- UID
- 1444
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 5386
- 活力
- 187
- 金幣
- 55282
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2024-9-2
 
- 文章
- 4492
- 在線時間
- 1402 小時
|
本文章最後由 yjrong413 於 2016-1-8 10:42 編輯
; [/ `. U6 d1 N3 f# o9 [sapling 發表於 2016-1-7 18:15 + L y2 F' ?/ M% M8 ~% I! l+ o
嘿, 鄰居...我只是建議您不用這麼快批評是蚊子建設. 您不需要, 不代表別人不用. ; s a/ E8 l3 U2 ~2 r$ e/ X: w
; y* F# [- e# h" C+ r( G, F
從台北大學弄台ubike ...
' E- Y/ T0 m. l5 x- _ i# A' @% N; ~0 j: j7 T, L
幹譙?.... ' ~% l* \" [9 o7 Y: m- r
我回文沒有吧....
, j6 j7 |. S- X- n7 I: D, P
c6 m0 i$ g9 M" I! M從北大校園騎到柑園圖書館.... + j5 K- y4 I0 m1 f
大概也只有北大小門口周圍300公尺的社區有用吧, * h G) h: Z- J) P! H$ [/ H" |& |
能照顧多少居民呢?
- U) Z2 r) ]. N# n" m! u$ @1 k _4 h4 |! I3 |/ n* P
"日後如北大裡面一堆人騎ubike逛校園" ....U-bike能設置多少台?
# [# z. K" ^- t5 \% T北大的一堆腳踏車都是自家的吧?
" Y' v# g: C2 } Q8 @$ U4 P
! V- H) e# p( ]/ N整個大台北原先設置U-bike的目的是在於交通轉運,
# B% D" D# g3 @2 z! D4 L) A4 ]. m$ N後來漸漸增加觀光用途.....
4 W1 m1 a9 e' ~& T7 ?但, 主要原意是照顧"外來"觀光客, 而非本地客
; _: A7 O& G: q0 ]0 \/ {+ D4 P. g住在北大這樣規劃良善的地方, + h3 W1 Q) |/ ?) \
不願自己買個腳踏車, 而要等待使用政府的免費腳踏車? ' u/ U; }& g+ \) l9 G, j
+ L& K; s$ E3 x你目前應該有腳踏車吧(你說你常騎去老街), 所以將來也不必占用U-bike吧? 8 ], J# H& [2 j; T; q% [& s
E. w, c' n; Q6 q/ ~6 o& k當地住戶會從自家騎腳踏車出門, 還是會走300~500公尺去借騎U-bike?
/ a2 Q: a. I6 K5 D1 q# Y( [3 X外地觀光客直接搭大眾運輸到老街就好了, 也不須到北大借U-bike騎去老街, / r" u. V9 f8 B0 g: O. `
更不可能特地觀光後還騎去柑園圖書館啊 $ p% }, t B, j+ `5 g/ }
8 K$ f. U- a: A8 `/ M' C" I
如果三鶯二橋蓋好了, 大家可以安全的騎車往來鶯歌和三峽的旅遊景點, 6 V! S8 d& m! q! V# Q6 ]! R
或通勤到鶯歌火車站....這樣的U-bike效益才會顯著 & y F* J) V& \) ]$ V3 o3 Y7 q
& g# M. T! E: e5 i我並沒有反對在北大廣設U-bike, 但, 不必趕熱鬧的要那麼快地增設,
[9 l. |' W/ m O u, y% V時間點不對, 腳踏車的使用效益低, 擺著風吹日曬折舊, 就是一種浪費.... & d1 ^( }- v0 F( c# @( `
' k7 P8 K8 S$ D/ Y0 M- Q+ ]7 X$ @ |
-
總評分: 金幣 + 2
查看全部評分
|