高齡友善社區~~這會是值得北大社區努力的方向嗎?

chioumj

目前的公車都是不合格的吧, 走道狹小, 我之前帶著兩隻小鬼背著一個秒縮推車竟然卡在走到上不了車...
7 e4 e$ L- m" }8 K7 O( i: T5 f
; M/ w+ V0 V+ U2 t2 @  O建議將高底盤公車先換了吧!!

旅行的人

* H) ]& @9 K( ]4 `) A
太太照顧那當然。小人數的幾個家庭，不足以代表什麼的。
3 E/ {; {4 R3 v1 c3 y
  ^. F5 `5 t# O' V+ |" a2 p聽你的口氣。很可能是做調查的。只是大篇文字的報告。看起來像是做學問而己。
& i# Y- o% D: z1 ~
long stay 這是你提出的方法。不是你來否定我說的。而是你要去想想如何克服我所提出的問題。

不要忘了。泰國、馬來西亞、菲律賓之所有有日本人願意常住，是因為物價便宜。
9 u8 q, j+ h4 {) ^; t  Q; }
* J3 x, n; T2 V2 ~* n, z8 t1 B, U夠吸引足夠的日本人去長住。而且氣候變化小。幾乎只有夏天。

還有台灣的冬天沒有暖氣。來台灣玩的日本人還常笑說台灣比日文冷。
/ ]- ~9 x5 ?, k+ d' `6 Q0 Q. b
只要日本人群聚多了，這群聚的地方，就像是日本村了。日本人拉日本人，
2 }9 v7 p9 ?7 r8 b% F
日本人前輩關照日本人後輩。一切水到渠成。

4 O) T0 M. l8 i0 s8 q: l台灣沒有一處足夠多日本人來 long  stay 的社區。就足以說明一切了。
: g9 e1 M2 `8 h7 W  b. w
台灣是沒有足夠的誘因吸引夠多的日本人來台。就是這個環結。
: E# g6 V; N+ T; E
只要有足夠的誘因，讓夠多的日本人來台集中 llong stay，相關的服務就會出現。

問題是如何創造出足夠的誘因，老年人有支出。收入只靠年金。少支出一文是一文。
3 l$ n, ^. i' x3 r
誘因不足只能望現實而興嘆。寫寫文章，也不足以改變事實。

※有次在耶魯聽到有一對夫妻在講日文。我覺得怪，怎麼有人講日本話。
( G1 L2 u1 c) N  d4 `9 ?/ y
: N; W/ N' I  Q6 p這日本話也不道地。分明一口台灣腔日文。我也沒多問。推測很可能是住在日本的台僑。
% {1 W3 P: b2 ?6 b; J6 K( K! _
人老歸鄉。
/ o6 h% N$ V- U2 u& o

芳草

很好的願景, 如果能朝這個方向努力很多人都會搶著來住也不需要誰來 long-stay, 不過看起來有很多事情要做, 光靠政府是不行的, 可能需要特區成立一個發展協會或促進會當一個窗口來推動比較有效吧.

anes855

回復 旅行的人 的帖子
; F7 L6 U) }3 R' [
就是招呼一個住在台灣很久的，只會講客家話的老人來北大特區長住。都不見得可以住得很舒服。何況日本人，他們是外國人。
# G4 x0 @5 @1 |# X$ c  r5 I/ E* V) m
Long-Stay 就別再提了吧! 畢竟只是個人的小小發想、做夢罷了!

2 J& a( K( `, o1 x& m但是很好奇的是，請問那位講客家話的老人來北大特區長住，住得不舒服的原因是什麼呢?
: Q1 R  M% s2 M$ h! N是飲食? 是住不慣高樓? 還是什麼原因呢?
- S) ^3 N/ T* I8 t( a可否告知呢?
這方面的資訊對於北大社區邁向高齡友善社區是很有幫忙的喔
9 Y5 [4 C3 H7 M% k/ T謝謝!

anes855

回復 chioumj 的帖子
$ y4 ]2 ^( R0 D% D- x; {; H- J
個人猜想，因為這些快捷公車(922、916、921)是走高速公路，規定必須都有座位，為了容納較多的乘客，因此走道狹小，不便於老人與嬰兒推車。
這些快捷公車也是其他通勤上班、上學住戶需要快速往來北大社區和捷運站使用，所以改變的機會不大。

0 e/ g7 z& n6 ]7 Q- d解決之道或許是三鶯線先導公車這類走平面道路的公車，有配置低底盤、殘障區位，希望台北客運的公車駕駛可以多幫忙輪椅族和嬰兒推車族，缺點就是會多花時間。
# \4 ^; y  Y/ Q' D8 j在未來，如果捷運頂埔站通車，三鶯線先導公車和705、706可以走新蓋好的聯外道路過去，和坐922、916相比，就不會多花太多時間了。

; c1 ~% t9 c: K1 E8 u1 `忽然想到，應該趕快提醒新北市交通局，妥善規劃頂埔站公車站牌的無障礙空間銜接，才能方便居民們使用。
  Q/ ?7 j4 t+ k例如，三鶯線先導公車、705、706公車站牌應該設在有電梯的捷運出口。

anes855

回復 芳草 的帖子

: o) z' V4 }4 g/ t+ a( _$ w0 `4 B個人也知道，政府是不能信任、不能被期待的。

無奈，申請高齡友善城市的主要申請人，WHO規定，一定得是地方行政首長，才有行政資源調度，才能可能提供後面這些細項所需的資源。

諷刺的是，朱立倫先生，已經是WHO高齡友善城市認證的新北市市長了。北大社區雖不完美，但畢竟有規劃有差，還比較好一些；抬頭看看新北市其他區，不禁納悶，到底哪裡有無障礙空間? 哪裡是高齡友善城市了?
" q7 }) b5 G& m# F
1 r6 A6 A2 T* q0 g$ E當然，如果北大特區能有個發展協會或促進會來一起推動，肯定會比較有效啊!
只是不知道要去哪裡找這些志工?

芳草

回復 anes855 的帖子
$ h% i' l" \# q- @2 |' _8 d! J3 m* j4 P
  s( h# w! a5 z6 L目前區長都是官派的比較被動, 可以透過議員向市府爭取, 如果市府同意提供資源則可協助成立一個發展促進會來推動. 志工自然會有人來幫忙了, 畢竟是自己的家園.

Tony

' \  X/ a8 W' M' U& g6 x1 e& r
相對來說，北大比很多都市，無障礙空間好上太多

小弟是中壯年，好手好腳
. m# k& b. B6 n6 A5 q有一年貪方便和省錢，深夜從台北捷運"南京東路站"下車，拉著大型行李箱，一路走到南京東路五段
* c, A) X& j- C7 q& }) E那時才知道.....原來台北都會區，人行道這麼不方便
騎樓高高低低，質地也不同，人行道上堆滿*機車*雜物*路樹*電箱*廣告牌.....
上下人行道不方便(某些路段沒斜坡)，人行道路面破裂崎嶇難行
最後小弟乾脆一路走在路肩或慢車道上(因為深夜已經沒啥車了)

真為這些行走不方便的用路人(老人/身障/幼童....)難過
& X8 _* H& S. T# E' ^6 v+ s% F% o

本邡

回復 anes855 的帖子

北大特區現在己有成立了~"北大特區聯合策進會"
5 J. F; }3 z% j" n$ O2 o好像在去年六月有成立大會，十月己取得新北市發下正式的執照!
0 f0 v" D0 H" R) e4 F- p我們也許可以提議由策進會來規劃推動如何?
9 W3 y. }. W( k策進會聯絡電話是86723535及35012331

chioumj

回復 Tony 的帖子

- _; _: g. w2 ]# V: o/ s感同身受....官場上給的頭銜真的讓人啼笑皆非, 真的請朱市長坐輪椅實際走一遭...