低。

傅亮霓

寧靜海 發表於 2011-3-2 11:38
回覆 imay 的文章

轉運站..撇開區內對區內的規劃..

前面有幾篇提到國道或對外的規劃...
我就想到板橋的長途客運站..
乍看還ok...
但它啟用多年...沒有完善的規劃..
雖然置身在新北市的重要地理位置..
但感覺上相關單位並不是很用心在經營這個資源..

連板橋的站都這樣了...不難想像日後如果北大轉運站真的成立了..
會被怎麼個視而不見法~~
又要我們陳情來陳情去的..還不知有沒下文的路線要求..

就又像"只是應付了事"的成品了..

小賴

我也希望多幾條線，例如到鶯歌、桃園機場