以後到家樂福購物.汽車將從哈佛進.再從翡冷翠出

NEWMAZDA6

21# change1221

' q4 J) o( G4 d) Y9 O
6 ~: Y5 \+ E+ o5 G的確超級失敗的雙向會車 徹底的危害駕駛人

dkhung

家樂福車道已經明顯設計錯誤了  遠雄若是不處理 那麼 工務局一定準備開罰了,
   雙向會車引起多少抱怨了 車禍了, 總知家樂福一定必須給予翡冷津貼補償
- ~( {- f' T) E7 H- ^9 ~   否則要怎樣吵? 馬弟馬姐無權利干涉  我們只希望遠雄有所智慧 ...
NEWMAZDA6 發表於 2010-7-27 15:52

$ A8 h5 w& o. V! B* Y2 t8 `, \
( w9 v  {4 S. F7 I" Z房價一坪 吐10萬 還說的過去...其餘就不用說了
4 }5 w$ n9 K5 ^; X/ d3 k當初買翡冷翠的住戶 因為戶數少 隱密性高 買的人不在少數...
遠雄 投機取巧的做法 一定會弄巧成拙...

andy826

30# NEWMAZDA6
0 u6 R; F7 w+ _; K8 K3 J" U
補償?! 哈佛都沒有了.
在翡冷翠那po過了, 重點要區分當初商場的規劃. 以哈佛舉例, 當初不論DM/契約都有說明大雅路那一側是商用道, 屬於商場的部份(所有權是遠雄). 否則若屬公設, 哈佛的住戶為何甘於車道給人用?! 買房的時候本來就應該要有認知, 就像之前有人反對公車站設在他家隔壁, 拜託喔~ 自己沒做功課, 沒清楚周遭的規劃, 買了才來反對.
+ v+ G$ {! Z8 k5 R6 R+ G: c回過頭來看翡冷翠, 我想遠雄一定有定義商用車道給樓下商場用. 否則不可能惡搞. 區權會的表決重點只在於兩邊要打通. 為家樂福解套. 就算沒打通, 商用車道還是歸給樓下商場用, 只是維持現況為遠雄所有, 另外招商還是得開放車道. 畢竟定義就是有商場
5 q' y- O: N8 F所以啦~ 打通難道只要翡冷翠區權人同意?! 哈佛這邊也要同意啊. 看來我也要來問一下哈佛管委以及住戶的意見.

linlinlin

希望連通後.不會讓翡冷翠住民有不舒服的感受.或.....
) j- U$ y% P3 g5 B0 \否則註民是可以再次封閉車道

NEWMAZDA6

33# andy826
3 O: b- b+ k$ H" q
$ a) Y" ]. S% v2 K7 n9 P6 r
6 f2 b" }' y2 s: |1 z7 z/ d 說不定翡冷地下也有設商場計劃 / 老雄如果沒有徹底處理這問題,
+ m! H7 Z. T9 Z6 u! f 說真的利用未購戶及未交屋充足票數 , 那麼將來管委一定會將老雄踢暴此問題,
主要關鍵人是老雄集團哩  當然翡冷補償是否得尊重住戶啦!!
說真的家樂福的問題還真是連接著來   真是應該雙方徹底處理這大問題了

linlinlin

30# NEWMAZDA6
- _1 H* d$ h+ Z  d: B
) X9 x! O( w- \- m補償?! 哈佛都沒有了.
. r1 C' ?6 e) w; K" S; y在翡冷翠那po過了, 重點要區分當初商場的規劃. 以哈佛舉例, 當初不論DM/契約都有說明大雅路那一側是商用道, 屬於商場的部份(所有權是遠雄). 否則若屬公設, 哈佛的住戶為何甘 ...
: M( Y. v% C) Y3 ^# Y9 U5 @+ ^+ F2 j* iandy826 發表於 2010-7-27 16:19

" z8 U- b" i( C; O7 ^哈佛這邊同意了.

andy826

哈佛這邊同意了.
1 W/ k, j( N* Q. u& clinlinlin 發表於 2010-7-27 17:50

兩次區權會我都有參加, 我肯定沒有表決此問題.

linlinlin

哈哈
那就是遠雄的經理在騙人了
我記得她明明有說哈佛管委會已經通過的樣子

dkhung

回過頭來看翡冷翠, 我想遠雄一定有定義商用車道給樓下商場用. 否則不可能惡搞. 區權會的表決重點只在於兩邊要打通. 為家樂福解套. 就算沒打通, 商用車道還是歸給樓下商場用, 只是維持現況為遠雄所有, 另外招商還是得開放車道. 畢竟定義就是有商場
所以啦~ 打通難道只要翡冷翠區權人同意?! 哈佛這邊也要同意啊. 看來我也要來問一下哈佛管委以及住戶的意見. 33# andy826
您分析的沒錯...
4 a( ~# A( I+ r/ e7 d6 [4 b所以我的重點並不是怪遠雄把B1當商場規劃 因為斐冷翠B1商場規劃那是原本就知道的事
重點是 銷售時SALES告知消費者說 日後由住戶自行決定是否打通
$ G% B) A# P" w打通是因為大家會質疑自己居住環境的安全性
% H* ^6 o) x6 V4 ?7 d4 B' x還有無形的汽車排氣 噪音污染等
4 _. H+ }8 O4 p, U怎麼現在變成由建設公司利用這種方式就決定打通...
& j& N% q- f% w" o# q' ?利用持有那些未交屋的屋主的權益  好像有違公平原則
第一屆區分權人會議 主要目的只在成立管委會 作臨時動議提議
因參與人少所以公正性跟客觀性及決議代表性都容易存疑
* |, @5 y0 U! G: W% p4 J! K
- n9 c0 z/ V# K: K& O0 V如果管委會成立後 管委召開區分權人進行表決
; s+ U  e* B/ A( I  k是由真正住戶自己表決的決議
我想所有住戶雖然不一定同意 但會還是會努力遵守
不過 我只能說
; g' C8 {2 T( Q$ n& e: X這種通過方式 只能說有點失格...太不夠光明磊落
  C; z8 P- J7 w( B畢竟遠雄的吂房子這不是第一次 也不會是最後一次...
; Z' }2 Z, [( E6 c6 f8 y商譽跟互相尊重 是非常重要的..

偉恩

我原本也以為第一屆區分權人會議只是要成立管委會～

5 y5 D" K( m7 ^6 j7 `沒想到卻直接表決重大變更設定議題...讓通B2給隔壁社區...

2 P( c3 e. A+ z/ J$ U% c- W哪有人第一屆就表決重大議題.....

( M! h) h/ n% Z$ ~* X: f# B算了～頂多讓通一年～

) \6 b" y) ~  [* `8 J1 ~我不相信在安全/噪音/空污的影響下,第二年不會封起來.....