警告台65用路者...

ricky601

yl1626 發表於 2012-10-20 00:51
改搭公車了！可怕...

真的，3000元可以坐好久

樹林焦牛道

設速限..很合理呀!
守法很困難嗎??

你不違規,就不會罰錢,就這麼簡單??

要違規,再來講什麼速限不合理...什麼路寬..什麼車少...一堆奇怪的理由?
反正就是自己沒錯,都是別人錯(民族性)
就愛開快嘛...付點代價也是再合理不過了..

開快車就兩個結果,
一個是付錢..收罰單
一個也是付錢...撞車了...修車,修人..
車不能修?報廢...人不能修..也是報廢..

看你要選哪一個...

最可惡的是開快車,撞了無辜的人...應該立法槍斃!!

BasePX

樹林焦牛道 發表於 2012-10-19 19:06
設速限..很合理呀!
守法很困難嗎??

You said: "...設速限..很合理呀! 守法很困難嗎..."

I wish all things are as simple as in your point of view.

As for me, 守法不困難, 守惡法很困難, but I still 守惡法, just sounding my voice.

anes855

BasePX 發表於 2012-10-20 10:32
You said: "...設速限..很合理呀! 守法很困難嗎..."

I wish all things are as simple as in your point ...

台65最大的問題，在於11K+100 到 12K+000 之間這個大轉彎



當初選路線的人，的確該罵。怎麼會選這種路線來蓋"快速道路"



但是，仔細想想，台灣現況不就這樣嗎?


可能是受都市計畫限制，又或者徵收土地不順利，居民抗爭，要花太多錢，既得利益擺不平........

最後做成這種大彎度，再加上高架路段，路寬有限，如果一不小心車速太快，不就飛出去了.......

這裡的先天條件不良，的確只能設計最高速度60km/hr，再加上台灣特有的默許值+/- 10km/hr，大概就是開到70km/hr

其實這種速度過彎，已經有點飛車的感覺了，為了自身及家人的安全，還是開慢點為妙。


除了這個路段限速60km/hr，其他的路段以後應該會陸續開放到80km/hr左右，不過應該會等到全線通車才會來檢討開放吧，就像當初台64的情形一樣

simonw007

叫做快速道路，時速就要到一定的速度(我個人認為沒有紅綠燈的道路就算是快速道路的定意)?定一個讓所有用路人安全的速度就叫惡法?

ricky601

simonw007 發表於 2012-10-20 14:45
叫做快速道路，時速就要到一定的速度(我個人認為沒有紅綠燈的道路就算是快速道路的定意)?定一個讓所有用路 ...

從土城往板橋方向,
12km到11km確實有彎道,過了彎道後是直線的下坡路段,
照相機就設在那邊,這不是陷阱是什麼

yljimmy

台65線有幾個危險的大彎道
路況熟悉的人或許覺得沒什麼
但是對首次利用, 或是習慣踩中線過彎的車主來說
高速面臨這樣的彎道, 可能會與臨車或是隔音牆擦撞
甚至直接墜落到下方的道路或建物上

那兩隻測速器已經裝好幾個月了
如果連這兩支測速器的存在都不知道
是否意味著對路況熟悉度欠佳... 那... 就依規定開慢些吧

foreseer

我都是從板橋往土城方向走 常看到土城往板橋這邊常常閃光

Julian0209

anes855 發表於 2012-10-20 12:02
台65最大的問題，在於11K+100 到 12K+000 之間這個大轉彎

路線這樣設計，
應是為了減少工業區工廠的拆遷吧...

ricky601

foreseer 發表於 2012-10-22 17:35
我都是從板橋往土城方向走 常看到土城往板橋這邊常常閃光

就是那道光,月閃3000次,為新北市府每月進帳千萬