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ryanycc 發表於 2012-3-10 20:54 
+ D7 r6 }2 B3 D6 O, _3 F1 I* H3 q2 k其實把摩托車當成主要交通工具之一的國家,在這地球上就是較落後國家。到進步國家的重要城市居住個幾年,都 ...
$ @6 b5 B& n; `其實這樣說也不太公平 .
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全世界的先進國家大多國土面積不小 , 城市的面積也很大 , 諸如 美國 日本 德國 法國 , 都比台灣大上太多了 . 如果要用機車作為城市間的主要交通工具 , 恐怕也不容易 . 台灣的各縣市面積實在太小了 , 機車很容易滿足行的需求 . 其次 , 台灣的道路實在太發達了 , 到處都有路通 . 最後則是 , 台灣的軌道運輸不是很發達 , 就算是台北 , 依現在通車的捷運路線 , 不要說遠遜色於東京 , 就是首爾也把台北甩在後頭 . 更別說台北以外的縣市了 , 幾乎都沒有捷運 , 光靠台鐵根本很難達到鄉鎮市之間的往來 .
" o0 T" m' L. T$ a" `% M" p" t0 j- a: s+ `9 V1 j: p) j) h# {
機車的好處很多 , 省油 , 好找好停車 , 便宜 , 機動性高 ......... 應該思考的是台灣怎麼去管好機車族 ! 機車很能帶動一個城市的活力 , 只是被一些人給搞差而已 , 沒必要因噎廢食 . |
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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