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樓主: 寧靜海
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[公共議題] 第二次調查-您希望北大附中設在哪裡?(請詳閱說明)

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發表於 2011-1-28 16:40:32 |只看該作者
道明寺司 發表於 2011-1-28 11:15
早就說過三最好了 ! 重新找空地蓋 , 不要佔用到原先規畫的國中或大學資源 , 才是多贏局面 .  ...

認同+1~~小弟支持第三選項~~

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發表於 2011-1-28 16:43:52 |只看該作者
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那讓明德中學變為名校有何不可?

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發表於 2011-1-28 16:45:58 |只看該作者
回覆 andy826 的文章

對!如果政客只是說說,那政客請閉嘴.

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發表於 2011-1-28 16:48:52 |只看該作者
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發表於 2011-1-28 16:50:36 |只看該作者
回覆 Eli 的文章
那讓明德中學變為名校有何不可?


  如果你真的認為改個名字就會讓明德高中變名校,那確實有何不可?

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發表於 2011-1-28 17:06:29 |只看該作者
本文章最後由 juniormark 於 2011-1-28 17:12 編輯

我覺得這是一個兩難的狀況:
1.如果在國慶路文小用地成立:北大附中,對三鶯地區的居民(不含大埔地區)及以後透過三鶯捷運線通勤的新北市學子而言在交通上方便非常多。
2.但是在財政上,如果含徵地建校的費用我想10億元以上跑不掉,且在設校時程上102年開始招生是不可能了~
那朱市長的承諾就要跳票了~~到時教育局長就吃不完兜著走了~~
3.明德高中最大弱勢也就在交通上,如果明德高中改制成國立台北大學附屬高中
必須說服新北市學子能夠有什麼方式最快抵達國立台北大學附屬高中
其實這才是大家最關心的~
以後高中職社區化後,北大附中應該還是大學區下的明星高中,也就是可能50%給三鶯地區學生就讀,50%開放給新北市學子就讀,類似建中、附中等。
我覺得可以參考康橋中小學、東山高中、辭修及政大附中等也是交通不方便的學校作法
先承諾及規劃合理看得見的交通動線(例如有北大線、三峽線、土城線、雙和線等數十條以上的路線)
並且積極爭取及規劃如何使北大附中成為新北市第一流的高中(新建的校舍、科學館、爭取優秀教師等)

明德高中的校地非常大,有8公頃,明德高中如果每一年成立到25~35班間,高中部達到80~100班左右,含國中部學生達5000人之譜。這樣明德高中本身就是一個社區,他會有自己的文化,應該能夠吸收到達到板橋高中、新店高中左右程度的學生
其實也有可能非常成功的。
就像政大附中其實他的地點不好,政大附中的條件在台北市其實比明德高中在新北市的條件更差。
(班級數:極限43班對極限100~130班、校地:2公頃對8公頃、現有的資源等)
但是他的排名卻在很多市區高中前面,建中>附中>成功=政附=松山>景美、麗山、明倫等
所以事在人為,明德高中如果有心,就要拿出誠意
規劃完善的交通、願景,說服新北市一流學生就讀才是王道~~


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發表於 2011-1-28 17:15:46 |只看該作者
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分析精闢. 讚啦.

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發表於 2011-1-28 17:17:24 |只看該作者
現在有一個很弔詭的地方,就是既然已經有明德高中了,為何還要改制改名為北大附中?

我想大家都認同要讓明德高中向上提升,也希望讓學生到明德高中就讀更方便,甚至明德高中也可以跟台北大學共享資源,這都是現在就可以做的事情,不用等到改名為北大附中之後再做的事。

但問題在於朱立倫市長原本的構想及政見承諾,是建構北大特區成為「教育城」,是在北大特區內新設「北大附中」,現在若把北大附中移到明德高中,不僅教育城的拼圖少了一塊,政見也跳票了,不是嗎?

私以為北大附中的興設不該跟明德高中的提升混為一談,如果認為明德高中改名或給予經費,就能擠身名校之流,那無疑緣木求魚,明德高中的問題一直都存在,不可能改個名字就會脫胎換骨,這是思考這個問題前必須先考量的,而站在居民的立場,爭取一所擁有更好的條件的高中,當然無可厚非。

如果說明德高中真的希望爭取變身成為北大附中,那他的決心到底在哪裡?現實的升學率、考取分數等問題,明德高中是不是應該先展現改善之後的成果?如果為了爭取資源急著換個名字,最後換湯不換藥,不僅自己沒有進步,還把大家期盼已久的北大附中這項公共建設資源也一起拖下水了,不是很可惜嗎?

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本文章最後由 joychiou 於 2011-1-28 17:27 編輯

國慶路文(小)用地,地點較佳!
缺點是,未來捷運通過,噪音問題需解決!

明德高中的交通問題若有捷運支線通過(很難!),也許反對的人會變少吧。
但是交通只是一個考量因素,還是要通盤性的考量才對。

另一種可行方式,北大附中一樣先行招生借用他校舍使用,北大附中校舍完工之後在全部遷移進入新校舍,這樣也沒有來不及招生或是政見跳票的問題。
但這麼做還是會有人有意見。

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發表於 2011-1-28 17:24:52 |只看該作者
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3.明德高中最大弱勢也就在交通上,如果明德高中改制成國立台北大學附屬高中
必須說服新北市學子能夠有什麼方式最快抵達國立台北大學附屬高中
其實這才是大家最關心的~
以後高中職社區化後,北大附中應該還是大學區下的明星高中,也就是可能50%給三鶯地區學生就讀,50%開放給新北市學子就讀,類似建中、附中等。
我覺得可以參考康橋中小學、東山高中、辭修及政大附中等也是交通不方便的學校作法
先承諾及規劃合理看得見的交通動線(例如有北大線、三峽線、土城線、雙和線等數十條以上的路線)
並且積極爭取及規劃如何使北大附中成為新北市第一流的高中(新建的校舍、科學館、爭取優秀教師等)


  從交通面著手,可能所需經費遠比花10億元徵收跟新蓋北大附中要來得更高,不過我認同你的想法,如果市府堅持要在明德高中增設北大附中,那應該提出合理的配套方案,包括交通上如何改善,如何提供像是文(小)用地一樣,未來鄰近台北大學跟捷運三鶯線的優勢;以及資源面上,明德高中如何跟台北大學資源整合,提升吸引學生的誘因;當然更重要的是,現實層面如何提升明德高中的升學率。

  但老實說,市府換湯不換藥的作法,可能根本沒有考慮到你所說的這些面向跟因素,實際上明德高中已經成立許久,也早就展現它的實力跟績效,如果改個名稱跟提供資源就真的能提升,為何之前沒辦法?這是很難說服民眾的。

  所以現實層面考量,個人還是建議大家應該爭取一所「新設」的北大附中,一來這是朱立倫市長的政見,二來這也是北大特區「教育城」拼圖的其中一塊,既然是當初朱立倫市長許下的政見,大家應該像捷運三鶯線一樣要求他落實,而不是幫他尋求解套方式。
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